Au­to-Bo­nil­la on ol­lut ai­em­min Stel­lan­tis-kon­ser­nin mer­keis­tä Cit­roë­nin, Peu­ge­o­tin, DS Au­to­mo­bi­le­sin ja tuo­reel­taan myös Ope­lin maa­han­tuon­ti­so­pi­muk­set.

Jat­kos­sa kaik­ki Stel­lan­tik­sen Suo­mes­sa myyn­nis­sä ole­vat vo­lyy­mib­rän­dit löy­ty­vät sa­man ka­ton al­ta Au­to-Bo­nis­ta, kun brän­di­port­fo­lio kas­vaa Fi­a­til­la, Al­fa Ro­me­ol­la ja Jee­pil­lä.

“Sa­man au­ton­val­mis­ta­jan merk­kien kes­kit­tä­mi­nen yh­del­le maa­han­tuo­jal­le on luon­tai­nen jat­ke alan kes­kit­ty­es­sä. Tu­lem­me kes­kit­tä­mään merk­ke­jä myös jäl­leen­myy­jä­ver­kos­tos­sa. Kes­kit­tä­mi­nen mah­dol­lis­taa asi­a­kas­pal­ve­lun ke­hit­tä­mi­sen en­tis­tä asi­a­ka­sys­tä­väl­li­se­mäk­si ja vain si­ten kus­tan­nus­hyö­dyt re­a­li­soi­tu­vat koko toi­mi­tus­ket­jus­sa. Asi­ak­kai­dem­me pal­ve­lu tu­lee myös pa­ra­ne­maan yri­tys­kau­pan mah­dol­lis­ta­mien hyö­ty­jen seu­rauk­se­na.”, ker­too Au­to-Bon Oy:n toi­mi­tus­joh­ta­ja Mar­kus Vuol­le.

Stel­lan­tis-kon­ser­ni syn­tyi vuon­na 2021, kun rans­ka­lai­nen PSA Grou­pe ja ita­li­a­lai­sa­me­rik­ka­lai­nen FCA (Fiat Chrys­ler Au­to­mo­bi­les) fuu­si­oi­tui­vat. Stel­lan­tik­sen ta­voit­tee­na on ol­lut tuo­da kon­ser­nin kaik­ki mer­kit sa­man maa­han­tuo­jan alai­suu­teen.

Alfa Romeo Stelvio

Juha Peltonen

Suo­mes­sa Stel­lan­tis va­lit­si yh­teis­työ­kump­pa­nik­seen me­nes­tyk­sek­kääs­ti alal­la toi­mi­neen Bas­sa­do­nen ja Au­to-Bo­nin.

”Täl­lä het­kel­lä koko au­to­a­la koh­taa vah­vaa pai­net­ta kon­so­li­doi­tu­mi­seen. Näin ol­len olem­me tie­toi­ses­ti tart­tu­neet ti­lai­suuk­siin, kun mah­dol­li­suuk­sia on ol­lut tar­jol­la. Fi­a­tin, Al­fa Ro­me­on ja Jee­pin mu­kaan­tu­lo on luon­nol­li­nen jat­ku­mo me­nes­tyk­sek­kääs­tä yh­teis­työs­tä Stel­lan­tis-kon­ser­nin kans­sa – Bas­sa­do­ne on luo­tet­ta­va au­to­a­lan toi­mi­ja sekä maa­han­tuo­ja­na et­tä vä­hit­täis­kaup­pi­aa­na, ja tä­ten teh­das va­lit­si mei­dät jat­ka­maan yh­teis­työ­tä kaik­kien Stel­lan­tis-merk­kien kans­sa”, ker­too Bas­sa­do­ne Au­to­mo­ti­ve Nor­di­cin toi­mi­tus­joh­ta­ja Ant­ti Ru­ha­nen.

Uu­det mer­kit mah­dol­lis­ta­vat stra­te­gi­sen brän­di­ra­ken­nuk­sen

Au­to-Bo­nin uu­sil­la au­to­mer­keil­lä on kai­kil­la le­gen­daa­ri­nen his­to­ria, ja ne he­rät­tä­vät jo­kai­ses­sa pal­jon po­si­tii­vi­sia mie­li­ku­via.

Fiat 500 - kolme sukupolvea.

Stellantis

Kun jo­kai­nen Stel­lan­tik­sen merk­ki on sa­man maa­han­tuo­jan alai­suu­des­sa, on mah­dol­lis­ta saa­da eni­ten ir­ti merk­kien yh­tei­sis­tä sy­ner­gi­ois­ta, mut­ta sa­mal­la teh­dä jo­kai­sen mer­kin koh­dal­la omaa vah­vaa brän­dist­ra­te­gi­aa.

”Fi­a­til­la on pe­rin­tei­ses­ti ol­lut vah­va ase­ma iso­jen pa­ket­ti­au­to­jen luo­kas­sa Du­ca­tol­la. Nyt Fi­a­tin säh­köis­ty­vä mal­lis­to on juu­ri laa­jen­tu­nut kaik­kiin pa­ket­ti­au­to­luok­kiin tar­jo­ten alan tuo­reim­man tek­nii­kan. Ky­ke­nem­me Au­to-Bo­nil­la kes­kit­ty­mään jo­kai­sel­la au­to­mer­keil­lä tiet­tyyn koh­de­ryh­mään ja ra­ken­ta­maan tuo­te­tar­jon­nan pa­rem­min asi­ak­kai­den tar­pei­den mu­kaan, kun va­li­koi­mas­sam­me on kaik­ki Stel­lan­tik­sen val­mis­ta­mat hyö­ty­a­jo­a­jo­neu­vot”, to­te­aa Vuol­le uu­des­ta ti­lan­tees­ta.

Iko­ni­set brän­dit uu­si voi­ma­va­ra

Al­fa Ro­me­on Me­ta­mor­fo­si-säh­köis­ty­mis­suun­ni­tel­ma tu­lee he­rät­tä­mään le­gen­daa­ri­sen ita­li­a­laisb­rän­din eloon.

Al­fa Ro­meo jul­kis­taa 2026 men­nes­sä joka vuo­si uu­den mal­lin, ja vuon­na 2027 koko Al­fan mal­lis­to on täys­säh­köi­nen.

Jeep tu­lee Au­to-Bo­nil­le her­kul­li­seen ai­kaan, juu­ri kun mark­ki­noil­le tuo­daan tuo­re Vuo­den Au­to Eu­roo­pas­sa 2023 -voit­ta­ja, täys­säh­köi­nen Jeep Aven­ger.

Jee­pin mal­lis­to on myös säh­köis­ty­mäs­sä ko­vaa vauh­tia, mikä te­kee iko­ni­sen maas­to­au­to­val­mis­ta­jan mal­lis­tos­ta lä­hi­tu­le­vai­suu­des­sa erit­täin hou­kut­te­le­van.