Volkswagen ID.4: Täyssähköisen SUV:n ennakkomyynti alkoi Suomessa
VW:n ensimmäisen MEB-alustarakenteelle valmistetun täyssähköisen ID.3:n asiakasluovutukset alkoivat Suomessa 11.9.2020. Nyt vuorossa on toinen täyssähköinen SUV-malli – Volkswagen ID.4.
Volkswagen ID.4 saapuu Suomeen lanseerausvaiheessa kahtena varusteluversiona: Volkswagen ID.4 1ST ja 1ST Max. Volkswagen ID.4 1ST -mallin hinnat alkavat 48 789 eurosta (Volkswagen ID.4 1ST Pro Performance 150 kW, akku 77 kWh)
Volkswagen ID.4 1ST -mallin erittäin kattaviin vakiovarusteisiin kuuluvat mm. lämpöpumppu, lämmitettävä nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä, mukautuva vakionopeudensäädin ACC ja ympäristönvalvontajärjestelmä.
Lisäksi arsenaaliin sisältyvät muun muassa Front Assist hätäjarrutustoiminnolla, LED-ajovalot, digitaalinen mittaristo, Discover Pro navigointilaite 10” kosketusnäytöllä, langaton App Connect -älypuhelinliitäntä, kaistanpitoavustin Lane Assist, täysautomaattinen 2-alueinen ilmastointilaite Climatronic, lämmitettävä tuulilasi sekä 20-tuumaiset kevytmetallivanteet.
Lisäksi mukana tulee latauslaite suko-pistokkeella (Mode 2) ja julkisiin latauslaitteisiin sopiva Mode 3 (Type 2) -kaapeli.
ID.4 1ST -mallin vakiovarusteluun kuuluvat myös mm. vetokoukku (sähköisesti esiin vapautettava), kaukovaloavustin, peruutuskamera ja metalliväri.
VW ID.4 1ST Max -mallin vakiovarusteluun kuuluvat lisäksi/tilalla mm. seuraavat varusteet: progressiivinen ohjaus, IQ.LIGHT-led-matriisiajovalot ja led-takavalot dynaamisella vilkulla, tuulilasinäyttö AR-HUD, sähkösäätöiset ErgoActive-istuimet edessä (ArtVelours-verhoilu), sähkösäätöinen ristiseläntuki hierontatoiminnolla, panoraamakatto sähköisellä kaihtimella, Travel Assist, hätätilanneavustin Emergency Assist, kaistanvaihtoavustin Side Assist ja ympäristön tarkkailujärjestelmä Area View ja peruutuskamera Rear View sekä 21-tuumaiset kevytmetallivanteet.
VW ID.4 1ST Max -mallin hinnat alkavat 58 867 eurosta.
ID.4 1ST
Volkswagen ID.4 on Volkswagenin toinen malli, joka tuotetaan CO2-neutraalisti läpi koko tuotantoketjun ja toimitetaan asiakkaalle täysin CO2-neutraalina. Vääjäämättömät päästöt tuotannossa kompensoidaan erilaisten ympäristöprojektien avulla. Volkswagen ID.4 valmistetaan Zwickaun tehtaalla.
Volkswagen ID.4. on Volkswagenin toinen täyssähköauto ja ensimmäinen täyssähköinen SUV, joka on rakennettu MEB-alustarakenteelle.
Volkswagen ID.4 1ST -mallit on aina varustettu 77 kWh:n Pro Performance akulla (nettokapasiteetti). Akku on valmistettu 12 moduulista, jossa kussakin on 24 pussikennoa ja kokonaisuudessaan akku painaa 493 kg.
Volkswagen ID.4 1ST -mallien sähkömoottori tuottaa tehoa 150 kW (204 hv) ja maksimivääntö on 310 Nm. Se kiihtyy 0–100 km/h 8,5 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 160 km/h. ID.4 Pro Performance -mallin toimintamatka on jopa 520 kilometriä (WLTP).
320 km latausta puolessa tunnissa
Volkswagen ID.4:ssä on erittäin nopea latauskapasiteetti, sillä 125 kW:n latausteholla toimintamatkaa tulee lisää 320 kilometriä vain 30 minuutissa.
VW tarjoaa akulle takuun 8 vuotta/160 000 km.
Volkswagen ID.4 SUV:n ilmanvastuskertoimeksi ilmoitetaan vain 0,28.
VW ID.4:n vetomassa on takavetoisten mallien yhteydessä 1 000/750 kg (jarrullinen/jarruton). Tavaratilan koko on 543 litraa, takaistuimet taitettuna jopa 1 575 litraa.
Kaikkiin Volkswagen ID.4 1ST -malleihin on valittavissa neljä ulkovärivaihtoehtoa.
Muiden normaalimallistoon kuuluvien ID.4-malli-/akkuversioiden ja mm. 4MOTION-nelivetoversion myynti alkaa Suomessa vuoden 2021 ensimmäisen vuosineljänneksen aikana.
Uudet Volkswagen ID.4 1ST -mallit saapuvat Suomen Volkswagen-jälleenmyyjille tammikuussa 2021.
Volkswagen ID.4 saapuu Suomeen lanseerausvaiheessa kahtena varusteluversiona: Volkswagen ID.4 1ST ja 1ST Max. Volkswagen ID.4 1ST -mallin hinnat alkavat 48 789 eurosta (Volkswagen ID.4 1ST Pro Performance 150 kW, akku 77 kWh).
ID.4 1ST -malliin on saatavilla valtion myöntämä 2 000 euron täyssähköauton hankintatuki.
Volkswagen-lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla
Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton
Tällainen on uusi Audi A2 e-tron
Sähköautojen kysyntä ennätysvahvaa
Range Rover Electric – alkuperäisen luksusmaasturin uusi aikakausi
Kia on julkaissut ensimmäiset teaser-kuvat Kia PV7 -mallista
Autoilun edellytykset on turvattava Suomessa
Vesiliirto voi yllättää märällä tiellä – näin pienennät riskiä
Ajoneuvojen kierrätys kasvussa - ennätyslukemiin silti vielä matkaa
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
Koeajossa Volvo XC90: Hiottu jättiläinen
Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon
Koeajossa Subaru Forester: Maastoon ja maantielle
Koeajossa Škoda Elroq: Kova haastaja
Koeajossa Citroën ë-C3: Hintakilpailun kärkikastia
Koeajossa Mini Aceman: Tunnelman ehdoilla
Koeajossa Audi A5: Perinteisellä kaavalla
Koeajossa Mazda 3: Riuska kevythybridi
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
1970-luvulla rakennettu talo on säilyttänyt ajattoman tunnelmansa
Gold Noten edullinen kuulokevahvistin
Technics kultaisena
PS Audion uudet Signature-stereo-päätteet
Marantzin uusi monitoimilaite
Vestlydin uudet aktiviikaiuttimet
Galliumnitridivahvistin Ranskasta
Amphion aktiivisena
Rotelilta kaiutin
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla
Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton
Tällainen on uusi Audi A2 e-tron
Sähköautojen kysyntä ennätysvahvaa
Range Rover Electric – alkuperäisen luksusmaasturin uusi aikakausi
Kia on julkaissut ensimmäiset teaser-kuvat Kia PV7 -mallista
Autoilun edellytykset on turvattava Suomessa
Vesiliirto voi yllättää märällä tiellä – näin pienennät riskiä
Ajoneuvojen kierrätys kasvussa - ennätyslukemiin silti vielä matkaa
Uusi voimalinjavaihtoehto Volkswagen T-Rociin
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon
Kia Seltos saapuu Suomeen – tässä hinnat
Rengasasiantuntija kumoaa kolme sitkeää myyttiä
Tällainen on uusi Hyundai IONIQ 3
Toyota juhlistaa Corollan 60-vuotista taivalta ainutlaatuisilla erikoismalleilla
Täysin uusi Mercedes-Benz GLA - enemmän toimintamatkaa ja enemmän tilaa
Mercedeksen uuden C-sarjan hiilijalanjälki kutistuu rajusti
Volkswagenin uuden sähköisen SUV-mallin, ID. Crossin, myynti on alkanut
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
Jaguar paljastaa Type 01 mallin sisätilat
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL