Voit­ta­jan va­lit­si ar­vo­val­tai­nen tuo­ma­ris­to, joka koos­tuu 60 eu­roop­pa­lai­ses­ta au­to­toi­mit­ta­jas­ta.

Tuo­ma­ris­to ylis­ti Peu­ge­ot 208:aa mal­lin tar­jo­a­mis­ta käyt­tö­voi­ma­vaih­to­eh­dois­ta: täys­säh­kö, ben­sii­ni ja die­sel tar­jo­a­vat asi­ak­kail­le ai­don va­pau­den va­li­ta it­sel­le so­pi­va vaih­to­eh­to.

Tuo­ma­ris­to myös ar­vos­ti mal­lin roh­ke­aa muo­toi­lua sekä uu­den Peu­ge­ot 208:n tek­no­lo­gi­an ta­soa sekä tar­jon­taa.

Peu­ge­ot 208 on en­sim­mäi­nen Peu­ge­o­tin ns. “2-sar­ja­lai­nen”, joka pal­ki­taan täl­lä alan ar­vos­te­tuim­mal­la ni­mi­tyk­sel­lä.

Jo kuu­des Peu­ge­ot-mal­li Vuo­den Au­tok­si

Kai­ken kaik­ki­aan uu­si Peu­ge­ot 208 on kuu­des Peu­ge­ot, joka saa kan­taa ni­mi­tys­tä Car of the Ye­ar, Vuo­den Au­to.

Auto Bildin paperilehdessä 3/2020 koeajettu versio on Peugeot 208 GT Line PureTech 130 EAT8.

Vuo­den Au­tok­si 2020 ni­mi­tet­ty uu­si Peu­ge­ot 208 kir­joit­taa uu­sik­si B-seg­men­tin sään­tö­jä. Se on tar­jol­la niin täys­säh­köi­se­nä kuin pe­rin­tei­sel­lä polt­to­moot­to­ril­la ja tar­jo­aa täy­den va­lin­nan­va­pau­den tu­le­val­le kul­jet­ta­jal­leen.

Ul­koi­ses­ti uu­si Peu­ge­ot 208 il­men­tää mer­kil­le omi­nai­sia piir­tei­tä, jois­ta eri­merk­ki­nä ovat kol­me kyn­nen­raa­pai­su­jäl­keä LED-etu­va­lois­sa. Peu­ge­ot i-Cock­pit®, joka koos­tuu kor­ke­al­le ase­te­tus­ta mit­ta­ris­tos­ta, pie­ni­ko­koi­ses­ta oh­jaus­pyö­räs­tä sekä kos­ke­tus­näy­tös­tä, uu­dis­tuu Peu­ge­ot 208:ssa 3D-mit­ta­ris­tok­si, joka ei ole vain näyt­tä­vä, vaan joka myös li­sää tur­val­li­suut­ta.

Car of the Ye­ar, Vuo­den Au­to 2020 -ni­mi­tys osuu Peu­ge­o­til­le tär­ke­äl­le myyn­ti­suo­si­kil­le. Jo lä­hes 110 000 asi­a­kas­ta on ti­lan­nut it­sel­leen uu­den Peu­ge­ot 208:n mal­lin lo­ka­kuun 2019 jul­kis­tuk­sen jäl­keen.

Peugeot 208 GT Linessa on 17-tuumaiset Camden-kevytmetallivanteet.

Uuden Peugeot 208:n i-Cockpit -kojelauta on lentokonemainen.

Uu­sis­ta myy­dyis­tä 208-mal­leis­ta 15% on täys­säh­köi­siä. Rans­kas­sa uu­si Peu­ge­ot 208 joh­taa mark­ki­nan hen­ki­lö­au­to­re­kis­te­röin­te­jä hel­mi­kuun 2020 lo­pus­sa.

“Olen eri­tyi­sen yl­peä Peu­ge­ot 208:n Vuo­den Au­to 2020 voi­tos­ta. Tämä pal­kin­to näyt­tää to­teen sen eri­no­mai­sen työn sekä si­tou­tu­mi­sen, jon­ka Peu­ge­o­tin eri tii­mit sa­moin kuin Grou­pe PSA ovat mal­liin pa­nos­ta­neet. Tämä on en­sim­mäi­nen ker­ta, kun Peu­ge­o­tin “2-sar­ja” on pal­kit­tu täs­sä ää­nes­tyk­ses­sä! Ja muu­ten, kol­me muu­ta Peu­ge­o­tin Vuo­den Au­to, Cars of the Ye­ar -mal­lia ovat myös täl­lä het­kel­lä tien­pääl­lä uu­den Peu­ge­ot 208:n rin­nal­la: Peu­ge­ot 3008 SUV sekä Peu­ge­ot 308. Vuo­den Au­to 2020 ni­mi­tys vah­vis­taa Peu­ge­o­tin ”Va­paus Va­li­ta” -stra­te­gi­an osu­vuut­ta. Täs­tä eteen­päin asi­ak­kaam­me voi­vat va­li­ta niin säh­köi­sen Peu­ge­ot e-208 “Vuo­den Au­ton” tai ben­sa tai die­sel Peu­ge­ot 208 “Vuo­den Au­ton”! Jean-Phi­lip­pe Im­pa­ra­to, Peu­ge­o­tin toi­mi­tus­joh­ta­ja.

Top 3 -ker­hoon

Peu­ge­ot as­tuu saa­mal­laan kuu­del­la pal­kin­nol­la nii­den “Top 3” -merk­kien jouk­koon, jot­ka ovat his­to­ri­an ai­ka­na voit­ta­neet eni­ten Vuo­den Au­to -ni­mi­tyk­siä.

Millaiselta vaikutti Auto Bild Suomen koeajossa 3-sylinterinen 130-hevosvoimainen turbomoottori? Lue juttu ABS-paperilehdestä 3/2020.

Peu­ge­ot-va­lin­noik­si Vuo­den Au­tok­si ovat vuo­sien mit­taan osu­neet uu­si Peu­ge­ot 208 - Vuo­den Au­to 2020, Peu­ge­ot 3008 SUV vuon­na 2017 – Peu­ge­ot 308 vuon­na 2014, Peu­ge­ot 307 vuon­na 2002, Peu­ge­ot 405 vuon­na 1988 sekä le­gen­daa­ri­nen Peu­ge­ot 504 vuon­na 1969.

Tämä ar­vo­kas pal­kin­to on tär­keä lisä niil­le kah­del­le­tois­ta muul­le kan­sain­vä­li­sel­le pal­kin­nol­le, jot­ka uu­si Peu­ge­ot 208 on jo voit­ta­nut.

Vuo­den Au­to, Car of the Ye­ar, eli COTY-pal­kin­to on kai­kis­ta pal­kin­nois­ta ha­lu­tuin. Tuo­ma­ris­to koos­tuu 60 au­to­a­lan ar­vos­te­tuim­mas­ta toi­mit­ta­jas­ta 23:sta eri Eu­roo­pan maas­ta.

Vuon­na 1964 pe­rus­tet­tu pal­kin­to on van­hin sekä kuu­lui­sin eu­roop­pa­lai­nen au­to­a­lan pal­kin­to. Voit­ta­ja jul­kais­taan joka vuo­si Genè­ven kan­sain­vä­li­ses­sä au­to­näyt­te­lys­sä.

Lue Peu­ge­ot 208:n ko­ea­jo uu­sim­mas­ta Au­to Bil­din pa­pe­ri­leh­des­tä

Kan­nat­taa lu­kea Au­to Bild Suo­men ko­ea­jo tu­li­te­räs­tä Peu­ge­ot 208 Pu­re­Tech 130:sta.

Jut­tu löy­tyy leh­den uu­sim­mas­ta pa­pe­ri­leh­des­tä 3/2020, jon­ka si­säl­tö­link­kiin pää­set täs­tä:

Au­to Bild Suo­mi 3/2020