Vuon­na 2025 hen­ki­lö­au­to­jen kes­ki-ikä Suo­men au­to­kan­nas­sa oli 13,9 vuot­ta. Kaik­kein van­him­mil­la au­toil­la Suo­mes­sa aje­taan Itä-Suo­mes­sa ja Poh­jan­maan maa­kun­nis­sa, jois­sa hen­ki­lö­au­tot ovat kes­ki­mää­rin yli 15-vuo­ti­ai­ta.

Tra­fi­co­min lii­ken­ne­käy­tös­sä ole­vien hen­ki­lö­au­to­jen vuo­den 2025 ti­las­to­ja ei voi suo­raan ver­ra­ta edel­lis­vuo­teen. Tra­fi­com pois­ti vuo­den 2025 ai­ka­na lii­ken­ne­käy­tös­tä noin 105 000 sel­lais­ta hen­ki­lö- ja pa­ket­ti­au­toa, joi­ta ei ol­lut kat­sas­tet­tu vuo­siin ja ajo­neu­vo­ve­ro oli ol­lut mak­sa­mat­ta niin ikään use­an vuo­den ajan. Näi­den au­to­jen kes­ki-ikä oli 35 vuot­ta. Tä­män si­näl­lään täy­sin pe­rus­tel­lun toi­men­pi­teen seu­rauk­se­na au­to­kan­nan ti­las­tol­li­nen kes­ki-ikä las­ki 13,2 vuo­teen. Sa­mal­la lii­ken­ne­käy­tös­sä ole­van hen­ki­lö­au­to­kan­nan koko las­ki noin 71 000 au­tol­la edel­lis­vuo­des­ta.

”To­del­li­suu­des­sa au­to­kan­tam­me kes­ki-ikä ei nuo­ren­tu­nut vii­me vuon­na, vaan ver­tai­lu­kel­poi­nen hen­ki­lö­au­to­jen kes­ki-ikä oli 13,9 vuot­ta, eli se kas­voi 0,3 vuot­ta edel­lis­vuo­des­ta. Sa­maan ai­kaan ro­mu­tet­tu­jen au­to­jen kes­ki-ikä kas­voi 0,2 vuo­del­la jo 23 vuo­teen. Uu­sien hen­ki­lö­au­to­jen myyn­ti­mää­rän jää­tyä alim­mal­le ta­sol­leen sit­ten vuo­den 1994 eli 71 888 kap­pa­lee­seen, las­ki uu­si­na os­tet­tu­jen hen­ki­lö­au­to­jen mää­rä 12 au­toon 1 000 asu­kas­ta koh­den. EU-mais­sa uu­sia au­to­ja re­kis­te­röi­dään kes­ki­mää­rin 24 kap­pa­let­ta 1 000 asu­kas­ta koh­den. Suo­mi on täs­sä ti­las­tos­sa vii­meis­ten jou­kos­sa”, sum­maa Au­to­tuo­jat ja -te­ol­li­suus ry:n toi­mi­tus­joh­ta­ja Tero Kal­lio.

Il­man Tra­fi­co­min te­ke­mää mas­sa­lii­ken­ne­käy­tös­tä­pois­toa au­to­kan­tam­me kes­ki-ikä oli­si nous­sut edel­leen vuon­na 2025. Sa­moin hen­ki­lö­au­to­kan­nan koko oli­si kas­va­nut ai­em­pien vuo­sien ta­paan noin 0,6 pro­sen­til­la.

Ro­mu­tus­palk­kio ja täys­säh­köis­ten työ­suh­de­au­to­jen han­kin­ta­kan­nus­tin pi­ris­tä­vät hen­ki­lö­au­to­mark­ki­naa

Vuo­del­le 2026 au­to­a­la en­nus­taa lie­vää kas­vua uu­sien au­to­jen kaup­paan. Uu­sien hen­ki­lö­au­to­jen en­si­re­kis­te­röin­te­jä ki­rit­tä­vät muun mu­as­sa käyn­nis­sä ole­va ro­mu­tus­palk­kio ja an­si­o­tu­lo­ve­ro­jen ke­ven­nyk­set. Hal­li­tus teki oi­ke­aan ai­kaan pää­tök­sen hen­ki­lö­au­to­jen ro­mu­tus­palk­ki­os­ta, joka on ta­lous­ti­lan­tee­seen näh­den läh­te­nyt hy­vin liik­keel­le.

Ro­mu­tus­palk­ki­o­ha­ke­muk­sia oli tam­mi­kuun en­sim­mäis­ten viik­ko­jen ai­ka­na ker­ty­nyt Tra­fi­co­mil­le 244 kpl ja ro­mu­tus­palk­ki­o­kam­pan­jan 20 mil­joo­nan eu­ron mää­rä­ra­has­ta oli va­rat­tu hie­man yli puo­li mil­joo­naa eu­roa. Yli puo­les­sa tä­hän men­nes­sä tul­leis­ta ha­ke­muk­sis­ta ro­mu­tus­palk­ki­o­ta on ha­et­tu uu­den täys­säh­köi­sen au­ton han­kin­taan.

”Ro­mu­tus­palk­ki­on li­säk­si toi­nen mer­kit­tä­vä au­to­mark­ki­noi­ta pi­ris­tä­vä te­ki­jä on täys­säh­köis­ten työ­suh­de­au­to­jen ve­ro­kan­nus­ti­men jat­ku­mi­nen vuo­den 2029 lop­puun. Kaik­ki­aan Suo­mes­sa hen­ki­lö­au­to­jen säh­köis­ty­mi­nen jat­kui vah­va­na vuon­na 2025. La­dat­ta­vien au­to­jen osuus en­si­re­kis­te­röi­dyis­tä hen­ki­lö­au­tois­ta oli lä­hes 60 pro­sent­tia. Täys­säh­köis­ten osuus oli 37,2 pro­sent­tia ja la­taus­hyb­ri­dien 20,2 pro­sent­tia. Käyt­tö­voi­ma­siir­ty­mä on eden­nyt vauh­dik­kaim­min työ­suh­de­au­tois­sa, jois­ta jo lä­hes nel­jä vii­des­tä, 79 pro­sent­tia, on la­dat­ta­via. Yri­tys­ten hank­ki­mien au­to­jen mer­ki­tys on au­to­kau­pal­le eri­tyi­sen suu­ri ku­lut­ta­ja­ky­syn­nän ol­les­sa vie­lä heik­koa”, muis­tut­taa Au­to­a­lan Kes­kus­lii­ton toi­mi­tus­joh­ta­ja Tero Lau­sa­la.

Pa­ket­ti­au­tot oli­vat vuo­den 2025 va­lo­pilk­ku au­to­kau­pas­sa

Vuo­den 2025 uu­sien au­to­jen kau­pas­sa va­lo­pilk­ku­na on ol­lut pa­ket­ti­au­to­jen en­si­re­kis­te­röin­tien 7,2 pro­sen­tin kas­vu edel­lis­vuo­teen näh­den. Mer­kit­tä­vää pa­ket­ti­au­to­jen en­si­re­kis­te­röin­neis­sä on kas­va­va nol­la- ja vä­hä­pääs­töis­ten au­to­jen mää­rä. En­si­re­kis­te­röi­dyis­tä pa­ket­ti­au­tois­ta 22,5 pro­sent­tia oli la­dat­ta­via. Täys­säh­köis­ten pa­ket­ti­au­to­jen osuus oli 18,3 ja la­dat­ta­vien hyb­ri­dien 4,2 pro­sent­tia. Pa­ket­ti­au­to­mark­ki­nan kas­vun odo­te­taan jat­ku­van myös vuon­na 2026.

Myös uu­sien kuor­ma-au­to­jen ky­syn­tään odo­te­taan va­ro­vais­ta kas­vua vuo­del­le 2026. Eri­tyi­ses­ti ke­vyi­den kuor­ma-au­to­jen myyn­nin odo­te­taan kas­va­van, kun ajo­kort­ti­lain­muu­tos, joka sal­lii al­le 4250 kg pai­nois­ten säh­kö- ja kaa­su­käyt­töis­ten au­to­jen aja­mi­sen B-luo­kan ajo­kor­til­la tie­tyin reu­na­eh­doin, as­tuu voi­maan. Kuor­ma-au­to­jen en­si­re­kis­te­röin­neis­sä käyt­tö­voi­ma­mur­ros nä­kyy kaa­su­kuor­ma-au­to­jen li­sään­ty­mi­se­nä. Vuon­na 2025 kaa­sun osuus käyt­tö­voi­ma­na uu­sis­sa kuor­ma-au­tois­sa oli 8 pro­sent­tia ja säh­kön osuus oli 3,1 pro­sent­tia.

Käy­tet­ty­jen au­to­jen mark­ki­nal­la oli vil­kas­ta

Käy­tet­ty­jen au­to­jen kau­pas­sa liik­kui vuo­den 2025 ai­ka­na yh­teen­sä noin 643 000 hen­ki­lö­au­toa, ja lu­ku­mää­rä kas­voi edel­lis­vuo­teen näh­den 4,1 pro­sent­tia. Ky­syn­tä käy­tet­ty­jen au­to­jen kau­pas­sa koh­dis­tui edul­li­sem­man hin­ta­luo­kan au­toi­hin ja kaup­pa­mää­rä kas­voi eni­ten yk­si­tyis­hen­ki­löi­den käy­mäs­sä kau­pas­sa. Au­to­liik­kei­den kaut­ta kul­ki vuon­na 2025 noin 325 500 käy­tet­tyä hen­ki­lö­au­toa, mikä on noin pro­sen­tin enem­män kuin vuon­na 2024.

Vuo­den 2025 au­to­mark­ki­na päh­ki­nän­kuo­res­sa:

En­si­re­kis­te­röin­nit 2025 (muu­tos % vuo­teen 2024):

Hen­ki­lö­au­tot 71 888 (-3,0 %)

Pa­ket­ti­au­tot 10 435 (7,2 %)

Kuor­ma-au­tot 2 929 (-15,0 %)

Lin­ja-au­tot 420 (-24,9 %)

Käy­tet­ty­nä myy­dyt au­tot 2025, koko mark­ki­na (muu­tos % vuo­teen 2024):

Hen­ki­lö­au­tot 642 971 (+4,1 %)

Pa­ket­ti­au­tot 74 245 (+2,4 %)

Kuor­ma-au­tot 16 380 (+1,3 %)

Lin­ja-au­tot 1 207 (+19,1 %)