Yhä useampi haluaa sähköauton.

Yhä useampi haluaa sähköauton.

Kolmannes suomalaisista uskoo ajavansa pian sähköautolla

Liikenteen sähköistymiseen ylipäänsä suhtaudutaan Suomessa varsin myönteisesti, ja Helsingissä ja Uudellamaalla jopa erittäin myönteisesti, ilmenee K-Auton kolmatta vuotta perättäin teettämästä ja koko Suomea tilastollisesti kattavasti edustavasta Autoilun suunta -tutkimuksesta.

Auto Bild.Uutiset

Lä­hes kol­man­nes (32 %) suo­ma­lai­sis­ta au­toi­li­jois­ta us­koo aja­van­sa lä­hi­tu­le­vai­suu­des­sa säh­kö­au­tol­la, pal­jas­taa K-Au­ton kol­mat­ta ker­taa teet­tä­mä Au­toi­lun suun­ta -tut­ki­mus, jos­sa sel­vi­tet­tiin au­toi­li­joi­den nä­ke­myk­siä au­toi­luun ja lii­ken­tee­seen liit­ty­en. Vii­me vuo­den tut­ki­muk­ses­sa vas­taa­va luku oli 30 pro­sent­tia, kun vuon­na 2022 jää­tiin 26 pro­sent­tiin.

Oman au­to­va­lin­nan rin­nal­la tut­ki­muk­ses­sa sel­vi­tet­tiin au­toi­li­joi­den yleis­tä suh­tau­tu­mis­ta lii­ken­teen säh­köis­ty­mi­seen. Tu­lok­set ovat vie­lä omaa au­to­va­lin­taa voi­mak­kaam­min säh­köis­ty­mi­sen kan­nal­la, sil­lä 54 pro­sent­tia vas­taa­jis­ta ker­toi suh­tau­tu­van­sa säh­köis­ty­mi­seen myön­tei­ses­ti. Tut­ki­muk­sen mu­kaan mui­ta vas­taa­jia myön­tei­sem­min ai­hee­seen suh­tau­tu­vat mm. 18–24-vuo­ti­aat, (68 %), 25–34-vuo­ti­aat (64 %) sekä Hel­sin­gin ja Uu­den­maan alu­eel­la asu­vat (61 %) au­toi­li­jat. 

Vas­tauk­sis­ta il­me­nee, et­tä eko­lo­gi­suus ja edul­li­set käyt­tö­kus­tan­nuk­set ovat sel­väs­ti suu­rim­mat syyt myön­tei­sen suh­tau­tu­mi­sen taus­tal­la. Avoi­mis­sa vas­tauk­sis­sa mai­nit­tiin myös mm. ajo­ko­ke­mus säh­kö­au­tol­la. 

Kiel­tei­ses­ti säh­köis­ty­mi­seen suh­tau­tu­vi­a­kin on edel­leen. Suo­ma­lai­sis­sa epä­var­muut­ta ai­heut­ta­vat vas­taus­ten pe­rus­teel­la mm. au­to­jen hin­ta ja pit­kät etäi­syy­det Suo­mes­sa. Alu­eel­li­ses­ti tar­kas­tel­tu­na säh­köis­ty­mi­seen epäi­le­väs­ti suh­tau­tu­via on eni­ten Itä- ja Poh­jois-Suo­mes­sa. 

Kes­kon au­to­kau­pan toi­mi­a­la­joh­ta­ja Jo­han­na Ali suh­tau­tuu suo­ma­lais­ten asen­tei­den muu­tok­seen kiin­nos­tuk­sel­la.

”Täys­säh­kö­au­ton han­kin­nas­ta kiin­nos­tu­nei­den osuus kas­voi, mikä tu­kee ar­jen ha­vain­to­jam­me asi­ak­kai­den kans­sa käy­dyis­tä kes­kus­te­luis­ta. Säh­köis­ty­mi­sen erään­lai­nen hype-vai­he al­kaa ol­la ohi­tet­tu, ja olem­me siir­ty­neet ta­sai­sen kas­vun vai­hee­seen. Omia käyt­tö­ko­ke­muk­sia on yhä use­am­mal­la suo­ma­lai­sel­la. Au­toi­lu säh­köis­tyy ja kuu­lo­pu­heet vaih­tu­vat oma­koh­tai­siin myön­tei­siin ko­ke­muk­siin", Ali sa­noo.  

Mikä säh­kö­au­tois­sa kiin­nos­taa, mikä mie­ti­tyt­tää?  

Tut­ki­muk­ses­sa sel­vi­tet­tiin myös, mit­kä asi­at li­sä­si­vät au­toi­li­joi­den kiin­nos­tus­ta täys­säh­kö­au­ton han­kin­taa koh­taan. Tär­keim­mik­si nou­si­vat niin au­to­jen hin­to­jen ale­ne­mi­nen, au­to­jen pi­dem­mät toi­min­ta­mat­kat kuin la­tau­sinf­ran ke­hi­tys. 

Sa­mat tee­mat myös las­ke­vat kiin­nos­tus­ta täys­säh­kö­au­ton han­kin­taan. Mer­kit­tä­vim­mik­si asi­oik­si mai­nit­tiin au­to­jen hin­nat, lii­an ly­hyik­si ko­e­tut toi­min­ta­mat­kat sekä riit­tä­vän la­tau­sinf­ran puu­te.  
 
”Epä­röin­ti on luon­nol­lis­ta ja meil­le au­to­kau­pan ar­kea. Säh­kö­au­to­jen mal­li­va­li­koi­ma on laa­jen­tu­nut muu­ta­mas­sa vuo­des­sa pal­jon ja toi­min­ta­mat­kat sekä la­taus­no­peu­det kas­va­neet. Myös käy­tet­ty­jen au­to­jen va­li­koi­mas­sa säh­köis­tä tar­jon­taa riit­tää. Sa­noi­sin siis, et­tä moni yl­lät­tää­kin it­sen­sä ko­ea­jol­la sekä toi­min­ta­mat­kan et­tä hin­nan suh­teen,” Ali sa­noo. 

Tut­ki­muk­sen mu­kaan säh­kö­au­toi­lun omak­su­mi­ses­sa ja kiin­nos­tuk­ses­sa nä­kyy alu­eel­li­ses­ti ero­ja. Kes­ki­mää­räis­tä kiin­nos­tu­neem­pia täys­säh­kö­au­ton han­kin­nas­ta ovat al­le 45-vuo­ti­aat sekä Hel­sin­gin ja Uu­den­maan alu­eel­la asu­vat mies­puo­li­set au­toi­li­jat.  

Mikä oli­si au­toi­li­jan en­si­si­jai­nen va­lin­ta? 

Tut­ki­muk­ses­sa sel­vi­tet­tiin myös, mil­lai­sen au­ton vas­taa­ja en­si­si­jai­ses­ti hank­ki­si, jos huo­mi­oi­daan vas­taa­jan käy­tös­sä ole­va bud­jet­ti ja sen­het­ki­nen tar­ve. 35 pro­sent­tia vas­taa­jis­ta va­lit­si­si täys­säh­kö­au­ton tai la­taus­hyb­ri­din, ja jos mu­kaan las­ke­taan hyb­ri­dit il­man la­taus­mah­dol­li­suut­ta, säh­köl­lä toi­mi­vien au­to­jen osuus nou­see 48 pro­sent­tiin. Ai­kai­sem­mil­la tut­ki­mus­kier­rok­sil­la vas­taa­va luku on ol­lut 43 pro­sent­tia. 

Mi­kä­li au­ton hin­nas­ta ei tar­vit­si­si vä­lit­tää, jopa 68 pro­sent­tia vas­taa­jis­ta va­lit­si­si täys­säh­kö­au­ton, la­taus­hyb­ri­din tai hyb­ri­din. Vii­me vuon­na vas­taa­vaan ai­kaan luku oli 67 pro­sent­tia, ja vuon­na 2022 myös­kin 68 pro­sent­tia.

 

Au­to­Bild / K-Au­to

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Uusien henkilöautojen kauppa vuoden ensimmäisellä puoliskolla edelleen hidasta

Auto Bild.Uutiset

Uusien henkilöautojen kauppa vuoden ensimmäisellä puoliskolla edelleen hidasta

Auto Bild.Uutiset
Väritys ralliraidoin kertoo auton luonteen.

Väritys ralliraidoin kertoo auton luonteen.

Toni Lindström

Koeajossa Ford Mustang Mach-E GT Rally: Rallimaustettu sähkö-Mustang

Auto Bild.Koeajot
Väritys ralliraidoin kertoo auton luonteen.

Väritys ralliraidoin kertoo auton luonteen.

Toni Lindström

Koeajossa Ford Mustang Mach-E GT Rally: Rallimaustettu sähkö-Mustang

Auto Bild.Koeajot

Kansainvälinen Vuoden Pakettiauto sai hinnat Suomessa

Auto Bild.Uutiset

Kansainvälinen Vuoden Pakettiauto sai hinnat Suomessa

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN