Korotettu maavara, uudelleenmuotoillut puskurit, maastopanssari ja lokasuojien muoviset levikkeet kertovat, että kyseessä on All-Terrain-malli.
Toni Lindström
Koeajossa Mercedes-Benz C 200 4Matic A All-Terrain: Korkeampi farkku
Mercedes-Benzin korotettu C-sarjan farmariversio vastaa hyvin ennakko-odotuksiin, sillä neljä senttiä korotettu alusta ja neliveto tuovat mukanaan lisäominaisuuksia, joiden avulla uskaltaa ajaa huonommallakin ajouralla.
Mercedes-Benzillä on aiemmin edustanut korotettujen farmariautojen joukkoa E-sarjan All-Terrain, ja nyt tätä suuntausta täydentää mitoiltaan hiukan pienempi C-sarjan All-Terrain-malli.
Auton saa vain kevythybridinä, jolloin konehuoneessa on joko puolentoista litran bensiinimoottori (C 200) tai kaksilitrainen dieselmoottori (C 220 d). Ladattava versio ei ainakaan vielä kuulu mallitarjontaan.
Tehoiltaan autot ovat hyvin samanveroisia – bensiiniversiossa on 204 hevosvoimaa, ja dieselissä hevosvoimia on tasan 200. Molempiin moottoreihin saadaan 20 hevosvoimaa lisätehoa sähköisen starttigeneraattorin avustuksella.
Vääntöpuolella diesel tarjoaa 400 newtonmetriä, kun bensiinimoottorisen mallin vääntöhuippu on 300 Nm. Näillä tehoarvoilla auto liikkuu varsin mukavasti sekä taajamassa että maantiellä.
Kiiltävä alustasuoja ja silmälläkin erottuva korkeampi maavara paljastavat, että tämä auto sopii muuallekin kuin sileälle asvaltille.
Toni Lindström
Kojelauta on tyylikäs ja toimiva kokonaisuus.
Toni Lindström
Kuljettajan edessä oleva mittaristo on esimerkillisen selkeä.
Toni Lindström
Keskikonsolin hiilikuitujäljitelmä on kovamuovia.
Toni Lindström
Keskellä oleva kosketusnäyttö on tyylikäs ilmestys ja toimiva käyttää.
Toni Lindström
Ratin saa lämpimäksi, jos vaan hoksaa kytkimen sijainnin.
Toni Lindström
Etuistuimet ovat Mercedes-Benzin tyylin mukaisesti mukavan tukevat.
Toni Lindström
Takaistuimella matkustetaan varsin väljästi, vaikka pitkän kuljettajan takana saattaa kaivata lisää jalkatilaa.
Toni Lindström
Tilavaksi nelivetoiseksi farmariksi C-sarjan All-Terrain on jopa yllättävän taloudellinen. Koeajon aikana tankista kului polttoainetta vain niukasti yli kuusi litraa sadalla kilometrillä, jota voi pitää varsin kilpailukykyisenä lukemana vastaavien autojen viiteryhmässä.
Korotettuja farmareita on markkinoilla ollut jo pidempään muun muassa Audilla ja Volvolla.
Korotus toimii
Neljän sentin korotus normaalin C-sarjalaisen maavaraan ei kuulosta kovinkaan merkittävältä, mutta kyllä tämäkin tuo jo apuja, kun tiessä on kuoppaa ja töyssyä, kuten meikäläisillä maanteillä tuppaa nykyään olemaan.
Tarkasti ottaen All-Terrain tarjoaa maavaraa 137 milliä, eli lähemmäs 14 senttiä. Ulkoisesti auton tunnistaa maavaran lisäksi myös muovisista lokasuojien levikkeistä.
Ajaessa tuonkin korotuksen tuntee, ja nyt talvella korotukselle on myös tarvetta, sillä sen lisäksi, että maantiet ovat paikoin syvillä urilla ja sääolosuhteiden sekä kulutuksen yhteisvaikutuksen myötä myös reikäisiä, myös lumiaurojen visiitit ovat kortilla, vaikka asuisi pääkaupunkiseudun taajama-alueella.
Korotuksen myötä auto tuntuu toisinaan huojahtelevan, mutta tähän ilmiöön vaikutti todennäköisesti myös koeajoauton normaali rengasprofiili. Matalaprofiilisella renkaalla ilmiö jäisi todennäköisesti huomaamatta, mutta oikeampi rengastus tähän autoon on koeajoauton normaaliprofiili.
Maastoajo otettu huomioon
Edellä kuvatuissa olosuhteissa jokainen milli lisää maavaraa tuo helpotusta. Ja kun apuna on neliveto, niin eteneminen sujuu, vaikka kyseessä ei olekaan mikään katumaasturi tai maastoauto. Neliveto jakautuu suhteessa 45/55, eli auto on lievästi takavetopainotteinen.
Vaikka pienellä korotuksella ja tavallisilla maantierenkailla ei haastaviin maasto-olosuhteisiin olekaan asiaa, niin tarjolla on monipuoliset ominaisuudet maastollisiin haasteisiin.
Farmarin tavaratila vetää normaaliasennossa 490 litraa.
Toni Lindström
1,5-litrainen bensiinimoottori on paketoitu kompaktisti konepellin alle.
Toni Lindström
Yhdeksänportaisella automaattivaihteistolla varustetussa nelivedossa on kuusi ajo-ohjelma, joista offroad ja offroad+ avittavat nimiensä mukaisesti maastossa. Offroad on tarkoitettu hiekka- ja sorateille (sopinee myös lumisille alustoille), ja Offroad+ sisältää alamäkiavustimen.
Muut neljä ajotilaa ovat muista saman merkin autoista tutut Eco, Comfort, Sport ja Individual.
Offroad on tuotu myös mittaristoon, johon on lisätty nousu-, lasku- ja ohjauskulman näyttö, maastokoordinaatit ja kompassi, joita on mukava seurata, jos sellaiseen on tarvetta tai muuten vain haluaa lisää infoa autonsa liikkeistä.
Alle 50 km/h:n nopeuksissa käytettävissä on myös leveämmin maastoa valaiseva valojen Offroad-toiminto.
Pekka Kaidesoja, kuvat Toni Lindström
Mercedes-Benz C 200 4Matic A All-Terrain
Moottori
R4, turbo, 1496 cm3, 150 kW (204 hv), 300 Nm/1800–4000 r/min + sähkömoottori 15 kW (20 hv)
Suorituskyky
0–100 km/h 7,1 s, huippunopeus 231 km/h
Kulutus
6,9 l/100 km, bensiini
CO2-päästöt
156 g/km
Voimansiirto
A9, neliveto
Mitat
p. 4755, l. 2033, k. 1494, akseliväli 2865 mm, maavara 137 mm, omamassa 1795 kg, vetomassa 1800/750 kg, tavaratila 490–1510 l, tankki 57 l
Hinta
58 490 euroa, koeajoauto 66 549 euroa (2022)
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
Maserati GranCabrion kangaskatto nousee ja laskeutuu sähköisesti tehtaan mukaan 14 sekunnissa.
Aldo Ferrero
Maserati GranCabrion kangaskatto nousee ja laskeutuu sähköisesti tehtaan mukaan 14 sekunnissa.
Aldo Ferrero
Kia EV6 Business RWD 58 kWh 170 hv hinnat alkavat 48 110 eurosta. Suuremmalla akustolla varustettu Kia EV6 Business RWD 77 kWh 229 hv maksaa alkaen 49 990 euroa.
astara Finland
Kia EV6 Business RWD 58 kWh 170 hv hinnat alkavat 48 110 eurosta. Suuremmalla akustolla varustettu Kia EV6 Business RWD 77 kWh 229 hv maksaa alkaen 49 990 euroa.
astara Finland
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Porsche: Suunnittelee kolme voimansiirtoa tulevaisuuden Cayenneen
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ja Porsche Panamera GTS: Dynaaminen kaksikko
Mitsubishi Outlander PHEV: Brändin täysin uusi lippulaivamalli lanseerataan lokakuussa
Kuka väitti, ettei Tetris olisi avuksi tehokkaassa auton tavaratilan pakkaamisessa? Nyt Tetriksen brittiläinen maailmanmestari todistaa toisin!
Polestar Concept BST: Uutuusmalli saa maailman ensi-iltansa Goodwoodin Festival of Speed -tapahtumassa Iso-Britanniassa
Kia Summer Edition -erikoismallit Kia Niro EV ja Kia EV6 -sähköautoista: Hintaetu jopa 8 000 euroa
Peugeot: Tuo uudet Hybridit Peugeot 308- ja Peugeot 408 -mallistoon – sähköistymisen hyödyt ilman kompromissia
Tesla: Laajentaa Turun seudulla huoltopalvelun, uuden koeajokonseptin ja Supercharger-aseman voimin
Ford Capri saapuu takaisin: Nyt täyssähköisenä
Alfa Romeo Junior nyt hinnoiteltu Suomessa – ensimmäiset täyssähköiset Juniorit saapuvat Suomeen alkusyksystä
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Toyota Yaris Cross Hybrid 130 Premiere Edition: Runsaampi varustelu ja nyt saatavilla myös 130 hv täyshybridivoimalinja
Koeajossa Škoda Fabia 1.0 TSI 110 Monte Carlo DSG: Merialppien hengessä
Koeajossa Mazda 6 Sport Wagon 2.5 Skyactiv-G 20th Anniversary AT SR: Merkkipaalupaikalla
Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid FWD Business 5P: Etuvedollakin pärjää
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä
Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi
Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto
Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Koko kaistan laajakaista
PrimaLunan putkifonoaste
Concorde musikaalisena
Bowers & Wilkins 700 S3 Signature -sarja
Pieni talvilämmin mökki vanhaan hirsirunkoon
Haave toteutui, kun oma punainen tupa löytyi
Lumin P1 Mini
Treble Clef Audio
Meridianin kaikki-yhdessä-striimeri
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Porsche: Suunnittelee kolme voimansiirtoa tulevaisuuden Cayenneen
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ja Porsche Panamera GTS: Dynaaminen kaksikko
Mitsubishi Outlander PHEV: Brändin täysin uusi lippulaivamalli lanseerataan lokakuussa
Kuka väitti, ettei Tetris olisi avuksi tehokkaassa auton tavaratilan pakkaamisessa? Nyt Tetriksen brittiläinen maailmanmestari todistaa toisin!
Polestar Concept BST: Uutuusmalli saa maailman ensi-iltansa Goodwoodin Festival of Speed -tapahtumassa Iso-Britanniassa
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
KOEAJOT
Koeajossa Toyota Yaris Cross Hybrid 130 Premiere Edition: Runsaampi varustelu ja nyt saatavilla myös 130 hv täyshybridivoimalinja
Koeajossa Škoda Fabia 1.0 TSI 110 Monte Carlo DSG: Merialppien hengessä
Koeajossa Mazda 6 Sport Wagon 2.5 Skyactiv-G 20th Anniversary AT SR: Merkkipaalupaikalla
Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid FWD Business 5P: Etuvedollakin pärjää
Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Porsche: Suunnittelee kolme voimansiirtoa tulevaisuuden Cayenneen
Mitsubishi Outlander PHEV: Brändin täysin uusi lippulaivamalli lanseerataan lokakuussa
Kuka väitti, ettei Tetris olisi avuksi tehokkaassa auton tavaratilan pakkaamisessa? Nyt Tetriksen brittiläinen maailmanmestari todistaa toisin!
Polestar Concept BST: Uutuusmalli saa maailman ensi-iltansa Goodwoodin Festival of Speed -tapahtumassa Iso-Britanniassa
Kia Summer Edition -erikoismallit Kia Niro EV ja Kia EV6 -sähköautoista: Hintaetu jopa 8 000 euroa
Peugeot: Tuo uudet Hybridit Peugeot 308- ja Peugeot 408 -mallistoon – sähköistymisen hyödyt ilman kompromissia
Tesla: Laajentaa Turun seudulla huoltopalvelun, uuden koeajokonseptin ja Supercharger-aseman voimin
Ford Capri saapuu takaisin: Nyt täyssähköisenä
Alfa Romeo Junior nyt hinnoiteltu Suomessa – ensimmäiset täyssähköiset Juniorit saapuvat Suomeen alkusyksystä
Volkswagen ID.7 ja ID.7 Tourer: Mallisto laajenee – nyt myynnissä suorituskykyinen GTX-neliveto sekä erittäin pitkän toimintamatkan omaava Pro S
LUETUIMMAT
Volkswagen ID.7 ja ID.7 Tourer: Mallisto laajenee – nyt myynnissä suorituskykyinen GTX-neliveto sekä erittäin pitkän toimintamatkan omaava Pro S
Mitsubishi Outlander PHEV: Brändin täysin uusi lippulaivamalli lanseerataan lokakuussa
Täysin uusi Toyota Land Cruiser: Nyt ennakkomyynnissä
Kia Summer Edition -erikoismallit Kia Niro EV ja Kia EV6 -sähköautoista: Hintaetu jopa 8 000 euroa
Kia on Suomen suurimman kesätapahtuman yhteistyökumppani – kompakti katumaasturi Kia EV3 on ensimmäistä kertaa nähtävillä sen yhteydessä
Ford Capri saapuu takaisin: Nyt täyssähköisenä
Uusi BMW X3: Suomeen lataushybrideinä ja bensiiniversioina
Fiat Grande Panda: Brändin uusi globaali peluri
Uusi BMW M5: Järjestelmävääntö huimat 1 000 Nm!
Täyssähköinen kompakti katumaasturi Škoda Elroq: Esiteltiin naamioituna
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN