Tuore suomalaistutkimus sähköautoilijoista: lähes 90 prosenttia aikoo hankkia täyssähköauton myös seuraavaksi autoksi
72 prosenttia sähköautoilijoista myös kokee, että heidän omalla lähialueellaan on riittävästi julkista latausta.
Tämä ilmenee K-Latauksen tuoreesta asiakastutkimuksesta, johon vastasi lähes 6500 K-Latauksen asiakasta alkuvuodesta 2025.
K-Autolla K-Latauksesta vastaava johtaja Iiro Määttänen on tutkimuksen tuloksiin erittäin tyytyväinen.
"Kotimainen latausverkosto on viime vuosien aikana kasvanut vauhdilla ja kasvaa edelleen, mikä on varmasti vaikuttanut asiakkaidemme kokemukseen nimenomaan julkisesta latausverkostosta. Sähköautoilija voi Suomessa luottaa siihen, että julkinen verkosto on kunnossa ja toimintavalmiina", Määttänen sanoo.
Tutkimuksessa kysyttiin myös, millaisen auton K-Latauksen asiakas aikoo hankkia seuraavaksi.
Kaikista vastaajista 74 prosenttia on päättänyt hankkia seuraavaksi täyssähköauton. Kun tarkastellaan jo nyt täyssähköautolla ajavia, luku nousee 86 prosenttiin. Ladattavat hybridit ja bensiini- ja dieselautot saivat kumpikin nykyisiltä täyssähköautoilijoilta vain prosentin tai parin kannatuksen, kun loput (12 %) eivät vielä osanneet sanoa.
"Tämä tukee arjen havaintojamme asiakkaiden kanssa käydyistä keskusteluista. Moni kokee, että täyssähköauton hankittuaan ei halua enää palata muihin käyttövoimiin", Määttänen sanoo.
Tutkimukseen vastanneista 75 prosenttia ajaa täyssähköautolla, 24 prosenttia ladattavalla hybridillä ja loput bensiiniautolla. Noin 43 prosenttia vastaajista asuu Uudellamaalla, noin 12 prosenttia Varsinais-Suomessa ja reilut yhdeksän prosenttia Pirkanmaalla. Muualta Suomesta tulleet vastausmäärät jäivät verrattain pieniksi.
Pohjoiseen lisää latureita
K-Latauksen asiakkailta kysyttiin myös kokemuksia julkisen latausverkoston riittävyydestä silloin, kun matkustetaan kotimaassa. Täyssähköautoilijoista 55 prosenttia ja ladattavalla hybridillä ajavistakin 32 prosenttia piti myös oman lähialueen ulkopuolella sijaitsevaa latausverkostoa riittävänä.
Asiakkaiden avoimista vastauksista ilmenee, että Etelä-Suomen latausverkoston tilannetta pidetään varsin hyvänä, mutta moni toivoi lisää latureita Pohjois-Suomeen sekä varsinkin ruuhka-aikoina valtaväylien varrelle.
"K-Latauksen strategian ytimessä on ollut toiminnan alusta alkaen tarjota mahdollisimman suuritehoista latausta hyvillä sijainneilla. Viemme aktiivisesti strategiaa vielä nykyistäkin pidemmälle kasvattamalla asemien tehoja edelleen. Kerromme lähiaikoina tulevista kohteista tarkemmin", Määttänen kertoo.
Tutkimuksessa kysyttiin myös, miten asiakas pääasiallisesti aloittaa latauksen K-Latauksen asemalla. Sähköautoilevista yli puolet (52 %) aloittaa lataamisen puhelimen K-Lataus-sovelluksella, 46 prosenttia K-Lataus-tunnisteella (RFID-tagilla) ja loput pari prosenttia pankkikortilla.
"Haluamme tarjota asiakkaillemme mahdollisimman monta eri vaihtoehtoa aloittaa lataaminen verkostossamme. Moni kokee juuri RFID-tagin nopeimmaksi tavaksi", hän sanoo.
Suomen latausverkosto kehittynyt huimaa vauhtia
Suomessa jo yli puolet ensirekisteröidyistä henkilöautoista on ladattavia, kertoi Autoalan tiedotuskeskus kesäkuussa. Suomen suurteholatausverkosto on täyssähköautokantaan suhteutettuna myös erittäin hyvä, ilmenee puolestaan Teknologiateollisuuden Sähköisen liikenteen tilannekatsauksesta.
Peruslatauspisteitä oli vuoden 2025 ensimmäisellä vuosineljänneksellä 12 830 ja suurteholatauspisteitä puolestaan jo lähes 4 400. Lähin julkinen latausasema on saatavilla lähes koko Suomessa 50 kilometrin säteellä.
K-Latauksen verkostossa on tällä hetkellä yli 350 asemaa, lähes 1000 suurteholatauspistettä ja yli 1000 peruslatauspistettä.
"Luvut kertovat siitä, että julkinen latausinfra kehittyy nopeammin kuin monessa muussa Euroopan maassa. Samalla sähköautojen mallivalikoima on kasvanut muutamassa vuodessa paljon ja toimintamatkat sekä autojen latausnopeudet kasvaneet. Myös käytettyjen autojen valikoimassa sähköistä tarjontaa riittää erilaisten kotitalouksien tarpeisiin", Määttänen summaa.
AutoBild / K-Lataus
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Mercedes-Benz Group ennakoi kovaa kasvua
Selvitys Suomen raskaan liikenteen tulevaisuudesta – heikentyvä tieverkko huolestuttaa
Autoalan Keskusliitto jakoi vastuullisuuspalkinnot ensimmäistä kertaa - tässä palkitut
Mercedes-Benz CLA 250+ voitti Tekniikan Maailman arktisen vertailun
Suzuki e VITARA – ainoa nelivetoinen sähköauto alle 40 000 eurolla
Volkswagen Caddy oli Suomen ylivoimainen tila-autojen ykkönen vuonna 2025
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
Tulevaisuus ei pääty koskaan: tähtihetkiä Mercedes-Benzin 140-vuotisesta historiasta
Tuulilasilla on huomattava merkitys auton turvallisuudelle
Kia EV2:n prototyyppi tarjosi talvitestissä vaikuttavan toimintamatkan
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa BYD Seal U: Mukavuuden ehdoilla
Koeajossa Renault Symbioz: Paljon sähköajoa
Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa
Koeajossa Ford Mustang Mach-E GT Rally: Rallimaustettu sähkö-Mustang
Koeajossa Alfa Romeo Junior: Odotukset puntarissa
Koeajossa Ford Explorer: Yhteistyön hedelmä
Koeajossa Porsche Panamera: Taivaallista kyytiä
Koeajossa Nissan Juke DIG-T 143 4AMT N-Connecta: Täsmäpäivityksiä
Koeajossa Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Powershift 155 hv ST-Line X: Suurilla näytöillä
Koeajossa BMW 520d A xDrive Touring MHEV: Talousjohtaja
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
JBL:n juhlaklassikko
QUADilta uusi 3-sarjan cd-pyöritin
Digiosaajan käsitys kaiuttimesta
Uutta Canorilta
Nauvosta löytyi unelmien merellinen mökki: "Ihastelin suu auki maisemia"
Tehokkaita päätevahvistimia Tanskasta
Liikkuvan levylautasen levysoitin
Audiokaupan myymäläverkko laajenee
Viisikymppinen Bryston
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Mercedes-Benz Group ennakoi kovaa kasvua
Selvitys Suomen raskaan liikenteen tulevaisuudesta – heikentyvä tieverkko huolestuttaa
Autoalan Keskusliitto jakoi vastuullisuuspalkinnot ensimmäistä kertaa - tässä palkitut
Mercedes-Benz CLA 250+ voitti Tekniikan Maailman arktisen vertailun
Suzuki e VITARA – ainoa nelivetoinen sähköauto alle 40 000 eurolla
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Mercedes-Benz Group ennakoi kovaa kasvua
Selvitys Suomen raskaan liikenteen tulevaisuudesta – heikentyvä tieverkko huolestuttaa
Autoalan Keskusliitto jakoi vastuullisuuspalkinnot ensimmäistä kertaa - tässä palkitut
Mercedes-Benz CLA 250+ voitti Tekniikan Maailman arktisen vertailun
Suzuki e VITARA – ainoa nelivetoinen sähköauto alle 40 000 eurolla
Volkswagen Caddy oli Suomen ylivoimainen tila-autojen ykkönen vuonna 2025
Tulevaisuus ei pääty koskaan: tähtihetkiä Mercedes-Benzin 140-vuotisesta historiasta
Tuulilasilla on huomattava merkitys auton turvallisuudelle
Kia EV2:n prototyyppi tarjosi talvitestissä vaikuttavan toimintamatkan
Näin selviät hiihtolomasta varmimmin ilman akkuongelmia
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Kia todisti talvisen suorituskykynsä
CLA loisti taloudellisuudellaan myös hyytävässä pakkasessa
Continental tuo markkinoille teiden kulumista vähentävän nastarenkaan
Kia julkisti uuden K4:n hinnat – hatchback 27 390 €, farmari 29 390 €
Uusi täyssähköinen Volvo EX60 on auto, jonka kanssa voi keskustella luonnollisesti
Farkku on aina muodissa – Opel Astra-mallisto uudistui
Volvo EX60 Cross Country on suunniteltu tekemään ja näkemään enemmän
Uusi Kia K4 Sportwagon yhdistää dynaamisen muotoilun ja farmarin käytännöllisyyden
Tässä on CUPRA Leon Sportstourer -nelivetofarmari
Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL
carVertical-kokemuksia – mitä autojen historiaraporteista oikeasti ilmenee ja mitä käyttäjät kertovat niistä
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: LAKI LEHTONEN