Toi­mi­tus­joh­ta­ja Ger­not Döl­l­ner esit­te­li A2 e-tro­nin Au­din vuo­sit­tai­ses­sa me­di­a­ta­pah­tu­mas­sa – Au­din seu­raa­van suu­ren as­ke­leen koh­ti joh­don­mu­kais­ta säh­köis­tä tu­le­vai­suut­ta. Pro­to­tyyp­pi käy läpi eri­lai­sia tes­te­jä en­nen syk­syn en­sie­sit­te­lyä: naa­mi­oi­tu A2 e‑tron ke­rää tär­kei­tä tes­ti­ki­lo­met­re­jä lu­mel­la ja jääl­lä, In­gols­tad­tin Au­di Tech­ni­cal De­ve­lop­ment -yk­si­kön tuu­li­tun­ne­lis­sa sekä ylei­sil­lä teil­lä.

Kyl­mä­tes­te­jä Skan­di­na­vi­as­sa

Erit­täin kyl­mät olo­suh­teet, lu­men peit­tä­mät tiet ja liuk­kaat tes­ti­ra­dat jää­ty­neel­lä jär­vel­lä: La­pin tal­vi­tes­teis­sä A2 e‑tron näyt­tää ky­kyn­sä ää­rim­mäi­sis­sä olo­suh­teis­sa. Poh­jois-Ruot­sis­sa si­jait­se­val­la sa­lai­sel­la tes­ti­a­lu­eel­la teh­tä­vä va­li­doin­tip­ro­ses­si kes­kit­tyy ajo­dy­na­mii­kan li­säk­si myös läm­pö­hal­lin­taan ja akus­ton suo­ri­tus­ky­kyyn. Säh­köi­sen voi­man­siir­ron, jar­ru­jär­jes­tel­män ja alus­tan yh­teis­pe­liä hie­no­sää­de­tään jat­ku­vas­ti Au­dil­le omi­nai­sen ajo­ko­ke­muk­sen saa­vut­ta­mi­sek­si.

Ae­ro­dy­na­mii­kan op­ti­moin­tia In­gols­tad­tin tuu­li­tun­ne­lis­sa

Tun­nu­so­mai­nen kat­to­lin­ja an­taa A2 e‑tro­nil­le vah­van luon­teen ja on myös sen eri­no­mai­sen ae­ro­dy­na­mii­kan pe­rus­ta. Ae­ro­dy­na­miik­kaa tes­ta­taan ja op­ti­moi­daan jat­ku­vas­ti Au­di Tech­ni­cal De­ve­lop­ment -yk­si­kön tuu­li­tun­ne­lis­sa. Se tar­jo­aa ihan­teel­li­set olo­suh­teet il­ma­vir­taus­ten omi­nai­suuk­sien, me­lun muo­dos­tu­mi­sen ja läm­pö­ti­la­va­kau­den op­ti­moin­tiin, sil­lä tuu­li­tun­ne­lis­sa voi­daan saa­vut­taa tuu­len­no­peus, joka pu­hal­taa jopa 300 km/h, teh­dä erit­täin tark­ko­ja ae­ro­a­kus­ti­sia mit­tauk­sia sekä hyö­dyn­tää 235 km/h rul­laa­vaa tes­ti­ra­taa.

Maan­tie­tes­taus­ta Bai­je­rin mut­kit­te­le­vis­sa laak­sois­sa

Nou­sut, vaih­te­le­vat tien­pin­nat ja tiu­kat mut­kat: ke­hi­tys­tii­mi hyö­dyn­tää Bai­je­rin Altmüh­lin laak­son mo­ni­puo­li­sia olo­suh­tei­ta hie­no­sää­de­tyn alus­tan ja kul­jet­ta­jaa avus­ta­vien jär­jes­tel­mien tes­taa­mi­seen oi­ke­as­sa lii­ken­tees­sä. Tääl­lä A2 e‑tron osoit­taa ar­jen käyt­tö­kel­poi­suu­ten­sa.

Täys­säh­köi­nen A2 e‑tron val­mis­te­taan Au­din pää­teh­taal­la In­gols­tad­tis­sa, mikä ko­ros­taa yh­ti­ön si­tou­tu­mis­ta tuo­tan­to­lai­tos­ten­sa muun­ta­mi­seen Sak­sas­sa ja Eu­roo­pas­sa. Yli 20 uu­den mal­lin lan­see­rauk­sen jäl­keen vuo­si­na 2024 ja 2025 Au­dil­la on nyt kil­pai­li­joi­hin näh­den nuo­rin mal­lis­to – täys­säh­köi­ses­tä kom­pak­ti­seg­men­tis­tä ai­na pre­mium-luo­kan isoi­hin mal­lei­hin. Yh­tiö jat­kaa sa­mal­la tiel­lä vuon­na 2026.