Ajo­kort­ti­lain muu­tok­set tu­le­vat voi­maan 29. tou­ko­kuu­ta 2026. Yk­si mer­kit­tä­vim­mis­tä muu­tok­sis­ta kos­kee 17-vuo­ti­ai­ta hen­ki­lö­au­ton­kul­jet­ta­jia, joil­le tu­lee yö­ai­kai­nen ajo­kiel­to kel­lo 00–05 vä­lil­le. Ajo­kiel­to kos­kee kaik­kia 17-vuo­ti­ai­ta, myös ikä­poik­keus­lu­van en­nen la­ki­muu­tok­sen voi­maan­tu­loa saa­nei­ta.

"On hyvä muis­taa, et­tä ajo­kiel­to kos­kee ihan kaik­kia 17-vuo­ti­ai­ta, jot­ka aja­vat hen­ki­lö­au­ton ajo­kor­til­la ajet­ta­via ajo­neu­vo­ja," täs­men­tää Lii­ken­ne- ja vies­tin­tä­vi­ras­to Tra­fi­co­min joh­ta­va asi­an­tun­ti­ja Mar­jo Im­mo­nen.

"Ei ole mer­ki­tys­tä, on­ko ajo­kort­ti saa­tu ikä­poik­keus­lu­val­la vai ei, tai on­ko ikä­poik­keus­lu­pa saa­tu en­nen uu­den lain voi­maan­tu­loa. Hen­ki­lö­au­ton kul­jet­ta­mi­nen puo­le­nyön ja aa­mu­vii­den vä­lil­lä on kiel­let­ty eli ajo-oi­keut­ta ei 17-vuo­ti­ail­la hen­ki­lö­au­ton kul­jet­ta­jil­la sil­loin ole."

Mui­ta ajo­neu­vo­luok­kia yöl­li­nen ajo­kiel­to ei kos­ke, eli mo­pon tai mo­po­au­ton (AM-kort­ti), ke­vyt­moot­to­ri­pyö­rän (A1-kort­ti) tai trak­to­rin (T-kort­ti) kul­jet­ta­mi­nen on edel­leen sal­lit­tua myös yö­ai­ka­na.

Yö­ai­kai­sen ajo­kiel­lon rik­ko­mi­nen on ri­kos

Ajo­kiel­to tar­koit­taa, et­tä hen­ki­lö­au­ton ajo-oi­keus ei ole voi­mas­sa 17-vuo­ti­aal­la kul­jet­ta­jal­la kel­lo 00–05 vä­li­se­nä ai­ka­na. Po­lii­si val­voo lii­ken­net­tä myös yö­ai­kaan, ja tar­kas­taa ai­na myös kul­jet­ta­jien ajo-oi­keu­den.

"Jos alai­käi­nen kul­jet­ta­ja ajaa hen­ki­lö­au­ton ajo­kort­tia vaa­ti­vaa ajo­neu­voa klo 00–05 vä­li­se­nä ai­ka­na, hän­tä epäil­lään kul­ku­neu­von kul­jet­ta­mi­ses­ta oi­keu­det­ta, jos­ta voi­daan mää­rä­tä sak­ko ja ajo­kiel­to", ker­too po­lii­si­tar­kas­ta­ja Heik­ki Kal­lio Po­lii­si­hal­li­tuk­ses­ta.

Sen li­säk­si ajo­neu­von luo­vut­ta­neel­le voi­daan mää­rä­tä sak­ko, jo­ten huol­ta­jil­la on en­tis­tä suu­rem­pi vas­tuu 17-vuo­ti­aan kul­jet­ta­jan ajo-oi­keu­den val­vo­mi­ses­sa. Pe­li­sään­nöt täy­tyy ol­la sel­ke­äs­ti so­vit­tu­na, kun nuo­rel­le an­ne­taan au­to käyt­töön.

Ta­voit­tee­na lii­ken­ne­tur­val­li­suu­den pa­ran­ta­mi­nen

Nuor­ten kul­jet­ta­jien lii­ken­ne­tur­val­li­suu­den ke­hit­ty­mis­tä on seu­rat­tu pit­kään. Nyt muut­tu­va laki koh­dis­taa alai­käis­ten kul­jet­ta­jien uu­sia ra­joi­tuk­sia yö­ai­kaan, jol­loin nuor­ten on­net­to­muus­ris­ki on suu­rim­mil­laan.

"Suu­rin osa nuo­ris­ta kul­jet­ta­jis­ta on vas­tuul­li­sia ja aja­vat lii­ken­ne­sään­tö­jen mu­kai­ses­ti, mut­ta va­li­tet­ta­vas­ti ei­vät kaik­ki. Nuor­ten, eli 15–24-vuo­ti­ai­den kul­jet­ta­jien vä­es­töön suh­teu­tet­tu kuo­le­man­ris­ki on yli kak­sin­ker­tai­nen koko vä­es­töön ver­rat­tu­na", to­te­aa po­lii­si­tar­kas­ta­ja Heik­ki Kal­lio.

"Vii­me vuo­si­na nuor­ten lii­ken­ne­kuo­le­mis­ta lä­hes 40 pro­sent­tia ta­pah­tui yö­ai­kaan (klo 00–07) ja sik­si toi­men­pi­tei­tä ja la­kiu­u­dis­tuk­sia teh­dään, jot­ta jo­kai­nen lii­ken­ne­kuo­le­ma tai vam­mau­tu­mi­nen pys­tyt­täi­siin es­tä­mään”, Kal­lio sa­noo.

Lii­ken­ne­tur­val­li­suus­ti­lan­tee­seen vai­kut­taa mo­nia asia, ja sik­si on­kin ai­na otet­ta­va huo­mi­oon myös muut tiel­lä liik­ku­vat sekä kul­jet­ta­jan li­säk­si au­tos­sa mat­kus­ta­ji­na ole­vat. Usein nuor­ten kul­jet­ta­jien ko­la­reis­sa hen­ki­lö­va­hin­ko­ja syn­tyy myös muil­le kuin kul­jet­ta­jil­le it­sel­leen.

"Vaik­ka yöl­li­nen ajo­kiel­to voi tun­tua mo­nes­ta nuo­res­ta kul­jet­ta­jas­ta tur­han­kin ko­val­ta ra­joi­tuk­sel­ta, on hyvä muis­taa, et­tä muut­tu­va ajo­kort­ti­la­ki tiu­ken­taa esi­mer­kik­si ikä­poik­keus­lu­van myön­tä­mi­sen eh­to­ja: kul­ke­mis­tar­peen tu­lee pe­rus­tua en­tis­tä enem­män kou­lu­tuk­seen, työ­har­joit­te­luun tai ta­voit­teel­li­seen har­ras­tuk­seen liit­ty­vään liik­ku­mi­seen", muis­tut­taa Tra­fi­co­min Mar­jo Im­mo­nen.

Har­val­la 17-vuo­ti­aal­la on täl­lais­ta kul­ke­mis­tar­vet­ta yö­ai­kaan.

"Vi­ra­no­mais­ten teh­tä­vä ei ole kur­jis­taa vaan pyr­kiä en­nal­ta es­tä­mään jo­kai­nen va­ka­va louk­kaan­tu­mi­nen ja lii­ken­ne­kuo­le­ma", to­te­a­vat Mar­jo Im­mo­nen ja Heik­ki Kal­lio yh­des­sä tuu­min.