”Ny­kyis­ten au­to­jen ren­kaat on suun­ni­tel­tu toi­mi­maan yh­des­sä tär­keim­pien ak­tii­vis­ten tur­va­va­rus­tei­den kans­sa. Jos ren­kaan suo­ri­tus­ky­ky ei vas­taa ajo­neu­von vaa­ti­muk­sia, myös mui­den tur­va­va­rus­tei­den toi­min­ta heik­ke­nee. Täl­löin au­ton hal­lit­ta­vuus ää­ri­ti­lan­tees­sa voi muut­tua vaa­ral­li­sen huo­nok­si ja en­nal­ta-ar­vaa­mat­to­mak­si. Kai­kis­ta heik­ko­laa­tui­sim­mat ren­kaat voi­vat ol­la jopa vaa­ral­li­nen va­lin­ta”, sa­noo K-Au­tol­la ren­kais­ta vas­taa­va tuo­te­pääl­lik­kö Las­se Wi­ra­ma.

Näin tar­kis­tat ren­kai­de­si kun­non it­se

Wi­ra­man mu­kaan kul­jet­ta­jan kan­nat­taa tar­kas­tel­la eri­tyi­ses­ti kah­ta asi­aa: ren­kai­den ikää ja ura­sy­vyyt­tä.

Ren­kai­den ikä sel­vi­ää nii­den val­mis­tu­sa­jan­koh­das­ta, joka on mer­kit­ty ren­kaan kyl­keen DOT-mer­kin­nän yh­tey­teen nel­jäl­lä nu­me­rol­la. Nu­me­ro­sar­ja koos­tuu viik­ko­nu­me­ros­ta ja vuo­si­lu­vun kah­des­ta vii­mei­ses­tä nu­me­ros­ta. Esi­mer­kik­si mer­kin­tä 0210 tar­koit­taa viik­koa 2 vuon­na 2010.

”Ren­kai­den käyt­töi­äk­si suo­si­tel­laan enin­tään kuut­ta vuot­ta ja ko­ko­nai­si­äk­si enin­tään kym­men­tä vuot­ta, mu­kaan lu­kien uu­sien ren­kai­den va­ras­toin­ti en­nen käyt­töö­not­toa. Ku­min van­he­ne­mi­sen voi ha­vai­ta myös nä­ky­vis­tä hal­ke­a­mis­ta, joi­ta voi esiin­tyä ren­kaan kyl­jis­sä tai ku­lu­tus­pin­nan urien poh­jal­la. Hal­ke­a­mat ovat usein merk­ki sii­tä, et­tä ren­kais­sa al­kaa ikä jo pai­naa ja ne kan­nat­taa tar­kis­tut­taa am­mat­ti­lai­sel­la”, Wi­ra­ma ker­too.

Lain mu­kaan ke­sä­ren­kaas­sa tu­lee ol­la ura­sy­vyyt­tä vä­hin­tään 1,6 mil­li­met­riä, ja tä­män vaa­ti­muk­sen on täy­tyt­tä­vä kai­kis­sa ren­kaan pää­u­ris­sa. Wi­ra­man mu­kaan sa­de­ke­lil­lä ura­sy­vyy­den oli­si kui­ten­kin hyvä ol­la vä­hin­tään nel­jä mil­li­met­riä, sil­lä tätä ku­lu­neem­mil­la ren­kail­la ve­si­liir­ron ris­ki kas­vaa mer­kit­tä­väs­ti.

”Ai­na pelk­kä ura­sy­vyys tai ikä ei ker­ro koko to­tuut­ta ren­kai­den to­del­li­ses­ta kun­nos­ta. Jos omien ren­kai­den kun­to mie­ti­tyt­tää, kan­nat­taa kään­tyä vaik­ka K-Au­ton ren­ga­sam­mat­ti­lai­sen puo­leen”, Wi­ra­ma kan­nus­taa.