Cit­roën Ber­lin­go Va­nit pää­se­vät näin ol­len pa­ket­ti­au­to­jen alen­ne­tun au­to­ve­ron pii­riin. Kan­ta­vuu­den nou­su kos­ke etu­ve­toi­sia XL-mal­le­ja, mut­ta ei täys­säh­köis­tä ë-Ber­lin­go Va­nia.

Asi­a­kas­hin­nois­sa sääs­töä voi mal­lis­ta riip­pu­en ker­tyä jopa yli 2 000 eu­roa. Suu­rin etu syn­tyy pa­rem­min va­rus­tel­luil­le au­toil­le. Sääs­tö joh­tuu sii­tä, et­tä suu­rem­man kan­ta­vuu­den au­to­jen au­to­ve­ro on ai­em­paa tun­tu­vas­ti al­hai­sem­pi.

Uu­det pa­rem­man kan­ta­vuu­den Ber­lin­go Va­nit on ti­lat­ta­vis­sa heti.

Cit­roën HYA-mark­ki­nan suu­rin nou­si­ja

Cit­roë­nin hyö­ty­a­jo­neu­vo­re­kis­te­röin­nit ovat ol­leet al­ku­vuon­na voi­mak­kaas­sa kas­vus­sa haas­ta­vas­ta mark­ki­na­ti­lan­tees­ta huo­li­mat­ta. Cit­roën oli it­se asi­as­sa vuo­den en­sim­mäi­sen nel­jän­nek­sen ai­ka­na suu­rin nou­si­ja 83,9 pro­sen­til­la* ver­rat­tu­na edel­lis­vuo­teen.

Kap­pa­le­mää­ris­sä tämä tar­koit­taa yli 100 au­ton kas­vua en­si­re­kis­te­röin­neis­sä vuo­den 2021 ta­soon ver­rat­tu­na.

Me­nes­tys ei jää vain al­ku­vuo­teen. Cit­roë­nin pa­ket­ti­au­to­ja on myös saa­ta­vil­la no­pe­aan toi­mi­tuk­seen ja jopa ke­sän 2022 ajoi­hin.

*Läh­de: Lii­ken­ne­a­si­oi­den re­kis­te­ri, lii­ken­ne- ja vies­tin­tä­vi­ras­to Tra­fi­com