Neljännen polven lataushybridi E 300 e on varustettu 11 kW sisäisellä laturilla. Sähköistä toimintamatkaa saadaan jopa yli 100 kilometriä.

Neljännen polven lataushybridi E 300 e on varustettu 11 kW sisäisellä laturilla. Sähköistä toimintamatkaa saadaan jopa yli 100 kilometriä.

Mercedes-Benz AG – Communications

Uusi Mercedes-Benz E-sarjan farmari: Jopa 100 km sähköllä – entistä enemmän tilaa

E-sarjan farmarin 22 mm pidentynyt akseliväli tuo takamat­kus­ta­jille enemmän polvi- ja jalkatilaa. Hinnasto julkaistaan kolmannen vuosi­nel­jän­neksen lopulla, ja ensimmäiset asiakasautot saapuvat Suomeen kuluvan vuoden viimeisellä vuosi­nel­jän­nek­sellä.

Auto Bild.Uutiset

Mer­ce­des-Ben­zin uu­den E-sar­jan (W 214) Es­ta­te- eli far­ma­ri­mal­li tar­jo­aa en­tis­tä enem­män ti­laa edes­sä ja ta­ka­na, kas­va­neen ta­va­ra­ti­lan sekä S-sar­ja­mai­sen ylel­li­sen ajo­ko­ke­muk­sen.

Kas­va­nei­ta mit­to­ja

E-sar­jan far­ma­ri­mal­lin mi­tat ovat (pi­tuus/le­veys/kor­keus) 4949/1880/1469 mm. Ak­se­li­vä­li on 22 mm pi­dem­pi kuin en­nen (nyt 2 961 mm).

Pi­den­ty­nyt ak­se­li­vä­li li­sää mer­kit­tä­väs­ti ta­ka­jal­ka- ja pol­vi­ti­lo­ja. Si­sä­ti­lat ovat lä­hes S-sar­jan mit­tai­set; esi­mer­kik­si ta­kais­tui­men le­veys on 1 519 mm, eli 25 mm enem­män kuin edel­tä­jäs­sä.

Ta­va­ra­ti­lan koko on 615 lit­raa, ja ta­kais­tui­met kaa­ta­mal­la se laa­je­nee jopa 1 830 lit­ran ko­koi­sek­si. Plug-in-hyd­ri­di­mal­lis­sa ta­va­ra­ti­lan koko on 460–1675 lit­raa.

E-sar­jan far­ma­ril­la voi ve­tää 2 100 ki­lon jar­rul­lis­ta pe­rä­vau­nua. Suu­rin sal­lit­tu kouk­ku­pai­no on 84 ki­loa, mikä mah­dol­lis­taa esi­mer­kik­si säh­kö­pyö­rien kul­jet­ta­mi­sen taak­se kiin­ni­tet­tä­väs­sä pyö­rä­te­li­nees­sä.

Ylel­li­nen va­rus­te­lu­ta­so ja val­mius au­to­maat­ti­seen tas­ku­py­sä­köin­tiin

Uut­ta E-sar­jan far­ma­ri­mal­lia luon­neh­ti­vat ly­hyt etu­y­li­tys, pit­kä ko­ne­pel­ti, edel­tä­vää mal­lia dy­naa­mi­sem­min muo­toil­tu kat­to­lin­ja ja loi­vas­ti kal­lis­tet­tu ta­kaik­ku­na. Näyt­tä­vän kook­kaan etu­sä­lei­kön (Prog­res­si­ve/Clas­sic) kor­ke­a­kiil­toi­nen mus­ta väri viit­taa Mer­ce­des-EQ-säh­kö­au­toi­hin.

Farmarimallissa on vakiona Agility Control -iskunvaimennus ja yksikammioinen ilmajousitus taka-akselilla. Ratkaisu takaa erinomaisen ajomukavuuden ja aina tasaisen lattiapinta-alan myös auton ollessa lastattuna.

Farmarimallissa on vakiona Agility Control -iskunvaimennus ja yksikammioinen ilmajousitus taka-akselilla. Ratkaisu takaa erinomaisen ajomukavuuden ja aina tasaisen lattiapinta-alan myös auton ollessa lastattuna.

Mercedes-Benz AG – Communications

Va­ki­o­va­rus­tuk­seen kuu­lu­vat LED High Per­for­man­ce -ajo­va­lot, ja Di­gi­tal Light -va­lo­rat­kai­su on saa­ta­va­na va­lin­nais­va­rus­tee­na. Ta­ka­na suun­ta­vil­kut on in­teg­roi­tu ta­ka­pus­ku­riin, mikä en­ti­ses­tään ko­ros­taa au­ton kas­va­nut­ta le­veyt­tä. Säh­köi­nen Ea­sy-pack-ta­ka­luuk­ku on va­ki­o­va­rus­te.

Si­säl­lä mat­kus­ta­mos­sa va­lin­nais­va­rus­tei­siin kuu­lu­vat esi­mer­kik­si koko ko­je­lau­dan le­vyi­nen MBUX Su­perSc­reen-näyt­tö sekä 21 kai­ut­ti­men Bur­mes­ter-ää­nen­tois­to, joka tar­jo­aa Dol­by At­mos -ta­son kuun­te­lu­e­lä­myk­sen.

Mi­kä­li näyt­tö­ko­ko­nai­suus ulot­tuu etu­mat­kus­ta­jan puo­lel­le, kul­jet­ta­ja ei ajo­tur­val­li­suu­den ta­kaa­mi­sek­si enää voi näh­dä tä­män ruu­dun si­säl­töä aja­es­saan. Kul­jet­ta­ja voi va­li­koi­da MBUX-va­li­kois­ta käy­tös­sä ole­van pe­rä­vau­nu­tyy­pin ja mää­ri­tel­lä no­peus­ra­joi­tuk­sen ja hel­pot­taa näin pe­rä­vau­nun ve­tä­mis­tä sal­li­tuis­sa no­peus­ra­jois­sa.

Va­lin­nais­va­rus­tee­na saa­ta­va­na on pe­rä­vau­nun kä­sit­te­lyä hel­pot­ta­va pe­ruu­tu­sa­vus­tin, joka sää­te­lee oh­jaus­kul­maa au­to­maat­ti­ses­ti pe­ruu­tuk­sen ai­ka­na.

Pas­sii­vi­siin tur­va­va­rus­tei­siin kuu­lu­vat muun mu­as­sa A-pi­la­ris­ta C-pi­la­riin as­ti ulot­tu­vat ik­ku­na­tur­va­tyy­nyt, kul­jet­ta­jan pol­vi­tur­va­tyy­ny sekä etuis­tuin­ten vä­liin asen­net­tu tur­va­tyy­ny.

Au­toon on saa­ta­vis­sa di­gi­taa­li­nen avain, jon­ka voi asen­taa iP­ho­ne-pu­he­li­meen tai Ap­p­le Watch -äly­kel­loon. Sen voi ja­kaa jopa 16 ih­mi­sen kans­sa, mikä mah­dol­lis­taa vai­vat­to­man au­ton käy­tön esi­mer­kik­si per­heen­jä­sen­ten kes­ken.

Uuteen Mercedes-Benz E-sarjan farmariin on myös saatavana SuperScreen-näyttökokonaisuus.

Uuteen Mercedes-Benz E-sarjan farmariin on myös saatavana SuperScreen-näyttökokonaisuus.

Mercedes-Benz AG – Communications

Tavaratilan koko on 615 litraa, ja takaistuimet kaatamalla se laajenee jopa 1 830 litran kokoiseksi. Plug-in-hydridimallissa tavaratilan koko on 460–1675 litraa.

Tavaratilan koko on 615 litraa, ja takaistuimet kaatamalla se laajenee jopa 1 830 litran kokoiseksi. Plug-in-hydridimallissa tavaratilan koko on 460–1675 litraa.

Mercedes-Benz AG – Communications

Far­ma­ri­mal­lis­sa on va­ki­o­na Agi­li­ty Cont­rol -is­kun­vai­men­nus ja yk­si­kam­mi­oi­nen il­ma­jou­si­tus taka-ak­se­lil­la. Rat­kai­su ta­kaa eri­no­mai­sen ajo­mu­ka­vuu­den ja ai­na ta­sai­sen lat­ti­a­pin­ta-alan myös au­ton ol­les­sa las­tat­tu­na.

Va­lin­nais­va­rus­tei­siin kuu­lu­vat il­ma­jou­si­tus, ADS+-is­kun­vai­men­nus ja äly­käs py­sä­köin­ti­a­vus­tin, jon­ka an­si­os­ta E-far­ma­ris­sa on val­mius SAE Ta­son 4 -au­to­maat­ti­seen tas­ku­py­sä­köin­tiin. E-sar­jan far­ma­ri­mal­lin il­man­vas­tus­ker­roin on 0.26 ja etuo­san tuu­li­pin­ta-ala 2,38 ne­li­ö­met­riä.

Va­ki­o­na 11 kW:n AC-la­tu­ri, säh­köl­lä jopa yli 100 ki­lo­met­riä

Heti E-sar­jan far­ma­ri­mal­lin en­sie­sit­te­lys­tä läh­tien saa­ta­va­na on nel­jän­nen su­ku­pol­ven plug-in-la­taus­hyb­ri­di E 300 e, ja mui­ta hyb­ri­di­vaih­to­eh­to­ja esi­tel­lään jat­kos­sa. Au­tos­sa on 25,4 kWh:n ak­ku, ja toi­min­ta­mat­ka säh­köl­lä on nyt jopa yli 100 ki­lo­met­riä la­tauk­sel­la.

Suo­mes­sa myy­tä­vien au­to­jen va­ki­o­va­rus­te­ta­so ja moot­to­ri­va­li­koi­ma sel­vi­ä­vät hin­ta­neu­vot­te­lui­den ai­ka­na.

Mer­ce­des-Benz -leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Tuore suoma­lais­tut­kimus sähkö­au­toi­li­joista: lähes 90 prosenttia aikoo hankkia täyssähköauton myös seuraavaksi autoksi

Auto Bild.Uutiset

Tuore suoma­lais­tut­kimus sähkö­au­toi­li­joista: lähes 90 prosenttia aikoo hankkia täyssähköauton myös seuraavaksi autoksi

Auto Bild.Uutiset
Naistoimittajat arvostivat KIA EV3:a

Naistoimittajat arvostivat KIA EV3:a

Kia

Tässä on naistoimittajien valitsema Vuoden kompakti SUV

Auto Bild.Uutiset
Naistoimittajat arvostivat KIA EV3:a

Naistoimittajat arvostivat KIA EV3:a

Kia

Tässä on naistoimittajien valitsema Vuoden kompakti SUV

Auto Bild.Uutiset

Lemmikki autossa helteellä? Useimmat ohikulkijat etsivät tietoa ilmastoinnista, joka kymmenes soittaa poliisille

Auto Bild.Uutiset

Lemmikki autossa helteellä? Useimmat ohikulkijat etsivät tietoa ilmastoinnista, joka kymmenes soittaa poliisille

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!

KILPAILU

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!

KILPAILU