Kia Niron täyshybridillä yltää helposti nelosella alkavaan keskikulutukseen. Vanteet ovat 18-tuumaiset.
Juha Peltonen
Koeajossa Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Business Luxury DCT 18”: Vähällä menee
Niro-täyshybridin kiinnostavan kuuloiset järjestelmätiedot ovat 141 hv ja 265 Nm. Noilla rahkein 1,6-litraisen keskikulutukseksi saatiin erittäin kohtuulliset 4,8 l/100 km.
Kia Niro Hybrid kiihtyy sähkömoottorin avustuksella sataseen asiallisessa 10,4 sekunnissa, ja 6-nopeuksinen kaksoiskytkinvaihteisto pitää huolen sopivan pehmeistä vaihdoista.
Kahdesta ajotilasta (Eco ja Sport) nousi maantiesuosikikseni miettimättä sport mittariston värin muuttuessa valinnan mukaisesti. Ajotilavalitsin on urheiluautomaisesti keskikonsolin sijaan ohjauspyörän alalaidassa.
Alustatuntumaltaan Kia Niro Hybrid tuntuu maantieajossa positiivisessa mielessä pykälää kookkaammalta kuin onkaan, ja ajon vakaus on hyvätasoista – onhan omamassaakin käytännöllisesti katsoen 1 500 kiloa.
Sähköisesti tehostetun ohjauksen keskialuetuntuma voisi kuitenkin olla täsmällisempi.
Täyshybridin 16 sentin maavara on runsaampi verrattuna täyssähköisen Kia Niro EV:n 15 sentin tasoon.
Juha Peltonen
Monista turvajärjestelmistä voidaan mainita pysäytystoiminto peruutettaessa (pysäköinnin yhteydessä) ja risteävän liikenteen varoitusjärjestelmä.
Kaksipiippuinen juttu
Kosketusnäytön alapuolinen valintapaneeli on Kian nykyiseen tapaan kaksitoiminen, eli niin sanottua yhdyspainiketta käyttäen saadaan esiin lämmitys- ja tuuletuspainikkeet tai vaihtoehtoisesti radion painikkeet.
On sanottava, että tämä idea jakaa mielipiteitä. Vaikka ratkaisun käyttö sujuu sinänsä nokkelasti, se ei välttämättä sovi jokaisen makuun.
Testiautossa oli metallivärin ohella lisävarusteena C-pilarien näyttävä erikoisväritys, jonka voi valita kuudesta vaihtoehdosta. Kiaa tuo nykyisin maahan Astara Finland.
Juha Peltonen
Kosketusnäytön alapuolinen kaksitoimipaneeli jakoi vahvasti mielipiteet.
Juha Peltonen
Kosketusnäyttö on leveä.
Juha Peltonen
Matkustamossa nautitaan ledivalaistuksesta. Olemukseltaan melko muovisen kojelaudan analogisiksi muokatut digitaaliset näytöt näyttävät huomattavan selkeiltä.
Kojelaudassa etumatkustajan puolella pimeässä näkyvät siniset ledipalkit luovat ikään kuin avaruusalustunnelmaa, jota Harman Kardonin hienosointisen audiojärjestelmän seitsemän kaiutinta, subbari ja ulkoinen vahvistin korostavat.
Miellyttävän kirkas tuulilasin heijastusnäyttö lukeutuu Niro Hybrid Business Luxuryn etuihin, ja se näyttää ajonopeuden ohella nopeusrajoitukset.
Vegaanista nahkaa
Vegaanisella nahalla verhoillut etuistuimet antavat kohtuullisen sivuttaistuen. Istuintyyny on pitkäjalkaiselle kohtuullisen mittainen, ja penkillä jaksaa istua kerralla pitkään.
Etuistuimien sivuttaistuki on kohtalainen. Penkeissä on myös viilennys.
Juha Peltonen
Takaistuimella on asialliset polvitilat. Reunapaikat olivat koeajoversiossa lämmitettävät.
Juha Peltonen
6-nopeuksinen kaksoiskytkinvaihteisto vaihtaa pehmeästi.
Juha Peltonen
1,6-litraisen nelikon ja sähkömoottorin täyshybridi mahdollistaa keskikulutuksen 4,8 l/100 km.
Juha Peltonen
Laajennetusta tavaratilasta muodostuu tasapintainen.
Juha Peltonen
Takaovien reilun avautumiskulman ansiosta kulku taakse luonnistuu helposti. Takaistuimella hyödytään hyvistä polvitiloista, jotka ovat tuntuvasti reilummat kuin ulkoa tarkastellen ehkä ounastelisi. Myös pääntilaa jää kattoikkunasta huolimatta kylliksi.
Takaselkänojat alas taittaen muodostuu tasainen lastauspinta, ja koska kyseessä on täyshybridi, latauskaapelit eivät syö tavaratilaa. 451-litraisen tavaratilan laidoissa on käytännölliset avolokerot.
Tavaratilan suurinta litramäärää ei ilmoiteta. Hattuhyllyn virkaa toimittaa superkevyt tavarapeitto, jonka päälle ei ole tarkoituskaan asettaa mitään.
Juha Peltonen
Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Business Luxury DCT 18”
Moottori
R4, 1598 cm3, 77,2 kW (105 hv)/5700 r/min, 144 Nm/4000 r/min + sähkömoottori 32 kW (43,5 hv), 170 Nm; hybridijärjestelmä 103 kW (141 hv), 265 Nm
Suorituskyky
0–100 km/h 10,4 s, huippunopeus 165 km/h
Kulutus
4,4–4,7 l/100 km, bensiini
CO2-päästöt
100–107 g/km
Ajoakku
litiumioni 1,32 kWh
Voimansiirto
A6, etuveto
Mitat
p. 4420, l. 1825, k. 1560 mm, akseliväli 2720 mm, maavara 160 mm, omamassa 1490 kg, kantavuus 500 kg, vetomassa 1300/600 kg, tavaratila 451 l, tankki 42 l
Hinta
40 317 euroa, koeajoauto 41 784 euroa (2022)
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
Maserati GranCabrion kangaskatto nousee ja laskeutuu sähköisesti tehtaan mukaan 14 sekunnissa.
Aldo Ferrero
Maserati GranCabrion kangaskatto nousee ja laskeutuu sähköisesti tehtaan mukaan 14 sekunnissa.
Aldo Ferrero
Kia EV6 Business RWD 58 kWh 170 hv hinnat alkavat 48 110 eurosta. Suuremmalla akustolla varustettu Kia EV6 Business RWD 77 kWh 229 hv maksaa alkaen 49 990 euroa.
astara Finland
Kia EV6 Business RWD 58 kWh 170 hv hinnat alkavat 48 110 eurosta. Suuremmalla akustolla varustettu Kia EV6 Business RWD 77 kWh 229 hv maksaa alkaen 49 990 euroa.
astara Finland
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Porsche: Suunnittelee kolme voimansiirtoa tulevaisuuden Cayenneen
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ja Porsche Panamera GTS: Dynaaminen kaksikko
Mitsubishi Outlander PHEV: Brändin täysin uusi lippulaivamalli lanseerataan lokakuussa
Kuka väitti, ettei Tetris olisi avuksi tehokkaassa auton tavaratilan pakkaamisessa? Nyt Tetriksen brittiläinen maailmanmestari todistaa toisin!
Polestar Concept BST: Uutuusmalli saa maailman ensi-iltansa Goodwoodin Festival of Speed -tapahtumassa Iso-Britanniassa
Kia Summer Edition -erikoismallit Kia Niro EV ja Kia EV6 -sähköautoista: Hintaetu jopa 8 000 euroa
Peugeot: Tuo uudet Hybridit Peugeot 308- ja Peugeot 408 -mallistoon – sähköistymisen hyödyt ilman kompromissia
Tesla: Laajentaa Turun seudulla huoltopalvelun, uuden koeajokonseptin ja Supercharger-aseman voimin
Ford Capri saapuu takaisin: Nyt täyssähköisenä
Alfa Romeo Junior nyt hinnoiteltu Suomessa – ensimmäiset täyssähköiset Juniorit saapuvat Suomeen alkusyksystä
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Toyota Yaris Cross Hybrid 130 Premiere Edition: Runsaampi varustelu ja nyt saatavilla myös 130 hv täyshybridivoimalinja
Koeajossa Škoda Fabia 1.0 TSI 110 Monte Carlo DSG: Merialppien hengessä
Koeajossa Mazda 6 Sport Wagon 2.5 Skyactiv-G 20th Anniversary AT SR: Merkkipaalupaikalla
Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid FWD Business 5P: Etuvedollakin pärjää
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Tivoli Audio tunnustaa väriä
Timanttia ja nanoteknologiaa
Akiko Mori muutti Suomeen tekemään keramiikkaa ja opetteli kielen
Monitor Audion uutta tyyliä
Pätevä 2-tiekaiutin Sveitsistä
Kun mökkihaave vihdoin toteutui: Ruususen talon uusi aika
Denonin uusi HEOS-vahvistin
Denon DL-103 pähkinäpuukuorella
Uusi virtalähde Nu-Vista-äänilähteille
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Porsche: Suunnittelee kolme voimansiirtoa tulevaisuuden Cayenneen
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ja Porsche Panamera GTS: Dynaaminen kaksikko
Mitsubishi Outlander PHEV: Brändin täysin uusi lippulaivamalli lanseerataan lokakuussa
Kuka väitti, ettei Tetris olisi avuksi tehokkaassa auton tavaratilan pakkaamisessa? Nyt Tetriksen brittiläinen maailmanmestari todistaa toisin!
Polestar Concept BST: Uutuusmalli saa maailman ensi-iltansa Goodwoodin Festival of Speed -tapahtumassa Iso-Britanniassa
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
KOEAJOT
Koeajossa Toyota Yaris Cross Hybrid 130 Premiere Edition: Runsaampi varustelu ja nyt saatavilla myös 130 hv täyshybridivoimalinja
Koeajossa Škoda Fabia 1.0 TSI 110 Monte Carlo DSG: Merialppien hengessä
Koeajossa Mazda 6 Sport Wagon 2.5 Skyactiv-G 20th Anniversary AT SR: Merkkipaalupaikalla
Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid FWD Business 5P: Etuvedollakin pärjää
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Porsche: Suunnittelee kolme voimansiirtoa tulevaisuuden Cayenneen
Mitsubishi Outlander PHEV: Brändin täysin uusi lippulaivamalli lanseerataan lokakuussa
Kuka väitti, ettei Tetris olisi avuksi tehokkaassa auton tavaratilan pakkaamisessa? Nyt Tetriksen brittiläinen maailmanmestari todistaa toisin!
Polestar Concept BST: Uutuusmalli saa maailman ensi-iltansa Goodwoodin Festival of Speed -tapahtumassa Iso-Britanniassa
Kia Summer Edition -erikoismallit Kia Niro EV ja Kia EV6 -sähköautoista: Hintaetu jopa 8 000 euroa
Peugeot: Tuo uudet Hybridit Peugeot 308- ja Peugeot 408 -mallistoon – sähköistymisen hyödyt ilman kompromissia
Tesla: Laajentaa Turun seudulla huoltopalvelun, uuden koeajokonseptin ja Supercharger-aseman voimin
Ford Capri saapuu takaisin: Nyt täyssähköisenä
Alfa Romeo Junior nyt hinnoiteltu Suomessa – ensimmäiset täyssähköiset Juniorit saapuvat Suomeen alkusyksystä
Volkswagen ID.7 ja ID.7 Tourer: Mallisto laajenee – nyt myynnissä suorituskykyinen GTX-neliveto sekä erittäin pitkän toimintamatkan omaava Pro S
LUETUIMMAT
Volkswagen ID.7 ja ID.7 Tourer: Mallisto laajenee – nyt myynnissä suorituskykyinen GTX-neliveto sekä erittäin pitkän toimintamatkan omaava Pro S
Mitsubishi Outlander PHEV: Brändin täysin uusi lippulaivamalli lanseerataan lokakuussa
Täysin uusi Toyota Land Cruiser: Nyt ennakkomyynnissä
Kia Summer Edition -erikoismallit Kia Niro EV ja Kia EV6 -sähköautoista: Hintaetu jopa 8 000 euroa
Kia on Suomen suurimman kesätapahtuman yhteistyökumppani – kompakti katumaasturi Kia EV3 on ensimmäistä kertaa nähtävillä sen yhteydessä
Ford Capri saapuu takaisin: Nyt täyssähköisenä
Uusi BMW X3: Suomeen lataushybrideinä ja bensiiniversioina
Fiat Grande Panda: Brändin uusi globaali peluri
Uusi BMW M5: Järjestelmävääntö huimat 1 000 Nm!
Täyssähköinen kompakti katumaasturi Škoda Elroq: Esiteltiin naamioituna
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN