SKAL vaatii ammattidieselin käyttöönottoa
Maaliskuussa 2026 alkanut energiahintakriisi on nostanut dieselin hintaa nopeasti ja lisää kustannuspaineita koko yhteiskunnassa. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL esittää korkeiden polttoainekustannusten haittavaikutuksien lieventämiseksi ammattidieselin käyttöönottoa mahdollisimman pian jo tänä vuonna siten, että ensimmäinen vaihe toteutetaan polttoainetuen muodossa.
Lähi-idän sotatoimien seurauksena öljyn hinta on edelleen korkealla. Vaikutukset näkyvät suoraan liikennepolttoaineiden hinnoissa, eikä nopeaa muutosta ole näköpiirissä. SKAL korostaa, että tarvitaan välittömästi kohdennettuja toimia ammattiliikenteen kustannusten hallitsemiseksi.
– Valtiovarainministeriössä jo valmistellun ammattidieselin käyttöönottoa on kiirehdittävä. Se on yhdistettävissä alkuvaiheessa vuonna 2022 käytössä olleeseen polttoainetukeen, jolla silloin kompensoitiin nopeasti nousseita kustannuksia ammattiliikenteelle, painottaa Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKALin puheenjohtaja Jari Välikangas.
Välikangas tuo esiin, että monet poliittiset päättäjät ovat viime viikkoina nostaneet ammattidieselin kohdennetuksi ratkaisuksi energiahintakriisiin. SKALin puheenjohtaja pitää tätä tervetulleena ja katsoo, että asiassa on nyt laaja yhteisymmärrys.
Suomen hallitus päätti jo kevään 2024 kehysriihessä ammattidieselin voimaantulosta kompensoimaan polttoainejakelun päästökaupasta tulevaa kustannusnousua. Valtiovarainministeriö on valmistellut ammattidieseliä koskevaa lakia.
– Ammattidiesel ei ole poikkeuksellinen ratkaisu, vaan laajasti käytössä EU-maissa. Suomessa sen puuttuminen heikentää kuljetusalan kilpailukykyä merkittävästi, Välikangas toteaa.
Kuljetusyritysten polttoainetuki ja ammattidieselin käynnistäminen yhdistettävissä
Polttonesteiden hintojen noustessa poikkeuksellisesti Venäjän hyökätessä Ukrainaan vuonna 2022, silloinen hallitus päätti ottaa käyttöön kuljetusyritysten määräaikaisen polttoainetuen. Tämä vahvisti osin kuljetusyritysten toimintaedellytyksiä poikkeuksellisessa tilanteessa.
Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry esittää vastaavan menettelyn käyttöönottoa yhdistettynä ammattidieseliin.
- Vuonna 2022 haettavissa ollut polttoainetuki tarjosi nopean ja toimivan keinon vastata äkilliseen kustannuskriisiin. Esitämme ammattidieselin nopeaa käyttöönottoa yhdistettynä tähän tukeen. Näin veronpalautus kohdennetaan suoraan ammattiliikenteelle, SKALin toimitusjohtaja Anssi Kujala sanoo.
Kujalan mukaan tarvitaan nopeasti vaikuttava tukimuoto, joka voidaan kohdentaa suoraan paljon dieseliä kuluttavaan ammattiliikenteeseen. Ammattidiesel on ratkaisu, ja sen ripeäksi käytännön toteutukseksi vielä tänä vuonna tarvitaan polttoainetuen kaltainen järjestelmä.
– Nyt on välttämätöntä turvata kuljetusalan toimintaedellytykset ja sen kautta koko Suomen talouden kilpailukyky. Muistutamme, että polttoaineen hinnan nousu ei koske vain kuljetusalaa, vaan heijastuu kaikille suomalaisille tuotteiden ja palveluiden hintojen kautta, Kujala toteaa.
SKALin esitys: Ammattidieselin käyttöönotto yhdistettynä polttoainetukeen
- Kuljetus- ja logistiikka-ala on pitkään pitänyt tärkeänä ammattidieselin käyttöönottoa yritysten kilpailukyvyn vahvistamiseksi. EU-energiaverodirektiivin mahdollistama keino on käytössä useissa EU-maissa.
- Laki on valmisteltu ja hallituksen lainsäädäntösuunnitelman mukaan se tulisi antaa eduskunnalle viikolla 16, 2026 (HE laiksi nestemäisten polttoaineiden valmisteverosta annetun lain ja valmisteverotuslain 98 a §:n muuttamisesta, ammattidiesel).
- Kuljetusyritysten polttoainetuki on otettavissa käyttöön nopeasti. Laki on tehtävissä neljän vuoden takaisen säädöksen perusteella, sitä täsmentäen, ja käytännön toimet on kertaalleen toteutettu Valtiokonttorissa vuonna 2022.
- Koska ammattidieseliä koskeva hallituksen esitysluonnos on SKALin tietojen mukaan jo pitkälti valmisteltu, esittää SKAL seuraavaa etenemistapaa:
- Ammattidieselistä annetaan mahdollisimman nopeasti hallituksen esitys.
- Ammattidieselesitys valmistellaan siten, että se tulee voimaan takautuvasti 1.3.2026 alkaen
- Ensivaiheessa veronpalautukset ammattidieselistä maksetaan valtiokonttorin kautta samalla menetelmällä kuin polttoainetuki vuonna 2022.
- Lakiesityksessä toimivaltaiseksi viranomaiseksi palautuksen suhteen säädetään ensi vaiheessa valtiokonttori, viranomainen on myöhemmin muutettavissa (verohallinto).
- Palautettavan määrän tulisi vähintään dieselin keskimääräisen verokannan ero EU:n energiaverodirektiivin minimitasoon, eli noin 17 senttiä litralta.
Autobild / SKAL
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Citroën C3 Aircross palkittiin
Spontaani yöpymishetki: uusi Camping-paketti muuttaa ID. Buzzin joustavaksi retkeilyautoksi
Opel Corsa D täyttää 20 vuotta
CUPRA esittelee Tavascan Black Editionin
Henkilöautojen ensirekisteröinnit kasvussa EU-alueella
Kia PV5 Passenger -mallisto laajentuu 7-paikkaiseksi – auton hinta enintään 49 990 €
XPENG X9 saavutti kaksoisvoiton maailman suurimmassa sähköautotestissä
Tällainen on uusi Renault Megane E-Tech electric
Kian kompaktilla sähköautolla jopa 453 kilometrin range – eikä hintakaan huimaa
Uudet Dacia Duster ja Bigster Hybrid - odotetut nelivetoautomaatit nyt Suomessa
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Audi A5: Perinteisellä kaavalla
Koeajossa Mazda 3: Riuska kevythybridi
Koeajossa Renault Rafale: Teknofriikeille
Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä
Koeajossa Škoda Superb Combi: Pitkälle sähköisesti
Koeajossa BYD Sealion: Vahva haastaja
Koeajossa Kia EV3: Mailerin ainekset
Koeajossa Xpeng G9: Luksusta ja teknologiaa
Koeajossa Hyundai Santa Fe: Parasta pöytään
Koeajossa Audi S3: Tyylikästä silmäkarkkia
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Monitor Audiolta kolme 4G-kaiutinta
Highendia Tonavan rannalla
Revoxin uusi cd-soitin
Dalin uusi kaikki-yhdessä-kaiutin
Sennheiserilta uudet nappikset
UBSOUNDin laajakaistakaiuttimia Suomesta
Tarkempi näkymä äänirasian alle
McIntoshin uusi integroitu vahvistin
Saarimökki on elämäntapa: Kiire jää jo rantaan
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Citroën C3 Aircross palkittiin
Spontaani yöpymishetki: uusi Camping-paketti muuttaa ID. Buzzin joustavaksi retkeilyautoksi
Opel Corsa D täyttää 20 vuotta
CUPRA esittelee Tavascan Black Editionin
Henkilöautojen ensirekisteröinnit kasvussa EU-alueella
Kia PV5 Passenger -mallisto laajentuu 7-paikkaiseksi – auton hinta enintään 49 990 €
XPENG X9 saavutti kaksoisvoiton maailman suurimmassa sähköautotestissä
Tällainen on uusi Renault Megane E-Tech electric
Kian kompaktilla sähköautolla jopa 453 kilometrin range – eikä hintakaan huimaa
Uudet Dacia Duster ja Bigster Hybrid - odotetut nelivetoautomaatit nyt Suomessa
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Halpisrengas voi tulla kalliiksi
Kian kompaktilla sähköautolla jopa 453 kilometrin range – eikä hintakaan huimaa
XPENG X9 saavutti kaksoisvoiton maailman suurimmassa sähköautotestissä
Neliveto saapui Kian EV3-mallistoon – tässä hinnat
Volkswagen ID. Buzz -mallisto uudistuu – uusi nelivetoversio mukaan valikoimaan
Uusi Peugeot 408 – näyttävä fastback
Ensivilkaisu uuteen Audi Q9:ään
Koeajossa Renault Rafale: Teknofriikeille
Tällainen on kolmannen sukupolven Audi Q7
Uusi AION UT ennakkomyyntiin
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL