Po­les­tar on aloit­ta­nut uu­sien Po­les­tar 2 -säh­kö­au­to­jen toi­mi­tuk­set Hert­zil­le osa­na vuo­den 2022 huh­ti­kuus­sa jul­kis­tet­tua so­pi­mus­ta, jon­ka mu­kaan Po­les­tar toi­mit­taa maa­il­man­laa­jui­sel­le au­to­vuok­raa­mol­le 65 000 au­toa seu­raa­van vii­den vuo­den ai­ka­na.

Po­les­ta­rin ja Hert­zin vä­li­nen kump­pa­nuus on yk­si suu­rim­mis­ta yk­sit­täi­sis­tä säh­kö­au­to­ti­lauk­sis­ta.

Toi­mi­tus­ten al­ka­mi­nen ko­ros­taa Po­les­ta­rin ase­maa suh­teel­li­sen va­kiin­tu­nee­na merk­ki­nä mark­ki­noil­la, joil­la toi­mii mo­nia vie­lä var­hai­ses­sa vai­hees­sa ole­via star­tup-yri­tyk­siä.

Po­les­ta­rin pit­kä­kes­toi­nen ta­voi­te on kas­vat­taa vuo­si­myyn­ti noin 290 000 au­toon vuo­den 2025 lop­puun men­nes­sä.

Kas­vu on jo hy­väs­sä vauh­dis­sa – Po­les­tar on vas­taa­not­ta­nut yli 32 000 asi­a­kas­ti­laus­ta Po­les­tar 2 -au­tos­ta vuo­den 2022 alus­ta läh­tien, mikä tar­koit­taa 290 % kas­vua ver­rat­tu­na sa­maan ajan­jak­soon vuon­na 2021.

“Kump­pa­nuu­tem­me Hert­zin kans­sa on jän­nit­tä­vä merk­ki­paa­lu, joka an­taa suu­rel­le mää­räl­le po­ten­ti­aa­li­sia uu­sia asi­ak­kai­ta mah­dol­li­suu­den ko­kea säh­kö­au­to en­sim­mäis­tä ker­taa, ja tuo au­to on Po­les­tar”, Po­les­ta­rin pää­joh­ta­ja Tho­mas In­gen­lath sa­noo.

Hert­zil­le aluk­si Po­les­tar 2 -au­to­ja

“Maan­teil­lä on jo yli 55 000 Po­les­tar-au­toa 25 eri mark­ki­nal­la, jo­ten merk­kim­me kas­vaa ko­vaa vauh­tia.”

Hertz saa aluk­si käyt­töön­sä pal­kit­tu­ja Po­les­tar 2 -säh­kö­au­to­ja, jot­ka ovat va­kiin­nut­ta­neet Po­les­ta­rin ase­man pre­mium-säh­kö­au­to­jen val­mis­ta­ja­na.

Po­les­tar 2 on mu­ka­na myös Hert­zin ny­kyi­ses­sä “Let’s go” -mark­ki­noin­ti­kam­pan­jas­sa, mikä vah­vis­taa kah­den yri­tyk­sen vä­lis­tä suh­det­ta en­ti­ses­tään.

"Olem­me iloi­sia voi­des­sam­me vas­taa­not­taa en­sim­mäi­set Po­les­tar-au­tot va­li­koi­maam­me. Tämä laa­jen­taa Hert­zin asi­ak­kai­den vaih­to­eh­to­ja ja tar­jo­aa mah­dol­li­suu­den naut­tia säh­kö­au­tol­la aja­mi­ses­ta", sa­noo Hert­zin han­kin­ta­pääl­lik­kö Dar­ren Ar­ring­ton.

Po­les­tar 2 tar­jo­aa skan­di­naa­vis­ta muo­toi­lua ja joh­ta­vaa tek­no­lo­gi­aa, ku­ten maa­il­man en­sim­mäi­sen Goog­len And­roid Au­to­mo­ti­ve -käyt­tö­jär­jes­tel­mää käyt­tä­vän tie­to- ja viih­de­jär­jes­tel­män.

So­pi­mus kat­taa myös tu­le­vat Po­les­tar-mal­lit, ku­ten säh­köi­sen Po­les­tar 3 -SUV-mal­lin, jon­ka maa­il­man en­si-il­ta on lo­ka­kuus­sa 2022.

Li­säk­si Hertz tuo Po­les­tar 1 -hyb­ri­din Dream-va­li­koi­maan­sa, jol­loin asi­ak­kaat pää­se­vät ko­kei­le­maan hii­li­kui­tui­sen GT-mal­lin huip­puo­mi­nai­suuk­sia.

Po­les­ta­rin suun­ni­tel­mis­sa on lis­tau­tua jul­ki­se­na yh­ti­ö­nä Nas­daq-pörs­siin Go­res Gug­gen­heim, Inc:n (Nas­daq: GGPI, GGPIW ja GGPIU) kans­sa teh­dyn lii­ke­toi­min­to­jen yh­dis­ty­mis­so­pi­muk­sen myö­tä, joka on tar­koi­tus vii­meis­tel­lä vuo­den 2022 ke­sä­kuus­sa.