Kugan tunnistaa hyvin Fordin nykymallistoon kuuluvaksi. Vanteet kertovat Vignale-varustelusta.
Toni Lindström
Koeajossa Ford Kuga: Pienellä lisäakulla
Kuga-valikoima on täydentynyt hybridillä. Tässä nelivedossa voimaa tuottaa bensiinimoottori yhdessä sähkömoottorin kanssa, joka saa voimansa ajossa latautuvasta akusta. Yhdistelmä osoittautui taloudelliseksi ja miellyttäväksi.
Hybridi täydentää Ford Kugan voimalinjavalikoimaa, jossa on myös pistokeladattava hybridi sekä bensiini- ja dieselvaihtoehdot. Hybridin nelivetoisuus on osaltaan tärkeä täydennys katumaasturien kilpaillulla markkinalla.
Onnistunut yhdistelmä
Sähkömoottorin ja polttomoottorin yhteistyö on Fordissa miellyttävän joustavaa, ja vaihdot moottorilta toiselle tapahtuvat täysin huomaamattomasti. Polttomoottorin ääntä ei juuri kuule kuin kovimmissa kiihdytyksissä.
Hybridiratkaisu vie autoa sähköllä äänettömästi ja vaivattomasti. Polttomoottori tulee apuun, kun tehoa tarvitaan enemmän.
Takana erottuu kaksi pakoputkea. Taka- ja sivulasit ovat tummennetut, puskurit ja helmat korinväriset.
Toni Lindström
Digitaalisella mittaristolla on kokoa 12,3 tuumaa. 8-tuumainen kosketusnäyttö on nostettu keskelle kojelautaa. Koeajoautossa oli myös tuulilasin heijastusnäyttö. Infonäytön ulkoinen ilme kaipaa jo päivitystä.
Toni Lindström
Vaihteenvalitsin on keskikonsolissa oleva pyöreä kiekko. Myös ajotilan valintapainikkeet ovat keskikonsolissa.
Toni Lindström
Automaattivaihteistoa ohjaillaan keskikonsolin pyörästä, ja vaihteisto toimii hyvin yhteen moottorien kanssa. Menoa voi kuvailla kuminauhamaiseksi, ja varsinkin kaupunkiajossa se tuo helppoutta ajamiseen.
Voimalinja tarjoaa käyttäjälle taloudellisuutta: kaupunki- ja taajama-ajossa koeajoautolla päästiin jopa viiden litran kulutuslukemiin. Tätä voi pitää hyvänä suorituksena keskikokoiselle nelivetokatumaasturille.
Kulutus kylläkin kasvoi varsin nopeasti seitsemän litran tietämille hiukan ahkerammalla kaasun käytöllä.
Tilaa matkustaa
Tien päällä Ford Kuga vaikutti ajotuntumaltaan amerikkalaiselta. Ohjauksen keskialue on tehostettu tunnottomaksi, ja siihen kaipaa lisää Fordille tyypillistä jämäkkää tuntumaa. Kaupungissa keveys ei sinällään haitannut, mutta väljemmillä tieosuuksilla tuntuma tuntui olevan poissa.
Katumaasturina Ford Kuga on Fordille tärkeä myyntimalli, sillä se on merkin myydyin katumaasturimalli Euroopassa. Ford Puman isoveljenä se vastaa enemmän tilaa kaipaavien tarpeisiin.
Etuistuimissa on runsaat sähköiset säädöt, mutta pehmeän istuinten tuki jää olemattomaksi.
Toni Lindström
Takana on reilusti polvitilaa, ja pääntila riittää hyvin normaalimittaiselle. Penkki liikkuu pituussuunnassa.
Toni Lindström
Ja tilaa Ford Kuga tarjoaakin. Kolmannen sukupolven malliuudistus venytti Ford Kugaa joka suuntaan, ja ulkoinen kasvu näkyy ja tuntuu sisätiloissa, jossa on mainiot tilat viisihenkisellekin perheelle.
Tavaratila vetää 475 litraa, ja se kasvaa takapenkin kumoamisella 1 534 litraan.
Edessä on katumaasturien tyyliin väljät tilat, jossa näkyvyys on hyvä joka suuntaan. Kuljettajan penkillä istuessa hämmästyttää istuimen tarjoama pehmeä ja vaatimaton tuki.
Tavaratila vetää normaaliasennossa 581 litraa, ja penkit kumoamalla se kasvaa 1 534 litraan. Tavaratilan kokoon vaikuttaa myös liikuteltava takapenkki.
Toni Lindström
Vignale-varustetussa autossa penkkiä voi säätää sähköisesti kymmeneen eri suuntaan, mutta se ei pelasta vaisua istuintuntumaa.
Myös takapenkillä on väljää. Takapenkkiä voi siirtää pituussunnassa, ja istuma-asento on aikuisellekin tilava. Takapenkinkin osalta lisätuki olisi tarpeen reunapaikoille.
Monipuolisesti varusteltu
Tilojen lisäksi Vignale nousee esiin runsaalla ja tasokkaalla varustelulla. Sisätiloja leimaa premium-luokkaiset nahkapäällysteiset penkit, jotka on varustettu sähkösäädöillä ja muistipaikoilla.
Kuljettajan apuna on muun muassa lämmitettävään tuulilasiin heijastuva tuulilasinäyttö ja B&O:n äänentoisto, joka tarjoaa jyhkeää soundia.
Multimediajärjestelmän näyttö keskikonsolissa alkaa vaikuttaa ilmeeltään jo hiukan vanhahtavalta. Peruutuskamera sekä etu- ja takaparkkitutkat ovat luonnollisesti mukana varusteissa.
Listaa voisi jatkaa pidempäänkin, mutta aktiivinen vakionopeudensäädin on jätetty jostakin syystä lisävarustelistalle.
Pekka Kaidesoja, kuvat Toni Lindström
Ford Kuga Hybrid (HEV) 190hv AWD Vignale
Moottori
R4, 2488 cm3, 112 kW (152 hv)/5500 r/min, 200 Nm/4500 r/min + avustava sähkömoottori; hybridijärjestelmä 140 kW (190 hv)
Suorituskyky
0–100 km/h 9,1 s, huippunopeus 196 km/h
Kulutus
5,6 l/100 km, bensiini
CO2-päästöt
135 g/km
Ajoakku
Litiumioni 1,1 kWh
Voimansiirto
A (CVT), neliveto
Mitat
p. 4629, l. 1883, k. 1680 mm, akseliväli 2710 mm, maavara 160 mm, omamassa 1773 kg, kantavuus 507 kg, vetomassa 1500/750 kg, tavaratila 475–1482 l, tankki 54 l
Hinta
43 995 euroa, koeajoauto 46 327 euroa (2021)
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
Toyota Corolla Touring. Uudistuvan Toyota Corollan ennakkomyynti alkaa alkusyksyn 2022 aikana. Ensimmäiset autot saapuvat Suomeen alkuvuodesta 2023.
Toyota
Toyota Corolla Touring. Uudistuvan Toyota Corollan ennakkomyynti alkaa alkusyksyn 2022 aikana. Ensimmäiset autot saapuvat Suomeen alkuvuodesta 2023.
Toyota
Suomessa ensimmäiset sarjatuotetut autot ovat jo matkalla Pohjoismaihin ja saapunevat perille elokuun aikana.
Subaru / Creative Commons
Suomessa ensimmäiset sarjatuotetut autot ovat jo matkalla Pohjoismaihin ja saapunevat perille elokuun aikana.
Subaru / Creative Commons
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Peugeot: Julkisti viisi uutta sähköautoa ja uuden E-Lion-projektin
Hennessey Supercharged H650 Escalade: Isojen poikien möreä puheenvuoro
Lightyear 0 -malli: Valmistus Uudessakaupungissa on lopetettu
Seres: Uusi kiinalainen automerkki rantautumassa Suomeen maaliskuussa!
Renault Espace: Täysin uudet 5- ja 7-paikkaiset mallit esitellään keväällä
Koeajossa Kia Stinger 3,3 T-GDI AWD GT 5D AT: Vanhaa koulukuntaa
Nelivetoinen, keskimoottorinen Corvette E-Ray: 0-100 km/h vain 2,5 sekunnissa!
Dacia Jogger Hybrid: Markkinoiden edullisin 7-paikkainen hybridi
Koeajossa Peugeot 3008 GT HYbrid4 4x4 e-EAT8 300 PHEV: Järeää vääntöä
Koeajossa Citroën ë-Jumpy Crew Cab: Sähköinen sekajuna
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Kia Stinger 3,3 T-GDI AWD GT 5D AT: Vanhaa koulukuntaa
Koeajossa Peugeot 3008 GT HYbrid4 4x4 e-EAT8 300 PHEV: Järeää vääntöä
Koeajossa Citroën ë-Jumpy Crew Cab: Sähköinen sekajuna
Koeajossa Subaru Outback 2.5i Lineartronic Field: Retkikelpoinen
Koeajossa Jaguar F-Pace P400 S Hybrid Sport: Sähkövirstanpylväs
Koeajossa Alfa Romeo Stelvio 2.0 280 HP AT8 AWD Veloce Launch Plus: Italialainen herkkupala
Koeajossa Volkswagen ID.3 Pro Performance 150 kW (akku 58 kWh) Family: Maailmanvalloittaja
Koeajossa Audi Q8 Electrified Edition 60 TFSI e quattro Tiptronic: Jättiläiseksi kasvatettu
Koeajossa Seat Tarraco 1.4 PHEV 245 e-Hybrid FR Launch Edition DSG: Kulkeva pistokemalli
Koeajossa Hyundai i20 N: Pieni paukkurauta
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Yamahalta 5000-sarjan kuulokkeet
JICOn nude-neulat
Musical Fidelityn uudet NU-VISTAT
AirPlay 2 nyt Hegelin vahvistimissa
Asahi Kasei goes konseptiauto
Huippuesoteriaa
Pieni betonikaiutin
Moderni vanhan koulukunnan vahvistin
Mini-cd-soitin
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Peugeot: Julkisti viisi uutta sähköautoa ja uuden E-Lion-projektin
Hennessey Supercharged H650 Escalade: Isojen poikien möreä puheenvuoro
Lightyear 0 -malli: Valmistus Uudessakaupungissa on lopetettu
Seres: Uusi kiinalainen automerkki rantautumassa Suomeen maaliskuussa!
Renault Espace: Täysin uudet 5- ja 7-paikkaiset mallit esitellään keväällä
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
KOEAJOT
Koeajossa Kia Stinger 3,3 T-GDI AWD GT 5D AT: Vanhaa koulukuntaa
Koeajossa Peugeot 3008 GT HYbrid4 4x4 e-EAT8 300 PHEV: Järeää vääntöä
Koeajossa Citroën ë-Jumpy Crew Cab: Sähköinen sekajuna
Koeajossa Subaru Outback 2.5i Lineartronic Field: Retkikelpoinen
Koeajossa Jaguar F-Pace P400 S Hybrid Sport: Sähkövirstanpylväs
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Peugeot: Julkisti viisi uutta sähköautoa ja uuden E-Lion-projektin
Lightyear 0 -malli: Valmistus Uudessakaupungissa on lopetettu
Seres: Uusi kiinalainen automerkki rantautumassa Suomeen maaliskuussa!
Renault Espace: Täysin uudet 5- ja 7-paikkaiset mallit esitellään keväällä
Dacia Jogger Hybrid: Markkinoiden edullisin 7-paikkainen hybridi
Polestar: Avasi Rovaniemelle maailman ensimmäisen lumesta rakennetun autopaviljongin - sisällä on Polestar 2 ja jäästä veistettyjä varaosia
Sähköinen Peugeot Inception -konseptiauto: 800 km toimintamatkaa
Polestarin autoihin uusinta Googlen teknologiaa
No nyt on todella erikoista... tästä katumaasturista tuskin olet kuullut…!
Uudistunut Renault Arkana: Keskittyy Suomessa täyshybridiin
LUETUIMMAT
No nyt on todella erikoista... tästä katumaasturista tuskin olet kuullut…!
Uusi Opel Astra Electric: Ensi kertaa myös täyssähköisenä
Uusi Mitsubishi ASX: Kehitetty Euroopan markkinoille
Uusi Volkswagen Amarok: Nyt myynnissä – toimitukset Suomeen alkavat kesällä 2023
Uusi Hyundai Kona: Paljastetaan lähikuukausina
Seres: Uusi kiinalainen automerkki rantautumassa Suomeen maaliskuussa!
Koeajossa Subaru Outback 2.5i Lineartronic Field: Retkikelpoinen
Koeajossa Volkswagen ID.3 Pro Performance 150 kW (akku 58 kWh) Family: Maailmanvalloittaja
Vuoden Auto Suomessa 2023 on Kia Niro
Dacia Jogger Hybrid: Markkinoiden edullisin 7-paikkainen hybridi
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN