Juhlavuotta viettävä Citroën Berlingo nyt myös dieselversiona

Citroën Berlingo juhlistaa heinäkuussa aikuista 30 vuoden ikää. Juhlavuoden kunniaksi Berlingo-mallisto laajentuu, kun täyssähköinen Citroën ë-Berlingo 136 50 kWh (toimintamatka 340 km WLTP) saa rinnalleen toisen käyttövoiman, tuulahduksen Berlingon historiallisesta menes­tys­ta­ri­nasta, Berlingo BlueHDi 130 Automaatin.

Auto Bild.Uutiset

Ber­lin­go Blu­eH­Di 130 Au­to­maat­ti on saa­ta­va­na ai­na par­haal­la MAX-va­rus­te­ta­sol­la ja täys­säh­kö­ver­si­on kal­tai­ses­ti mal­lis­tos­sa on kak­si ko­ko­ver­si­o­ta: M (4 403 mm) sekä XL (4 753 mm).

Die­sel­ver­sio tar­jo­aa täys­säh­kö­ver­si­on kans­sa sa­man poik­keuk­sel­li­sen ti­la­vuu­den (ta­va­ra­ti­la M-koos­sa 760 – 2 630 l ja XL-koos­sa 1 060 – 3 180 l). XL-koko on li­säk­si mah­dol­lis­ta va­rus­taa kol­man­nel­la is­tuin­ri­vil­lä ja muun­taa se 7-paik­kai­sik­si li­sää­mään Ber­lin­gon poik­keuk­sel­lis­ta käy­tän­nöl­li­syyt­tä ja mo­ni­puo­li­suut­ta per­he­au­to­na.

Ber­lin­go Blu­eH­Di 130 Au­to­maa­tin va­ki­o­va­rus­tei­siin kuu­lu­vat ai­na mm. 10” HD-kos­ke­tus­näyt­tö lan­gat­to­mal­la And­roid Au­to ja Ap­p­le Car Play pei­laa­mi­sel­la, pe­ruu­tus­ka­me­ra, säh­köi­nen lap­si­lu­ki­tus si­vu­liu­kuo­vis­sa, kol­me eril­lis­tä is­tuin­ta 2. is­tuin­ri­vil­lä, käy­tän­nöl­li­nen avat­ta­va ta­ka­luu­kun ik­ku­na, läm­mi­tet­tä­vä oh­jaus­pyö­rä ja tuu­li­la­si, au­to­maat­ti­nen il­mas­toin­ti kak­si­a­lu­e­sää­döin, Full LED -ajo­va­lot sade ja va­loi­suus­tun­nis­tuk­sel­la sekä au­to­maat­ti­set kau­ko­va­lot.

Ber­lin­go Blu­eH­Di 130 Max Au­to­maa­tin au­to­ve­rol­li­set ko­ko­nais­hin­nat aset­tu­vat M-pi­tuu­des­sa 41 398 eu­roon ja XL-pi­tuu­des­sa 43 238 eu­roon.

”Cit­roë­nin sy­vin­tä fi­lo­so­fi­aa on val­mis­taa au­to­ja jo­kai­sel­le ja Ber­lin­go on yk­si niis­tä iko­ni­sis­ta mal­leis­ta, jon­ka asi­a­kas­kun­ta ar­vos­taa va­lin­nan­va­paut­ta. Us­kom­me vah­vas­ti säh­köis­ty­mi­seen, mut­ta mah­dol­li­suu­den tul­tua ha­lu­am­me tar­jo­ta vaih­to­eh­don myös niil­le, jot­ka tar­vit­se­vat ja ar­vos­ta­vat Ber­lin­gon tuo­maa käy­tän­nöl­li­syyt­tä, ti­laa sekä mu­ka­vuut­ta, mut­ta joil­le täys­säh­kö­au­to ei vie­lä ole käy­tän­nös­sä mah­dol­li­nen va­lin­ta”, sa­noo Cit­roën Brand Di­rec­tor Ee­va Ri­ta­kos­ki.

Syn­ty­es­sään au­to­mark­ki­naan täy­sin uu­den LAV (Lei­su­re Ac­ti­vi­ty Ve­hic­le)-seg­men­tin luo­nut Cit­roën Ber­lin­go on ol­lut alus­ta al­ka­en me­nes­tys. Tä­hän päi­vään men­nes­sä Ber­lin­goa on val­mis­tet­tu yli 4,2 mil­joo­naa kap­pa­let­ta.

Au­to­bild / Cit­ro­en

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Volvon autoissa nyt Google Gemini

Auto Bild.Uutiset

Volvon autoissa nyt Google Gemini

Auto Bild.Uutiset

Autoliiton Auton Päivä tuo autoalan osaamisen, kaluston ja historian yhteen Kangasalla

Auto Bild.Uutiset

Autoliiton Auton Päivä tuo autoalan osaamisen, kaluston ja historian yhteen Kangasalla

Auto Bild.Uutiset

Ensire­kis­te­röinnit hieman viime vuotta jäljessä

Auto Bild.Uutiset

Ensire­kis­te­röinnit hieman viime vuotta jäljessä

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN