Goo­dy­ear Tire & Rub­ber Com­pa­ny on il­moit­ta­nut lan­see­raa­van­sa esit­te­ly­ren­kaan, jon­ka ma­te­ri­aa­leis­ta 70 % on vas­tuul­li­sia ja jos­sa hyö­dyn­ne­tään alan joh­ta­via in­no­vaa­ti­oi­ta.

”Ase­tim­me vuon­na 2020 kun­ni­an­hi­moi­sen ta­voit­teen ke­hit­tää kym­me­nes­sä vuo­des­sa ren­kaan, joka val­mis­te­taan 100-pro­sent­ti­ses­ti vas­tuul­li­sis­ta ma­te­ri­aa­leis­ta. Tut­ki­jam­me ja in­si­nöö­rim­me ovat edis­ty­neet eri­no­mai­ses­ti tuon ta­voit­teen saa­vut­ta­mi­ses­sa”, sa­noo Chris Hel­sel, Se­ni­or Vice Pre­si­dent, Glo­bal Ope­ra­ti­ons, sekä Chief Tech­no­lo­gy Of­fi­cer.

”Tämä on jän­nit­tä­vä saa­vu­tus, joka osoit­taa si­tou­muk­sem­me vas­tuul­lis­ten ma­te­ri­aa­lien käy­tön li­sää­mi­seen ren­kais­sam­me.”

70-pro­sent­ti­ses­ti vas­tuul­li­sis­ta ma­te­ri­aa­leis­ta val­mis­te­tus­sa ren­kaas­sa käy­te­tään 13 ai­ne­so­saa yh­dek­säs­sä ren­kaan kom­po­nen­tis­sa, jot­ka on lu­e­tel­tu jäl­jem­pä­nä.

Yh­ti­ön suo­ri­tus­ky­kyil­mai­si­met ovat osoit­ta­neet, et­tä kom­po­nent­tien omi­nai­suu­det tuot­ta­vat vah­van ko­ko­nais­suo­ri­tus­ky­vyn ren­kaal­le.

Soijaöljyn käyttö renkaissa on merkittävä Goodyearin innovaatio, joka auttaa pitämään renkaan kumin notkeana lämpötilan vaihdellessa.

Goodyear

Ren­kai­siin li­sä­tään hii­li­mus­taa se­ok­sen lu­jit­teek­si. Se aut­taa myös pi­den­tä­mään ren­kai­den käyt­töi­kää.

Pe­rin­tei­ses­ti hii­li­mus­ta on val­mis­tet­tu polt­ta­mal­la eri­tyyp­pi­siä raa­ka­öl­jy­tuot­tei­ta. Goo­dy­ea­rin uu­des­sa ren­kaas­sa käy­te­tään kol­mea eri­lais­ta hii­li­mus­taa, jot­ka val­mis­te­taan me­taa­nis­ta, hii­li­di­ok­si­dis­ta ja kas­vi­öl­jys­tä.

Alus­ta­vien elin­kaa­ri­ar­vi­oin­tien mu­kaan hii­li­pääs­töt ovat pie­nem­mät kuin ny­kyi­sil­lä hii­li­mus­tan tuo­tan­to­me­ne­tel­mil­lä ja kos­ka ren­kaas­sa käy­te­tään kas­vi­poh­jai­sia tai jä­te­raa­ka-ai­ne­läh­tei­tä.

Soi­ja­öl­jyn käyt­tö ren­kais­sa on mer­kit­tä­vä Goo­dy­ea­rin in­no­vaa­tio, joka aut­taa pi­tä­mään ren­kaan ku­min not­ke­a­na läm­pö­ti­lan vaih­del­les­sa.

70-prosenttisesti vastuullisista materiaaleista valmistetussa renkaassa käytetään 13 ainesosaa yhdeksässä renkaan komponentissa.

Goodyear

Soi­ja­öl­jy on kas­vi­poh­jai­nen raa­ka ai­ne, joka vä­hen­tää Goo­dy­ea­rin raa­ka­öl­jy­poh­jais­ten tuot­tei­den käyt­töä.

Lä­hes 100 % soi­jap­ro­tei­i­nis­ta käy­te­tään elin­tar­vik­keis­sa ja eläin­ten re­hus­sa, mut­ta jäl­jel­le jää huo­mat­ta­van pal­jon yli­jää­mä­öl­jyä, jota voi­daan käyt­tää te­ol­li­suu­des­sa.

Si­li­ka on ai­ne­so­sa, jota käy­te­tään usein ren­kais­sa pa­ran­ta­maan pi­toa ja vä­hen­tä­mään polt­to­ai­neen­ku­lu­tus­ta.

Goo­dy­ea­rin uu­des­sa ren­kaas­sa käy­te­tään ai­nut­laa­tuis­ta si­li­ka­muun­nos­ta, joka val­mis­te­taan rii­sin aka­nan tuh­kas­ta, rii­sin ja­los­tuk­sen si­vu­tuot­tees­ta, joka usein hei­te­tään pois ja päät­tyy kaa­to­pai­koil­le. Täs­tä jä­te­tuh­kas­ta on val­mis­tet­tu laa­du­kas si­li­ka.

Po­ly­es­te­ri kier­rä­te­tään muo­vi­pul­lois­ta ja muus­ta muo­vi­jät­tees­tä pa­laut­ta­mal­la po­ly­es­te­ri sen pe­rus­ke­mi­kaa­leik­si ja muun­ta­mal­la ne tek­ni­sen laa­dun po­ly­es­te­rik­si, jota voi käyt­tää ren­kaan te­räs­vöis­sä. 70 % vas­tuul­li­sia ma­te­ri­aa­le­ja si­säl­tä­vä ren­gas on val­mis­tet­tu esit­te­ly­ren­kaak­si.