Pie­nem­män ko­ko­luo­kan säh­köi­sen liik­ku­mi­sen edel­lä­kä­vi­jyy­teen täh­tää­vä SEAT & CUP­RA val­mis­tau­tuu en­sim­mäi­sen mal­lin sar­ja­tuo­tan­toon. Volks­wa­gen-kon­ser­nin Brand Group Core -ryh­män pie­nem­män ko­ko­luo­kan au­tot val­mis­te­taan Es­pan­jas­sa.

”Olem­me siir­ty­mäs­sä his­to­ri­al­li­seen vuo­teen. Mar­to­rel­lis­sa, tu­le­vai­suu­den liik­ku­mi­sen kes­ki­pis­tees­sä, olem­me CUP­RA Ra­va­lin sar­ja­tuo­tan­toa edel­tä­väs­sä vii­mei­ses­sä vai­hees­sa – au­ton, joka mer­kit­see uu­den ai­ka­kau­den al­kua brän­dil­le. Olem­me yl­pei­tä voi­des­sam­me joh­taa pie­nem­män ko­ko­luo­kan säh­kö­au­to­jen han­ket­ta Es­pan­jas­ta kä­sin Volks­wa­gen-kon­ser­nin Brand Group Core -ryh­män puo­les­ta. Olem­me uu­dis­ta­neet tuo­tan­to­lai­tok­sem­me, kou­lut­ta­neet tii­mim­me ja op­ti­moi­neet pro­ses­sim­me tä­män mah­dol­lis­ta­mi­sek­si. Tänä päi­vä­nä ta­voi­te edis­tää säh­köis­tä liik­ku­mis­ta Eu­roo­pas­sa Ibe­ri­an nie­mi­maal­ta kä­sin on lä­hem­pä­nä kuin kos­kaan”, sa­noo Mar­kus Haupt, toi­mi­tus­joh­ta­ja, SEAT & CUP­RA.

Koh­ti säh­köis­tä liik­ku­mis­ta

SEAT & CUP­RA jat­kaa mää­rä­tie­toi­ses­ti te­ol­lis­ta muo­don­muu­tos­taan ja ot­taa vii­mei­set as­ke­leet en­nen CUP­RA Ra­va­lin sar­ja­tuo­tan­non käyn­nis­ty­mis­tä maa­lis­kuus­sa 2026. Te­ol­lis­ta­misp­ro­ses­sin vii­mei­nen vai­he, niin sa­not­tu se­ries 0, mah­dol­lis­taa tuo­tan­to­tii­mil­le pro­ses­sien ja laa­tus­tan­dar­dien pe­rus­teel­li­sen va­li­doin­nin en­nen var­si­nai­sen sar­ja­tuo­tan­non al­kua.

Osa­na muo­don­muu­tos­taan yh­tiö on mu­kaut­ta­nut Mar­to­rel­lin teh­taal­laan noin 160 000 ne­li­ö­met­rin alu­een säh­kö­au­to­jen tuo­tan­toa var­ten. Tämä on si­säl­tä­nyt tuo­tan­to­lin­jan 1 uu­dis­ta­mi­sen, 1 000 uu­den ro­bo­tin käyt­töö­no­ton ko­ri­ra­ken­nus­vai­hees­sa sekä 60 kom­po­nen­tin muot­ti­työ­ka­lun asen­nuk­sen, mu­kaan lu­kien uu­den PXL-präs­sin. Li­säk­si täl­le säh­kö­au­to­per­heel­le on ke­hi­tet­ty nel­jä uut­ta ko­ri­vä­riä.

Ko­ko­nai­suut­ta täy­den­tää hil­jat­tain käyt­töö­no­tet­tu 600 met­riä pit­kä au­to­ma­ti­soi­tu sil­ta, joka yh­dis­tää jou­lu­kuus­sa ava­tun ak­ku­jär­jes­tel­mien ko­koon­pa­no­teh­taan ko­koon­pa­no­hal­lin lin­jaan 1. Vii­den met­rin kor­keu­des­sa si­jait­se­va jär­jes­tel­mä var­mis­taa ak­ku­jen jat­ku­van ja te­hok­kaan ku­lun suo­raan tuo­tan­to­lin­jal­le.

”Olem­me te­ol­li­sen muo­don­muu­tok­sem­me vii­mei­ses­sä vai­hees­sa, jos­sa var­mis­tam­me ja op­ti­moim­me tuo­tan­to­lai­tos­tem­me toi­min­nan – lai­tos­ten, jot­ka ovat jo nyt alan mit­ta­puu. Mar­to­rell ke­hit­tyy edel­leen ja uu­sien säh­kö­mal­lien myö­tä vah­vis­taa ase­man­sa tu­le­vai­suu­den liik­ku­mi­sen kes­ki­pis­tee­nä: jous­ta­va­na teh­taa­na, joka ky­ke­nee val­mis­ta­maan täys­säh­kö­au­to­ja, la­dat­ta­via hyb­ri­de­jä sekä ener­gi­a­te­hok­kai­ta polt­to­moot­to­ri­mal­le­ja eri Volks­wa­gen-kon­ser­nin brän­deil­le, ja on val­mis sa­mal­la vas­taa­maan tu­le­vai­suu­den haas­tei­siin. Tämä han­ke hei­jas­taa poik­keuk­sel­lis­ta yh­teis­työ­tä Mar­to­rel­lin SEAT & CUP­RA -tii­mien ja Volks­wa­gen Na­var­ran vä­lil­lä. Yh­des­sä ne ovat edis­tä­neet muo­don­muu­tos­ta, joka ase­moi kon­ser­nin Eu­roo­pan säh­köi­sen liik­ku­mi­sen etu­rin­ta­maan”, sa­noo André Kleb, tuo­tan­nos­ta vas­taa­va joh­ta­ja (CPO) Ibe­ri­an nie­mi­maal­la, Volks­wa­gen-kon­ser­nin Brand Group Core -ryh­mä.

Uu­den ai­ka­kau­den suun­nan­näyt­tä­jä pie­nem­män ko­ko­luo­kan säh­kö­au­to­seg­men­tis­sä

SEAT & CUP­RA joh­taa Volks­wa­gen-kon­ser­nin Brand Group Core -ryh­män pie­nem­män ko­ko­luo­kan säh­kö­au­to­per­heen ke­hi­tysk­lus­te­ria. Per­hee­seen kuu­luu nel­jä mal­lia kol­mel­ta eri brän­dil­tä, ja kaik­ki val­mis­te­taan Es­pan­jas­sa: CUP­RA Ra­val ja Volks­wa­gen ID. Polo Mar­to­rel­lin teh­taal­la sekä Škoda Epiq ja Volks­wa­gen ID. Cross Volks­wa­gen Na­var­ran tuo­tan­to­lai­tok­ses­sa.

Hank­keen to­teut­ta­mi­sek­si SE­A­Tin ja CUP­RAn sekä Volks­wa­gen Na­var­ran tii­mit ovat teh­neet tii­vis­tä yh­teis­työ­tä ja suo­rit­ta­neet jo yli 560 000 tun­tia kou­lu­tus­ta osa­na siir­ty­mää koh­ti säh­köis­ty­mis­tä. Ta­voit­tee­naan joh­taa säh­köis­tä liik­ku­mis­ta Eu­roo­pas­sa tämä pro­jek­ti edus­taa mer­kit­tä­vää in­ves­toin­tia niin mal­lien ke­hi­tyk­seen kuin koko ar­vo­ket­juun. Es­pan­jas­sa toi­mii yli 90 toi­mit­ta­jaa ja 110 tuo­tan­to­lai­tos­ta, jot­ka vas­taa­vat yh­teen­sä 70 pro­sen­tis­ta tuo­tan­toon vah­vis­tet­tu­jen ma­te­ri­aa­lien kus­tan­nuk­sis­ta. Tämä vah­vis­taa Es­pan­jan ase­maa hank­keen te­ol­li­sen eko­sys­tee­min kes­kei­se­nä tu­ki­pi­la­ri­na.

CUP­RA Ra­val on tä­män säh­kö­au­to­per­heen en­sim­mäi­nen mark­ki­noil­le saa­pu­va mal­li. Sen lan­see­raus mer­kit­see uu­den ai­ka­kau­den al­kua brän­dil­le. CUP­RAl­le se mer­kit­see sa­mal­la uu­den au­to­ko­ko­luo­kan syn­tyä, joka mää­rit­te­lee säh­köis­ty­mi­sen pe­li­sään­nöt uu­del­leen. SEAT & CUP­RA jat­kaa ete­ne­mis­tään tuo­dak­seen kes­tä­vän ke­hi­tyk­sen mu­kai­sen liik­ku­mi­sen lä­hem­mäs kul­jet­ta­jia ja ra­ken­taak­seen pa­rem­paa tu­le­vai­suut­ta tu­le­vil­le su­ku­pol­vil­le.