Ensivilkaisu uuteen Audi Q9:ään

On autoja, joiden sisäiset arvot kertovat enemmän kuin vaikuttavat suori­tus­ky­ky­luvut. Audin ensimmäinen suuri täysikokoinen SUV-malli on juuri tällainen.

Auto Bild.Uutiset

Uu­den Au­di Q9:n yti­mes­sä on poik­keuk­sel­li­sen ti­la­va ja ylel­li­nen mat­kus­ta­mo – suun­ni­tel­tu rau­hal­li­sek­si kei­taak­si per­heil­le, lii­ke­mat­kus­ta­mi­seen ja pit­kiä mat­ko­ja var­ten. Ovien­sa ta­ka­na – jot­ka ovat en­sim­mäis­tä ker­taa Au­dis­sa täy­sin säh­kö­käyt­töi­set – uu­si lip­pu­lai­va­mal­li tar­jo­aa jopa seit­se­män is­tuin­paik­kaa, hel­pon ku­lun kol­man­nel­le is­tuin­ri­vil­le sekä suu­ren, va­lais­tun pa­no­raa­ma­ka­ton, jon­ka lä­pi­nä­ky­vyyt­tä voi sää­tää. Uu­si 4D-ää­nen­tois­to­jär­jes­tel­mä te­kee mu­sii­kis­ta ko­ko­nais­val­tai­sen elä­myk­sen. Au­di Q9 jul­kais­taan vi­ral­li­ses­ti ke­säl­lä 2026, mut­ta yk­si asia on jo sel­vää: mat­ka al­kaa heti, kun as­tut si­sään.

”Au­di Q9-mal­lin myö­tä ”Vorsp­rung durch Tech­nik” mää­rit­tyy yhä enem­män mat­kus­ta­mo­ko­ke­muk­sen kaut­ta”, sa­noo Au­din toi­mi­tus­joh­ta­ja Ger­not Döl­l­ner. ”Au­tot ovat jo kau­an ol­leet pal­jon enem­män kuin pelk­kiä liik­ku­mis­vä­li­nei­tä – ne ovat asi­ak­kail­lem­me liik­ku­via olo­huo­nei­ta. Laa­duk­kaat ma­te­ri­aa­lit, muun­nel­ta­va is­tuin­jär­jes­te­ly, yk­si­löl­li­set säh­kö­sää­töi­set is­tui­met toi­sel­la ri­vil­lä sekä au­to­maat­ti­o­vet ko­ros­ta­vat uu­den suu­ren täy­si­ko­koi­sen SUV-mal­lim­me tin­ki­mä­tön­tä laa­tu­vaa­ti­mus­ta.”

Ajat­te­le suu­ria: is­tuin­rat­kai­su­jen suun­nit­te­lu

Tila on Q9:n kes­kei­sin omi­nai­suus – ja se nä­kyy jo is­tuin­rat­kai­suis­sa. Mak­si­maa­lis­ta bu­si­ness-luo­kan mu­ka­vuut­ta et­si­vil­le tar­jol­la on vaih­to­eh­to­na kuu­si­paik­kai­nen is­tuin­jär­jes­te­ly. Täl­löin kes­kim­mäi­sel­lä ri­vil­lä on kak­si erik­seen säh­köi­ses­ti sää­det­tä­vää yk­sit­täi­sis­tuin­ta, jois­sa on ak­tii­vi­nen tuu­le­tus sekä is­tui­no­sas­sa et­tä sel­kä­no­jas­sa – mu­ka­vuus­ta­so, joka yleen­sä yh­dis­te­tään bu­si­ness-luok­kaan.

Edes­sä uu­den Q9:n loun­ge-hen­kis­tä tun­nel­maa vah­vis­ta­vat ur­hei­luis­tui­met plus ja nii­den is­tui­mien tuu­le­tus- ja hie­ron­ta­toi­min­not.

Suu­rem­mal­le per­heel­le so­pi­va seit­se­män­paik­kai­nen ver­sio tar­jo­aa käy­tän­nöl­li­syyt­tä ar­keen: kaik­ki kol­me toi­sen ri­vin is­tuin­ta voi­daan va­rus­taa las­te­nis­tui­mil­la, mikä hel­pot­taa mer­kit­tä­väs­ti per­he-elä­mää. Va­ki­o­na kaik­ki is­tui­met ovat osit­tain säh­kö­sää­töi­siä. Kol­man­nen ri­vin sel­kä­no­jat voi­daan kaa­taa yk­sit­täin säh­köi­ses­ti – kä­te­vä omi­nai­suus sil­loin, kun is­tuin­ti­lan ja ta­va­ra­ti­lan vä­lil­lä täy­tyy teh­dä vaih­to no­pe­as­ti.

Ovet avau­tu­vat nap­pia pai­na­mal­la

En­sim­mäis­tä ker­taa Au­dis­sa kaik­ki ovet ovat säh­kö­käyt­töi­siä – omi­nai­suus, jo­hon tot­tuu no­pe­as­ti. Ovien avaa­mi­nen ja sul­ke­mi­nen on­nis­tuu vai­vat­to­mas­ti avai­mel­la, my­Au­di-so­vel­luk­sel­la, MMI-jär­jes­tel­mäl­lä, jar­ru­pol­jin­ta pai­na­mal­la tai tur­va­vyön sol­jel­la.

Suu­ren avau­tu­mis­kul­man an­si­os­ta au­toon nou­se­mi­nen on help­poa sil­loin­kin, kun mu­ka­na on pai­na­via os­tos­kas­se­ja tai las­ten­vau­nut. Laa­ja ym­pä­ris­tön­tun­nis­ti­mien ko­ko­nai­suus ja es­teen­tun­nis­tus py­säyt­tä­vät oven liik­keen, jos ti­laa ei ole riit­tä­väs­ti – eri­tyi­sen hyö­dyl­lis­tä ah­tais­sa py­sä­köin­ti­ti­lois­sa. Jär­jes­tel­mä pa­ran­taa myös lii­ken­ne­tur­val­li­suut­ta tun­nis­ta­mal­la esi­mer­kik­si lä­hes­ty­viä pyö­räi­li­jöi­tä tai mui­ta tien­käyt­tä­jiä.

Pa­no­raa­ma­kat­to luo ai­nut­laa­tui­sen tun­nel­man

Pa­no­raa­ma­kat­to luo si­sä­ti­loi­hin ava­ran ja il­ma­van tun­nel­man. Au­di Q9:n va­ki­o­va­rus­tee­na ole­va pa­no­raa­ma­kat­to on pin­ta-alal­taan noin 1,5 ne­li­ö­met­riä ja avau­tuu laa­jas­ti tar­jo­ten ai­don avo­au­to­tun­nel­man.

Au­rin­gon­va­lol­ta suo­jau­tu­mi­nen on­nis­tuu nap­pia pai­na­mal­la: yk­si tai use­am­pi yh­dek­säs­tä erik­seen oh­jat­ta­vas­ta sek­to­ris­ta voi­daan muut­taa lä­pi­nä­ky­mät­tö­mäk­si te­ho­kas­ta häi­käi­sy­suo­jaus­ta var­ten. Pin­noi­tet­tu la­mi­noi­tu tur­va­la­si hei­jas­taa inf­ra­pu­na­sä­tei­lyä ja es­tää yli 99,5 pro­sent­tia UV-sä­tei­lys­tä, jo­ten pe­rin­teis­tä ver­hoa ei enää tar­vi­ta. Au­ton ol­les­sa py­sä­köi­ty­nä kat­to muut­tuu au­to­maat­ti­ses­ti lä­pi­nä­ky­mät­tö­mäk­si es­tääk­seen si­sään kat­so­mi­sen ul­ko­puo­lel­ta. Käyn­nis­tyk­sen yh­tey­des­sä vii­mei­sin ase­tus pa­lau­tuu au­to­maat­ti­ses­ti. Huip­pu­ta­soi­ses­sa va­rus­te­lus­sa kat­toon kuu­luu myös va­lais­tus: 84 LED-va­loa kyl­vet­tä­vät ka­ton yh­teen 30 vä­ri­sä­vys­tä, jot­ka mu­kau­tu­vat va­lit­tuun am­bient-va­lais­tuk­seen.

Vai­kut­ta­va va­lais­tus- ja ää­ni­maa­il­ma

Va­lais­tus luo puit­teet uu­den SUV-mal­lin si­sä­ti­lois­sa. Jo­kai­ses­sa Q9:ssä ko­je­lau­dan ja ovien ää­ri­vii­va­va­lais­tus ko­ros­taa mat­kus­ta­mon le­veyt­tä. Etuo­vien täy­si­mit­tai­nen tun­nel­ma­va­lais­tus on va­kio, ja ta­ka­o­viin se on saa­ta­va­na li­sä­va­rus­tee­na. Epä­suo­ra va­lais­tus Au­di MMI -pa­no­raa­ma­näy­tön al­la ja kes­ki­kon­so­lis­sa luo ke­vy­en, lei­ju­van vai­ku­tel­man. Tun­nel­ma­va­lais­tus­pa­ket­ti plus -va­rus­te­pa­ke­tin dy­naa­mi­nen ”Vuo­ro­vai­ku­tus­va­lo” on koko au­ton le­vyi­nen jat­ku­va led-va­lo­nau­ha, joka tu­kee mat­kus­ta­jien ja au­ton vä­lis­tä vuo­ro­vai­ku­tus­ta.

Au­di yh­dis­tää vuo­ro­vai­ku­tus­va­lais­tuk­sen op­ti­maa­li­ses­ti päi­vi­tet­tyyn Bang & Oluf­sen Pre­mium Sound -ää­nen­tois­to­jär­jes­tel­mään 4D-ää­nel­lä. Se synk­ro­noi­tuu mu­sii­kin ryt­miin ”ex­pe­rien­ces”-toi­min­non avul­la ja mu­kaut­taa vä­ri­maa­il­man kap­pa­leen kan­si­tai­tee­seen, luo­den ko­ko­nais­val­tai­sen elä­myk­sen. Jär­jes­tel­mä poh­jau­tuu edel­tä­vään 3D-ää­ni­jär­jes­tel­mään, jos­sa nis­ka­tu­en kai­ut­ti­met mah­dol­lis­ta­vat hen­ki­lö­koh­tai­set pu­he­lut, na­vi­goin­ti­oh­jeet ja ti­la­ää­nen il­man, et­tä muut mat­kus­ta­jat häi­riin­ty­vät. Etuis­tuin­ten ak­tu­aat­to­rit tuo­vat ko­ke­muk­seen li­sä­u­lot­tu­vuu­den – mu­siik­ki ei ole vain kuul­ta­vis­sa, vaan myös fyy­si­ses­ti ko­et­ta­vis­sa.

Laa­ja ja mo­ni­puo­li­nen li­sä­va­rus­te­va­li­koi­ma

Au­di on koon­nut Q9-mal­liin eri­tyi­sen har­mo­ni­sen ja kor­ke­a­laa­tui­sen ma­te­ri­aa­lien ja vä­rien ko­ko­nai­suu­den. Si­sus­tus­vaih­to­eh­dot laa­je­ne­vat uu­sil­la kan­kail­la ja puu­vii­meis­te­lyil­lä. En­si­luok­kai­set ver­hoi­lu­ma­te­ri­aa­lit, ku­ten al­pa­kan­kui­tu­poh­jai­nen vil­la, Di­na­mi­ca®-mik­ro­kui­tu, nah­ka- ja kei­no­nah­ka­yh­dis­tel­mät sekä hie­no Nap­pa-nah­ka, tu­ke­vat Au­di Q9 -mal­lin ele­gant­tia luon­net­ta.

Si­sä­ti­laa täy­den­tä­vät ko­ris­te-ele­men­tit, ku­ten luon­nol­li­nen hie­no­syi­nen saar­ni silk­ki­bei­gen sä­vys­sä, luon­nol­li­nen li­me­ra­ken­tei­nen pin­ta, tai hii­li­kui­tu­ku­dos ba­sal­tin­har­mail­la yk­si­tyis­koh­dil­la. Vä­riin so­vi­te­tut so­mis­teet koko mat­kus­ta­mos­sa sekä kiil­tä­vien pin­to­jen vä­hen­tä­mi­nen mat­ta­pin­tais­ten ja teks­tu­roi­tu­jen ma­te­ri­aa­lien hy­väk­si vah­vis­ta­vat pre­mium-il­met­tä ja vä­hen­tä­vät sor­men­jäl­kiä. Uu­det vä­ri­sä­vyt, ku­ten ta­ma­rin­din­rus­kea ja ki­ven­bei­ge, täy­den­tä­vät laa­jaa va­li­koi­maa ja ta­kaa­vat miel­lyt­tä­vän tun­nel­man jo­kai­seen ma­kuun. Lop­pu­tu­lok­se­na on si­sä­ti­la, joka huo­kuu rau­hal­li­suut­ta ja hie­nos­tu­nei­suut­ta.

Run­saas­ti säi­ly­tys­ti­laa ja ti­la­va ta­va­ra­ti­la

Au­din suu­rin SUV-mal­li tar­jo­aa run­saas­ti ja har­ki­tus­ti si­joi­tet­tu­ja säi­ly­tys­rat­kai­su­ja. Uu­del­leen­muo­toil­tu mo­ni­käyt­töi­nen kes­ki­kon­so­li tuo jous­ta­vuut­ta ja mo­der­nit la­taus­mah­dol­li­suu­det: kak­si Qi2.2-stan­dar­din mu­kais­ta lan­ga­ton­ta la­tau­sa­lus­taa sekä USB‑C-la­taus­lii­tän­nät jopa 100 wa­tin te­hol­la. Lan­ga­ton kak­sois­la­tu­ri mah­dol­lis­taa kah­den äly­pu­he­li­men no­pe­an yh­tä­ai­kai­sen la­taa­mi­sen.

Ta­va­ra­ti­lan si­vui­hin in­teg­roi­tu uu­si alu­mii­ni­nen kis­ko­jär­jes­tel­mä mah­dol­lis­taa kuor­man kiin­nit­tä­mi­sen kol­miu­lot­tei­ses­ti liu­ku­kouk­ku­jen ja sää­det­tä­vien kiin­nik­kei­den avul­la, jol­loin lat­ti­a­ti­la jää va­paak­si suu­rem­mil­le mat­ka­ta­va­roil­le. Käy­tän­nöl­li­nen lisä: Au­di toi­mit­taa kat­to­te­li­neet va­ki­o­kat­to­kai­tei­siin jo­kai­sen uu­den Q9:n mu­ka­na.

Ylel­li­nen si­sus­tus on vain yk­si osa Au­din uu­des­ta lip­pu­lai­va­mal­lis­ta. Au­di Q9 -mal­lin maa­il­ma­nen­si-il­taa vie­te­tään ke­säl­lä 2026.

Au­to­bild / Au­di

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Suzuki e VITARA – ainoa nelivetoinen sähköauto alle 40 000 eurolla

Auto Bild.Uutiset

Suzuki e VITARA – ainoa nelivetoinen sähköauto alle 40 000 eurolla

Auto Bild.Uutiset

Tällainen on 7- tai jopa 9-paikkainen täyssähköinen Hyundai Staria Electric

Auto Bild.Uutiset

Tällainen on 7- tai jopa 9-paikkainen täyssähköinen Hyundai Staria Electric

Auto Bild.Uutiset

Cupra Raval maailmanensi-illassa – pian myös Suomessa

Auto Bild.Uutiset

Cupra Raval maailmanensi-illassa – pian myös Suomessa

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN