Ruot­sa­lai­nen pre­mium-täys­säh­kö­au­to­merk­ki Po­les­tar jul­kai­see kä­sin­teh­dyn maas­to­pyö­rän unii­kil­la muo­toi­lul­la ja kom­po­nen­teil­la. Maas­to­pyö­rä on suun­ni­tel­tu yh­teis­työs­sä ruot­sa­lai­nen Al­le­bi­ke-pyö­rä­val­mis­ta­jan kans­sa.

Täys­jou­si­tet­tu maas­to­pyö­rä kul­kee ni­mel­lä ”Al­le­bi­ke Alp­ha Po­les­tar Edi­ti­on” ja sitä tuo­te­taan vain ra­joi­tet­tu erä.

100 pyö­rää tu­lee myyn­tiin Po­les­tar Ad­di­ti­o­nals -verk­ko­kaup­paan uu­te­na lip­pu­lai­va­tuot­tee­na.

“Yk­si­tyis­koh­tien huo­mi­oi­mi­nen, muo­toi­lu ja tek­no­lo­gia ovat meil­lä kes­kei­ses­sä osas­sa au­to­jen ke­hi­tyk­ses­sä. Suun­nit­te­lim­me Al­le­bi­ke Alp­ha Po­les­tar edi­ti­on -pyö­rän sa­mas­sa hen­ges­sä. Al­le­bi­ken lois­ta­van tii­min kans­sa ra­ken­sim­me täy­del­li­sen maas­to­pyö­rän niil­le, jot­ka ar­vos­ta­vat su­ju­vaa me­noa ja hy­vää muo­toi­lua”, ker­too Po­les­ta­rin toi­mi­tus­joh­ta­ja ja pyö­räin­toi­li­ja Tho­mas In­gen­lath.

Li­mi­ted Edi­ti­on -pyö­rä­mal­li on eri­kois­ver­sio mo­ni­puo­li­ses­ta Al­le­bi­ken Alp­ha-mal­lis­ta. Po­les­tar ja Al­le­bi­ke suun­nit­te­li­vat yh­teis­työs­sä ti­laus­työ­nä teh­dyn ke­vy­en ja jä­mä­kän hii­li­kui­tu­vah­vis­tei­sen po­ly­mee­ri­run­gon, joka tar­jo­aa luo­tet­ta­van ja vas­tet­ta an­ta­van ajo­tun­tu­man.

Mo­der­nia ge­o­met­ri­aa hyö­dyn­tä­en pyö­rä on teh­ty suo­sit­tuun down­count­ry-luok­kaan, ja se so­pii jo­kai­seen maas­toon.

Suo­ra­sel­käi­sem­pi ajo­a­sen­to

Suo­ra­sel­käi­sem­pi ajo­a­sen­to mah­dol­lis­taa te­hok­kaat nou­sut ja 65 as­teen not­kea etu­run­gon put­ki tuo var­muut­ta mä­kien las­kuo­suuk­siin.

Kultainen, Polestarin versio Öhlinsin RXF34 m.2 29 Air Suspension -vaimentimesta 130 mm joustolla (keulassa) ja TTX1Air -vaimennin 120 mm joustolla (takana) ovat hienosäädettyjä, jotta maastopyörälle saadaan optimaalinen suorituskyky.

Polestar

Po­les­ta­rin mi­ni­ma­lis­ti­nen muo­toi­lu­kie­li nä­kyy run­gon kul­mik­kaas­sa muo­dos­sa, sym­met­ri­ses­sä ta­ka­haa­ru­kas­sa ja si­sä­kaa­pe­leis­sa.

Pyö­räs­tä löy­tyy lan­ga­ton sa­tu­la­tolp­pa ja li­sä­o­sa­na on mah­dol­lis­ta ot­taa lan­ga­ton vaih­ta­ja.

Al­le­bi­ke Alp­ha Po­les­tar edi­ti­on -pyö­rän vä­rit so­pi­vat täy­del­li­ses­ti yh­teen Po­les­tar-au­to­jen kans­sa. Pyö­rä on saa­ta­vil­la kah­des­sa mat­ta­vä­ris­sä ni­mel­tä Snow ja Space.

Ai­nut­laa­tui­se­na piir­tee­nä maas­to­pyö­rän vai­men­ti­met ja muut yk­si­tyis­koh­dat on maa­lat­tu Ruot­sin li­pus­ta tu­tul­la kul­lan­vä­ril­lä, mikä on saa­ta­vil­la yk­si­tyis­koh­dak­si myös Po­les­tar 2 -au­toi­hin.

Öh­lins-is­kun­vai­men­ti­met

Ku­ten kai­kis­ta Po­les­ta­rin au­tois­ta, myös täys­jou­si­te­tus­ta pyö­räs­tä löy­tyy laa­duk­kaat Öh­lin­sin is­kun­vai­men­ti­met.

Kul­tai­nen, Po­les­ta­rin ver­sio Öh­lin­sin RXF34 m.2 29 Air Sus­pen­si­on -vai­men­ti­mes­ta 130 mm jous­tol­la (keu­las­sa) ja TTX1Air -vai­men­nin 120 mm jous­tol­la (ta­ka­na) ovat hie­no­sää­det­ty­jä, jot­ta maas­to­pyö­räl­le saa­daan op­ti­maa­li­nen suo­ri­tus­ky­ky.

Al­le­bi­ke ra­ken­taa jo­kai­sen pyö­rän kä­si­työ­nä Aling­så­sis­sa, joka si­jait­see noin tun­nin mat­kan pääs­sä Po­les­ta­rin Gö­te­bor­gin pää­kont­to­ris­ta.

“Al­le­bi­ke Alp­ha Po­les­tar edi­ti­on -pyö­rä tar­jo­aa no­pe­an, haus­kan ja ta­sai­sen ko­ke­muk­sen ylä- ja ala­mäis­sä ja jo­kai­nen aja­ja tu­lee hy­myi­le­mään sen kyy­dis­sä. Ruot­sa­lai­se­na pyö­rä­val­mis­ta­ja­na olem­me yl­pei­tä yh­teis­työs­tä Po­les­ta­rin ja Öh­lin­sin kans­sa, jot­ka ovat myös ruot­sa­lai­sy­ri­tyk­siä. Li­säk­si olem­me kaik­ki yh­tä pak­ko­miel­tei­siä yk­si­tyis­koh­tien hi­o­mi­ses­ta, jot­ta kaik­ki on täy­del­lis­tä”, ker­too Ale­xan­der Blomq­vist, Al­le­bi­ken muo­toi­lu­joh­ta­ja ja yk­si pe­rus­ta­jis­ta.

Al­le­bi­ke Alp­ha Po­les­tar Edi­ti­on -pyö­rä on uu­si lip­pu­lai­va­tuo­te Po­les­tar Ad­di­ti­o­nals -verk­ko­kau­pas­sa ja se on myyn­nis­sä vain ver­kos­sa.

Pyörä on saatavilla yhdessä koossa ja kahdessa eri värissä hintaan SEK 99 000 (noin 9 500 €).

Polestar

Pyö­rä on saa­ta­vil­la yh­des­sä koos­sa ja kah­des­sa eri vä­ris­sä hin­taan SEK 99 000 (noin 9 500 €).