Lisää ominaisuuksia, enemmän teknologiaa, enemmän käytän­nöl­li­syyttä: Audi Q3 -malli päivittyy

Audi Q3 siirtyy uuteen mallivuoteen 2027 uusilla digitaalisilla ominaisuuksilla ja uudistetulla varus­te­pa­ket­ti­ra­ken­teella.

Auto Bild.Uutiset

10,9 tuu­man mat­kus­ta­jan näyt­tö on saa­ta­vil­la en­sim­mäis­tä ker­taa Au­di Q3 -mal­lin, sa­moin pa­ran­ne­tut kul­jet­ta­jaa avus­ta­vat jär­jes­tel­mät, ja uu­dek­si va­ki­o­va­rus­teek­si on tul­lut Kais­tan­vaih­to- ja pois­tu­mis­va­roi­tin sekä ris­te­ä­vän lii­ken­teen avus­tin taak­se. Suu­ri, 2 000 ki­lon jar­rul­li­nen ve­to­mas­sa myös e-hyb­rid mal­leis­sa te­kee Q3:sta lois­ta­van va­lin­nan ve­to­au­tok­si. “Au­to Mo­tor und Sport” -leh­den lu­ki­jat va­lit­si­vat Q3:n vuo­den 2026 Best Car Awards -kil­pai­lus­sa yk­kö­sek­si kom­pak­tien SUV-/maas­to­au­to­jen luo­kas­sa, ja mal­li ra­ken­taa edel­leen vah­vuuk­sien­sa va­raan säi­lyt­tä­en ase­man­sa mo­ni­puo­li­se­na ar­jen kump­pa­ni­na.

Eri­no­mai­nen va­ki­o­va­rus­te­lu ja jous­ta­va pa­ket­ti­ra­ken­ne

Mal­li­vuo­del­le 2027 Au­di Q3:n va­ki­o­va­rus­te­luun kuu­lu­vat en­sim­mäis­tä ker­taa Ad­van­ced key sys­tem, sekä van­hat tu­tut ku­ten läm­mi­tet­tä­vät is­tui­met, kak­si­vyö­hyk­kei­nen au­to­maat­ti-il­mas­toin­ti ja pe­ruu­tus­ka­me­ra – omi­nai­suuk­sia, jot­ka tuo­vat mu­ka­vuut­ta ar­keen ja Suo­men tal­veen. Sa­mal­la Au­di uu­dis­taa va­rus­te­pa­ket­te­jaan, so­vit­ta­en nii­den si­säl­lön en­tis­tä tar­kem­min asi­ak­kai­den tar­pei­siin. Kol­me sel­ke­äs­ti mää­ri­tel­tyä pa­ket­tia – Tek­no­lo­gi­a­pa­ket­ti, Tek­no­lo­gi­a­pa­ket­ti plus ja Tek­no­lo­gi­pa­ket­ti pro – tar­jo­a­vat nyt laa­jem­man va­li­koi­man yk­si­löl­li­siä li­sä­va­rus­tei­ta. Näi­hin kuu­lu­vat muun mu­as­sa alus­ta­päi­vi­tyk­set, MMI-etu­mat­kus­ta­jan näyt­tö ja So­nos-ää­ni­jär­jes­tel­mä.

Edis­ty­nyt kul­jet­ta­jaa avus­ta­va jär­jes­tel­mä kau­pun­ki- ja maan­tie­a­joon

Mu­kau­tu­va va­ki­o­no­peu­den­sää­din saa myös päi­vi­tyk­sen: mal­li­vuo­del­le 2027 se voi nyt hyö­dyn­tää on­li­ne­da­taa no­peu­den ja tur­va­vä­lin sää­tä­mi­seen. Jär­jes­tel­mä käyt­tää en­sim­mäis­tä ker­taa par­vi­ä­lyä pit­kit­täis- ja kais­ta­oh­jauk­sen tu­ke­na, jol­loin Q3 pys­tyy esi­mer­kik­si huo­mi­oi­maan tie­tyl­lä rei­til­lä aje­tun kes­ki­mää­räi­sen no­peu­den.

Kul­jet­ta­jat voi­vat oh­ja­ta Re­mo­te park as­sist Pro -jär­jes­tel­mää ja Trai­ned par­king -py­sä­köin­ti­jär­jes­tel­mää au­ton ul­ko­puo­lel­ta käyt­tä­mäl­lä äly­pu­he­li­men my­Au­di-so­vel­lus­ta. Uu­si Va­let Mode lu­kit­see näy­tön ja pai­nik­keet, kun au­to luo­vu­te­taan muil­le — esi­mer­kik­si py­sä­köin­ti­pal­ve­lul­le — var­mis­ta­en, et­tä hen­ki­lö­koh­tai­set tie­dot py­sy­vät suo­jat­tui­na.

Ar­jen käy­tän­nöl­li­syyt­tä pie­nin­tä yk­si­tyis­koh­taa myö­ten

Di­gi­taa­li­set Mat­rix LED -ajo­va­lot mik­ro-LED-tek­nii­kal­la mu­kaut­ta­vat va­lon­ja­koa dy­naa­mi­ses­ti ja es­tää luo­tet­ta­vas­ti häi­käi­syn vas­taan­tu­le­val­ta lii­ken­teel­tä. Di­gi­taa­li­nen va­lo­tek­no­lo­gia ei ai­no­as­taan tue na­vi­goin­tia mu­kau­tu­vil­la va­lo­vih­jeil­lä, vaan mah­dol­lis­taa myös oman va­lo­ku­vi­on rää­tä­löin­nin.

Au­di Q3 mal­lis­ton suu­ri, jopa 2 000 ki­log­ram­man ve­to­mas­sa te­kee ak­tii­vi­ses­ta elä­mäs­tä hel­pom­paa. Oli­pa ky­sees­sä he­vost­rai­le­ri, mat­kai­lu­vau­nu tai vene, Q3 on var­tee­no­tet­ta­va vaih­to­eh­to vaa­ti­viin ve­to­teh­tä­viin.

Yh­tey­det ja per­so­noin­ti

Uu­den mal­li­vuo­den myö­tä Au­di Q3 tar­jo­aa nyt huip­pu­luo­kan lii­tet­tä­vyy­den. And­roid Au­to­mo­ti­ve -poh­jai­nen in­fo­tain­ment-jär­jes­tel­mä tuo lu­kui­sia so­vel­luk­sia — ku­ten Mic­ro­soft Te­am­sin – suo­raan MMI-jär­jes­tel­mään, jol­loin so­vel­luk­sia voi käyt­tää il­man äly­pu­he­lin­ta.

In­teg­roi­tu Au­di As­sis­tant mah­dol­lis­taa pu­he­oh­jauk­sen laa­jal­le va­li­koi­mal­le au­ton toi­min­to­ja. Luon­nol­li­nen vuo­ro­vai­ku­tus pa­ran­taa käyt­tö­ko­ke­mus­ta mer­kit­tä­väs­ti.

Mal­li­vuo­des­ta 2027 al­ka­en Au­di Q3:n kes­ki­kon­so­lis­sa ole­va äly­pu­he­li­men lan­ga­ton la­tu­ri pi­tää pu­he­li­me­si pai­koil­laan mag­neet­ti­sen la­tau­sa­lus­tan an­si­os­ta, joka tu­kee Qi 2,2 -stan­dar­din mu­kais­ta la­taus­ta. La­taus­te­ho nou­see sen an­si­os­ta 15 wa­tis­ta 25 wat­tiin. Uu­del­leen­muo­toil­lut oh­jaus­pyö­rän hal­lin­ta­lait­teet yh­dis­tä­vät kos­ke­tus­her­kät pai­nik­keet ja hap­ti­set rul­la­sää­ti­met. Ta­ka­mat­kus­ta­jat hyö­ty­vät nyt kol­mes­ta USB-C-por­tis­ta, joi­den la­taus­te­ho on enin­tään 100 wat­tia.

Mark­ki­noil­le tulo ja hin­nat

Mal­li­vuo­den 2027 Au­di Q3:n ti­laus­kir­jat ava­taan Suo­mes­sa ke­sän ai­ka­na, ja tuo­tan­non on mää­rä käyn­nis­tyä syys­kuun ai­ka­na 2026. Mal­lis­ton tar­kem­mat hin­ta­tie­dot jul­kais­taan myö­hem­min.

Au­to­bild / Au­di

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Näin selviät hiihtolomasta varmimmin ilman akkuongelmia

Auto Bild.Uutiset

Näin selviät hiihtolomasta varmimmin ilman akkuongelmia

Auto Bild.Uutiset

Uudistunut Opel Astra nyt myynnissä

Auto Bild.Uutiset

Uudistunut Opel Astra nyt myynnissä

Auto Bild.Uutiset

Hyundain etenemiskykyinen sähkö­au­to­mal­listo – vakiona aina Suomen talveen varusteltu

Auto Bild.Uutiset

Hyundain etenemiskykyinen sähkö­au­to­mal­listo – vakiona aina Suomen talveen varusteltu

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!

KILPAILU

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!

KILPAILU