Ky­sees­sä on ai­nut­laa­tui­nen yh­dis­tel­mä huip­pu­luo­kan säh­köis­tä voi­man­siir­toa ja luok­kan­sa pa­ras­ta me­kaa­nis­ta 4x4-voi­man­siir­toa.

Kä­si­työ­nä val­mis­tet­ta­val­la Mun­rol­la mai­ni­taan ole­van poik­keuk­sel­li­sen ete­vät maas­to-omi­nai­suu­det, sekä tie­ten­kin säh­kö­au­to­na nol­la­pääs­töt.

Mun­ro Mk.1:n hyö­ty­kuor­ma on 1 000 kg ja ve­to­mas­sak­si il­moi­te­taan 3 500 kg,

Munro Mk. 1 on suunniteltu kestämään 50 vuoden käyttöikä edellyttäen, että auto huolletaan ja kunnostetaan säännöllisesti.

Munro Vehicles

Sähkömoottori kehittää 280 kW. Yhdellä akuston latauksella kerrotaan kyettävän 16 tunnin Off-Road -käyttöön.

Munro Vehicles

Mun­ro Mk.1 on suun­ni­tel­tu kes­tä­mään 50 vuo­den käyt­töi­kä edel­lyt­tä­en, et­tä au­to huol­le­taan ja kun­nos­te­taan sään­nöl­li­ses­ti.

Mun­ro Mk.1 ky­ke­nee kul­jet­ta­maan vii­si hen­ki­löä va­rus­tei­neen kai­ken tyyp­pi­sis­sä maas­to-olo­suh­teis­sa.

Kä­si­työ­tä

Mun­ron ai­nut­laa­tui­set omi­nai­suu­det te­ke­vät sii­tä ihan­teel­li­sen va­lin­nan niil­le, jot­ka ha­lu­a­vat mi­ni­moi­da ym­pä­ris­tö­ja­lan­jäl­ken­sä useil­la aloil­la, mu­kaan lu­kien ra­ken­ta­mi­nen, maa­ta­lous, kai­vos­toi­min­ta, ym­pä­ris­tö, hä­tä­pe­las­tus, inf­rast­ruk­tuu­rin etä­huol­to sekä vir­kis­tys­toi­min­ta, suo­ri­tus­ky­vys­tä tin­ki­mät­tä.

Mun­ro on jo saa­nut en­nak­ko­ti­lauk­sia useis­ta Mun­ro Mk. 1 -yk­si­löis­tä, jot­ka val­mis­te­taan kä­sin vuon­na 2023.

Ti­lauk­sia on tul­lut eri puo­lil­ta maa­il­maa, mu­kaan lu­kien Iso-Bri­tan­ni­as­ta, Sveit­sis­tä, St. Lu­ci­an saa­rel­ta sekä Du­bais­ta.

Mun­ro Mk. 1:n hin­ta on Iso-Bri­tan­ni­as­sa al­ka­en 49 995 pun­taa (130 tuu­man ak­se­li­vä­li­se­nä ver­si­o­na), ja au­ton toi­mi­tuk­set al­ka­vat vuon­na 2023.