McLaren W1:n suoritusarvot ovat melkoista tasoa: superauto kiihtyy 0-200 km/h 5,8 sekunnissa, sekä 0-300 km/h alle 12,7 sekunnissa.
McLaren Automotive
Mikä tämä superauto oikein on? Onko se nelivetoinen…? Sen tuplaturbo-V8 kiertää 9200 r/min – ja maksimi järjestelmävääntö on 1 340 Nm!
Takavetoisen McLaren W1:n upouusi V8-hybridivoimansiirto tuottaa järjestelmäarvoina 1 275 hevosvoimaa sekä 1 340 Nm vääntöä. Kyseessä on tähän asti tehokkain McLaren -superauto.
McLaren W1:n MHP-8 on 4,0-litrainen tuplaturbo-V8, joka kehittää 928 hv – 233 hv/l on kaikkien aikojen suurin McLaren-moottorin litrateho.
McLaren W1:n V8 kiertää huikean korkeaan 9 200 kierrokseen, sähkömoottorin tuottaessa 347 hevosvoimaa.
Laatikkona toimii 8-nopeuksinen kaksoiskytkinvaihteisto. Se linkittyy uuteen, hydrauliseen elektroniseen tasauspyörästöön.
McLaren W1 pysähtyy täysjarrutuksessa 100 km/h nopeudesta vain 29 metrin matkalla.
McLaren Automotive
Omamassaltaan vain 1399-kiloisessa W1:ssä on F1-maaefekti ja aktiivijousitus.
Kilpa-ajotilassa maavara putoaa keulassa 37 mm ja takana 17 mm.
Huikeat suoritusarvot
McLaren W1:ssä on katulaillisten McLarenien edistyksellisimmät aktiiviset aerodynamiikkaominaisuudet, kuten McLaren Active Long Tail -takasiiveke.
McLaren W1:n suoritusarvot ovat melkoista tasoa: superauto kiihtyy 0-200 km/h 5,8 sekunnissa, sekä 0-300 km/h alle 12,7 sekunnissa.
McLaren W1:n "konttori" on suunniteltu tarkoituksenmukaisesti.
McLaren Automotive
Huippunopeus on elektronisesti rajoitettu tasoon 350 km/h.
Uusi McLaren Race Active Chassis Control III -jousitus varmistaa Race-tilassa ennen kokemattoman suorituskyvyn sekä maantieajossa että radalla.
McLaren Aerocell -hiilikuitumonokokki sekä McLaren -lokinsiipiovet on optimoitu aerodynaamista suorituskykyä varten.
Kyllä. Arvasit oikein. Kaikki 399 autoyksilöä on jo myyty.
McLaren-lehdistötiedote / Juha Peltonen
McLaren W1
Moottori
MHP-8 90° 4.0 (3 988 cm3), tuplaturbo-V8; hybridivoimansiirto
Vetotapa
keskimoottori, takaveto
Suurin teho hv/r/min
Järjestelmäteho 1 275 hv
Polttomoottori
928 hv
Sähkömoottori
347 hv
Suurin vääntömomentti Nm/r/min
Järjestelmävääntö 1 340 Nm/4500-5000 r/min
Polttomoottori
900 Nm
Sähkömoottori
440 Nm
Vaihteisto
8-nopeuksinen kaksoiskytkinvaihteisto
Ohjaus
McLarenin kehittämä sähköhydraulinen ohjaustehostin
Alusta
McLaren Aerocell, integroidut istuimet, integroitu keulan apurunko
Jousitus
McLaren Race Active Chassis Control III -aktiivijousitus, 3D-tulostetut sekä titaaniset alustakomponentit, takana mukautuvat iskunvaimentimet
Jarrut
McLarenin hiilikuitukeraamiset levyjarrut (MCCR+)
edessä
390 mm levyt, 6-mäntäiset taotut jarrusatulat
takana
390 mm levyt, 4-mäntäiset taotut jarrusatulat ja integroitu sähköinen seisontajarrut (EPB)
Vannekoko (tuumaa)
Edessä
19 x 9.5J /
takana
R20 x 12.0J
Renkaat
Pirelli P ZERO™ R & Pirelli P ZERO™ Trofeo RS
edessä
265/35/R19
takana
335/30/R20
Pituus
4 635 mm
Korkeus
1 182 mm
Leveys (peilit käännettyinä)
2 074 mm
Akseliväli
2 680 mm
Omamassa
1 399 kg
Akkukapasiteetti
1,384 kWh
Akuston pikalatausaika 10-80 %
22 min
Sähköinen ajomatka
2 km
Tavaratila
118 litraa
McLaren W1 Suorituskyky
0-100 km/h
2.7 s
0-200 km/h
5.8 s
0-300 km/h
alle 12,7 s
Huippunopeus
350 km/h (elektronisesti rajoitettu)
Jarrutusmatka
200-0 km/h 100 m
100-0 km/h 29 m
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Uusi Dacia Striker: Kolmen korimallin parhaat puolet samassa paketissa
Ajokortin ikäpoikkeusluvan myöntämisen perusteet muuttuivat
Bentleyn uudelle mallisarjalle nimi
Uusi Polestar 4 SUV myyntiin syksyllä
Käytettyjen autojen myynti kääntyi laskuun
Jeep Avenger uudistuu - Suomeen loppuvuodesta
Dacia Sandero tekee paluun Suomeen – Euroopan myydyin henkilöautomalli ennakkomyyntiin alkaen 17 999 euroa
Koeajossa Citroën ë-C3: Hintakilpailun kärkikastia
Lähes 90 % täyssähköautoilijoista valitsisi sähköauton uudelleen – lataamisen hinta korostuu yhä enemmän
Kesäkuussa henkilöautojen ensirekisteröinnit 1,5 prosenttia plussalla – alkuvuonna ensirekisteröidyistä henkilöautoista yli 60 prosenttia oli ladattavia
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Citroën ë-C3: Hintakilpailun kärkikastia
Koeajossa Mini Aceman: Tunnelman ehdoilla
Koeajossa Audi A5: Perinteisellä kaavalla
Koeajossa Mazda 3: Riuska kevythybridi
Koeajossa Renault Rafale: Teknofriikeille
Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä
Koeajossa Škoda Superb Combi: Pitkälle sähköisesti
Koeajossa BYD Sealion: Vahva haastaja
Koeajossa Kia EV3: Mailerin ainekset
Koeajossa Xpeng G9: Luksusta ja teknologiaa
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
WiiMin kotiteatteriäänipalkki
Cabasse Murano Grande
Kun vähempikin riittää
McIntoshin uusi integroitu vahvistin
AFI Flat.Solo suoristaa levyt
Audio Physicin Stream Line
Sonus faberin uusi Olympica G3
Supreemia virranjakoa
Yli kymmenen vuoden unelma toteutui: Kakkoskotina pohjalaistalo maalla
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Uusi Dacia Striker: Kolmen korimallin parhaat puolet samassa paketissa
Ajokortin ikäpoikkeusluvan myöntämisen perusteet muuttuivat
Bentleyn uudelle mallisarjalle nimi
Uusi Polestar 4 SUV myyntiin syksyllä
Käytettyjen autojen myynti kääntyi laskuun
Jeep Avenger uudistuu - Suomeen loppuvuodesta
Dacia Sandero tekee paluun Suomeen – Euroopan myydyin henkilöautomalli ennakkomyyntiin alkaen 17 999 euroa
Lähes 90 % täyssähköautoilijoista valitsisi sähköauton uudelleen – lataamisen hinta korostuu yhä enemmän
Kesäkuussa henkilöautojen ensirekisteröinnit 1,5 prosenttia plussalla – alkuvuonna ensirekisteröidyistä henkilöautoista yli 60 prosenttia oli ladattavia
Auto Bild 9/2026 on kaupoissa
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Halpisrengas voi tulla kalliiksi
Kian kompaktilla sähköautolla jopa 453 kilometrin range – eikä hintakaan huimaa
XPENG X9 saavutti kaksoisvoiton maailman suurimmassa sähköautotestissä
Tällainen on kolmannen sukupolven Audi Q7
Uusi Peugeot 408 – näyttävä fastback
Autolla etelään kesällä? Asiantuntijan vinkit turvalliseen ajamiseen Euroopassa
Koeajossa Mazda 3: Riuska kevythybridi
Uudet Dacia Duster ja Bigster Hybrid - odotetut nelivetoautomaatit nyt Suomessa
Valmistaudu kesän automatkoille: nämä seitsemän tarkistusta parantavat turvallisuutta
Uusi Polestar 4 SUV myyntiin syksyllä
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL