astara Teamin johdattavat yhteen maailman vaativimpaan autokilpailuun kaksi naiskuljettajaa: espanjalainen Laia Sanz ja uruguaylainen Patricia Pita. Kyseessä on ensimmäinen kerta rallin historiassa, kun T1.2 Ultimate -luokassa kilpailevan tallin molemmat kuljettajat ovat naisia. Kuvassa Patricia Pita ja kartturi Paolo Bogglioni.
astara
Astara Teamissa Dakariin valmistautuva Patricia Pita: ”Nykyään naiset tietävät, että on mahdollista unelmoida isosti”
astara Team on valmiina ensi viikolla alkavaa Dakar-rallia varten. Tiimin johdattavat aavikolle tallin kaksi naiskuljettajaa. astaran talli muodostuu 30 huippuosaajasta, joilla on yhteinen tavoite: T1.2 Ultimate -luokan valloitus.
astara, yksi maailman johtavista liikkumisyhtiöistä, osallistuu kolmantena peräkkäisenä vuonna Dakar-ralliin.
astara Teamin johdattavat yhteen maailman vaativimpaan autokilpailuun kaksi naiskuljettajaa: espanjalainen Laia Sanz ja uruguaylainen Patricia Pita. Kyseessä on ensimmäinen kerta rallin historiassa, kun T1.2 Ultimate -luokassa kilpailevan tallin molemmat kuljettajat ovat naisia.
”Naisena oleminen historiallisesti miesvaltaisessa urheilulajissa voi kannustaa tyttöjä ja nuoria olemaan, mitä he haluavat olla. Nykyään naiset tietävät, että on mahdollista unelmoida isosti”, sanoo Patricia Pita.
astara Team on Dakarin edelläkävijä sitoutumisessaan kestävään kehitykseen. Ensi vuoden rallia varten talli on parantanut käyttämänsä synteettisen polttoaineen koostumusta saavuttaakseen täysin neutraalin hiilijalanjäljen.
astara
Kilpailun jälkeen astara mittaa, raportoi ja kompensoi aiempien vuosien tapaa koko tiimin suorat ja epäsuorat CO2-päästöt.
astara
astaran Dakar-tiimissä on mukana yhteensä 30 henkilöä. Tiimin vahvuudessa on muun muussa kuusi mekaanikkoa, kisainsinööri, tiimipäällikkö, urheilujohtaja, fysioterapeutti, viestintäpäällikkö sekä kaksi kamerahenkilöä.
astara
astara kilpailee Dakarissa sähköpolttoainetta käyttävillä astara 02 Concept -autoillaan.
astara Team on Dakarin edelläkävijä sitoutumisessaan kestävään kehitykseen. Ensi vuoden rallia varten talli on parantanut käyttämänsä synteettisen polttoaineen koostumusta saavuttaakseen täysin neutraalin hiilijalanjäljen.
Mittausta ja raportointia
Kilpailun jälkeen astara mittaa, raportoi ja kompensoi aiempien vuosien tapaa koko tiimin suorat ja epäsuorat CO2-päästöt.
astaran Dakar-tiimissä on mukana yhteensä 30 henkilöä. Tiimin vahvuudessa on muun muussa kuusi mekaanikkoa, kisainsinööri, tiimipäällikkö, urheilujohtaja, fysioterapeutti, viestintäpäällikkö sekä kaksi kamerahenkilöä.
astaran monimuotoisessa tiimissä on jäseniä useasta eri maasta muun muassa Espanjasta, Italiasta, Uruguaysta, Chilestä, Brasiliasta, Ranskasta, Venezuelasta, Marokosta ja Etelä-Afrikasta.
astara
astara 02 Concept on takavetoinen, 2.9 V6 Biturbo -moottorilla varustettu, aavikkoralliin suunniteltu auto, johon on tehty useita parannuksia tämän vuoden Dakar-autoon verrattuna.
astara
Kisa-autojen lisäksi tiimillä on käytettävissään kaksi nelivetoista tukiautoa, lehdistöauto, kaksi kuorma-autoa, kaksi perävaunua sekä kolme matkailuautoa.
astaran monimuotoisessa tiimissä on jäseniä useasta eri maasta muun muassa Espanjasta, Italiasta, Uruguaysta, Chilestä, Brasiliasta, Ranskasta, Venezuelasta, Marokosta ja Etelä-Afrikasta.
Kaikilla heillä on erilaiset taustat, mutta tiimillä on yhteinen tavoite: valloittaa T1.2 Ultimate -luokka Dakarissa.
”Tämän tiimin vahvuus on sen yhtenäisyydessä ja sitoutumisessa, jonka avulla voimme voittaa haastavat hetket yhteisellä ponnistelulla. Sinnikkyydellä ja suurella innostuksella pystymme saavuttamaan suurimmat tavoitteemme”, sanoo espanjalainen Laia Sanz, joka osallistunut Dakariin moottoripyörällä peräti 11 kertaa.
Autoluokassa hän on Dakarissa mukana kolmatta kertaa.
2,9-litraisella tuplaturbo-V6:lla varustetttu aavikkoraaseri
astara Team on vuonna 2021 perustettu Dakar-tiimi, jonka tavoitteena on osoittaa, että teknologinen huippuosaaminen mahdollistaa kilpailemisen ympäristön huomioiden.
astara 02 Concept on takavetoinen, 2.9 V6 Biturbo -moottorilla varustettu, aavikkoralliin suunniteltu auto, johon on tehty useita parannuksia tämän vuoden Dakar-autoon verrattuna.
46:s Dakar-ralli ajetaan viidennen kerran Saudi-Arabiassa 5.-19. tammikuuta. Ralli koostuu yli 5 000 kilometrin pituisesta reitistä.
astara-lehdistötiedoteb / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Tässä ovat Auto Bildin palvelututkimuksen palkitut
Auto Bild 11/2026 on kaupoissa
Volkswagenilta uudistettu 5-7-paikkainen tila-auto perheille
Opel – 60 vuotta sähköllä
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Hyundailta uutuusmallien vyöry: 41 autojulkistusta Euroopassa vuoteen 2030 mennessä
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla
Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton
Tällainen on uusi Audi A2 e-tron
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
Koeajossa Volvo XC90: Hiottu jättiläinen
Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon
Koeajossa Subaru Forester: Maastoon ja maantielle
Koeajossa Škoda Elroq: Kova haastaja
Koeajossa Citroën ë-C3: Hintakilpailun kärkikastia
Koeajossa Mini Aceman: Tunnelman ehdoilla
Koeajossa Audi A5: Perinteisellä kaavalla
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
EISA AWARDS 2026–2027
Buchardtin päivityspaketti
Hegeliltä kaksi integroitua vahvistinta
Marantzin uusi monitoimilaite
Vestlydin uudet aktiviikaiuttimet
Velodynen uusi 1824
PMC Roadshow 2026 -esittelyviikonloput käynnistyvät pian!
Schiit esittelee Bifrost 3 -alustan
Final Audion lippulaivat keräilijälle
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Tässä ovat Auto Bildin palvelututkimuksen palkitut
Auto Bild 11/2026 on kaupoissa
Volkswagenilta uudistettu 5-7-paikkainen tila-auto perheille
Opel – 60 vuotta sähköllä
Hyundailta uutuusmallien vyöry: 41 autojulkistusta Euroopassa vuoteen 2030 mennessä
Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla
Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton
Tällainen on uusi Audi A2 e-tron
Sähköautojen kysyntä ennätysvahvaa
Range Rover Electric – alkuperäisen luksusmaasturin uusi aikakausi
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon
Kia Seltos saapuu Suomeen – tässä hinnat
Rengasasiantuntija kumoaa kolme sitkeää myyttiä
Tällainen on uusi Hyundai IONIQ 3
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Toyota juhlistaa Corollan 60-vuotista taivalta ainutlaatuisilla erikoismalleilla
Mercedeksen uuden C-sarjan hiilijalanjälki kutistuu rajusti
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
Polestar lanseeraa Polestar 4 SUV -mallin
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL