Aura-auton ohittaminen on jätettävä hetkeen, jolloin edessä aukeavan tien voi nähdä kunnolla. Myös aura-auton leveys ja ajolinja voivat hankaloittaa ohitusta. Ohituksen turvallisuus on varmistettava aina sitä harkittaessa.
Autoilija: Vältä riskit aura-auton ohittamisessa ja kohtaamisessa!
Etelässäkin uudelleen alkaneet lumikelit ovat tuoneet tien päälle taas aurauskalustoa. Liikenneturva muistuttaa, että aura-auton kohdatessa tai sitä ohittaessa on kiinnitettävä erityistä huomiota näkyvyyteen, omaan nopeuteen ja ajolinjaan. Vaaralliset ohitukset pelottavat suomalaisia liikenteessä.
”Kannattaa miettiä, onko aura-autoa ylipäätään välttämätöntä ohittaa. Kun aura on liikkeellä, on keli yleensä huono – ja vielä huonompi sen edellä. Jos ohitusta ei ole pakko tehdä, kannattaa se välttää”, kehottaa Liikenneturvan koulutusohjaaja Toni Vuoristo.
Ohittamista on myöskään turha kiirehtiä, sillä aura-auton kuljettaja on ohjeistettu aika ajoin päästämään taakseen tulleen jonon ohi. Odota ohitusmahdollisuutta rauhassa ja keskity tilanteeseen ilman häiriötekijöitä, kuten liikenteessä muutenkin. Kun ajat, aja.
”Riskialtis ohitus voi pahimmillaan luoda vaaratilanteen myös muille tienkäyttäjille, esimerkiksi vastaantulevalle liikenteelle”, Vuoristo muistuttaa.
Liikenneturvan joulukuussa 2016 toteuttamassa kyselyssä* yli puolet eli peräti 54 prosenttia vastaajista kertoikin pelkäävänsä liikenteessä juuri vaarallisia ohituksia. Ainoastaan rattijuoppoja pelättiin tätä enemmän (58 prosenttia).
Pöllyävä lumi voi varastaa näkyvyyden
Kun aura-auto tulee vastaan, on syytä pyrkiä pitämään oma nopeus maltillisena ja valita ajolinja mahdollisimman läheltä tien oikeaa reunaa.
”Koska aura-auton on kolattava myös tien keskiosan lumivalli, saattaa auran toinen reuna ulottua myös vastaantulevien kaistalle. Tämä on huomioitava omassa ajolinjassa, ettei tule epämiellyttäviä yllätyksiä”, Vuoristo sanoo.
Vaikka aura työntää kinosta tien laitaan, voi kevyt pakkaslumi pöllytä ja viedä näkyvyyden pahimmassa tapauksessa kokonaan. Mahdolliseen näkyvyyden hetkelliseen katoamiseen on hyvä varautua ennakkoon, niin välttyy tarpeettomalta säikähdykseltä.
”Kannattaa pyrkiä katsomaan mahdollisimman kauas, koska näkyvyys on usein huonoimmillaan juuri aura-auton kohdalla”, vinkkaa Vuoristo.
Vinkit aura-auton ohittamiseen ja kohtaamiseen:
- Mieti, onko ohitus välttämätön – keli ja näkyvyys ovat usein huonoja.
- Jos ohitat, älä kiirehdi, vaan odota sopivaa tilaisuutta ja näkyvyyttä.
- Huomioi vastaan tuleva aura-auto alentamalla nopeutta ja ajamalla mahdollisimman lähellä tien oikeaa reunaa.
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Autoalan Keskusliitto jakoi vastuullisuuspalkinnot ensimmäistä kertaa - tässä palkitut
Mercedes-Benz CLA 250+ voitti Tekniikan Maailman arktisen vertailun
Suzuki e VITARA – ainoa nelivetoinen sähköauto alle 40 000 eurolla
Volkswagen Caddy oli Suomen ylivoimainen tila-autojen ykkönen vuonna 2025
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
Tulevaisuus ei pääty koskaan: tähtihetkiä Mercedes-Benzin 140-vuotisesta historiasta
Tuulilasilla on huomattava merkitys auton turvallisuudelle
Kia EV2:n prototyyppi tarjosi talvitestissä vaikuttavan toimintamatkan
Näin selviät hiihtolomasta varmimmin ilman akkuongelmia
Koeajossa BYD Seal U: Mukavuuden ehdoilla
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa BYD Seal U: Mukavuuden ehdoilla
Koeajossa Renault Symbioz: Paljon sähköajoa
Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa
Koeajossa Ford Mustang Mach-E GT Rally: Rallimaustettu sähkö-Mustang
Koeajossa Alfa Romeo Junior: Odotukset puntarissa
Koeajossa Ford Explorer: Yhteistyön hedelmä
Koeajossa Porsche Panamera: Taivaallista kyytiä
Koeajossa Nissan Juke DIG-T 143 4AMT N-Connecta: Täsmäpäivityksiä
Koeajossa Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Powershift 155 hv ST-Line X: Suurilla näytöillä
Koeajossa BMW 520d A xDrive Touring MHEV: Talousjohtaja
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Koti ja keittiön erikoislehti Nautiskelijan kasvisherkut on ilmestynyt!
Music First Audion uusi phono-aste
Missionin uusi cd-pyöritin
Huvilakadulta löytyi kolmihenkiselle perheelle unelmien koti
PS Audiolta mukautuva suljettu subbari
Neatin Iota Alpha uudistuu
Saarimökki on elämäntapa: Kiire jää jo rantaan
Luxmanilla sata täynnä
Voxativen uusi koko kaistan kaiutin
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Autoalan Keskusliitto jakoi vastuullisuuspalkinnot ensimmäistä kertaa - tässä palkitut
Mercedes-Benz CLA 250+ voitti Tekniikan Maailman arktisen vertailun
Suzuki e VITARA – ainoa nelivetoinen sähköauto alle 40 000 eurolla
Volkswagen Caddy oli Suomen ylivoimainen tila-autojen ykkönen vuonna 2025
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
FOKUS MEDIA
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Autoalan Keskusliitto jakoi vastuullisuuspalkinnot ensimmäistä kertaa - tässä palkitut
Mercedes-Benz CLA 250+ voitti Tekniikan Maailman arktisen vertailun
Suzuki e VITARA – ainoa nelivetoinen sähköauto alle 40 000 eurolla
Volkswagen Caddy oli Suomen ylivoimainen tila-autojen ykkönen vuonna 2025
Tulevaisuus ei pääty koskaan: tähtihetkiä Mercedes-Benzin 140-vuotisesta historiasta
Tuulilasilla on huomattava merkitys auton turvallisuudelle
Kia EV2:n prototyyppi tarjosi talvitestissä vaikuttavan toimintamatkan
Näin selviät hiihtolomasta varmimmin ilman akkuongelmia
Polestar integroituu Teslan Supercharger-latausasemiin
K-Autolla takana erinomainen vuosi 2025 – merkittävää kasvua hankalassa markkinassa
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Kia todisti talvisen suorituskykynsä
CLA loisti taloudellisuudellaan myös hyytävässä pakkasessa
Continental tuo markkinoille teiden kulumista vähentävän nastarenkaan
Kia julkisti uuden K4:n hinnat – hatchback 27 390 €, farmari 29 390 €
Uusi täyssähköinen Volvo EX60 on auto, jonka kanssa voi keskustella luonnollisesti
Farkku on aina muodissa – Opel Astra-mallisto uudistui
Volvo EX60 Cross Country on suunniteltu tekemään ja näkemään enemmän
Uusi Kia K4 Sportwagon yhdistää dynaamisen muotoilun ja farmarin käytännöllisyyden
Volkswagenille hattutemppu vuoden 2025 rekisteröintitilastoissa
Tässä on CUPRA Leon Sportstourer -nelivetofarmari
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL
carVertical-kokemuksia – mitä autojen historiaraporteista oikeasti ilmenee ja mitä käyttäjät kertovat niistä
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: LAKI LEHTONEN