”Nap­pa­sim­me vii­me syk­sy­nä Suo­meen ti­la­tuis­ta vii­des­tä Wrang­ler Ru­bi­con -mal­leis­ta (84 990 €) kaik­ki tän­ne meil­le Ou­luun. Myyn­ti­pääl­lik­köm­me Valt­te­ri Laak­ko us­koi vi­si­oo­ni, et­tä jos otam­me kaik­ki Wrang­ler Ru­bi­co­nit tän­ne meil­le, saam­me sii­tä kil­pai­lu­e­tua mui­hin jäl­leen­myy­jiin ver­rat­tu­na. Oli­sim­me ai­noa jäl­leen­myy­jä Suo­mes­sa, jol­la oli­si toi­mit­taa au­to­ja no­pe­aan toi­mi­tuk­seen. Myim­me lo­pul­ta kaik­ki au­tot en­nen kuin ne eh­ti­vät edes saa­pua maa­han. Pää­tös suu­reen ja no­pe­aan in­ves­toin­tiin oli roh­kea Valt­te­ril­ta. Hän kui­ten­kin luot­ti Jeep-am­mat­ti­tai­too­ni, jota olen ker­ryt­tä­nyt mer­kis­tä vuo­sien var­rel­ta. Olem­me sen jäl­keen­kin suun­ni­tel­leet ti­laus­put­ket yh­des­sä”, Es­ke­li­nen kiit­te­lee.

Lau­ra Es­ke­li­nen to­del­la­kin on Jeep-ih­mi­nen hen­keen ja ve­reen. Le­gen­daa­ri­nen brän­di on tul­lut hä­nel­le tu­tuk­si al­ku­jaan har­ras­tuk­sen kaut­ta.

”Kiin­nos­tus merk­kiä koh­taan he­rä­si, kun ha­lu­sin ne­li­ve­to­au­ton kor­ke­al­la maa­va­ral­la. Jee­pin kul­mi­kas muo­toi­lu ve­to­si. Ja on­han merk­ki myös va­pau­den iko­ni! Ko­ti­pi­has­ta pi­tää löy­tyä ai­na vä­hin­tään yk­si Jeep”, Lau­ra nau­rah­taa.

Astara

Es­ke­li­sen in­nos­tus merk­kiä koh­taan ei ole jää­nyt asi­ak­kail­ta huo­maa­mat­ta.

”Tie­to, kiin­nos­tus ja in­nos­tus merk­kiin on teh­nyt asi­ak­kai­siin vai­ku­tuk­sen. Pa­lau­te on ol­lut po­si­tii­vis­ta. Asi­ak­kais­ta on jää­nyt mi­nul­le ys­tä­viä, joi­den kans­sa vaih­de­taan kuu­lu­mi­sia ja ku­via au­tois­tam­me. Tie­dän au­to­jen pää­ty­vän ra­kas­ta­viin ko­tei­hin ja ha­lu­an kuul­la mah­dol­li­sis­ta va­rus­te­luis­ta sekä off road -suo­ri­tuk­sis­ta”, Es­ke­li­nen ker­too.

Lau­ra Es­ke­li­nen ker­too ole­van­sa unel­ma-am­ma­tis­saan mies­val­tai­sel­la alal­la. Hän ha­lu­aa kan­nus­taa myös nai­sia ha­keu­tu­maan au­to­a­lal­le

”Nai­set ovat pä­te­viä au­to­a­lal­la sii­nä mis­sä mie­het­kin. Au­to­a­lal­la on teh­tä­viä tar­jol­la mo­ni­puo­li­ses­ti, ei­kä kaik­kien tar­vit­se ol­la au­to­myy­jiä tai me­kaa­nik­ko­ja. Mi­nä­kin jä­tän au­to­jen kor­jaa­mi­sen ja tek­ni­sen osaa­mi­sen am­mat­ti­lai­sil­le. Mies­ten kes­kel­lä työs­ken­nel­les­sä voi jos­kus ol­la omat haas­teen­sa, mut­ta sil­loin on näy­tet­tä­vä kyn­ten­sä en­tis­tä sä­hä­käm­min”, sa­noo Es­ke­li­nen, jon­ka toi­men­ku­vaan kuu­luu au­to­sih­tee­ri­nä teh­tä­vät ai­na las­ku­tuk­ses­ta asi­a­kas­pal­ve­luun.