Tutkimus: Suomalaiset valmiita hyväksymään käytettyjen autojen määräaikaisen virhevastuun – selkeämpi suoja ja edullisempi hinta ratkaisevat

Kuluttajat ovat valmiita hyväksymään käytettyjen autojen määräaikaisen virhevastuun, jos vastineeksi saadaan nykyistä selkeämpi kuluttajansuoja ja edullisempi auton hankintahinta.

Auto Bild.Uutiset

Syys­kuus­sa val­mis­tu­neen Au­la Re­se­arch Oy:n tut­ki­muk­sen mu­kaan enem­mis­tö suo­ma­lai­sis­ta on val­mis hy­väk­sy­mään mää­rä­ai­kai­sen vir­he­vas­tuun, jos se tuo sel­ke­äm­män ku­lut­ta­jan­suo­jan ja edul­li­sem­man au­ton han­kin­ta­hin­nan.

Tut­ki­mus­tu­los viit­taa sii­hen, et­tei ku­lut­ta­jil­le ole rat­kai­se­vaa ai­no­as­taan vir­he­vas­tuun mah­dol­li­sim­man pit­kä kes­to, vaan myös se, mitä ku­lut­ta­jan­suo­ja käy­tän­nös­sä tar­koit­taa ja kuin­ka pal­jon sii­tä mak­se­taan. Jopa kak­si kol­ma­so­saa vas­taa­jis­ta piti ny­kyis­tä ku­lut­ta­jan­suo­jaa vai­ke­as­ti ym­mär­ret­tä­vä­nä.

- Ku­lut­ta­jan­suo­jan pi­tää ol­la vah­vaa, mut­ta myös ym­mär­ret­tä­vää ja toi­mi­vaa. Olen­nais­ta on, et­tä au­ton os­ta­ja tie­tää, mitä suo­jaa hän saa ja mi­ten mah­dol­li­set on­gel­mat rat­kais­taan. Kun kak­si­kol­ma­so­saa suo­ma­lai­sis­ta pi­tää ny­kyis­tä ku­lut­ta­jan­suo­jaa epä­sel­vä­nä, asi­an sel­keyt­tä­mi­sel­le on suu­ri tar­ve, sa­noo Au­to­a­lan Kes­kus­lii­ton (AKL) toi­mi­tus­joh­ta­ja Tero Lau­sa­la.

Epä­sel­vät vas­tuut pit­kit­tä­vät rii­to­ja

Toi­sin kuin val­ta­o­sas­sa EU-jä­sen­mai­ta, Suo­mes­sa käy­te­tyn au­ton myy­jän vir­he­vas­tuul­le ei ole sää­det­ty yleis­tä, yk­si­se­lit­teis­tä päät­ty­mi­sai­kaa. Vas­tuun ar­vi­oin­nis­sa huo­mi­oi­daan au­ton ikä, ajo­mää­rä, hin­ta, kun­to ja se, mil­lais­ta kes­tä­vyyt­tä au­tol­ta ja sen eri osil­ta voi­daan koh­tuu­del­la odot­taa.

Ta­paus­koh­tai­nen ar­vi­oin­ti joh­taa eri­mie­li­syyk­siin ja eri­lai­siin tul­kin­toi­hin sii­tä, mikä on myy­jän vas­tuul­le kuu­lu­va vir­he ja mikä au­ton nor­maa­liin ku­lu­mi­seen liit­ty­vä kor­jaus­tar­ve.

Epä­sel­vyy­det ku­lut­ta­vat sekä os­ta­jien et­tä myy­jien ai­kaa ja kuor­mit­ta­vat vi­ra­no­mai­sia. Ku­lut­ta­ja­rii­ta­lau­ta­kun­nan au­to­jen kaup­paa kos­ke­vien asi­oi­den kes­ki­mää­räi­nen kä­sit­te­ly­ai­ka ja­os­to­kä­sit­te­lys­sä oli ke­säl­lä 2026 jo 19 kuu­kaut­ta.

- Puo­len­tois­ta vuo­den odo­tus rat­kai­sul­le ei ole ke­nen­kään etu. Ku­lut­ta­jan pi­täi­si saa­da on­gel­maan­sa rat­kai­su mah­dol­li­sim­man no­pe­as­ti, ei­kä jou­tua pit­kään epä­var­muu­teen sii­tä, kuka vas­taa kor­jaa­mi­ses­ta ja kus­tan­nuk­sis­ta, Lau­sa­la sa­noo.

AKL esit­tää yh­den vuo­den vir­he­vas­tuu­ta eu­roop­pa­lai­sen mal­lin mu­kai­ses­ti

Au­to­a­lan Kes­kus­liit­to esit­tää käy­tet­ty­jen au­to­jen vir­he­vas­tuun uu­dis­ta­mis­ta si­ten, et­tä Suo­mes­sa otet­tai­siin käyt­töön EU-lain­sää­dän­nön mah­dol­lis­ta­ma yh­den vuo­den mää­rä­ai­ka esi­mer­kik­si Sak­san mal­lin mu­kai­ses­ti. Sa­mal­la lain­sää­dän­töön tar­vi­taan ny­kyis­tä täs­mäl­li­sem­mät sään­nök­set sii­tä, mitä vir­he­vas­tuu kat­taa ja mi­ten vas­tuu ja­kau­tuu os­ta­jan ja myy­jän kes­ken.

- Kes­kus­te­lu käy­tet­ty­jen au­to­jen vir­he­vas­tuus­ta kään­tyy hel­pos­ti ky­sy­myk­sek­si yk­sit­täi­sen ku­lut­ta­jan suo­jan hei­ken­tä­mi­ses­tä. Sii­tä ei ta­voit­tees­sam­me ole ky­sy­mys. Ta­voit­tee­na ovat yh­tei­set, koh­tuul­li­set ja en­na­koi­ta­vat pe­li­sään­nöt kai­kil­le suo­ma­lai­sil­le. Os­ta­jan pi­tää tie­tää oi­keu­ten­sa ja myy­jän vas­tuun­sa jo kau­pan­te­ko­het­kel­lä, sa­noo Au­to­a­lan Kes­kus­lii­ton la­ki­a­si­ain­joh­ta­ja Timo Nie­mi.

AKL:n ta­voit­tee­na on ke­hit­tää lain­sää­dän­töä yh­teis­työs­sä ku­lut­ta­jien edus­ta­jien, vi­ra­no­mais­ten ja päät­tä­jien kans­sa. Sel­ke­äm­mil­lä sään­nöil­lä ha­lu­taan eh­käis­tä rii­to­ja, no­peut­taa on­gel­mien rat­kai­se­mis­ta ja vä­hen­tää sekä ku­lut­ta­jil­le et­tä yh­teis­kun­nal­le ai­heu­tu­via kus­tan­nuk­sia.

- Ku­lut­ta­jien ja au­to­kau­pan etu ei ole ris­ti­rii­das­sa. Toi­mi­va ku­lut­ta­jan­suo­ja ja vas­tuul­li­nen au­to­kaup­pa tu­ke­vat toi­si­aan. Ha­lu­am­me vä­hen­tää rii­to­ja ja teh­dä ku­lut­ta­jan­suo­jas­ta ny­kyis­tä sel­ke­äm­pää ja toi­mi­vam­paa. Se pal­ve­lee kaik­kia osa­puo­lia, Lau­sa­la ki­teyt­tää.

Au­to­bild / Au­to­a­lan Kes­kus­liit­to

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Käsin valmistettua luksusta - uusi Bentley Flying Spur

Auto Bild.Uutiset

Käsin valmistettua luksusta - uusi Bentley Flying Spur

Auto Bild.Uutiset

Autojen kierrätysmäärät kasvussa

Auto Bild.Uutiset

Autojen kierrätysmäärät kasvussa

Auto Bild.Uutiset

Sähköautojen hylkäysmäärät katsastuksissa kasvussa – näin ehkäiset yleisimmät viat

Auto Bild.Uutiset

Sähköautojen hylkäysmäärät katsastuksissa kasvussa – näin ehkäiset yleisimmät viat

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN