Jeep Gladiator Top Dog Concept: Tutkielma julkistettiin virtuaalisessa SEMA360-näyttelyssä Las Vegasissa!
Mopar®-team muunsi Jeep® Performance Parts (JPP) -ominaisuuksia ja räätälöityjä lisävarusteita vuoden 2020 Jeep® Gladiatorista hauskaksi konseptiautoksi vakavahenkisille maastopyöräilijöille.
Jeep Gladiator Top Dog -konsepti paljastettiin SEMA360-messuilla, Las Vegasissa järjestettävän Specialty Equipment Market Association (SEMA) -näyttelyn virtuaalisen painoksen yhteydessä. Tänä vuonna messut järjestetään COVID-19-pandemian vuoksi verkossa 2.-6. marraskuuta.
"Rakensimme lähes 20:n Jeep Performance -varaosan voimin tämän Jeep Gladiator Top Dog -konseptiauton intohimoisia maastopyöräilijöitä varten", kertoo Mark Bosanac, Pohjois-Amerikan FCA:n Mopar-palvelun, varaosien ja asiakaspalvelun johtaja.
"Kaikkiaan Jeep-mallisto tarjoaa yli 500 laatutestattua osaa ja lisävarustetta."
"Jeep Gladiator on rakennettu vastaamaan aktiivisen elämäntavan vaatimuksia, ja se tarjoaa ainutlaatuisen vapauden ulkoilmatoiminnassa. Jeep Gladiator on täydellinen esimerkki Moparille Jeep Performance -osien soveltamisesta", sanoo Jim Morrison, Jeep-brändin johtaja, FCA North America.
"Moparin uusi Top Dog -konsepti tuo entistä älykkäämpiä toimintoja ja monipuolisuutta Jeep Gladiatoriin."
K-9 -siniseksi maalatulla Jeep Top Dog -konseptilla laajennetaan kaikkien aikojen kykyisimmän Jeep- kuorma-auton lastinkuljetuskykyä poistamalla tavallinen tavaratila ja korvaamalla se mukautetulla PCOR-tasotallennusjärjestelmällä.
Runsaat vetolaatikostot
Varastointijärjestelmän matkustajan puolen vetolaatikoissa säilytetään turvallisesti maastopyöräilijöiden tarvitsemia työkaluja ja tarvikkeita. Suuret sisätilojen hyllyt, ulkopuoliset katkaisimet ja ylimääräiset virtalähteet ovat helposti tavoitettavissa.
Varastointijärjestelmässä kuljettajan puolella on akkukäyttöinen jääkaappi ja sähköinen hot dog -teline, joka on valmis ”tankkaamaan” pyöräilijöitä.
Ohjaamon yläpuolella kaksi telinettä tarjoaa lisätilaa työkaluille ja laitteille. Molemmille puolille on asennettu ulkopuoliset työvalot, ja varastotelineisiin on kiinnitetty myös joukko pitoa antavia mattoja ajoneuvojen saamiseksi jumista. Kaksoispyöräteline tarjoaa turvallisen tavan kuljettaa maastopyöriä.
Erinomaisen maastoajokyvyn saavuttamiseksi Jeep Top Dog -konseptissa on JPP:n kahden tuuman Fox-iskunvaimentimin varustettu nostosarja, joka tarjoaa paremman maavaran. Pakettia täydentävät 17 tuuman lukolliset JPP-alumiinivanteet ja 37-tuumaiset, liejukäyttöön suunnatut BF Goodrich KM3 -renkaat. Konseptin teräksiset high top -pyöräkoteloiden kaaret tarjoavat lisätilaa.
Jeep Top Dog Conceptissa on 3,6-litrainen Pentastar V6 (tehoa 285 hv ja maksimivääntöä 353 Nm). Moottori linkittyy 8-nopeuksiseen TorqueFlite-automaattivaihteistoon.
Kestävä vaijeri ja snorkkeli
Jeep Top Dog Conceptin keulassa on JPP Rubicon -puskuri, jossa on kahden tuuman teräsritiläsuojus. Se sai inspiraationsa Jeep J6 -konseptista ja JPP:n 3629 kilon Rubicon Warn -vinssistä, joka sisältää 30 metriä synteettistä Spydura-vaijeri.
Konseptiauton konepellissä on Mopar-lukot varustettuna Jeep Willys -logoin. JPP:n snorkkeli auttaa ohjaamaan viileää ilmaa moottoriin tilanteissa, joissa maasto-olosuhteet asettuvat uhkaksi normaaleille ilmanottoaukoille. Pari JPP:n valmistamaa viiden tuuman Off Road -käyttöön tarkoitettua LED-valoa on asennettu A-pilareihin.
Rungon sivuja suojaavat JPP-kiskot, jotka on räätälöity hitsatuin kahden tuuman teräsputkin. Mustissa kynnyssuojissa on korotettu Gladiator-logo ja ne suojaavat sisäkynnyksiä naarmuilta.
Toinen JPP Warn -vinssi asennetaan Jeep Gladiator Top Dog -konseptin takaosaan. Taaksepäin suunnatun vinssin yläpuolella, ulosvedettävässä säilytyslaatikossa on taitettavat tikkaat, joita käytetään kaksoispyörätelineeseen pääsemiseen.
Matkustamossa K-9:n sinistä ja mustaa ulkoväriteemaa jatketaan rungon väriä vastaavalla kojelaudalla. Lisäksi konseptiautossa on mustat Katzkin-nahkaverhoillut istuimet, käsinojat, vaihdenuppi, ohjauspyörä sekä käsijarru, joissa on myös siniset ompeleet.
Mopar-polkimien päällysteet ovat ruostumatonta terästä ja autossa on erityisen hyvin sääolosuhteita sietävät kumimatot.
SEMA-lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Koeajossa Ford Capri: Retronimellä
Tässä ovat Auto Bildin palvelututkimuksen palkitut
Auto Bild 11/2026 on kaupoissa
Volkswagenilta uudistettu 5-7-paikkainen tila-auto perheille
Opel – 60 vuotta sähköllä
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Hyundailta uutuusmallien vyöry: 41 autojulkistusta Euroopassa vuoteen 2030 mennessä
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla
Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Ford Capri: Retronimellä
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
Koeajossa Volvo XC90: Hiottu jättiläinen
Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon
Koeajossa Subaru Forester: Maastoon ja maantielle
Koeajossa Škoda Elroq: Kova haastaja
Koeajossa Citroën ë-C3: Hintakilpailun kärkikastia
Koeajossa Mini Aceman: Tunnelman ehdoilla
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Naim Uniti Star ilman cd-soitinta
Kymppitonnin mc-äänirasia
EverSololta ab-luokan päätevahvistin
Heedin superintegroitu
Castlen paluu jatkuu
10 vinkkiä: Näin onnistut bonsain kasvattamisessa
KLH nostalgisena
Rotelilta kaiutin
Arendal Soundin elinikäinen takuu
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Tässä ovat Auto Bildin palvelututkimuksen palkitut
Auto Bild 11/2026 on kaupoissa
Volkswagenilta uudistettu 5-7-paikkainen tila-auto perheille
Opel – 60 vuotta sähköllä
Hyundailta uutuusmallien vyöry: 41 autojulkistusta Euroopassa vuoteen 2030 mennessä
Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla
Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton
Tällainen on uusi Audi A2 e-tron
Sähköautojen kysyntä ennätysvahvaa
Range Rover Electric – alkuperäisen luksusmaasturin uusi aikakausi
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Kia Seltos saapuu Suomeen – tässä hinnat
Rengasasiantuntija kumoaa kolme sitkeää myyttiä
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Toyota juhlistaa Corollan 60-vuotista taivalta ainutlaatuisilla erikoismalleilla
Mercedeksen uuden C-sarjan hiilijalanjälki kutistuu rajusti
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Polestar lanseeraa Polestar 4 SUV -mallin
Uusi voimalinjavaihtoehto Volkswagen T-Rociin
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
Jaguar paljastaa Type 01 mallin sisätilat
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL