Kia Niron täyshybridillä yltää helposti nelosella alkavaan keskikulutukseen. Vanteet ovat 18-tuumaiset.
Juha Peltonen
Koeajossa Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Business Luxury DCT 18”: Vähällä menee
Niro-täyshybridin kiinnostavan kuuloiset järjestelmätiedot ovat 141 hv ja 265 Nm. Noilla rahkein 1,6-litraisen keskikulutukseksi saatiin erittäin kohtuulliset 4,8 l/100 km.
Kia Niro Hybrid kiihtyy sähkömoottorin avustuksella sataseen asiallisessa 10,4 sekunnissa, ja 6-nopeuksinen kaksoiskytkinvaihteisto pitää huolen sopivan pehmeistä vaihdoista.
Kahdesta ajotilasta (Eco ja Sport) nousi maantiesuosikikseni miettimättä sport mittariston värin muuttuessa valinnan mukaisesti. Ajotilavalitsin on urheiluautomaisesti keskikonsolin sijaan ohjauspyörän alalaidassa.
Alustatuntumaltaan Kia Niro Hybrid tuntuu maantieajossa positiivisessa mielessä pykälää kookkaammalta kuin onkaan, ja ajon vakaus on hyvätasoista – onhan omamassaakin käytännöllisesti katsoen 1 500 kiloa.
Sähköisesti tehostetun ohjauksen keskialuetuntuma voisi kuitenkin olla täsmällisempi.
Täyshybridin 16 sentin maavara on runsaampi verrattuna täyssähköisen Kia Niro EV:n 15 sentin tasoon.
Juha Peltonen
Monista turvajärjestelmistä voidaan mainita pysäytystoiminto peruutettaessa (pysäköinnin yhteydessä) ja risteävän liikenteen varoitusjärjestelmä.
Kaksipiippuinen juttu
Kosketusnäytön alapuolinen valintapaneeli on Kian nykyiseen tapaan kaksitoiminen, eli niin sanottua yhdyspainiketta käyttäen saadaan esiin lämmitys- ja tuuletuspainikkeet tai vaihtoehtoisesti radion painikkeet.
On sanottava, että tämä idea jakaa mielipiteitä. Vaikka ratkaisun käyttö sujuu sinänsä nokkelasti, se ei välttämättä sovi jokaisen makuun.
Testiautossa oli metallivärin ohella lisävarusteena C-pilarien näyttävä erikoisväritys, jonka voi valita kuudesta vaihtoehdosta. Kiaa tuo nykyisin maahan Astara Finland.
Juha Peltonen
Kosketusnäytön alapuolinen kaksitoimipaneeli jakoi vahvasti mielipiteet.
Juha Peltonen
Kosketusnäyttö on leveä.
Juha Peltonen
Matkustamossa nautitaan ledivalaistuksesta. Olemukseltaan melko muovisen kojelaudan analogisiksi muokatut digitaaliset näytöt näyttävät huomattavan selkeiltä.
Kojelaudassa etumatkustajan puolella pimeässä näkyvät siniset ledipalkit luovat ikään kuin avaruusalustunnelmaa, jota Harman Kardonin hienosointisen audiojärjestelmän seitsemän kaiutinta, subbari ja ulkoinen vahvistin korostavat.
Miellyttävän kirkas tuulilasin heijastusnäyttö lukeutuu Niro Hybrid Business Luxuryn etuihin, ja se näyttää ajonopeuden ohella nopeusrajoitukset.
Vegaanista nahkaa
Vegaanisella nahalla verhoillut etuistuimet antavat kohtuullisen sivuttaistuen. Istuintyyny on pitkäjalkaiselle kohtuullisen mittainen, ja penkillä jaksaa istua kerralla pitkään.
Etuistuimien sivuttaistuki on kohtalainen. Penkeissä on myös viilennys.
Juha Peltonen
Takaistuimella on asialliset polvitilat. Reunapaikat olivat koeajoversiossa lämmitettävät.
Juha Peltonen
6-nopeuksinen kaksoiskytkinvaihteisto vaihtaa pehmeästi.
Juha Peltonen
1,6-litraisen nelikon ja sähkömoottorin täyshybridi mahdollistaa keskikulutuksen 4,8 l/100 km.
Juha Peltonen
Laajennetusta tavaratilasta muodostuu tasapintainen.
Juha Peltonen
Takaovien reilun avautumiskulman ansiosta kulku taakse luonnistuu helposti. Takaistuimella hyödytään hyvistä polvitiloista, jotka ovat tuntuvasti reilummat kuin ulkoa tarkastellen ehkä ounastelisi. Myös pääntilaa jää kattoikkunasta huolimatta kylliksi.
Takaselkänojat alas taittaen muodostuu tasainen lastauspinta, ja koska kyseessä on täyshybridi, latauskaapelit eivät syö tavaratilaa. 451-litraisen tavaratilan laidoissa on käytännölliset avolokerot.
Tavaratilan suurinta litramäärää ei ilmoiteta. Hattuhyllyn virkaa toimittaa superkevyt tavarapeitto, jonka päälle ei ole tarkoituskaan asettaa mitään.
Juha Peltonen
Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Business Luxury DCT 18”
Moottori
R4, 1598 cm3, 77,2 kW (105 hv)/5700 r/min, 144 Nm/4000 r/min + sähkömoottori 32 kW (43,5 hv), 170 Nm; hybridijärjestelmä 103 kW (141 hv), 265 Nm
Suorituskyky
0–100 km/h 10,4 s, huippunopeus 165 km/h
Kulutus
4,4–4,7 l/100 km, bensiini
CO2-päästöt
100–107 g/km
Ajoakku
litiumioni 1,32 kWh
Voimansiirto
A6, etuveto
Mitat
p. 4420, l. 1825, k. 1560 mm, akseliväli 2720 mm, maavara 160 mm, omamassa 1490 kg, kantavuus 500 kg, vetomassa 1300/600 kg, tavaratila 451 l, tankki 42 l
Hinta
40 317 euroa, koeajoauto 41 784 euroa (2022)
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Koeajossa BYD Han: Laadukas tulokas
KINTO Flex: Joustava tapa ratkaista Toyota-yritysautoilutarpeet
Hyundai: Esittelee täysin uuden Hyundai Ioniq 9 SUV:n lounge-tyylisen sisätilan
Tesla Cybercab: Esillä valikoiduissa Tesla Storeissa
Uusi Opel Grandland: Täyssähköinen lippulaiva kykenee jopa 680 kilometrin toimintamatkaan
Uusi päästötavoite astuu voimaan – Stellantis-merkkien maahantuoja arvioi vaikutukset Suomessa
Koeajossa Toyota Hilux Double Cab 4WD 2.8D GR Sport A: Lähes keräilykappale
Suzuki eVitara: Tällainen on Suzukin ensimmäinen täyssähköauto, joka tulee markkinoille etu- ja nelivetoisena
Alfa Romeo Junior: Tarjolla kuppi-istuimet – ja toimintamatkaa jopa 410 kilometriä
MG Cyberster: Brändin historian tehokkain malli, täyssähköinen Roadster saapui Suomen markkinoille
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa BYD Han: Laadukas tulokas
Koeajossa Toyota Hilux Double Cab 4WD 2.8D GR Sport A: Lähes keräilykappale
Koeajossa Mercedes-AMG SL 43: Päivitetty legenda
Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manuaalivaihteistolla!
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
Koeajossa Lexus RX 450h+ AWD A Executive: Jyhkeä ilmestys
Koeajossa Mitsubishi ASX 1.3 MHEV Intense AT: Salaneuvos
Koeajossa Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid GR Sport: Taloudellista suorituskykyä
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Klipschin uusi jalustakaiutin
Rakkaudella remontoitu torppa sisustettiin 1920-luvun tyyliin
Arvokasta bassotoistoa
Monipuolinen kuulokevahvistin
Buchardt Audion uusi passiivikaiutin
Kun kotina on iso koulutalo, kaikkien harrastuksille riittää huoneita
Dalin keskitason langaton kuuloke
Referenssiklassikko
Kuun kolmas kierros
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Koeajossa BYD Han: Laadukas tulokas
KINTO Flex: Joustava tapa ratkaista Toyota-yritysautoilutarpeet
Hyundai: Esittelee täysin uuden Hyundai Ioniq 9 SUV:n lounge-tyylisen sisätilan
Tesla Cybercab: Esillä valikoiduissa Tesla Storeissa
Uusi Opel Grandland: Täyssähköinen lippulaiva kykenee jopa 680 kilometrin toimintamatkaan
KOEAJOT
Koeajossa BYD Han: Laadukas tulokas
Koeajossa Toyota Hilux Double Cab 4WD 2.8D GR Sport A: Lähes keräilykappale
Koeajossa Mercedes-AMG SL 43: Päivitetty legenda
Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manuaalivaihteistolla!
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
KINTO Flex: Joustava tapa ratkaista Toyota-yritysautoilutarpeet
Hyundai: Esittelee täysin uuden Hyundai Ioniq 9 SUV:n lounge-tyylisen sisätilan
Tesla Cybercab: Esillä valikoiduissa Tesla Storeissa
Uusi Opel Grandland: Täyssähköinen lippulaiva kykenee jopa 680 kilometrin toimintamatkaan
Uusi päästötavoite astuu voimaan – Stellantis-merkkien maahantuoja arvioi vaikutukset Suomessa
Suzuki eVitara: Tällainen on Suzukin ensimmäinen täyssähköauto, joka tulee markkinoille etu- ja nelivetoisena
Alfa Romeo Junior: Tarjolla kuppi-istuimet – ja toimintamatkaa jopa 410 kilometriä
MG Cyberster: Brändin historian tehokkain malli, täyssähköinen Roadster saapui Suomen markkinoille
Suzuki ja Toyota: Syventävät yhteistyötä sähköistettyjen ajoneuvojen osalta
Kuudes OTA-päivityspaketti: Saatavana nykyisiin Smart-malleihin - 1.5.0-tason OTA-päivitykset tuovat suosikkiasetukset yhden painikkeen taakse
LUETUIMMAT
Hennessey H1000 Escalade-V -katumaasturi: Ahmii superautoja evääksi
Uusi Opel Grandland: Täyssähköinen lippulaiva kykenee jopa 680 kilometrin toimintamatkaan
Ensimmäiset täyssähköiset Ford Caprit: Nyt matkalla ensimmäisille Capri-asiakkaille lähes neljään vuosikymmeneen
Tesla Model Y: Nyt saatavana Suomessa 7-paikkaisena versiona
Uusi ladattava hybridi Audi A3 Sportback TFSI e: Sähköinen toimintamatka yli kaksinkertaistui jopa 143 kilometriin - myynti alkaa Suomessa lokakuussa
Uudet Citroën C4 ja Citroën C4 X: Erityistä mukavuutta
Peugeotin uusi Long Range -mallisto: Peugeot E-3008 Long Range yltää jopa 700 km toimintamatkaan, yhdessä Peugeot E-5008 Long Range -mallin kanssa
Uusi kiinalainen katumaasturi rantautui Suomeen – omaa jopa 100 kilometrin sähköisen toimintamatkan
Uusi Mini Cooper Cabriolet: Varustettu täysautomaattisella katolla
Mitsubishi Outlander -katumaasturi: Täysin uuden mallin Suomen-hinnat julkistetaan vielä syksyn aikana
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rengastukkurit.fi
Kevään Tulo – Valmista Autosi Kesäkauteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Nopealaina.fi
Säästä rahaa ja aikaa: Parhaat autolainat 2024 vertailussa
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rahalaitos.fi
Rahoitusratkaisuja autounelmien toteuttamiseen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: AXOLAINA.FI
Rahan säästäminen vertailemalla eri lainavaihtoehtoja
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: RAHALAITOS.FI