Neljännen polven lataushybridi E 300 e on varustettu 11 kW sisäisellä laturilla. Sähköistä toimintamatkaa saadaan jopa yli 100 kilometriä.
Mercedes-Benz AG – Communications
Uusi Mercedes-Benz E-sarjan farmari: Jopa 100 km sähköllä – entistä enemmän tilaa
E-sarjan farmarin 22 mm pidentynyt akseliväli tuo takamatkustajille enemmän polvi- ja jalkatilaa. Hinnasto julkaistaan kolmannen vuosineljänneksen lopulla, ja ensimmäiset asiakasautot saapuvat Suomeen kuluvan vuoden viimeisellä vuosineljänneksellä.
Mercedes-Benzin uuden E-sarjan (W 214) Estate- eli farmarimalli tarjoaa entistä enemmän tilaa edessä ja takana, kasvaneen tavaratilan sekä S-sarjamaisen ylellisen ajokokemuksen.
Kasvaneita mittoja
E-sarjan farmarimallin mitat ovat (pituus/leveys/korkeus) 4949/1880/1469 mm. Akseliväli on 22 mm pidempi kuin ennen (nyt 2 961 mm).
Pidentynyt akseliväli lisää merkittävästi takajalka- ja polvitiloja. Sisätilat ovat lähes S-sarjan mittaiset; esimerkiksi takaistuimen leveys on 1 519 mm, eli 25 mm enemmän kuin edeltäjässä.
Tavaratilan koko on 615 litraa, ja takaistuimet kaatamalla se laajenee jopa 1 830 litran kokoiseksi. Plug-in-hydridimallissa tavaratilan koko on 460–1675 litraa.
E-sarjan farmarilla voi vetää 2 100 kilon jarrullista perävaunua. Suurin sallittu koukkupaino on 84 kiloa, mikä mahdollistaa esimerkiksi sähköpyörien kuljettamisen taakse kiinnitettävässä pyörätelineessä.
Ylellinen varustelutaso ja valmius automaattiseen taskupysäköintiin
Uutta E-sarjan farmarimallia luonnehtivat lyhyt etuylitys, pitkä konepelti, edeltävää mallia dynaamisemmin muotoiltu kattolinja ja loivasti kallistettu takaikkuna. Näyttävän kookkaan etusäleikön (Progressive/Classic) korkeakiiltoinen musta väri viittaa Mercedes-EQ-sähköautoihin.
Farmarimallissa on vakiona Agility Control -iskunvaimennus ja yksikammioinen ilmajousitus taka-akselilla. Ratkaisu takaa erinomaisen ajomukavuuden ja aina tasaisen lattiapinta-alan myös auton ollessa lastattuna.
Mercedes-Benz AG – Communications
Vakiovarustukseen kuuluvat LED High Performance -ajovalot, ja Digital Light -valoratkaisu on saatavana valinnaisvarusteena. Takana suuntavilkut on integroitu takapuskuriin, mikä entisestään korostaa auton kasvanutta leveyttä. Sähköinen Easy-pack-takaluukku on vakiovaruste.
Sisällä matkustamossa valinnaisvarusteisiin kuuluvat esimerkiksi koko kojelaudan levyinen MBUX SuperScreen-näyttö sekä 21 kaiuttimen Burmester-äänentoisto, joka tarjoaa Dolby Atmos -tason kuunteluelämyksen.
Mikäli näyttökokonaisuus ulottuu etumatkustajan puolelle, kuljettaja ei ajoturvallisuuden takaamiseksi enää voi nähdä tämän ruudun sisältöä ajaessaan. Kuljettaja voi valikoida MBUX-valikoista käytössä olevan perävaunutyypin ja määritellä nopeusrajoituksen ja helpottaa näin perävaunun vetämistä sallituissa nopeusrajoissa.
Valinnaisvarusteena saatavana on perävaunun käsittelyä helpottava peruutusavustin, joka säätelee ohjauskulmaa automaattisesti peruutuksen aikana.
Passiivisiin turvavarusteisiin kuuluvat muun muassa A-pilarista C-pilariin asti ulottuvat ikkunaturvatyynyt, kuljettajan polviturvatyyny sekä etuistuinten väliin asennettu turvatyyny.
Autoon on saatavissa digitaalinen avain, jonka voi asentaa iPhone-puhelimeen tai Apple Watch -älykelloon. Sen voi jakaa jopa 16 ihmisen kanssa, mikä mahdollistaa vaivattoman auton käytön esimerkiksi perheenjäsenten kesken.
Uuteen Mercedes-Benz E-sarjan farmariin on myös saatavana SuperScreen-näyttökokonaisuus.
Mercedes-Benz AG – Communications
Tavaratilan koko on 615 litraa, ja takaistuimet kaatamalla se laajenee jopa 1 830 litran kokoiseksi. Plug-in-hydridimallissa tavaratilan koko on 460–1675 litraa.
Mercedes-Benz AG – Communications
Farmarimallissa on vakiona Agility Control -iskunvaimennus ja yksikammioinen ilmajousitus taka-akselilla. Ratkaisu takaa erinomaisen ajomukavuuden ja aina tasaisen lattiapinta-alan myös auton ollessa lastattuna.
Valinnaisvarusteisiin kuuluvat ilmajousitus, ADS+-iskunvaimennus ja älykäs pysäköintiavustin, jonka ansiosta E-farmarissa on valmius SAE Tason 4 -automaattiseen taskupysäköintiin. E-sarjan farmarimallin ilmanvastuskerroin on 0.26 ja etuosan tuulipinta-ala 2,38 neliömetriä.
Vakiona 11 kW:n AC-laturi, sähköllä jopa yli 100 kilometriä
Heti E-sarjan farmarimallin ensiesittelystä lähtien saatavana on neljännen sukupolven plug-in-lataushybridi E 300 e, ja muita hybridivaihtoehtoja esitellään jatkossa. Autossa on 25,4 kWh:n akku, ja toimintamatka sähköllä on nyt jopa yli 100 kilometriä latauksella.
Suomessa myytävien autojen vakiovarustetaso ja moottorivalikoima selviävät hintaneuvotteluiden aikana.
Mercedes-Benz -lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Tällainen on uusi Kia Stonic
Veho kärkituloksiin Auto Bildin tutkimuksessa
Täyssähköinen Porsche Cayenne äärimmäisissä olosuhteissa
Neljä rengasta ja kolme raitaa: adidaksesta tulee tulevan Audi Formula 1 -tiimin virallinen kumppani
Auto Bild 12/2025 on kaupoissa
Koeajossa Toyota Yaris Hybrid 130 Premiere Edition: Lisää paukkua
Moottori testasi: Miten käytetty talvirengas pärjää uutta vastaan?
Renkaiden kuluminen ei katso kalenteria – tarkista, että renkaasi ovat valmiina syksyyn
Volvo Cars käynnistää uuden täyssähköisen Volvo ES90 -mallin tuotannon
Uudet voimalinjat Dacia Dusterille
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Toyota Yaris Hybrid 130 Premiere Edition: Lisää paukkua
Koeajossa Toyota C-HR 2.0 Plug-in Hybrid Premiere Edition: Kiitettävästi sähköllä
Koeajossa Alfa Romeo Stelvio 2.0 Q4 AT8 Tributo Italiano: Italialainen ylistys
Koeajossa BYD Seal Excellence AWD: Urheilullista tyyliä Kiinasta
Koeajossa Mercedes-Benz CLE 300 4Matic A: Aito klassinen coupé
Koeajossa Mazda MX-30 R-EV Edition R: Männät kiertävät, sähkö liikuttaa
Koeajossa Fiat 600e 54 kWh La Prima Edizione: Hintavaa hauskuutta
Koeajossa Volkswagen T-Cross R-Line Business 1.5 TSI 150 hv DSG: Perinteet velvoittavat
Koeajossa Mazda 3 2.0 M Hybrid e-Skyactiv X Nagisa MT: Erikoista tekniikkaa
Koeajossa Mercedes-AMG 53 4Matic EQE SUV: Tehot kaakossa
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Putkivahvistimia kilpailukykyiseen hintaan
AVIDin EVO-kaiutinsarja täydentyy
MSB:n uusi, ekstreemi da-muunnin
Monitor Audio päivitetty Bronze-kaiutinsarja
Dali Kupid
Boutique-hotelli ja nelilapsisen perheen koti saman katon alla: Unelma toteutui Taalintehtaalla
Pro-Jectilta kaksi uutta putkiboksia
Passin uudistunut kuulokevahvistin
Cd-unelma
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
KOEAJOT
Koeajossa Toyota Yaris Hybrid 130 Premiere Edition: Lisää paukkua
Koeajossa Toyota C-HR 2.0 Plug-in Hybrid Premiere Edition: Kiitettävästi sähköllä
Koeajossa Alfa Romeo Stelvio 2.0 Q4 AT8 Tributo Italiano: Italialainen ylistys
Koeajossa BYD Seal Excellence AWD: Urheilullista tyyliä Kiinasta
Koeajossa Mercedes-Benz CLE 300 4Matic A: Aito klassinen coupé
... Lisää
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Tällainen on uusi Kia Stonic
Veho kärkituloksiin Auto Bildin tutkimuksessa
Täyssähköinen Porsche Cayenne äärimmäisissä olosuhteissa
Neljä rengasta ja kolme raitaa: adidaksesta tulee tulevan Audi Formula 1 -tiimin virallinen kumppani
Moottori testasi: Miten käytetty talvirengas pärjää uutta vastaan?
Renkaiden kuluminen ei katso kalenteria – tarkista, että renkaasi ovat valmiina syksyyn
Volvo Cars käynnistää uuden täyssähköisen Volvo ES90 -mallin tuotannon
Uudet voimalinjat Dacia Dusterille
Uuden GTI-aikakauden alku: Volkswagen esittelee sähköisen ID. Polo GTI:n
Volkswagen esittelee ID. CROSS -konseptiauton, uusi sähköautomalli pienempään kokoluokkaan
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Volkswagen ongelmissa - joukkokanne odottaa?
Näitä autoja nuoret ostavat
Jaguarilta radikaali päätös
Täysin uusi sähköinen GLC ensi-illassa Münchenissa: Uusi aikakausi Mercedes-Benzille
Uudet voimalinjat Dacia Dusterille
Liikenneympyrässä ei edelleenkään osata ajaa oikein - tässä syy
Polestar 3 teki uuden Guinnessin maailmanennätyksen: pisin sähköisen SUV-mallin yhdellä latauksella kulkema matka
Moottorin parivertailussa vanha Toyota Prius ja uusi Toyota Corolla – kuinka paljon hybriditekniikka on kehittynyt?
Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo – täyssähköinen tehopakkaus
Koeajossa Mercedes-Benz CLE 300 4Matic A: Aito klassinen coupé
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: YHDISTELYLAINA
Uusi vai käytetty auto? Yhdistelylaina voi ratkaista tilanteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: SILTARAHA.FI
Pidä yrityksesi liikkeessä – joustava autorahoitus auttaa
Kilpailuta autolaina – voit löytää sopivan koron lainallesi
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ
Väärät varaosat voivat tulla kalliiksi – miksi sopivuus on tärkeää?
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL