Hiilikuitukorinen Roadster on 1 817-hevosvoimainen hirviö, joka on suunniteltu kulkemaan yli 480 km/h, ja joka on varustettu 6,6-litraisella Fury- tuplaturbo-V8:lla.
Hennessey
Nyt jysähtää: 1817-hevosvoimainen Hennessey Venom F5 Roadster -superauto on kuin onkin tulossa Euroopan markkinoille!
Isossa-Britanniassa, Blenheim Palacessa esiteltävä uusi Hennessey Venom F5 Roadster on tiettävästi tämän hetken nopein ja tehokkain avoauto, joka suorittaa eurodebyyttinsä 31. elokuuta, alle kaksi viikkoa mallin Montereyssa, Kaliforniassa tapahtuneen maailman ensiesittelyn jälkeen.
Superauto Hennessey Venom F5 Roadster perustuu loppuunmyytyyn Hennessey Venom F5 Coupe -malliin – nämä kaksi ovat mekaanisesti lähes identtisiä, mutta monet ominaisuudet erottavat Convertiblen kiinteäkattoisesta sisaruksestaan – sekä fyysisesti, kosmeettisesti ja emotionaalisesti.
Irrotettavan hiilikuitukaton lisäksi Hennessey Venom F5 Roadsterissa on uusi konepelti varustettuna karkaistua lasia olevalla moottorin ”katseluikkunalla”.
Kovakattoista Hennessey Venom F5 Coupeta valmistettiin vain 24 kappaletta.
DREW PHILLIPS
Hennessey Venom F5 Roadster on erittäin näyttävä myös tästä vinkkelistä.
DREW PHILLIPS
Se korostaa massiivisen Fury V8 -moottorin voimaa. Suuri lasipaneeli kestää lähes 500 km/h aerodynaamisia voimia sekä yli 540 celsius-aseteen kuumuuden.
Hiilikuitukorinen Roadster on 1 817-hevosvoimainen hirviö, joka on suunniteltu kulkemaan yli 480 km/h, ja joka on varustettu 6,6-litraisella Fury- tuplaturbo-V8:lla.
Kovakattoinen Hennessey Venom F5 myytiin loppuun heti Kalifornian Montereyn vuoden 2021 tapahtuman jälkeen – autoa valmistettiin vain 24 kappaletta.
Hennessey-lehdistötiedote / Juha Peltonen
Hennessey Venom F5 Roadster
Rakenne:
Räätälintyönä tehty hiilikuituinen monokokki ja hiilikuituiset koripaneelit
Jousitus:
Erillisjousitus, säädettävät iskunvaimentimet
Moottori:
Hennessey 'Fury' 6,6-litrainen tuplaturbo-V8
Vaihteisto:
7-nopeuksinen automaatti; takaveto
Suurin teho:
1817 hv/8000 r/min
Suurin väääntömomentti:
1617 Nm/5000 r/min
Huippunopeus:
yli 480 km/h
Teho-painosuhde:
1,29 hv/kg
Omamassa:
1405 kg
Ulkomitat:
P 4666/L 1971/K 1131 mm
Valmistusmäärä:
30 kpl
Takuu:
4 vuotta
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
Soljuvat Kodo-korimuodot näyttävät kaunislinjaisilta.
Juha Peltonen
Soljuvat Kodo-korimuodot näyttävät kaunislinjaisilta.
Juha Peltonen
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Koeajossa Citroën ë-C3: Hintakilpailun kärkikastia
Lähes 90 % täyssähköautoilijoista valitsisi sähköauton uudelleen – lataamisen hinta korostuu yhä enemmän
Kesäkuussa henkilöautojen ensirekisteröinnit 1,5 prosenttia plussalla – alkuvuonna ensirekisteröidyistä henkilöautoista yli 60 prosenttia oli ladattavia
Auto Bild 9/2026 on kaupoissa
Koeajossa Mini Aceman: Tunnelman ehdoilla
Citroën C3 Aircross palkittiin
Spontaani yöpymishetki: uusi Camping-paketti muuttaa ID. Buzzin joustavaksi retkeilyautoksi
Opel Corsa D täyttää 20 vuotta
CUPRA esittelee Tavascan Black Editionin
Henkilöautojen ensirekisteröinnit kasvussa EU-alueella
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Citroën ë-C3: Hintakilpailun kärkikastia
Koeajossa Mini Aceman: Tunnelman ehdoilla
Koeajossa Audi A5: Perinteisellä kaavalla
Koeajossa Mazda 3: Riuska kevythybridi
Koeajossa Renault Rafale: Teknofriikeille
Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä
Koeajossa Škoda Superb Combi: Pitkälle sähköisesti
Koeajossa BYD Sealion: Vahva haastaja
Koeajossa Kia EV3: Mailerin ainekset
Koeajossa Xpeng G9: Luksusta ja teknologiaa
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
McIntoshin uusi integroitu vahvistin
Elipsonin uusi huippusarja
Tanskalaiset tehovahvistimet
Liike-energia kennoilla lämmöksi
Tehokas all-in-one-vahvistin
Wharfedalen uusi Elysian R-sarja
Trianglen uusi Solstice-sarja
Sudenkorento kuparisena
Ortofonin uusi mc-äänirasia
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Koeajossa Citroën ë-C3: Hintakilpailun kärkikastia
Lähes 90 % täyssähköautoilijoista valitsisi sähköauton uudelleen – lataamisen hinta korostuu yhä enemmän
Kesäkuussa henkilöautojen ensirekisteröinnit 1,5 prosenttia plussalla – alkuvuonna ensirekisteröidyistä henkilöautoista yli 60 prosenttia oli ladattavia
Auto Bild 9/2026 on kaupoissa
Koeajossa Mini Aceman: Tunnelman ehdoilla
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Lähes 90 % täyssähköautoilijoista valitsisi sähköauton uudelleen – lataamisen hinta korostuu yhä enemmän
Kesäkuussa henkilöautojen ensirekisteröinnit 1,5 prosenttia plussalla – alkuvuonna ensirekisteröidyistä henkilöautoista yli 60 prosenttia oli ladattavia
Auto Bild 9/2026 on kaupoissa
Citroën C3 Aircross palkittiin
Spontaani yöpymishetki: uusi Camping-paketti muuttaa ID. Buzzin joustavaksi retkeilyautoksi
Opel Corsa D täyttää 20 vuotta
CUPRA esittelee Tavascan Black Editionin
Henkilöautojen ensirekisteröinnit kasvussa EU-alueella
Kia PV5 Passenger -mallisto laajentuu 7-paikkaiseksi – auton hinta enintään 49 990 €
XPENG X9 saavutti kaksoisvoiton maailman suurimmassa sähköautotestissä
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Halpisrengas voi tulla kalliiksi
Kian kompaktilla sähköautolla jopa 453 kilometrin range – eikä hintakaan huimaa
XPENG X9 saavutti kaksoisvoiton maailman suurimmassa sähköautotestissä
Uusi Peugeot 408 – näyttävä fastback
Tällainen on kolmannen sukupolven Audi Q7
Koeajossa Renault Rafale: Teknofriikeille
Koeajossa Mazda 3: Riuska kevythybridi
Autolla etelään kesällä? Asiantuntijan vinkit turvalliseen ajamiseen Euroopassa
Uudet Dacia Duster ja Bigster Hybrid - odotetut nelivetoautomaatit nyt Suomessa
Spontaani yöpymishetki: uusi Camping-paketti muuttaa ID. Buzzin joustavaksi retkeilyautoksi
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL