Toi­sen su­ku­pol­ven ID.3 on uu­sin luku ID.-mal­li­per­heen me­nes­tys­ta­ri­nas­sa: tä­hän men­nes­sä yli puo­li mil­joo­naa ID.-mal­lia – jot­ka kaik­ki käyt­tä­vät vain täys­säh­kö­au­toil­le suun­ni­tel­tua MEB-alus­ta­ra­ken­net­ta – on toi­mi­tet­tu asi­ak­kail­le ym­pä­ri maa­il­man.

Täl­lä het­kel­lä ID.3-mal­lia val­mis­te­taan Zwic­kaun ja Dres­de­nin teh­tail­la Sak­sas­sa. En­si vuon­na Volks­wa­gen laa­jen­taa tuo­tan­to­ver­kos­to­aan ja ID.3-mal­li­ver­si­oi­ta val­mis­te­taan myös Volks­wa­ge­nin pää­teh­taal­la Wolfs­bur­gis­sa.

Volkswagen esittelee uudistuneen ID.3-mallin tulevana keväänä.

Volkswagen

vakiovarusteita on parannettu, sisältäen nyt mm. 12” (30,5 cm) näytön ja säädettävän tavaratilan välipohjan.

Volkswagen

Tämä vas­taa myös kor­ke­aan täys­säh­köi­sen kom­pak­tin ko­ko­luo­kan mal­lin asi­a­kas­ky­syn­tään.

“Uu­dis­tu­nut ID.3 osoit­taa si­tou­tu­mi­sem­me laa­tuun, muo­toi­luun ja kes­tä­vään ke­hi­tyk­seen. Muo­toi­lua ja si­sus­tuk­sen ma­te­ri­aa­le­ja on päi­vi­tet­ty”, sa­noo Volks­wa­gen-hen­ki­lö­au­to­jen myyn­nis­tä, mark­ki­noin­nis­ta ja jäl­ki­mark­ki­noin­nis­ta vas­taa­va joh­ta­ja Imel­da Lab­bé.

Tu­le­vas­sa uu­dis­te­tus­sa ver­si­os­sa, ke­hi­tys­tii­mi ot­ti mu­kaan laa­ja-alai­ses­ti asi­ak­kai­den eh­do­tuk­sia, jot­ta mal­lia voi­tiin ke­hit­tää edel­leen ja pa­ran­taa va­ki­o­va­rus­tei­ta:

“Asi­ak­kai­den tar­peet ovat ai­na kes­ki­ös­sä. Sik­si kuun­te­lim­me asi­ak­kai­ta tark­kaan ja kes­ki­tyim­me va­rus­ta­maan tuo­te­port­fo­li­o­tam­me hei­dän toi­vei­den mu­kai­sik­si”, Lab­bé li­sää.

En­sim­mäi­set ha­vain­ne­ku­vat

Uu­dis­tu­nut ID.3 on va­rus­tet­tu uu­sim­mal­la oh­jel­mis­to­ver­si­ol­la, joka pa­ran­taa jär­jes­tel­män suo­ri­tus­ky­kyä ja on val­mis ot­ta­maan vas­taan ver­kon yli teh­tä­viä OTA-päi­vi­tyk­siä.

Tä­män li­säk­si va­ki­o­va­rus­tei­ta on pa­ran­net­tu, si­säl­tä­en nyt mm. 12” (30,5 cm) näy­tön ja sää­det­tä­vän ta­va­ra­ti­lan vä­li­poh­jan.

Volkswagen käyttää ID.3-mallissa uusimman sukupolven kuljettajaa avustavia järjestelmiä, kuten lisävarusteena saataville tulevat Travel Assist -järjestelmä parviälyllä ja pysäköintiavustin Park Assist Plus muistitoiminnolla.

Volkswagen

Toi­min­not ku­ten Plug & Char­ge ja äly­käs reit­ti­suun­nit­te­lu te­ke­vät ID.3-mal­lin la­tauk­ses­ta en­tis­tä hel­pom­paa ja mu­ka­vam­paa.

Volks­wa­gen käyt­tää ID.3-mal­lis­sa uu­sim­man su­ku­pol­ven kul­jet­ta­jaa avus­ta­via jär­jes­tel­miä, ku­ten li­sä­va­rus­tee­na saa­ta­vil­le tu­le­vat Tra­vel As­sist -jär­jes­tel­mä par­vi­ä­lyl­lä ja py­sä­köin­ti­a­vus­tin Park As­sist Plus muis­ti­toi­min­nol­la.

“Osa mis­si­o­tam­me Volks­wa­ge­nil­la on tar­jo­ta huip­pu­tek­no­lo­gi­aa ja in­no­vaa­ti­oi­ta kai­kis­sa mal­li­sar­jois­sa, si­säl­tä­en kom­pak­tin ko­ko­luo­kan mal­lit, ja ID.3 ha­vain­nol­lis­taa tätä – esi­mer­kik­si kun kyse on uu­sis­ta mu­ka­vuus­jär­jes­tel­mis­tä ja kul­jet­ta­jaa avus­ta­vis­ta jär­jes­tel­mis­tä: otam­me seu­raa­van as­ke­leen au­to­no­mi­sen aja­mi­sen suun­taan käyt­tä­mäl­lä par­vi­ä­lyä uu­sim­man su­ku­pol­ven Tra­vel As­sist -jär­jes­tel­mäs­sä”, sel­ven­tää Volks­wa­gen-hen­ki­lö­au­to­jen ke­hi­tyk­ses­tä vas­taa­va joh­ta­ja Kai Grünitz.

En­sim­mäi­set uu­dis­tu­neen ID.3-mal­lin asi­a­kas­toi­mi­tuk­set ar­vi­oi­daan ta­pah­tu­van vuo­den 2023 nel­jän­nel­lä kvar­taa­lil­la. En­nak­ko­myyn­ti puo­les­taan käyn­nis­tyy vai­heit­tain eri mark­ki­na-alu­eil­la, riip­pu­en ny­ky­mal­lin saa­ta­vuu­des­ta.

Suo­mes­sa myyn­nis­sä ole­van Fast­La­ne-mal­lin saa­ta­vuus on hyvä ja au­to­ja on saa­ta­vis­sa ke­vään asi­a­kas­toi­mi­tuk­siin.

Voi­mas­sa ole­va yk­si­tyis­le­a­sing-kam­pan­ja on myös ai­nut­laa­tui­nen, 479 eu­ron* kuu­kau­si­hin­nan si­säl­tä­es­sä huol­to­jen ja kor­jauk­sien li­säk­si myös la­taus­säh­köt K-La­tauk­sel­ta 36 kuu­kau­den / 30 000 km ajal­le (max. 4 620 kWh il­mais­ta la­taus­ta 36 kk ai­ka­na).