Zwickaun tehtaalla ja Audilla on pitkät yhteiset perinteet: Audin tehdas perustettiin tänne jo vuonna 1909. Saksin Volkswagen-tehdas on jo muutettu kokonaan vain täyssähköautoja valmistavaksi autotehtaaksi ja se on olennainen osa konsernin sähköistä offensiivia.

Zwickaun tehtaalla ja Audilla on pitkät yhteiset perinteet: Audin tehdas perustettiin tänne jo vuonna 1909. Saksin Volkswagen-tehdas on jo muutettu kokonaan vain täyssähköautoja valmistavaksi autotehtaaksi ja se on olennainen osa konsernin sähköistä offensiivia.

Audi

Audi Q4 e-tron: Valmistetaan Saksan Zwickaussa

Audin ensimmäisen täyssähköisen kompaktin SUV:n tuotanto on alkanut Saksassa. Modulaarisella sähköisellä perusrakenteella saavutetaan synergioita sekä avaruutta sisätiloihin. Malli edustaa hiilineutraalia tuotantoa Zwickaun monimerk­ki­teh­taalla.

Auto Bild.Uutiset

Au­di pa­laa juu­ril­leen: yh­ti­ön syn­ty­mä­pai­kal­la Sak­sin Zwic­kaun teh­taal­la on vih­doin aloi­tet­tu Au­di Q4 e-tro­nin tuo­tan­to. Täys­säh­köi­nen kom­pak­ti au­to on Au­din en­sim­mäi­nen Sak­sas­sa val­mis­tet­tu täys­säh­köi­nen SUV.

Au­di Q4 e-tron -mal­lis­sa on Volks­wa­gen-kon­ser­nin mo­du­laa­ri­nen MEB-alus­ta­ra­ken­ne: erit­täin mo­ni­puo­li­nen ja muun­nel­ta­va pe­rus­ra­ken­ne so­pii lu­kui­sil­le täys­säh­köi­sil­le mal­leil­le ja tar­jo­aa huo­mat­ta­via sy­ner­gi­a­mah­dol­li­suuk­sia.

Zwic­kaun mo­ni­merk­ki­teh­taal­la työs­ken­te­lee 1 400 ih­mis­tä, jot­ka val­mis­ta­vat Au­di Q4 e-tro­nin li­säk­si sa­mal­la tuo­tan­to­lin­jal­la myös Volks­wa­gen ID.4 -mal­lia ja tu­le­vai­suu­des­sa vie­lä tois­ta­kin Volks­wa­gen-mal­lia. MEB-alus­ta­ra­ken­teen an­si­os­ta kom­pak­tin täys­säh­köi­sen SUV:n si­sä­ti­lat vas­taa­vat väl­jyy­del­tään suur­ten au­to­jen luok­kaa.

Tuo­tan­non aloit­ta­mis­ta val­mis­te­li Volks­wa­gen-kol­le­goi­den­sa kans­sa yli sata Au­din työn­te­ki­jää. Teh­tä­viin kuu­lui niin tuo­tan­non suun­nit­te­lua kuin tek­nis­tä ke­hit­tä­mis­tä ja laa­dun­var­mis­tus­ta. Kaik­ki ko­rin osien val­mis­tuk­seen tar­koi­te­tut pu­ris­tus­työ­ka­lut ovat Au­din it­se val­mis­ta­mia.

Il­meik­kään muo­toi­lun­sa vuok­si Au­di Q4 e-tron aset­taa val­ta­via haas­tei­ta tark­kuu­den ja pin­to­jen laa­duk­kuu­den osal­ta. Au­din In­gols­tad­tin ja Nec­kar­sul­min työ­ka­lu­val­mis­ta­jat oli­vat mu­ka­na pro­jek­tis­sa alus­ta al­ka­en ja ko­rip­räs­sit myös tes­tat­tiin etu­kä­teen Au­din teh­tail­la.

”Brän­dien yh­teis­työ Zwic­kaus­sa osoit­taa jäl­leen Volks­wa­gen-kon­ser­nin val­ta­vat sy­ner­gi­a­mah­dol­li­suu­det. Au­di Q4 e-tro­nin ai­ka­tau­lun­mu­kai­nen tuo­tan­non aloit­ta­mi­nen on osoi­tus Volks­wa­ge­nin ja Au­din työn­te­ki­jöi­den eri­no­mai­ses­ta tii­mi­työs­tä. Kom­pak­ti säh­köi­nen SUV-mal­lim­me on epäi­le­mät­tä ai­to Au­di, joka va­kuut­taa asi­ak­kaam­me eri­no­mai­sel­la laa­dul­laan ja käy­tän­nöl­li­syy­del­lään”, sa­noo Au­din tuo­tan­nos­ta ja lo­gis­tii­kas­ta vas­taa­va joh­ta­ja Pe­ter Kös­s­ler.

”Au­di Q4 e-tro­nin tuo­tan­to mer­kit­see uut­ta lu­kua Sak­sin au­to­te­ol­li­suu­den his­to­ri­as­sa: Volks­wa­ge­nin Zwic­kaun teh­taas­ta tu­lee mo­ni­merk­ki­teh­das”, sa­noo Volks­wa­ge­nin Sak­sin joh­ta­ja Ste­fan Loth.

Audi

Zwic­kaun teh­taal­la ja Au­dil­la on pit­kät yh­tei­set pe­rin­teet: Au­din teh­das pe­rus­tet­tiin tän­ne jo vuon­na 1909. Sak­sin Volks­wa­gen-teh­das on jo muu­tet­tu ko­ko­naan vain täys­säh­kö­au­to­ja val­mis­ta­vak­si au­to­teh­taak­si ja se on olen­nai­nen osa kon­ser­nin säh­köis­tä of­fen­sii­via.

Mar­ras­kuus­sa 2020 yli 200 Au­din työn­te­ki­jää – pää­a­si­as­sa nuo­ria am­mat­ti­kou­lun suo­rit­ta­nei­ta – lä­he­tet­tiin 12 kuu­kau­dek­si Volks­wa­ge­nin Sak­sin teh­taal­le. Osa­na ”osaa­mis­pank­kia” heil­le tar­jot­tiin mah­dol­li­suus ke­hit­tää tai­to­jaan ja asi­an­tun­te­mus­taan uraa­uur­ta­val­la säh­köi­sen liik­ku­mi­sen alu­eel­la.

Au­di Q4 e-tron esi­tel­tiin maa­il­man­laa­jui­ses­ti huh­ti­kuun puo­li­vä­lis­sä ja sen en­nak­ko­myyn­ti on jo al­ka­nut. Tä­män an­si­os­ta Au­din säh­köi­nen of­fen­sii­vi kiih­tyy en­ti­ses­tään.

Vuo­teen 2025 men­nes­sä Au­di ai­koo tuo­da mark­ki­noil­le yli 20 täys­säh­kö­mal­lia ja laa­jen­taa li­säk­si la­dat­ta­vien hyb­ri­dien va­li­koi­maan­sa. Myös Au­din tär­keim­mät teh­taat In­gols­tad­tis­sa ja Nec­kar­sul­mis­sa ryh­ty­vät val­mis­ta­maan täys­säh­kö­au­to­ja: en­sim­mäi­set Porsc­hen kans­sa yh­teis­työs­sä ke­hi­te­tyt PPE-alus­taan (Pre­mium Plat­form Elect­ric) poh­jau­tu­vat täys­säh­kö­au­tot rul­laa­vat ulos In­gols­tad­tin ko­koon­pa­no­lin­jal­ta vuon­na 2022.

Au­di Q4 e-tron lan­see­ra­taan erit­täin kiin­nos­ta­vaan ja kas­va­vaan kom­pak­tien SUV-mal­lien seg­ment­tiin. Au­din asi­ak­kail­le se mah­dol­lis­taa pää­syn säh­köi­sen liik­ku­mi­sen pre­mium-maa­il­maan hou­kut­te­le­val­la hin­nal­la. Kom­pak­tin mal­lin si­sä­ti­lat vas­taa­vat suu­rem­pien SUV-mal­lien ti­lo­ja ja näyt­tö­kon­sep­ti Aug­men­ted Re­a­li­ty Head-up Disp­lay -tuu­li­la­si­näyt­tö on luo­kas­saan edel­lä­kä­vi­jä.

Au­di Q4 e-tro­nin tuo­tan­to on alus­ta al­ka­en hii­li­neut­raa­lia. Zwic­kaun lai­tos kat­taa koko ener­gi­an­tar­peen­sa uu­siu­tu­vil­la ener­gi­a­läh­teil­lä, ja sil­lä on oma, erit­täin ta­lou­del­li­nen sekä säh­köä et­tä läm­pöä tuot­ta­va voi­ma­la. Au­di pyr­kii myös mi­ni­moi­maan hii­li­di­ok­si­di­pääs­tö­jä koko ar­vo­ket­jus­sa. Kun Au­di Q4 e-tron on elin­kaa­ren­sa lo­pus­sa, sen ak­ku saa vie­lä toi­sen elä­män uu­des­sa käyt­tö­koh­tees­sa tai se kier­rä­te­tään uu­del­leen raa­ka-ai­neik­si.

Au­di-leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

CUPRA Raval voitti Red Dot Awardin Product Design 2026 ‑palkinnon yhdessä CUPRA Tindaya ‑konseptiauton kanssa

Auto Bild.Uutiset

CUPRA Raval voitti Red Dot Awardin Product Design 2026 ‑palkinnon yhdessä CUPRA Tindaya ‑konseptiauton kanssa

Auto Bild.Uutiset

Rengassesonki on pian täällä – asiantuntijamme kertoo, milloin kannattaa hankkia uudet renkaat

Auto Bild.Uutiset

Rengassesonki on pian täällä – asiantuntijamme kertoo, milloin kannattaa hankkia uudet renkaat

Auto Bild.Uutiset

Vain kolme viidestä autoilijasta vaihtaa pyyhkijänsulat vuosittain

Auto Bild.Uutiset

Vain kolme viidestä autoilijasta vaihtaa pyyhkijänsulat vuosittain

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN