Saa­ta­va­na on koko jouk­ko hen­ki­lö­au­to­mai­sia, kul­jet­ta­jan työ­tä hel­pot­ta­via rat­kai­su­ja ku­ten kyl­kien kook­kaat si­vu­liu­kuo­vet, mu­kau­tu­va va­ki­o­no­peus­sää­din no­peu­den­ra­joit­ti­mel­la, kul­jet­ta­jan vi­reys­ti­la­va­roi­tin sekä HUD-tuu­li­la­si­näyt­tö.

1,6-lit­rai­sel­la Blu­eH­Di—die­sel­moot­to­ril­la ku­lu­tus jää pie­nim­mil­lään 5,1 lit­raan sa­dal­la ki­lo­met­ril­lä. Sa­maan pe­rus­ra­ken­tee­seen va­rus­tel­laan myös laa­duk­kai­ta tila-au­to- ja pik­ku­bus­si­rat­kai­su­ja.

Jum­py ja Ex­pert ra­ken­ne­taan Hor­dai­nis­sa Poh­jois-Rans­kas­sa lä­hel­lä Bel­gi­an ra­jaa. Se­vel­nor­din tuo­tan­to­lai­tok­ses­sa sa­mal­la tuo­tan­to­lin­jal­la val­mis­tuu au­to­ja myös To­yo­tal­le Pro­a­ce-mal­li­ni­mel­lä.

Käy­tän­nös­sä kyse on lä­hes täy­del­li­ses­tä PSA-tuot­tees­ta, sil­lä kol­men si­sar­mal­lin osis­ta vain nel­jä ­ – pyö­rien na­vat – toi­mi­te­taan teh­taan tuo­tan­to­lin­jal­le To­yo­tan ali­hank­ki­ja­ver­kos­ton kaut­ta.

Uu­den Cit­roën Jum­pyn ja Peu­ge­ot Ex­per­tin asi­a­kas­toi­mi­tuk­set käyn­nis­ty­vät Suo­mes­sa lop­pu­ke­säl­lä.

Se­vel­nor­diin on ra­ken­net­tu Eu­roo­pan mo­der­nein pa­ket­ti­au­to­teh­das

Vuon­na 1993 toi­min­tan­sa aloit­ta­nut Se­vel­nor­din teh­das on tuot­ta­nut 23 vuo­den ai­ka­na yh­teen­sä 2,5 mil­joo­naa ajo­neu­voa. Jum­pyn, Ex­per­tin ja Pro­a­cen tuo­tan­toa var­ten teh­taa­seen on in­ves­toi­tu 150 mil­joo­naa eu­roa, ja vuo­si­tuo­tan­to­ka­pa­si­teet­ti on nyt 180 000 au­toa.

Tuo­tan­non mo­der­ni­soin­nin yh­tey­des­sä teh­taan ko­ri­o­sas­tol­le on ra­ken­net­tu kol­me uut­ta tuo­tan­to­lin­jaa: yk­si ko­rin pe­rus­ra­ken­net­ta, yk­si ovia ja ko­ne­pel­tiä ja yk­si ko­rin si­vu­pa­nee­le­ja var­ten. Ro­bo­ti­soi­tu maa­laus­lin­jas­to on uu­sit­tu täy­sin, jot­ta ko­rin kä­sit­te­lyn ym­pä­ris­tö­vai­ku­tuk­set on saa­tu mi­ni­moi­tua.

PSA:n ja To­yo­tan kak­si­vuo­ti­sen tuo­tan­non ke­hi­tysp­ro­jek­tin ta­voit­tee­na oli teh­dä Se­vel­nor­dis­ta Eu­roo­pan joh­ta­va ke­vyi­den hyö­ty­a­jo­neu­vo­jen ja pa­ket­ti­au­to­jen val­mis­ta­ja. Teh­das nou­dat­taa PSA Ex­cel­len­ce – ja Ex­cel­lent Plant – laa­tu­jär­jes­tel­miä, joi­ta on täy­den­net­ty ja­pa­ni­lai­sen Kai­zen-pe­ri­aat­teen mu­kai­sil­la rat­kai­suil­la.

Yh­tei­si­nä ta­voit­tei­na on saa­vut­taa kes­key­ty­mä­tön tuo­tan­to, alan kor­kein laa­tu­ta­so ja huip­puun­sa ke­hi­tet­ty ma­te­ri­aa­lin­hal­lin­ta sekä vä­hen­tää vir­hei­tä, tuo­tan­to­kat­kok­sia, ener­gi­an­käyt­töä ja jät­tei­den muo­dos­tu­mis­ta. Tuo­tan­non mah­dol­li­set on­gel­ma­ti­lan­teet py­ri­tään rat­kai­se­maan mah­dol­li­sim­man jous­ta­vas­ti ja no­pe­as­ti niin, et­tä par­hais­ta käy­tän­nöis­tä au­ton­val­mis­tuk­ses­sa voi­daan op­pia koko ajan.

Se­vel­nor­din teh­das työl­lis­tää 2400 työn­te­ki­jää, jot­ka ovat lä­pi­käy­neet tii­viin ja ta­voit­teel­li­sen kol­mi­vuo­ti­sen kou­lu­tu­soh­jel­man oman am­mat­ti­tai­ton­sa, työ­tur­val­li­suu­den, työ­er­go­no­mi­an ja työn tuot­ta­vuu­den pa­ran­ta­mi­sek­si.

Vuo­si­na 2013­–2015 työn­te­ki­jät ovat saa­neet kou­lu­tus­ta yh­teen­sä 154 000 tun­tia, osin Eu­roo­pan so­si­aa­li­ra­has­ton ja Nord-Pas-de-Ca­lai­sin alu­e­hal­lin­non ta­lou­del­li­sel­la tu­el­la.

Eu­roo­pas­sa kom­pak­tien pa­ket­ti­au­to­jen luo­kan myyn­ti on lä­hes kak­sin­ker­tais­tu­nut vuo­den 2010 jäl­keen. PSA Peu­ge­ot Cit­roë­nil­la on luo­kas­sa noin 16 pro­sen­tin mark­ki­na­o­suus, ja ta­voit­tee­na on osuu­den kas­vat­ta­mi­nen 2 pro­sent­tiyk­si­köl­lä vuo­teen 2020 men­nes­sä.