EX30:een tu­lee myös saa­ta­vil­le V2L-toi­min­to, jon­ka an­si­os­ta au­to voi toi­mia vir­ta­läh­tee­nä ja syöt­tää ener­gi­aa mui­hin lait­tei­siin. Li­säk­si tu­le­vat oh­jel­mis­to­päi­vi­tyk­set tar­jo­a­vat en­tis­tä in­tui­tii­vi­sem­man käyt­tö­ko­ke­muk­sen. Mo­net omi­nai­suuk­sis­ta tu­le­vat myös ny­kyis­ten EX30-kul­jet­ta­jien saa­ta­vil­le mak­sut­ta lan­gat­to­mien päi­vi­tys­ten kaut­ta.

”Teem­me iso­ja uu­dis­tuk­sia pie­nim­pään säh­köi­seen SUV-mal­liim­me. Pa­ran­ta­mal­la käyt­tä­jä­ko­ke­mus­ta, esit­te­le­mäl­lä uu­sia si­sus­tus­vaih­to­eh­to­ja ja tar­jo­a­mal­la äly­käs­tä tek­no­lo­gi­aa, ku­ten mah­dol­li­suu­den muut­taa au­to vir­ta­läh­teek­si tois­ten säh­kö­lait­tei­den la­taa­mis­ta var­ten, teem­me jo­ka­päi­väi­ses­tä elä­mäs­tä hel­pom­paa ja nau­tin­nol­li­sem­paa”, sa­noo Vol­von tuo­te­lin­ja­pääl­lik­kö Ale­xan­der Pet­rofs­ki.

EX30 Cross Count­ry -mal­lis­to laa­je­nee uu­del­la Plus-va­rus­te­ta­sol­la.

En­tis­tä in­tui­tii­vi­sem­pi ja val­mis uu­siin teh­tä­viin

Uu­si käyt­tö­ko­ke­mus­päi­vi­tys pa­ran­taa usein käy­tet­ty­jen toi­min­to­jen hal­lin­taa. Täy­sin uu­del­leen suun­ni­tel­lut ase­tuk­set tuo­vat oi­ke­at sää­ti­met kä­den ulot­tu­vil­le, ja ti­lan­tee­seen mu­kau­tu­va si­säl­tö­palk­ki nos­taa tär­keim­mät toi­min­not etu­a­lal­le.

Li­säk­si Vol­vo EX30 on lait­teis­tol­taan val­mis V2L-tek­no­lo­gi­aan, jon­ka avul­la asi­ak­kaat voi­vat va­ras­toi­da ener­gi­aa säh­köi­sen Vol­von­sa ak­kuun ja käyt­tää sitä myö­hem­min. Tämä toi­min­to on aluk­si saa­ta­vil­la va­li­tuil­la mark­ki­noil­la, ja se voi muun­taa EX30:n vir­ta­läh­teek­si, jol­la voi la­da­ta mui­ta säh­kö­lait­tei­ta, ku­ten säh­kö­pol­ku­pyö­rää tai säh­kö­työ­ka­lu­ja, au­di­o­lait­tei­ta ja ret­kei­ly­va­rus­tei­ta. Tek­nii­kan hyö­dyn­tä­mi­seen tar­vi­taan vain so­vi­tin, joka yh­dis­tää au­ton toi­seen lait­tee­seen.*

V2L-toi­min­to ja uu­si käyt­tö­ko­ke­mus on mää­rä toi­mit­taa lan­gat­to­mi­na oh­jel­mis­to­päi­vi­tyk­si­nä ke­sän ai­ka­na uu­sil­le ja ny­kyi­sil­le EX30-asi­ak­kail­le.

Uu­sia jän­nit­tä­viä muo­toi­lu­vaih­to­eh­to­ja

Uu­si Har­vest-si­sus­tus tar­jo­aa läm­min­tä ja sä­vyl­tään vaa­le­aa es­te­tiik­kaa, joka on saa­nut ins­pi­raa­ti­on­sa Skan­di­na­vi­an lop­pu­ke­sän il­lois­ta. Se si­säl­tää vaa­le­an­sä­vyi­sen ku­do­tun kier­rä­tys­teks­tii­li­ver­hoi­lun, hie­no­va­rais­ta kont­ras­tia luo­van Nor­di­co-ver­hoi­lun, joka on val­mis­tet­tu kier­rä­te­tyis­tä ma­te­ri­aa­leis­ta, ku­ten PET-pul­lois­ta, ele­gan­tin tum­mat ko­ris­tuk­set sekä mus­tan kat­to­ver­hoi­lun, joka luo ny­ky­ai­kais­ta luon­nol­lis­ta tun­nel­maa.

EX30 Black Edi­ti­o­niin on va­lit­ta­va­na kol­me ko­ri­vä­riä: Onyx Black, Va­pour Grey ja Crys­tal White.

“Säh­kö­au­to­jen tar­jon­ta kas­vaa no­pe­aa vauh­tia, ja EX30 on ol­lut suo­sit­tu jul­kai­sus­taan as­ti. Uu­sin. Se toi­mii Vol­von säh­köi­sen kas­vun ve­tu­ri­na ja hou­kut­te­lee mui­den ko­ko­luok­kien tuot­tei­dem­me kans­sa enem­män asi­ak­kai­ta säh­kö­au­toi­lun pa­riin”, to­te­aa Vol­von kau­pal­li­nen joh­ta­ja Erik Se­ve­rin­son.