Mercedes-AMG Project Onen tunnistaa keulan matalista ajovaloista. Mutta kun tämä näkymä ilmestyy joskus tulevaisuudessa taustapeiliin, on jo myöhäistä...
Mercedes-AMG Project One: Nopeampi kuin Bugatti Chiron!
Mercedes-AMG Project Onen V6-hybriditekniikka tarjoaa tehoa hurjat yli 1000 hevosvoimaa!
Kun kaksipaikkaiselle Mercedes-AMG -superautolle kertyy hintaa Saksassakin yli 2,7 miljoonaa euroa, voi vain kuvitella, mikä loppusumma olisi autoveron jälkeen Suomessa.
Kyseessä on toistaiseksi tutkielma, joka on jo täysin ajokelpoinen. Auton Formula 1 -tekniikkaan perustuva moottori kehittää yli 1000 hevosvoimaa ja mahdollistaa yli 350 km/h huippunopeuden. 8-nopeuksista automaattivaihteistoa voi käyttää manuaalisesti vaihtosiivekkeistä. Kojelaudassa on muun muassa kaksi 10-tuumaista metallikehyksistä näyttöä.
Mercedes-AMG Project One kehitettiin yhteistyössä Iso-Britannian Brixworthissa sijaitsevan Mercedes-AMG High Performance Powertrains -yksikön sekä saman maan Brackleyssa sijaitsevan Mercedes-AMG Petronas Motorsportin kanssa. Korissa käytetään hiilikuitua.
Mallille ovat tunnusomaisia takaosan hainevä, kaksiosainen diffuusorilevy sekä F1-tyyliin keskelle asemoitu pakoputki. Takavalojen muoto muistuttaa ajovalojen muotoa. Ja koska AMG-Mercedes Project One on hybridi, siinä on tankkausaukko korkeaoktaaniselle sekä latauspistoke.
Mercedes-AMG Project One on varustettu Launch Control -järjestelmällä, jonka ansiosta se kiihtyy 0-200 km/h nopeammin kuin Bugatti Chiron, eli alle 6 sekunnissa! Bugatti Chiron vaatii samaan noin 6,5 sekuntia.
Keskelle sijoitettu suorasuihkutteinen 1,6-litrainen V6-turbo-moottori juontuu suoraan Formula ykkösistä ja koneessa on neljä yläpuolista nokka-akselia ja se kiertää katukäytössä 11 000 r/min. Polttomoottori käyttää takapyöriä. Erikoisuutena on polttomoottorin huoltoväli. F1-moottoria, joka kiertää jopa 15 000 r/min, pitää huoltaa 4 000 kilometrin välein, mutta koska AMG-Mercedes Project Onen moottori kiertää ”vain” 11 000 r/min, ja koska mukana on myös neljä sähkömoottoria, on 1,6-litraisen huoltoväli 50 000 km.
Tiesithän, että Auto Bild Suomen verkkosivuilta löydät runsaasti muitakin superautoihin liittyviä artikkeleita! Kannattaa käydä tutustumassa!
Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
Matriisilediajovalot valaisevat tehokkaasti sekä lähi- että kaukovaloilla.
Juha Peltonen
Matriisilediajovalot valaisevat tehokkaasti sekä lähi- että kaukovaloilla.
Juha Peltonen
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Koeajossa Ford Capri: Retronimellä
Tässä ovat Auto Bildin palvelututkimuksen palkitut
Auto Bild 11/2026 on kaupoissa
Volkswagenilta uudistettu 5-7-paikkainen tila-auto perheille
Opel – 60 vuotta sähköllä
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Hyundailta uutuusmallien vyöry: 41 autojulkistusta Euroopassa vuoteen 2030 mennessä
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla
Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Ford Capri: Retronimellä
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
Koeajossa Volvo XC90: Hiottu jättiläinen
Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon
Koeajossa Subaru Forester: Maastoon ja maantielle
Koeajossa Škoda Elroq: Kova haastaja
Koeajossa Citroën ë-C3: Hintakilpailun kärkikastia
Koeajossa Mini Aceman: Tunnelman ehdoilla
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Rotelilta kaiutin
Arendal Soundin elinikäinen takuu
Loppuun asti mietitty hirsitalo syntyi maiseman ehdoilla
FiiO:lta el34-putkivahvistin
Schiit esittelee Bifrost 3 -alustan
VinnieRossin uusi phono-esivahvistin
Goldmund teleologisena
1930-luvun huvilasta kunnostettiin huvilakaupungin helmi
Kotona Kalliossa – kerroksellinen kaksio ihastutti rouheudellaan
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Tässä ovat Auto Bildin palvelututkimuksen palkitut
Auto Bild 11/2026 on kaupoissa
Volkswagenilta uudistettu 5-7-paikkainen tila-auto perheille
Opel – 60 vuotta sähköllä
Hyundailta uutuusmallien vyöry: 41 autojulkistusta Euroopassa vuoteen 2030 mennessä
Kian GT-mallisto laajenee EV3 GT-, EV4 GT-, ja EV5 GT -malleilla
Polestar julkisti Formula 2030 -konseptiauton
Tällainen on uusi Audi A2 e-tron
Sähköautojen kysyntä ennätysvahvaa
Range Rover Electric – alkuperäisen luksusmaasturin uusi aikakausi
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon
Kia Seltos saapuu Suomeen – tässä hinnat
Rengasasiantuntija kumoaa kolme sitkeää myyttiä
Tällainen on uusi Hyundai IONIQ 3
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Toyota juhlistaa Corollan 60-vuotista taivalta ainutlaatuisilla erikoismalleilla
Mercedeksen uuden C-sarjan hiilijalanjälki kutistuu rajusti
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
Polestar lanseeraa Polestar 4 SUV -mallin
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL