Tuore suomalaistutkimus sähköautoilijoista: lähes 90 prosenttia aikoo hankkia täyssähköauton myös seuraavaksi autoksi
72 prosenttia sähköautoilijoista myös kokee, että heidän omalla lähialueellaan on riittävästi julkista latausta.
Tämä ilmenee K-Latauksen tuoreesta asiakastutkimuksesta, johon vastasi lähes 6500 K-Latauksen asiakasta alkuvuodesta 2025.
K-Autolla K-Latauksesta vastaava johtaja Iiro Määttänen on tutkimuksen tuloksiin erittäin tyytyväinen.
"Kotimainen latausverkosto on viime vuosien aikana kasvanut vauhdilla ja kasvaa edelleen, mikä on varmasti vaikuttanut asiakkaidemme kokemukseen nimenomaan julkisesta latausverkostosta. Sähköautoilija voi Suomessa luottaa siihen, että julkinen verkosto on kunnossa ja toimintavalmiina", Määttänen sanoo.
Tutkimuksessa kysyttiin myös, millaisen auton K-Latauksen asiakas aikoo hankkia seuraavaksi.
Kaikista vastaajista 74 prosenttia on päättänyt hankkia seuraavaksi täyssähköauton. Kun tarkastellaan jo nyt täyssähköautolla ajavia, luku nousee 86 prosenttiin. Ladattavat hybridit ja bensiini- ja dieselautot saivat kumpikin nykyisiltä täyssähköautoilijoilta vain prosentin tai parin kannatuksen, kun loput (12 %) eivät vielä osanneet sanoa.
"Tämä tukee arjen havaintojamme asiakkaiden kanssa käydyistä keskusteluista. Moni kokee, että täyssähköauton hankittuaan ei halua enää palata muihin käyttövoimiin", Määttänen sanoo.
Tutkimukseen vastanneista 75 prosenttia ajaa täyssähköautolla, 24 prosenttia ladattavalla hybridillä ja loput bensiiniautolla. Noin 43 prosenttia vastaajista asuu Uudellamaalla, noin 12 prosenttia Varsinais-Suomessa ja reilut yhdeksän prosenttia Pirkanmaalla. Muualta Suomesta tulleet vastausmäärät jäivät verrattain pieniksi.
Pohjoiseen lisää latureita
K-Latauksen asiakkailta kysyttiin myös kokemuksia julkisen latausverkoston riittävyydestä silloin, kun matkustetaan kotimaassa. Täyssähköautoilijoista 55 prosenttia ja ladattavalla hybridillä ajavistakin 32 prosenttia piti myös oman lähialueen ulkopuolella sijaitsevaa latausverkostoa riittävänä.
Asiakkaiden avoimista vastauksista ilmenee, että Etelä-Suomen latausverkoston tilannetta pidetään varsin hyvänä, mutta moni toivoi lisää latureita Pohjois-Suomeen sekä varsinkin ruuhka-aikoina valtaväylien varrelle.
"K-Latauksen strategian ytimessä on ollut toiminnan alusta alkaen tarjota mahdollisimman suuritehoista latausta hyvillä sijainneilla. Viemme aktiivisesti strategiaa vielä nykyistäkin pidemmälle kasvattamalla asemien tehoja edelleen. Kerromme lähiaikoina tulevista kohteista tarkemmin", Määttänen kertoo.
Tutkimuksessa kysyttiin myös, miten asiakas pääasiallisesti aloittaa latauksen K-Latauksen asemalla. Sähköautoilevista yli puolet (52 %) aloittaa lataamisen puhelimen K-Lataus-sovelluksella, 46 prosenttia K-Lataus-tunnisteella (RFID-tagilla) ja loput pari prosenttia pankkikortilla.
"Haluamme tarjota asiakkaillemme mahdollisimman monta eri vaihtoehtoa aloittaa lataaminen verkostossamme. Moni kokee juuri RFID-tagin nopeimmaksi tavaksi", hän sanoo.
Suomen latausverkosto kehittynyt huimaa vauhtia
Suomessa jo yli puolet ensirekisteröidyistä henkilöautoista on ladattavia, kertoi Autoalan tiedotuskeskus kesäkuussa. Suomen suurteholatausverkosto on täyssähköautokantaan suhteutettuna myös erittäin hyvä, ilmenee puolestaan Teknologiateollisuuden Sähköisen liikenteen tilannekatsauksesta.
Peruslatauspisteitä oli vuoden 2025 ensimmäisellä vuosineljänneksellä 12 830 ja suurteholatauspisteitä puolestaan jo lähes 4 400. Lähin julkinen latausasema on saatavilla lähes koko Suomessa 50 kilometrin säteellä.
K-Latauksen verkostossa on tällä hetkellä yli 350 asemaa, lähes 1000 suurteholatauspistettä ja yli 1000 peruslatauspistettä.
"Luvut kertovat siitä, että julkinen latausinfra kehittyy nopeammin kuin monessa muussa Euroopan maassa. Samalla sähköautojen mallivalikoima on kasvanut muutamassa vuodessa paljon ja toimintamatkat sekä autojen latausnopeudet kasvaneet. Myös käytettyjen autojen valikoimassa sähköistä tarjontaa riittää erilaisten kotitalouksien tarpeisiin", Määttänen summaa.
AutoBild / K-Lataus
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla
Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton
Tällainen on uusi Audi A2 e-tron
Sähköautojen kysyntä ennätysvahvaa
Range Rover Electric – alkuperäisen luksusmaasturin uusi aikakausi
Kia on julkaissut ensimmäiset teaser-kuvat Kia PV7 -mallista
Autoilun edellytykset on turvattava Suomessa
Vesiliirto voi yllättää märällä tiellä – näin pienennät riskiä
Ajoneuvojen kierrätys kasvussa - ennätyslukemiin silti vielä matkaa
Uusi voimalinjavaihtoehto Volkswagen T-Rociin
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
Koeajossa Volvo XC90: Hiottu jättiläinen
Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon
Koeajossa Subaru Forester: Maastoon ja maantielle
Koeajossa Škoda Elroq: Kova haastaja
Koeajossa Citroën ë-C3: Hintakilpailun kärkikastia
Koeajossa Mini Aceman: Tunnelman ehdoilla
Koeajossa Audi A5: Perinteisellä kaavalla
Koeajossa Mazda 3: Riuska kevythybridi
Koeajossa Renault Rafale: Teknofriikeille
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
McIntosh CS7500 AC
1930-luvun huvilasta kunnostettiin huvilakaupungin helmi
Emotivaa pinottuna
Karin ja Simon matkustavat suveksi Suomeen ja saaristoon
Aalto-harrastajan houkutteleva haaste: Miten sisustaa viuhkan muotoinen asunto?
Puutalokoti Pietarsaaressa palasi 1950-luvulle
Lisää esoteriaa
Pro-Jectin uusi BT-levysoitin
Meri-Tuuli Väntsi: ”Olen krääsän kerääjä, haluan aina tuoda matkalta vanhan ja persoonallisen matkamuiston, joka ilahduttaa ja jolla on käyttötarkoitus”
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
FOKUS MEDIA
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla
Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton
Tällainen on uusi Audi A2 e-tron
Sähköautojen kysyntä ennätysvahvaa
Range Rover Electric – alkuperäisen luksusmaasturin uusi aikakausi
Kia on julkaissut ensimmäiset teaser-kuvat Kia PV7 -mallista
Autoilun edellytykset on turvattava Suomessa
Vesiliirto voi yllättää märällä tiellä – näin pienennät riskiä
Ajoneuvojen kierrätys kasvussa - ennätyslukemiin silti vielä matkaa
Uusi voimalinjavaihtoehto Volkswagen T-Rociin
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon
Kia Seltos saapuu Suomeen – tässä hinnat
Rengasasiantuntija kumoaa kolme sitkeää myyttiä
Tällainen on uusi Hyundai IONIQ 3
Toyota juhlistaa Corollan 60-vuotista taivalta ainutlaatuisilla erikoismalleilla
Täysin uusi Mercedes-Benz GLA - enemmän toimintamatkaa ja enemmän tilaa
Mercedeksen uuden C-sarjan hiilijalanjälki kutistuu rajusti
Volkswagenin uuden sähköisen SUV-mallin, ID. Crossin, myynti on alkanut
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
Jaguar paljastaa Type 01 mallin sisätilat
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL