Speed-va­rus­te­luun pe­rus­tu­vat Bent­ley Ben­ta­y­ga, Bent­ley Flying Spur, Bent­ley Con­ti­nen­tal GT ja Bent­ley Con­ti­nen­tal GT Con­ver­tib­le muo­dos­ta­vat Edi­ti­on 12 -mal­lis­ton, jos­sa on mo­nia ai­nut­laa­tui­sia muo­toi­lul­li­sia omi­nais­piir­tei­tä.

Täl­lai­sia ovat muun mu­as­sa Edi­ti­on 12 -merk­ki, nu­me­roi­tu moot­to­ri­laat­ta, Edi­ti­on 12 -kir­jai­lu, is­tui­mien liu­ku­vä­ri­tyk­sel­lä to­teu­te­tut kont­ras­ti­vä­ri­set sau­ma­om­pe­leet ja mus­taa Grand Black -vii­lua ole­va ko­je­lau­ta, jo­hon on et­sat­tu moot­to­rin sy­ty­tys­jär­jes­tys Edi­ti­on 12 -mer­kin vie­reen.

Jo­kais­ta nel­jää mal­lia val­mis­te­taan vain 120 kap­pa­let­ta. Näin var­mis­te­taan, et­tä Speed Edi­ti­on 12 -mal­lis­tos­ta tu­lee erit­täin har­vi­nai­nen ja ha­lut­tu kun­ni­a­no­soi­tus moot­to­ril­le, joka on toi­mi­nut yri­tyk­sen au­to­jen – ja sen me­nes­tyk­sen – voi­man­läh­tee­nä jo kah­den vuo­si­kym­me­nen ajan.

Bent­ley W12

Vuon­na 2003 Bent­leyn W12-moot­to­ri edus­ti yri­tyk­sen uut­ta ai­ka­kaut­ta en­sim­mäi­se­nä Volks­wa­gen-kon­ser­nin omis­ta­juu­des­sa val­mis­te­tun täy­sin uu­den mal­lin, Con­ti­nen­tal GT:n, voi­man­läh­tee­nä.

Jokaista neljää mallia valmistetaan vain 120 kappaletta. Näin varmistetaan, että Speed Edition 12 -mallistosta tulee erittäin harvinainen ja haluttu kunnianosoitus moottorille, joka on toiminut yrityksen autojen – ja sen menestyksen – voimanlähteenä jo kahden vuosikymmenen ajan. Kuvassa Continental GTC.

Bentley

Kuu­si­lit­rai­sen, kah­del­la tur­bol­la va­rus­te­tun W12-moot­to­rin ai­nut­laa­tui­sen W-muo­don an­si­os­ta se on 24 sent­ti­met­riä ly­hy­em­pi kuin vas­taa­va V12-moot­to­ri jou­tu­mat­ta sil­ti te­ke­mään komp­ro­mis­se­ja te­hon, hyö­ty­suh­teen tai hie­no­sää­tö­jen osal­ta.

Vuo­sia jat­ku­neen ke­hi­tys­työn kaut­ta on saa­vu­tet­tu 37 pro­sent­tia suu­rem­pi teho ja 54 pro­sent­tia suu­rem­pi vään­tö­mo­ment­ti sekä 25 pro­sent­tia al­hai­sem­mat pääs­töt.

Speed Edi­ti­on 12 -mal­leis­sa käy­tet­tä­vä W12-moot­to­ri ke­hit­tää nyt 659 he­vos­voi­maa käyn­ti­no­peu­del­la 5 000–6 000 r/min.

Vas­taa­vas­ti Bent­leyn kuu­lui­sa vään­tö­mo­ment­ti koh­taa huip­pun­sa 900 Nm jo al­ka­en käyn­ti­no­peu­des­ta 1 500 r/min, ja jat­kuu ai­na käyn­ti­no­peu­teen 5 000 r/min.

Ul­ko­puo­li: Hil­lit­tyä erot­tu­vuut­ta

Speed Edi­ti­on 12 -mal­lien ul­koi­set omi­nai­suu­det edus­ta­vat hie­nos­tu­nut­ta mut­ta sa­mal­la huo­lel­li­ses­ti mie­tit­tyä erot­tu­vaa il­met­tä, jon­ka asi­aan vih­kiy­ty­neet vä­lit­tö­mäs­ti tun­nis­ta­vat.

Erot­tu­vi­na yk­si­tyis­koh­ti­na ovat ho­pe­an­vä­ri­set jar­ru­sa­tu­lat, joi­ta ei ole saa­ta­vis­sa mi­hin­kään muu­hun Bent­leyn mal­liin.

Speed-mer­kin li­säk­si Con­ti­nen­tal GT- ja Con­ver­tib­le-mal­leis­sa on Speed Edi­ti­on 12 -merk­ki etu­lo­ka­suo­jas­sa ja Ben­ta­y­ga- ja Flying Spur -mal­leis­sa Edi­ti­on 12 -merk­ki on kyl­jen ta­ka­o­sas­sa.

Kun ko­ne­pel­ti ava­taan, huo­mio kiin­nit­tyy moot­to­rin kan­nes­sa kun­ni­a­pai­kal­la ole­vaan nu­me­roi­tuun Edi­ti­on 12 -kil­peen.

Mui­ta ul­koi­sia yk­si­tyis­koh­tia ovat mus­tat Black­li­ne-lis­tat, 22” mus­tat Speed-ke­vyt­me­tal­li­van­teet ja it­se­ta­saa­vat van­ne­kes­ki­öt.

Uu­si ul­ko­vä­ri, Opa­li­te, on saa­ta­vis­sa vain li­sä­va­rus­tee­na: vaa­lea har­maan­vih­reä väri, jos­sa on sä­väys kirk­kaas­sa au­rin­gon­va­los­sa heh­ku­vaa ku­pa­ri­mais­ta kiil­toa.

Si­sä­ti­lat: kä­si­työ­tai­don mes­ta­ri­te­os

Edi­ti­on 12 -mal­lien ter­ve­tu­lo­va­lot ja va­lais­tut as­tin­lau­dat toi­vot­ta­vat kul­jet­ta­jan ja mat­kus­ta­jat ter­ve­tul­leik­si yk­si­löl­lis­tä kä­si­työ­tai­toa uh­ku­viin si­sä­ti­loi­hin.

Kaik­kiin Edi­ti­on 12 -mal­lei­hin on saa­ta­vis­sa Bent­leyn Speed-mal­lin si­sä­vä­ri­tys: pää­vä­ri Be­lu­ga Black on va­lit­ta­vis­sa joko koko ver­hoi­luun tai sitä voi täy­den­tää vä­reil­lä Bru­nel Blue, Cric­ket­ball Red, Li­nen tai Oran­ge.

Kai­kis­sa ta­pauk­sis­sa vii­lun väri on ai­na kor­ke­a­kiil­toi­nen mus­ta Grand Black.

Ra­joi­te­tun mal­lis­ton ai­nut­laa­tui­siin omi­nai­suuk­siin kuu­lu­vat Mul­li­ner Sil­ver -te­reet ja Edi­ti­on 12 -kir­jai­lut.

Is­tui­mien ylä­o­sat on ti­mant­ti­ti­kat­tu ja kont­ras­ti­vä­ri­set sau­ma­om­pe­leet on to­teu­tet­tu liu­ku­vä­ri­tyk­sel­lä kol­mel­la eri vä­ril­lä: Anth­ra­ci­te, Por­poi­se ja Stra­tos. Ti­mant­ti­ti­ka­tuis­sa ovi­pa­nee­leis­sa on kont­ras­ti­vä­ri­set sau­ma­om­pe­leet.

Ur­ku­tap­pia muis­tut­ta­vat il­man­vaih­to­auk­ko­jen sää­ti­met ovat myös täy­sin ai­nut­laa­tui­set, ja nii­den päi­hin on työs­tet­ty nu­me­ro 12.

Speed Edition 12 -malleissa käytettävä W12-moottori kehittää nyt 659 hevosvoimaa käyntinopeudella 5 000–6 000 r/min. Vastaavasti Bentleyn kuuluisa vääntömomentti kohtaa huippunsa 900 Nm jo alkaen käyntinopeudesta 1 500 r/min, ja jatkuu aina käyntinopeuteen 5 000 r/min.

Bentley

Yh­te­nä upe­a­na yk­si­tyis­koh­ta­na voi­si mai­ni­ta Grand Black -vii­lus­ta val­mis­te­tun ko­je­lau­dan, jo­hon on etu­mat­kus­ta­jan koh­dal­le mer­kit­ty W12-moot­to­rin sy­lin­te­rei­den sy­ty­tys­jär­jes­tys ko­ris­tee­na ole­van Speed Edi­ti­on 12 -mer­kin vie­reen.

Juh­lan kun­ni­ak­si 15:1 pie­nois­mal­li W12-moot­to­ris­ta

Lop­pu­si­lauk­se­na asi­ak­kaat saa­vat muis­tok­si tar­kan 15:1 pie­nois­mal­lin Bent­leyn W12-moot­to­ris­ta ko­ris­teek­si vaik­ka työ­pöy­däl­le, vit­rii­niin tai hyl­lyl­le.

W12-moot­to­rin pie­nois­mal­lit on va­let­tu alu­mii­nis­ta, joka on pe­räi­sin oi­ke­as­ta W12-moot­to­ris­ta, jo­ten se on mai­nio py­sy­vä muis­to yh­des­tä Bent­leyn tär­keim­mäs­tä ja te­hok­kaim­mas­ta moot­to­ris­ta.