Yo­u­Tu­be on en­sim­mäi­nen vi­de­oa­lus­ta, jon­ka voi la­da­ta Vol­von au­toi­hin Goog­le Playn kaut­ta. Tämä on läh­tö­lau­kaus vi­de­oi­den suo­ra­tois­tol­le au­tois­sa.

Säh­kö­au­tol­la mat­kus­tet­ta­es­sa var­sin­kin pi­dem­mil­lä mat­koil­la voi­daan jou­tua py­säh­ty­mään au­ton la­taa­mis­ta var­ten. Vi­de­o­tois­ton an­si­os­ta Vol­von kul­jet­ta­jat voi­vat la­taus­tau­on ai­ka­na naut­tia uu­ti­sis­ta, oh­jel­mis­ta ja uu­sim­mis­ta vi­de­ois­ta.

Pal­ve­lu te­kee myös vaik­ka­pa nou­to­ruo­an tai ys­tä­vän odot­te­lus­ta mu­ka­vam­paa.

Vol­vo ei tee komp­ro­mis­se­ja tur­val­li­suu­den suh­teen, min­kä vuok­si vi­de­oi­ta voi tois­taa vain, kun au­to on täy­sin pai­kal­laan.

“An­ta­mal­la asi­ak­kail­lem­me mah­dol­li­suu­den kat­sel­la vi­de­oi­ta au­ton la­taa­mi­sen ai­ka­na tai vaik­ka­pa lap­sia kou­lun­por­til­la odo­tel­les­sa teem­me elä­mäs­tä pa­rem­paa ja nau­tin­nol­li­sem­paa. Yo­u­Tu­be ja muut suu­ret suo­ra­tois­to­pal­ve­lut an­ta­vat asi­ak­kail­lem­me ti­lai­suu­den naut­tia au­ton la­taus­tau­ois­ta sen si­jaan, et­tä nii­tä pi­det­täi­siin tur­haut­ta­vi­na. Tämä te­kee säh­kö­au­ton omis­ta­mi­ses­ta jäl­leen as­tet­ta mu­ka­vam­paa”, Vol­von tuo­te­joh­ta­ja Hen­rik Green to­te­aa.

Palvelu tekee myös vaikkapa noutoruoan tai ystävän odottelusta mukavampaa.

Volvo Car

Vol­vo Car Grou­pin ja Goog­len vä­li­nen yh­teis­työ al­koi, kun Vol­vo Car Group il­moit­ti, et­tä se in­teg­roi en­sim­mäi­se­nä au­toi­hin­sa And­roid-poh­jai­sen tie­to- ja viih­de­jär­jes­tel­män Goog­len so­vel­luk­sil­la ja pal­ve­luil­la.

Yo­u­Tu­ben käyt­töö­not­to ajoit­tuu sa­maan het­keen il­moi­tuk­sen kans­sa, jon­ka mu­kaan Vol­vo ai­koo in­teg­roi­da au­ton­sa sau­mat­to­mas­ti Goog­le As­sis­tant -yh­teen­so­pi­vien lait­tei­den kans­sa, mikä te­kee au­tois­ta käy­tän­nös­sä äly­lait­tei­ta. 

In­teg­roin­ti Goog­le As­sis­tant -yh­teen­so­pi­vien lait­tei­den kans­sa ja Yo­u­Tu­ben käyt­töö­not­to laa­jen­ta­vat kul­jet­ta­jien eli­nym­pä­ris­töä.

Vol­von au­di­o­jär­jes­tel­mä haas­taa laa­dul­laan mo­net ko­ti­lait­teis­tot, ja au­to­jen si­sus­tuk­sis­ta huo­kuu le­vol­li­suus. Au­ton sul­jet­tu ym­pä­ris­tö vai­men­taa ää­niä ja tar­jo­aa miel­lyt­tä­vät is­tui­met, min­kä an­si­os­ta se voi toi­mia yli­mää­räi­se­nä rau­hal­li­se­na hen­ki­lö­koh­tai­se­na ti­la­na.

Kos­ka Vol­vo tar­jo­aa asi­ak­kail­leen myös ra­joit­ta­mat­to­man da­ta­pa­ke­tin, asi­ak­kaat voi­vat kat­soa Yo­u­Tu­bea niin pal­jon kuin ha­lu­a­vat.

“Au­to on eri­no­mai­nen paik­ka ku­vas­ta ja ää­nes­tä naut­ti­mi­seen, jo­ten en oli­si yl­lät­ty­nyt, jos ih­mi­set käyt­täi­si­vät jat­kos­sa enem­män ai­kaa Vol­vois­saan, vaik­ka he ei­vät oli­si me­nos­sa min­ne­kään”, Hen­rik Green sa­noo.