Volvo
Uusi täyssähköinen Volvo ES90 on nyt esitelty
Jotkut sanovat sitä sedaniksi. Toiset näkevät siinä fastbackin tai jopa merkkejä katumaasturista. Sinä saat tehdä omat johtopäätöksesi. Uusi täyssähköinen Volvo ES90 luo oman tilansa poistamalla kompromissit näiden kolmen segmentin välillä.
Volvo ES90 on suunniteltu kehittymään ajan kuluessa, ja se saa voimansa uuden sukupolven keskustietokoneista, jotka ovat kahdeksan kertaa tehokkaampia kuin edellisen sukupolven laitteisto. Se on ensimmäinen Volvo 800 voltin tekniikalla, jonka ansiosta toimintamatka on pidempi ja lataaminen nopeampaa kuin yhdessäkään sähköisessä Volvossa aikaisemmin. Auto on luonnollisesti suunniteltu turvallisuus etusijalla ja viimeistelty klassisella skandinaavisella muotoilulla.
ES90 on nyt tilattavissa. Malli on uusin tulokas Volvojen tuotevalikoimassa. Se on kuudes täyssähköinen malli EX90:n, EM90:n, EX40:n, EC40:n ja EX30:n jälkeen Volvon jatkaessa matkaansa kohti täyttä sähköistymistä
“Volvo ES90 yhdistää kehittyneimmät tekniikkamme skandinaaviseen muotoiluun ja loistavaan mukavuuteen. Se on aidosti premium-luokan auto, jonka tehtävänä on parantaa elämänlaatua. Se on EX90:n ohella yksi lippulaivamalleistamme ja vahvistaa asemaamme tietokonelaskentaa hyödyntävien ohjelmistopohjaisten autojen edelläkävijänä”, sanoo Volvon pääjohtaja Jim Rowan.
Hieman normaalia suurempi ajokorkeus antaa kuljettajalle paremman näkyvyyden maantiehen. Sulava kattolinja yhdistää ulkoasun runsaisiin sisätiloihin ja tarjoaa erinomaista aerodynamiikkaa, joka parantaa auton yleistä tehokkuutta ja toimintamatkaa.
Edessä ovat Volvolle ominaiset Thorin vasara -ajovalot, ja takana on käytetty uusia C-muotoisia LED-valoja, joita täydentävät LED-valot takalasissa. Asiakkaat voivat valita ES90-autoonsa yhden seitsemästä eri koriväristä ja neljästä vannevaihtoehdosta, joiden koko on 20–22 tuumaa.
Laveat sisätilat
Suuri ja leveä takaluukku tekee matkatavaroiden lastaamisesta ja purkamisesta helppoa. Tavaratila on kooltaan jopa 495 litraa. Kolme takaistuinta voi taittaa erikseen alas, jolloin tavaratila kasvaa 733 litraan. Edessä olevassa 49 litran tavaratilassa voi säilyttää esimerkiksi latauskaapeleita.
Sisätiloissa painopiste on mukavuudessa, aidoissa materiaaleissa ja tarkoituksenmukaisessa muotoilussa Volvon skandinaavisen identiteetin ja muotoiluperiaatteiden mukaisesti. ES90:n pitkä 3,1 metrin akseliväli tarjoaa runsaasti jalkatilaa takaistuimen matkustajille, ja autossa viihtyvät niin lapset kuin aikuisetkin. Kuusi matkustamon valoteemaa luovat tunnelmaa, ja monet eri verhoiluvaihtoehdot auttavat tekemään ES90:stä yksilöllisemmän.
ES90 sisältää myös panoraamakaton, joka tarjoaa jopa 99,9-prosenttista UV-suojaa. Jos valitset sähkökromisen version, lasin läpinäkyvyyttä voi säätää. Jos matkustat kuumana kesäpäivänä ja haluat rajoittaa auringon häikäisyä ja lisätä yksityisyyttä, voit tehdä niin yhdellä napin painalluksella.
Neljän vyöhykkeen ilmastointijärjestelmä sisältää kehittyneen ilmanpuhdistimen, joka on sertifioitu astma- ja allergiaystävälliseksi. Se voi pysäyttää jopa 95 prosenttia PM 2.5 -hiukkasista ja poistaa jopa 99,9 prosenttia ruoho-, puu- ja siitepölyallergeeneistä.
Yksi hiljaisimmista Volvoista
ES90 on myös äänitasoltaan erittäin miellyttävä. Matkustamon melutaso on alhainen, ja auto onkin yksi Volvon hiljaisimmista. Hiljaisuus auttaa kuljettajaa ja matkustajia nauttimaan audiojärjestelmästä vielä enemmän. Tarjolla on kaksi eri tasoa, joiden huippuna on Bowers & Wilkinsin audiojärjestelmä 25 erillisellä kaiuttimella, jotka on sijoitettu eri puolille matkustamoa esimerkiksi pääntukiin ja kattoon. Järjestelmä sisältää myös Dolby Atmos® -tekniikan, joka tuottaa mukaansatempaavan kuuntelukokemuksen, sekä erikoistilan, joka toistaa Lontoon legendaariselle Abbey Road Studiosille ominaista ääntä.
ES90 on luonnollisesti varustettu uuden sukupolven Google-pohjaisella tieto- ja viihdejärjestelmällä, joka sisältää monia palveluja, kuten Google Maps ja Google Assistant, sekä Google Play -sovelluksia. 5G-yhteensopiva saumaton ja reaktiivinen järjestelmä perustuu Qualcomm Technologiesin Snapdragon® Cockpit -alustaan, joka tarjoaa kaiken ajamisen kannalta tärkeän tiedon 9 tuuman kuljettajan näytön ja tuulilasinäytön kautta.
14,5 tuuman keskinäyttö puolestaan tarjoaa käyttöön navigointi-, viihde-, ilmastointi- ja puhelintoiminnot ja paljon muuta. Ahtaissa pysäköintitiloissa auttaa uusi 360 asteen kameran tukema 3D-näkymä.
ES90 on valmistettu Volvon SPA2-arkkitehtuurille, ja se perustuu EX90:n tapaan Volvo Carsin Superset-teknologiapaketille. Paketti koostuu yhdestä laitteisto- ja ohjelmistomoduulien joukosta, joka tukee kaikkia Volvon tulevia sähköautoja. Sen ansiosta auton yleistä suorituskykyä ja turvallisuusteknologiaa voidaan parantaa auton elinkaaren aikana, ja muutokset voidaan ottaa nopeasti käyttöön langattomilla päivityksillä kaikissa Supersetiin perustuvissa malleissa.
“Superset toimii keskustietokonelaskennan pohjalta, ja ES90 on ensimmäinen Volvo, joka käyttää kaksinkertaista NVIDIA DRIVE AGX Orin -kokoonpanoa. Se tekee autosta Volvon kaikkien aikojen tehokkaimman laskentateholla mitattuna. Voimme sen ansiosta parantaa turvallisuutta ja yleistä suorituskykyä datan, ohjelmiston ja tekoälyn avulla”, sanoo Volvon teknologiajohtaja Anders Bell.
Uutta akkutekniikkaa
ES90 edustaa myös uusimpia sähköjärjestelmiä ja akkutekniikkaa. Uusi 800 voltin tekniikka esiintyy ensimmäisen kerran ES90:ssä. Se nopeuttaa lataamista, parantaa suorituskykyä ja lisää tehokkuutta. Tuloksena on syntynyt auto, joka menee pidemmälle ja lataa nopeammin kuin yksikään sähköinen Volvo ennen. ES90 voi lisätä 300 kilometriä toimintamatkaa jo 10 minuutissa 350 kW:n pikalatausasemilla ja tarjoaa jopa 700 kilometrin toimintamatkan WLTP-testijakson mukaisesti.
ES90:n mittasuhteet parantavat myös energiatehokkuutta. Auton ilmanvastuskerroin (Cd) on vain 0,25. Kerroin kuvaa, kuinka tehokkaasti auto kulkee ilman läpi, ja ES90:n lukema on matalin Volvon historiassa. Mitä pienempi arvo, sitä tehokkaampi auto, mikä tarkoittaa asiakkaille pienempää energiankulutusta ja pidempää toimintamatkaa.
Safe Space Technology sisällä ja ulkona
Volvo ES90 on suunniteltu suojelemaan kaikkia auton sisä- ja ulkopuolella olevia. Volvo on kehittänyt ES90:n tiukkojen turvallisuusstandardien mukaisesti, jotka perustuvat 55 vuoden kokemukseen tosielämän turvallisuustutkimuksesta ja ylittävät viralliset testivaatimukset.
Tämä kunnianhimoinen standardi on luotu turvallisempien autojen kehittämiseen erilaisia tosielämän tilanteita varten, jotka voivat olla paljon monimutkaisempia kuin standardoidut testit. Yhdessä tehokkaiden keskustietokoneiden kanssa ES90 jatkaa uutta turvallisuuden aikakautta, joka sai alkunsa EX90:n kanssa.
ES90 sisältää vahvan turvakehikon, huippuluokan turvavyö- ja turvatyynyjärjestelmät sekä optimoidut törmäysvoimia ohjaavat vyöhykkeet. Aktiiviset turvallisuusjärjestelmät perustuvat kehittyneeseen anturiryhmään, joka sisältää yhden lidarin, viisi tutkaa, seitsemän kameraa ja kaksitoista ultraäänianturia.
Anturiryhmä tarjoaa ihmisen ominaisuudet ylittävää näkökykyä ja auttaa välttämään onnettomuuksia ja vaaratilanteita tien päällä. ES90:ssä on myös vakiona edistyksellinen kuljettajan havainnointijärjestelmä, joka tunnistaa, jos kuljettajan keskittymiskyky herpaantuu, ja tarjoaa tarvittaessa tukea.
Safe Space Technology tukee paitsi ajamisen aikana myös pysäköitäessä. ES90:n ovien avaushälytys suojelee ohikulkevia pyöräilijöitä ja jalankulkijoita, kun auton ovet avataan.
Uusi Volvo ES90 on nyt tilattavissa ja sen alkaen hinta on 76 350 euroa. Ensimmäiset autot saapuvat Suomeen loppuvuodesta.
AutoBild / Volvo
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
Zaptec Go -latausyksikkö on yhteensopiva kaikkien Polestar-mallien kanssa, mukaan lukien Polestar 3- ja Polestar 4 -mallit.
Polestar
Zaptec Go -latausyksikkö on yhteensopiva kaikkien Polestar-mallien kanssa, mukaan lukien Polestar 3- ja Polestar 4 -mallit.
Polestar
Ioniq 6 menestyi latausvertailussa mainiosti
Hyundai
Ioniq 6 menestyi latausvertailussa mainiosti
Hyundai
Auto-Bon Oy on yksi Suomen suurimmista autonmaahantuontiyrityksistä. Se edustaa Suomessa ja Baltiassa maailman neljänneksi suurimman autonvalmistajan eli Stellantiksen Alfa Romeo-, Citroën, DS Automobiles-, Fiat-, Fiat Professional-, Jeep-, Opel- ja Peugeot-brändejä. Merkkien tuotevalikoimassa on tälläkin hetkellä Suomessa yhteensä yli 30 sähköautomallia.
Stellantis
Auto-Bon Oy on yksi Suomen suurimmista autonmaahantuontiyrityksistä. Se edustaa Suomessa ja Baltiassa maailman neljänneksi suurimman autonvalmistajan eli Stellantiksen Alfa Romeo-, Citroën, DS Automobiles-, Fiat-, Fiat Professional-, Jeep-, Opel- ja Peugeot-brändejä. Merkkien tuotevalikoimassa on tälläkin hetkellä Suomessa yhteensä yli 30 sähköautomallia.
Stellantis
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Auto Bild 4/2025 on kaupoissa
Uusi DS N°8 tarjoaa jopa 750 km sähköisen toimintamatkan
Renault 5 Turbo 3E – maailman ensimmäinen minisuperurheiluauto
Kialle neljä arvostettua iF Design Award -palkintoa
Autoala uskoo kasvuun – toimia tarvitaan Suomessa ja EU:ssa
Uuden Hyundai IONIQ 9:n myynti alkaa
Alpine A110 ensi kertaa myynnissä Suomessa
Kia EV4 esittelyssä AUTO 25 & Mobility -tapahtumassa Helsingissä
Mitsubishi Outlander PHEV esittelyssä ja koeajettavissa AUTO 25 & Mobility -tapahtumassa
Volvo on Suomen vastuullisin automerkki jo neljättä vuotta peräkkäin
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Honda ZR-V Hybrid Advance: Nuorekas täydennys
Koeajossa BMW iX1 xDrive30 Charged Plus: Pettämättömällä tyylillä
Koeajossa Polestar 2 BST edition 230: Sähköpirulainen
Koeajossa Honda e:NY1 Advance: Periaatteessa loistava
Koeajossa Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé: Ajoon hiottu
Koeajossa Renault Clio E-Tech Hybrid 145 techno: Talous edellä
Koeajossa Mazda MX-5 2.0 (184) Skyactiv-G Homura MT: Kirkkain tähti viidestä
Koeajossa Peugeot 508 SW PSE Hybrid4 360 EAT8: Uudella ilmeellä
Koeajossa BYD Tang Black Edition: Tasokasta tilaa
Koeajossa Range Rover Sport P440e Plug-In Hybrid Dynamic HSE: Arvokas tyylitaituri
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
69-neliöinen hirsitalo on kodikas tilaihme
Linn LP12 -päivitys
TADilta uusi jalustakaiutin
Kaksi asuntoa yhdistettiin ja sinkkukoti kasvoi uusperheen kodiksi
Ortofon MC 90:n paluu
McIntoshilta striimeri-dac
Yltiöuskollista ääntä
Piilotettu digitaalinen totuus
Miespolvet vaihtuvat
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Uusi DS N°8 tarjoaa jopa 750 km sähköisen toimintamatkan
Renault 5 Turbo 3E – maailman ensimmäinen minisuperurheiluauto
Kialle neljä arvostettua iF Design Award -palkintoa
Autoala uskoo kasvuun – toimia tarvitaan Suomessa ja EU:ssa
Uuden Hyundai IONIQ 9:n myynti alkaa
Alpine A110 ensi kertaa myynnissä Suomessa
Kia EV4 esittelyssä AUTO 25 & Mobility -tapahtumassa Helsingissä
Mitsubishi Outlander PHEV esittelyssä ja koeajettavissa AUTO 25 & Mobility -tapahtumassa
Volvo on Suomen vastuullisin automerkki jo neljättä vuotta peräkkäin
Työsuhdeautot sähköistyvät vauhdilla
LUETUIMMAT
Yleinen hybridiautoilla ajavien virhe voi aiheuttaa käynnistysongelmia talvipakkasilla
Sähköautolla ja polttomoottoriautolla 1 000 km Lappiin – Volkswagen vertaili ajoaikaa ja kustannuksia
Tällaisia autoja yli 65-vuotiaat ostavat
Uusi suomalainen innovaatio ravistelee vaihtoautojen kauppaa
Hyundai IONIQ 5 uudistuu ‒ myös hinnaltaan
Koeajossa Polestar 2 BST edition 230: Sähköpirulainen
Mitsubishin uusi tulokas suosikkiluokkaan on Grandis
Peugeot vyöryttää sähköautoja maailmalle
Nopeammin ja pidemmälle kuin yhdelläkään Volvolla aikaisemmin: uusi ES90 lisää toimintamatkaa ja latausnopeutta
XPENG avasi myymälän Helsinkiin - uuden sähköautomerkin premium-autolla 52 minuutin latauksella Helsingistä Lappiin
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: RAHALAITOS.FI
Autolainan merkitys taloudellisessa päätöksenteossa
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: PUHELINLIITTYMÄ.COM
Kilpailuta puhelinliittymäsi ja tankkaa auto säästöillä
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rengastukkurit.fi
Kevään Tulo – Valmista Autosi Kesäkauteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Nopealaina.fi
Säästä rahaa ja aikaa: Parhaat autolainat 2024 vertailussa
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rahalaitos.fi