Kak­si kol­ma­so­saa eli nel­jä kuu­des­ta on säh­kö­au­to­ja ja lo­put ovat saa­ta­vis­sa la­taus­hyb­ri­di­nä. Vuo­den Au­to Suo­mes­sa 2022 pal­jas­te­taan 16.12.

Vuo­den Au­to Suo­mes­sa va­li­taan jo kah­dek­san­nen ker­ran, ja tänä vuon­na tuo­ma­ris­to­na toi­mi­vien Au­to- ja lii­ken­ne­toi­mit­ta­jat ry:n jä­sen­ten työ oli eri­tyi­sen han­ka­laa voi­ma­lin­ja­mur­rok­sen ta­kia.

En­sim­mäi­sel­lä kier­rok­sel­la ol­leis­ta 27 uu­tuu­des­ta pe­rä­ti 14 oli säh­kö­au­to­ja. Ai­no­as­taan kah­teen eh­dok­kaa­seen ei ole saa­ta­vis­sa säh­köis­tet­tyä voi­ma­lin­jaa.

Uu­tuuk­sien va­li­koi­ma oli to­del­la vä­ri­käs mark­ki­noi­den hal­vim­mas­ta au­to­mal­lis­ta Da­cia San­de­ros­ta suu­riin edus­tu­sau­toi­hin, Mer­ce­des-Ben­zin EQS:ään ja S-sar­jaan. Nii­den vä­liin mah­tui edus­ta­va jouk­ko pik­ku­au­tois­ta suo­sit­tui­hin ka­tu­maas­tu­rei­hin.

Tänä vuon­na mu­ka­na oli myös en­sim­mäi­se­nä täy­sin kii­na­lai­se­na au­to­merk­ki­nä Ma­xus.

Vuo­den Au­to Suo­mes­sa -va­lin­nas­sa tär­keim­pä­nä omi­nai­suu­te­na pi­de­tään ra­hal­le saa­ta­vaa vas­ti­met­ta, jon­ka jo­kai­nen tuo­ma­ri saa mää­rit­tää oman nä­ke­myk­sen­sä mu­kai­ses­ti. Sen li­säk­si ää­nes­tä­jät pai­not­ta­vat eri­lai­sia omi­nai­suuk­sia, ku­ten tek­nis­tä edis­tyk­sel­li­syyt­tä, ti­lo­ja, ajo-omi­nai­suuk­sia ja tur­val­li­suut­ta.

En­sim­mäi­sel­lä kier­rok­sel­la jo­kai­nen va­lit­see kuu­si mie­les­tään tär­kein­tä uu­tuut­ta.

Kun en­sim­mäi­sen kier­rok­sen jäl­keen fi­na­lis­ti­kuu­si­kot koot­tiin yh­teen, saa­tiin sel­vil­le lop­pu­kil­pai­luun jat­ka­vat

Ne ovat aak­kos­jär­jes­tyk­ses­sä Hy­un­dai Io­niq 5, Kia EV6, Mer­ce­des-Benz C-sar­ja, Peu­ge­ot 308, Po­les­tar 2 ja Škoda Eny­aq.

Tänä vuon­na kaik­ki eh­dok­kaat sai­vat ää­niä vä­hin­tään kah­del­ta tuo­ma­ril­ta. Moni ää­nes­tä­jä to­te­si, et­tä hy­viä fi­na­lis­te­ja oli­si hä­nen mie­les­tään ol­lut pal­jon enem­män kuin kuu­si. Niin­pä fi­naa­liin pää­syä voi­daan pi­tää jo pie­ne­nä voit­to­na.

Vain pa­rin ää­nen pää­hän fi­naa­li­pai­kas­ta jäi­vät eh­dok­kai­den ää­ri­päät Da­cia San­de­ro ja Mer­ce­des-Benz EQS sekä Volks­wa­gen ID.4.

Mer­keis­tä eni­ten ää­niä sai Mer­ce­des-Benz pe­räs­sään Hy­un­dai, sil­lä niil­lä mo­lem­mil­la oli tänä vuon­na nel­jä eh­do­kas­ta.

Nyt tuo­ma­ris­ton jä­se­nil­lä on ai­kaa ar­vi­oi­da fi­na­lis­tien omi­nai­suuk­sia. Niis­tä ote­taan vie­lä konk­reet­ti­ses­ti mit­taa Num­me­las­sa 24.11. jär­jes­tet­tä­väs­sä toi­ses­sa ko­ea­jo­päi­väs­sä. Sen jäl­keen on ai­ka miet­tiä, mi­ten ku­kin ja­kaa toi­sel­la kier­rok­sel­la käy­tet­tä­vis­sään ole­vat 15 ään­tä. Kai­kil­le eh­dok­kail­le nii­tä ei tar­vit­se an­taa, mut­ta yk­si eh­do­kas on nos­tet­ta­va omas­sa pis­te­ja­os­sa voit­ta­jak­si.

Vuo­den Au­to Suo­mes­sa 2022 jul­kis­te­taan tors­tai­na 16.12. kel­lo 18.00 al­ka­en.

Ti­lai­suut­ta voi seu­ra­ta suo­ra­na lä­he­tyk­se­nä IS-TV:ssä.