Järkälemäinen Cadillac Escalade kiihtyy Hennesseyn käsittelyn tuloksena nollasta sataan noin 5,5 sekunnissa.

Järkälemäinen Cadillac Escalade kiihtyy Hennesseyn käsittelyn tuloksena nollasta sataan noin 5,5 sekunnissa.

Hennessey Performance

Hennessey Supercharged H650 Escalade: Isojen poikien möreä puheenvuoro

Teksasilainen superautojen virityspaja Hennessey julkisti upouuden virityspaketin Cadillac Escaladeen, Chevrolet Suburbaniin, Chevrolet Tahoeen sekä GMC Yukoniin.

Auto Bild.Superautot

Hen­nes­seyn vi­ri­kä­sit­te­ly nos­taa GM:n 6,2-lit­rai­sen V8:n va­ki­on 420 he­vos­voi­man te­hot ta­sol­le 650 he­vos­voi­maa, jol­loin GM:n iso­jen ka­tu­maas­tu­rien kiih­ty­vyys- sekä sa­mal­la ajo­dy­na­miik­kaan liit­ty­vät omi­nai­suu­det muut­tu­vat ra­di­kaa­lis­ti.

Hen­nes­seyn in­si­nöö­ri­tii­mi asen­si GM:n 6,2-lit­rai­seen pik­ku­loh­ko-V8:aan (L87 Eco­Tec3) 2,9-lit­rai­sen me­kaa­ni­sen ah­ti­men, te­ho­vir­taa­van imu­jär­jes­tel­män, te­ho­vir­taa­van ah­toil­man jääh­dyt­ti­men sekä kam­pi­kam­mi­on tuu­le­tus­jär­jes­tel­män.

Li­säk­si moot­to­riin asen­ne­taan kro­mi­mo­lyb­dee­ni-työn­tö­tan­got, sekä ka­lib­roi­daan moot­to­rin­hal­lin­ta­oh­jel­mis­to.

Hennesseyn muutostöiden seurauksena saadaan jarrupenkissä mitattuna 650 hevosvoiman teho sekä armoton 892 Nm maksimivääntö.

Hennesseyn muutostöiden seurauksena saadaan jarrupenkissä mitattuna 650 hevosvoiman teho sekä armoton 892 Nm maksimivääntö.

Hennessey Performance

Lo­puk­si au­toi­hin asen­ne­taan ruos­tu­mat­to­mas­ta te­räk­ses­tä val­mis­tet­tu vi­ri­tys­pa­ko­put­kis­to suo­ri­tus­ky­vyn ja ää­ni­maa­il­man pa­ran­ta­mi­sek­si.

Mak­si­mi­vään­tö 892 Nm

Tu­lok­se­na on jar­ru­pen­kis­sä mi­tat­tu­na 650 he­vos­voi­man teho sekä ar­mo­ton 892 Nm mak­si­mi­vään­tö.

Hen­nes­sey Su­perc­har­ged H650 Es­ca­la­de – jon­ka te­hon­li­säys va­ki­oon näh­den on 230 he­vos­voi­maa – kiih­tyy nol­las­ta sa­taan noin 5,5 se­kun­nis­sa. Va­kio Ca­dil­lac Es­ca­la­de kii­hyy sa­ta­seen se­kin 6,1 se­kun­nis­sa.

Vas­taa­vas­ti vart­ti­mai­lin kiih­dy­tyk­seen ei jär­kä­le­mäi­sel­tä me­kaa­ni­ses­ti ah­de­tul­ta Ca­dil­lac Es­ca­la­del­ta mene kuin 13,5 se­kun­tia – toi­sin sa­no­en ko­ko­nai­sen se­kun­nin no­pe­am­min ver­rat­tu­na va­ki­oon Ca­dil­lac Es­ca­la­deen.

Kas­va­nut­ta te­hoa täy­den­tä­vät täys­kaa­sul­la jä­re­äm­mät käyn­ti­ää­net.

Hen­nes­sey Per­for­man­ce -leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen

Hen­nes­sey Su­perc­har­ged H650 Es­ca­la­de

Suu­rin teho:

650 hv/5500 r/min

Suu­rin vään­tö­mo­ment­ti:

892 Nm/4200 r/min

SUO­RI­TUS­KY­KY

0-100 km/h:

n. 5,5 s

0-400 m:

13,5 s

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Uusi arvio 80 000 ajoneuvon kesärenkaista: yksi seitsemästä ei täytä turval­li­suusk­ri­teerejä

Auto Bild.Uutiset

Uusi arvio 80 000 ajoneuvon kesärenkaista: yksi seitsemästä ei täytä turval­li­suusk­ri­teerejä

Auto Bild.Uutiset
Taycan Levin jääradalla

Taycan Levin jääradalla

Porsche

Porsche Taycanille GUINNESS WORLD RECORDS™ -titteli – yli 17 kilometriä yhtäjaksoista driftausta jääradalla

Auto Bild.Uutiset
Taycan Levin jääradalla

Taycan Levin jääradalla

Porsche

Porsche Taycanille GUINNESS WORLD RECORDS™ -titteli – yli 17 kilometriä yhtäjaksoista driftausta jääradalla

Auto Bild.Uutiset

Liikenneturva

Autoilijat ärsyyntyvät aura-autoille 

Auto Bild.Uutiset

Liikenneturva

Autoilijat ärsyyntyvät aura-autoille 

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN