Eu­roo­pan suu­rim­mal­la mat­kai­lu­a­jo­neu­vo­val­mis­ta­jal­la Er­win Hy­mer Grou­pil­la on merk­ki­va­li­koi­mas­saan kol­me edul­li­sem­man seg­men­tin merk­kiä – Suo­mes­sa jo hy­vin en­tuu­des­taan tun­ne­tut Ca­ra­do ja Sun­light sekä nyt tuo­rein merk­ki, Et­rus­co, jon­ka maa­han­tuon­nin aloit­taa Free­dom Fac­to­ry.

Lem­peä tuu­lah­dus Vä­li­me­rel­tä

Et­rus­cot val­mis­te­taan Tos­ca­nas­sa Fi­ren­zen lä­hel­lä. Ky­sees­sä on Er­win Hy­mer Grou­pin tuo­tan­to­lai­tos, joka on ra­ken­net­tu vii­me vuo­sien ai­ka­na täy­sin uu­del­leen ja se on näin yk­si koko Eu­roo­pan mo­der­neim­mis­ta mat­kai­lu­a­jo­neu­vo­jen tuo­tan­to­lai­tok­sis­ta.

Ni­men­sä merk­ki on löy­tä­nyt juu­ril­taan eli kun uut­ta tuo­tan­to­lai­tos­ta ra­ken­net­tiin sen lä­hei­syy­des­tä löy­det­tiin mui­nai­sen, poik­keuk­sel­li­sen edis­tyk­sel­li­sen ja kek­se­li­ään et­rus­ki­kan­san van­ho­ja asuin­si­jo­ja. Jo heti en­sim­mäis­ten vuo­sien­sa ai­ka­na Et­rus­co on saa­vut­ta­nut suu­ren suo­si­on Sak­sas­sa, Ita­li­as­sa, Rans­kas­sa ja Es­pan­jas­sa.

Et­rus­co on kom­bi­naa­tio sak­sa­lai­ses­ta huip­pu­suun­nit­te­lus­ta ja ita­li­a­lai­ses­ta ele­gan­tis­ta si­sus­tuk­ses­ta ja muo­toi­lus­ta. Et­rus­con bran­dis­lo­gan ”de­sign in mo­ti­on” tii­vis­tää mer­kin ide­o­lo­gi­an, joka tu­keu­tuu vä­li­me­rel­li­siin tun­nel­maan ja il­mee­seen tar­jo­ten luo­tet­ta­van ja käy­tän­nöl­li­sen mat­kai­lu­au­ton ym­pä­ri­vuo­ti­seen au­to­mat­kai­luun.

Et­rus­con va­rus­teet ja li­sä­va­rus­teet kat­ta­vat sa­man tar­jon­nan kuin kon­ser­nin muut­kin edul­li­sen seg­men­tin ret­kei­ly- ja mat­kai­lu­au­tot. Mui­den va­rus­tei­den osal­ta Et­rus­con poik­ke­aa si­sar­mer­keis­tään si­ten, et­tä si­sus­tuk­seen ja ajo­neu­von ul­ko­a­suun on tar­jol­la jopa hie­man enem­män vaih­to­eh­to­ja.

Vii­si mal­li­sar­jaa – 21 poh­ja­rat­kai­sua

Et­rus­col­la on vii­si mal­li­sar­jaa, jois­ta löy­tyy yh­teen­sä 21 poh­ja­rat­kai­sua. Edul­li­sen vaih­to­eh­to on ret­kei­ly­au­to, jos­sa läh­de­tään liik­keel­le kom­pak­tis­ta, 5,4-met­ri­ses­tä ver­si­os­ta. Kaik­ki­aan mal­le­ja on nel­jä ja ne ret­kei­ly­au­to­jen ta­paan so­vel­tu­vat hy­vin myös ar­ki­käyt­töön si­sä­ti­lo­jen muun­nel­ta­vuu­den an­si­os­ta.

Ka­pe­a­ko­ri­ses­sa van-luo­kas­sa on puo­les­taan tar­jol­la kak­si tila-ih­met­tä, jois­sa yh­dis­ty­vät ka­pe­an ko­rin edut lii­ken­tees­sä ja nor­maa­lin mat­kai­lu­au­ton par­haat puo­let sisä- ja ta­va­ra­ti­lo­jen osal­ta. Al­ko­vi-mal­le­ja on Et­rus­col­la kak­si ja nii­den ka­pa­si­teet­ti yl­tää ai­na kuu­den mat­kus­ta­jan tar­pei­siin as­ti.

Täy­sin­teg­roi­tu­ja mal­le­ja on nel­jä, jois­ta kak­si (eril­lis- tai saa­re­ke­vuo­tein) al­le 7-met­rin pi­tuus­luo­kas­sa ja vas­taa­vat ver­si­ot 7,4-met­ri­si­nä.

Laa­jin va­li­koi­ma löy­tyy puo­li-in­teg­roi­duis­ta, jois­sa eri­lai­sia poh­ja­rat­kai­su­ja on yh­dek­sän. Tar­jol­la on kom­pak­ti 5,9-met­ri­nen pa­ris­kun­ta­mal­li ja toi­ses­sa pääs­sä 7,4-met­ri­set vii­den hen­gen per­he­au­to­mat­kai­lu­au­tot, joi­ta pys­tyy ai­na aja­maan myös hen­ki­lö­au­to­kor­til­la.

- Et­rus­co on nyt kon­ser­nin yh­dek­säs merk­ki Suo­mes­sa ja se täy­den­tää Er­win Hy­mer Grou­pin edul­lis­ten mat­kai­lu­a­jo­neu­vo­jen va­li­koi­maa, sa­noo Er­win Hy­mer Group Suo­mi Oy toi­mi­tus­joh­ta­ja Pet­ra Samp­pa.

Etruscon sisustuksessa huokuu italialainen muotoilu ja eleganssi.

Kon­ser­nin Suo­men tar­jon­nas­sa ole­vat mer­kit kat­ta­vat käy­tän­nös­sä kaik­ki mat­kai­lu­a­jo­neu­vo­jen koko- ja hin­ta­luo­kat ai­na noin 20 000 eu­ron mat­kai­lu­vau­nuis­ta yli 200 000 eu­ron pre­mium­luo­kan mat­kai­lu­au­toi­hin.

- Mat­kai­lu­a­jo­neu­vo­jen vii­me vuo­sien vah­va myyn­nin ke­hi­tys Suo­mes­sa edel­lyt­tää myös meil­tä sitä, et­tä tar­jon­ta on laa­jaa. Sun­light on Suo­mes­sa mark­ki­na­joh­ta­ja jo tois­ta vuot­ta pe­räk­käin ja yh­teen­sä­kin myyn­ti edul­lis­ten mat­kai­lu­au­to­jen osal­ta on erit­täin vah­va; vii­me vuon­na enem­män kuin joka vii­des re­kis­te­röi­ty mat­kai­lu­au­to oli joko Sun­light tai Ca­ra­do ja tä­män ase­man vah­vis­ta­mi­sek­si Et­rus­co on mai­nio lisä, Pet­ra Samp­pa muis­tut­taa.

Free­dom Fac­to­ryn va­li­koi­maan

Vuon­na 2013 pe­rus­tet­tu Free­dom Fac­to­ry on va­paa-aja­na­jo­neu­vo­jen vuok­raa­mi­seen eri­kois­tu­nut yri­tys. Par­haim­mil­laan mat­kai­lu­au­to­ja ja –vau­nu­ja on ol­lut vuok­ral­la lä­hes 20. Yh­ti­öl­lä on vuo­sien ko­ke­mus vuok­raus­pal­ve­lui­den tar­jo­a­mi­ses­ta ja sa­mal­la myös ajo­neu­vo­jen huol­ta­mi­ses­ta ja kor­jaa­mi­ses­ta. Ko­ro­na ava­si puo­les­taan sil­mät sii­hen, et­tä toi­min­taa pi­tää laa­jen­taa ja saa­da sil­le uu­si tu­ki­jal­ka.

- Vii­me ke­vää­nä asi­ak­kaat pe­ruut­ti­vat vuok­raus­va­rauk­si­aan dra­maat­ti­ses­ti ja myim­me ka­lus­toa pois ja sii­nä vai­hees­sa lii­ke­toi­min­taa jou­dut­tiin ar­vi­oi­maan uu­del­leen. Yh­te­nä vaih­to­eh­to­na pin­taan nou­si se, et­tä ryh­dym­me sekä myy­mään et­tä vuok­raa­maan mat­kai­lu­au­to­ja, ker­too Free­dom Fac­to­ryn ve­tä­jä Har­ri He­le­nius.

Tar­jol­la ole­vaan ka­lus­toon oli toki tu­tus­tut­tu jo ai­kai­sem­min, vii­mek­si Düssel­dor­fin kan­sain­vä­li­sil­lä mes­suil­la 2019:

- Mi­nul­le jäi mie­leen se merk­ki, jos­sa oli tyy­li­käs ul­ko­a­su, ele­gant­ti si­sus­tus ja lo­gos­sa he­vo­nen. Vas­ta sen jäl­keen läh­dim­me sel­vit­tä­mään, mikä se nimi oli ja myy­dään­kö sitä Suo­mes­sa, He­le­nius ker­too.

Free­dom Fac­to­ry ot­ti yh­teyt­tä suo­raan val­mis­ta­jaan ja sen jäl­keen asi­at ete­ni­vät vauh­dil­la maa­liin. Vuo­den­vaih­tees­sa Free­dom Fac­to­ry sai en­sim­mäi­sen al­ko­vi­mal­li­sen Et­rus­con ja hel­mi-maa­lis­kuus­sa tu­lee seu­raa­va erä esit­te­ly­au­to­ja, jou­kos­sa mm. ret­kei­ly­au­to sekä puo­li-in­teg­roi­tu­ja mal­le­ja.

Var­si­nai­nen laa­ja esit­te­ly on lu­vas­sa, kun mal­li­vuo­si 2022 al­kaa Lah­den Ca­ra­van-mes­suil­la syys­kuus­sa. Nyt tu­los­sa ole­va ka­lus­to on toki myyn­nis­sä ja osa sii­tä myös tu­le­val­le lo­ma­kau­del­le vuok­rat­ta­vis­sa.