One 4 Leather
Autojen aito nahkaverhoilu: Kerrotaan hyödyttävän maapalloa
One 4 Leather, maailmanlaajuinen autojen nahan valmistajien ja toimittajien ryhmä, väittää nahan käytön auton sisäverhoilussa hyödyttävän maapalloa. Jos autoteollisuus lopettaisi kokonaan nahan käytön verhoilumateriaalina, 35 miljoonaa nahkaa päätyisi vuosittain kaatopaikalle, mikä tarkoittaisi 644 miljoonan kilon hiilidioksidipäästöjä vuodessa. Jos autojen nahkaverhoiluiden kysyntä kasvaisi vain 10 prosentilla, se säästäisi 3,5 miljoonaa nahkaa kaatopaikoilta, mikä puolestaan säästäisi yli 64 miljoonaa kiloa hiilidioksidipäästöissä.
Brittiläisen One 4 Leatherin julkaisemien tietojen perusteella, mikäli autoteollisuus lopettaisi nahan käytön kokonaan, 35 miljoonaa nahkaa joutuisi kaatopaikalle, mikä puolestaan tarkoittaisi 644 miljoonan kilon CO2e lisäpäästöjä vuodessa.
Se vastaa ajamista keskimääräisellä polttomoottoriautolla 6,4 miljardia kilometriä* tai ajamista esimerkiksi Yhdysvaltain legendaarista Route 66 -valtatietä yli 1,6 miljoonaa kertaa.
Nahka on liha- ja meijeriteollisuuden sivutuote, kuten World Wildlife Federation (WWF)** on vahvistanut.
331 miljoonaa yksilöä
Nautakarjaa ei kasvateta vuotia varten. One 4 Leather raportoi lihateollisuuden käsittelevän vuosittain 331 miljoonaa*** yksilöä karjaa, mikä tuottaa yli 2,18 miljardia kuutiometriä**** nahkoja.
Se vastaa kaksi kertaa Mount Everest -vuoren tilavuutta.
Naudanlihan maailmanlaajuisen kulutuksen kasvaessa nahkateollisuudella on keskeinen asema, kun se kierrättää vuodat, jotka muuten mätänisivät kaatopaikalla, aiheuttaen miljardeja tonneja CO2-päästöjä vuosittain.
One 4 Leather arvioi, että 40 %***** kaikkiaan arviolta 331 miljoonasta vuodasta (yli 3,8 miljardia kiloa) menee kaatopaikalle.
Se vastaa 6 650 (täysin lastattua) Airbus A380 -lentokonetta.
Lopusta 60 %:sta autonahkateollisuus ottaa ja käsittelee 18 %.
Autoteollisuuden kaatopaikalta säästämät nahat kiertyisivät maapallon ympäri 1,8-kertaisesti.
Sen lisäksi, että One 4 Leather kuvailee autojen nahkateollisuuden roolia vuotien säästämisessä kaatopaikoilta, se kehottaa valmistajia lisäämään luonnonmateriaalin käyttöä.
One 4 Leather -lehdistötiedote / Juha Peltonen
* https://www.climateneutralgroup.com/en/news/what-exactly-is-1-tonne-of-co2-v2/
** https://www.worldwildlife.org/publications/leather-also-has-a-role-to-play-in-the-fight-against-deforestation
*** https://www.fao.org/home/en/
**** https://leatheruk.org/would-it-really-be-better-to-let-hides-rot-than-turn-them-into-leather-no/
***** Factsheets: Fact & Figures https://chooserealleather.com/resources/
Käytetyt tosiasiat, luvut ja keskiarvot:
Vuotien määrä 331 000 000 https://www.fao.org/home/en/
Vuodan paino 28,9 kg https://leatheruk.org/would-it-really-be-better-to-let-hides-rot-than-turn-them-into-leather-no/
Vuodan koko 4,41 m2 https://leatheruk.org/would-it-really-be-better-to-let-hides-rot-than-turn-them-into-leather-no/
Vuodan paksuus 15 mm UK & Irlanti naudanlihateollisuus
Vuodan pituus 2,0 m https://www.greengate.co.uk/home/leathers
Vuotien keskimäärä autoa kohden 3
CO2e per tonni 624 gg https://leatheruk.org/would-it-really-be-better-to-let-hides-rot-than-turn-them-into-leather-no/
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Kannattaako hankkia nasta- vai kitkarenkaat?
Auto Bild 12/2026 on kaupoissa
Rättisitikasta uusi sähköversio – tavoitehinta 15 000 euroa
Volkswagenin menestysmalli sähköistyy - tällainen on uusi ID. Tiguan
Koeajossa Nissan Interstar: Rajatulla mallistolla
Renault esittelee uuden konseptiauton - sähköinen tulkinta Espacesta
FIATin uusi tarina valmis heräämään eloon
Legendaarinen GTI siirtyy sähköiseen aikakauteen – ID. Polo GTI nyt myynnissä
Jälleen kaksi turvaistuinta hajosi Autoliiton turvaistuintestissä
Sähköautoilun tilanne Pohjoismaissa: Suomi luottaa verotuksen vakauteen, Norja sopeutuu markkinan kypsymiseen
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Nissan Interstar: Rajatulla mallistolla
Koeajossa Hyundai Inster -pakettiauto: Pienen kokoluokan sähköpakettiauto
Koeajossa Alfa Romeo Junior: Perinnehengessä!
Koeajossa Ford Capri: Retronimellä
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
Koeajossa Volvo XC90: Hiottu jättiläinen
Koeajossa Toyota Land Cruiser: Maastosta betoniviidakkoon
Koeajossa Subaru Forester: Maastoon ja maantielle
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Magico A3 uudistuu
Taiteilija Marianne Huotari: ”Värit tekevät minut onnelliseksi”
Puhdas putkiesivahvistin mosfeteilla
Kotona Kalliossa – kerroksellinen kaksio ihastutti rouheudellaan
Argon Audion numeroimaton levysoitin
Uusi Yamaha R200A
Nata Salmela: ”Viherkasvit viihtyvät tässä kodissa yhtä hyvin kuin minä”
Mulidine Hildegard
Ranskalainen kolmitie kartiodiskantilla
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Kannattaako hankkia nasta- vai kitkarenkaat?
Auto Bild 12/2026 on kaupoissa
Rättisitikasta uusi sähköversio – tavoitehinta 15 000 euroa
Volkswagenin menestysmalli sähköistyy - tällainen on uusi ID. Tiguan
Renault esittelee uuden konseptiauton - sähköinen tulkinta Espacesta
FIATin uusi tarina valmis heräämään eloon
Legendaarinen GTI siirtyy sähköiseen aikakauteen – ID. Polo GTI nyt myynnissä
Jälleen kaksi turvaistuinta hajosi Autoliiton turvaistuintestissä
Sähköautoilun tilanne Pohjoismaissa: Suomi luottaa verotuksen vakauteen, Norja sopeutuu markkinan kypsymiseen
Mercedes-Benz tuo kuumat uutuudet Pariisin autonäyttelyyn
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Älä odota ensilumia: asiantuntija kertoo, milloin talvirenkaat kannattaa vaihtaa
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Polestar lanseeraa Polestar 4 SUV -mallin
Uusi voimalinjavaihtoehto Volkswagen T-Rociin
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Mercedes-Benz tuo kuumat uutuudet Pariisin autonäyttelyyn
Volkswagenin menestysmalli sähköistyy - tällainen on uusi ID. Tiguan
Kia on julkaissut ensimmäiset teaser-kuvat Kia PV7 -mallista
Tässä ovat Auto Bildin palvelututkimuksen palkitut
Volkswagenilta uudistettu 5-7-paikkainen tila-auto perheille
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL