Doub­le Cab -oh­jaa­mol­la va­rus­te­tus­sa Ford Ran­ger Thun­de­ris­sa on moot­to­ri­na For­din 2.0 EcoB­lue -tup­la­tur­bo­die­sel. Se tar­jo­aa te­hoa 213 he­vos­voi­maa ja mak­si­mi­vään­töä 500 Nm.

Thun­der-mal­lis­sa on va­ki­o­va­rus­tee­na For­din 10-vaih­tei­nen au­to­maat­ti­vaih­teis­to, joka ta­kaa peh­me­ät vaih­dot ja vai­vat­to­man suo­ri­tus­ky­vyn sekä tiel­lä et­tä maas­tos­sa.

“Uu­si Ran­ger Thun­der tar­jo­aa sär­mik­kääm­pää ul­ko­nä­köä asi­ak­kail­le, jot­ka ei­vät pel­kää tu­le­van­sa huo­ma­tuik­si ja sil­lä on sel­väs­ti oma luon­ne sekä maan­tiel­lä et­tä maas­tos­sa,” sa­noo Hans Schep, Ge­ne­ral Ma­na­ger, Com­mer­ci­al Ve­hic­les, Ford of Eu­ro­pe.

Vah­va ja yk­si­löl­li­nen muo­toi­lu

Ford Ran­ger Thun­de­riin on saa­ta­va­na yk­si va­rus­te­ta­so, ja sii­nä on kat­seen van­git­se­via muo­toi­lu­yk­si­tyis­koh­tia, jot­ka ko­ros­ta­van mal­lin ai­nut­laa­tui­suut­ta ja al­le­vii­vaa­vat sen “Re­a­dy to Rumb­le” -luon­net­ta.

Mal­lis­sa on Sea Grey -ul­ko­vä­ri, ai­nut­laa­tui­set 18-tuu­mai­set mus­tat ke­vyt­me­tal­li­van­teet, sekä Ebo­ny Black -vä­ri­set etu­sä­leik­kö, ta­ka­pus­ku­ri, as­tin­lau­dat, su­mu­va­lo­jen reu­nuk­set, la­va­kaa­ri ja ovien kah­vat.

Näyt­tä­vät, pu­nai­set yk­si­tyis­koh­dat etu­sä­lei­kös­sä ja la­va­kaa­res­sa ko­ros­ta­vat mal­lin tär­keim­piä omi­nais­piir­tei­tä, joi­ta täy­den­tä­vät kol­miu­lot­tei­set Thun­der-lo­got etuo­vis­sa ja ta­ka­luu­kus­sa. Ran­ger-logo on vii­meis­tel­ty mat­ta­mus­tak­si.

Mallissa on Sea Grey -ulkoväri, ainutlaatuiset 18-tuumaiset mustat kevytmetallivanteet, sekä Ebony Black -väriset etusäleikkö, takapuskuri, astinlaudat, sumuvalojen reunukset, lavakaari ja ovien kahvat.

Ford Ranger Thunderin varusteisiin kuuluu erittäin lujasta puristetusta alumiinista valmistettu lavan rullapeite, jossa on lukitusmekanismi. Autossa on myös ensimmäistä kertaa saatavana oleva kuormalavan siirrettävä jakaja.

Ford Ran­ger Thun­de­ris­sa on va­ki­o­va­rus­tee­na LED-ajo­va­lot tum­men­ne­tuin ke­hyk­sin, ja myös ta­ka­va­lo­jen ke­hyk­set ovat tum­men­ne­tut.

Mu­ka­vis­sa si­sä­ti­lois­sa on Ebo­ny-na­hal­la pääl­lys­te­tyt is­tui­met, jois­sa on pu­nai­nen Thun­der-bro­dee­raus ja sii­hen soin­tu­vat pu­nai­set tik­kauk­set oh­jaus­pyö­räs­sä, is­tui­mis­sa, ko­je­lau­das­sa ja muis­sa tär­keim­mis­sä koh­dis­sa kaik­ki­al­la mat­kus­ta­mos­sa.

Va­ki­o­va­rus­tei­siin kuu­lu­vat myös mus­tat ma­tot ja mit­ta­ti­laus­työ­nä teh­dyt pu­nai­set va­lais­tut kyn­nys­lis­tat.

Tup­la­tur­bo­die­sel ja 10-no­peuk­si­nen au­to­maat­ti

Ford Ran­ger Thun­de­rin 2.0 Ford EcoB­lue -tup­la­tur­bo­die­sel tar­jo­aa us­ko­mat­to­man ve­to­ky­vyn. Se käyt­tää kah­ta rin­nak­kais­ta tur­bo­ah­din­ta ma­ta­lim­mil­la kier­rok­sil­la li­sä­täk­seen vään­töä ja re­a­goi­vuut­ta. Kor­keil­la kier­rok­sil­la suu­rem­pi tur­bo­ah­din var­mis­taa mak­si­mi­te­hon.

For­din 10-vaih­tei­nen au­to­maat­ti­vaih­teis­to tar­jo­aa suo­ri­tus­ky­kyä ja to­dis­tet­ta­vaa kes­tä­vyyt­tä. Vaih­teis­to on käy­tös­sä myös Ford F-150 pick-upis­sa ja Ford Mus­tan­gis­sa.

Ford Ranger Thunderin 2.0 Ford EcoBlue -tuplaturbodiesel tarjoaa uskomattoman vetokyvyn. Se käyttää kahta rinnakkaista turboahdinta matalimmilla kierroksilla lisätäkseen vääntöä ja reagoivuutta. Korkeilla kierroksilla suurempi turboahdin varmistaa maksimitehon.

Mukavissa sisätiloissa on Ebony-nahalla päällystetyt istuimet, joissa on punainen Thunder-brodeeraus ja siihen sointuvat punaiset tikkaukset ohjauspyörässä, istuimissa, kojelaudassa ja muissa tärkeimmissä kohdissa kaikkialla matkustamossa.

Vaih­teis­ton vä­li­tys­suh­teet ovat laa­jat, ja sen mu­kau­tu­va, ajan­ta­sai­nen vaih­teen­vaih­to sää­tyy muut­tu­vien ti­lan­tei­den mu­kaan – se mah­dol­lis­taa, et­tä käy­tös­sä on joka ti­lan­tees­sa op­ti­maa­li­nen vaih­de au­ton polt­to­ai­ne­ta­lou­den, te­hok­kuu­den tai hie­nos­tu­nei­suu­den var­mis­ta­mi­sek­si.

Ford Ran­ger Thun­de­ris­sa on Ran­ge­rin ko­e­tel­tu ne­li­ve­to­jär­jes­tel­mä, jon­ka maas­to­a­jo-omi­nai­suu­det ovat eri­no­mai­set. Polt­to­ai­neen ku­lu­tus on al­ka­en 9,5 l/100km ja CO2-pääs­töt ovat al­ka­en 245 g/km (WLTP).

Ford Ran­ger -mal­le­ja myy­tiin vuon­na 2019 Eu­roo­pas­sa 52 500 kap­pa­let­ta*, min­kä an­si­os­ta se oli Ran­ge­ril­le kaik­kien ai­ko­jen pa­ras vuo­si Eu­roo­pas­sa.