Täy­sin säh­köi­nen Vol­vo XC90 -mal­lin seu­raa­ja pal­jas­te­taan vuon­na 2022. Se si­säl­tää va­ki­o­na huip­pu­tek­ni­siä an­tu­rei­ta, Lu­mi­na­rin ke­hit­tä­mää Li­DAR-tek­no­lo­gi­aa sekä au­to­no­mi­sen aja­mi­sen tie­to­ko­neen, joka saa voi­man­sa NVI­DIA DRIVE Orin™ -jär­jes­tel­mä­si­rus­ta.

Yh­dis­tä­mäl­lä huip­pu­luo­kan lait­teis­ton Vol­von, Zen­se­ac­tin ja Lu­mi­na­rin oh­jel­mis­toi­hin uu­den su­ku­pol­ven tör­mäyk­se­nes­to­tek­no­lo­gia pyr­kii vä­hen­tä­mään kuo­le­man­ta­pauk­sia ja on­net­to­muuk­sia lii­ken­tees­sä.

“Vol­vo on ai­na ol­lut tur­val­li­suu­den edel­lä­kä­vi­jä, ja nyt nos­tam­me au­to­tur­val­li­suu­den uu­del­le ta­sol­le. Tä­män va­ki­o­va­rus­tee­na ole­van lait­teis­ton avul­la voim­me pa­ran­taa tur­val­li­suus­toi­min­to­ja jat­ku­vas­ti lan­gat­to­mil­la päi­vi­tyk­sil­lä ja esi­tel­lä ke­hit­ty­nei­tä au­to­no­mi­sia ajo­jär­jes­tel­miä”, sa­noo Vol­von pää­joh­ta­ja Hå­kan Sa­mu­els­son.

Vol­vo ha­lu­aa uu­den tur­val­li­suus­pa­ke­tin myö­tä vä­hen­tää yh­teen­tör­mäyk­siä, ja jär­jes­tel­män te­hok­kuu­den odo­te­taan pa­ra­ne­van jat­ku­vas­ti lan­gat­to­mien oh­jel­mis­to­päi­vi­tys­ten an­si­os­ta. Uu­det tek­no­lo­gi­at on suun­nat­tu eri­tyi­ses­ti lii­ken­ne­ti­lan­tei­siin, jois­sa ta­pah­tuu suu­rin osa ny­ky­päi­vän louk­kaan­tu­mi­sis­ta ja kuo­le­man­ta­pauk­sis­ta.

“Pää­mää­räm­me on ke­hit­tää en­tis­tä tur­val­li­sem­pia au­to­ja. Pit­kän täh­täi­men ta­voi­te on vält­tää on­net­to­muu­det ko­ko­naan. Kun voim­me pa­ran­taa tur­val­li­suus­tek­no­lo­gi­aa jat­ku­vas­ti päi­vi­tys­ten kaut­ta, odo­tam­me on­net­to­muuk­sien mää­rän vä­he­ne­vän koko ajan ja toi­vom­me pe­las­ta­vam­me li­sää ih­mis­hen­kiä”, ker­too Vol­von pää­tek­no­lo­gi­a­joh­ta­ja Hen­rik Green.

Kun tek­no­lo­gia on otet­tu käyt­töön, sen odo­te­taan ke­hit­ty­vän ajan ku­lu­es­sa ja pys­ty­vän en­tis­tä pa­rem­min tu­ke­maan kul­jet­ta­jaa kriit­ti­sis­sä ti­lan­teis­sa. Tek­no­lo­gi­an ai­kai­sem­mat su­ku­pol­vet luot­ti­vat pää­a­si­as­sa va­roi­tuk­siin vä­lit­tö­mis­tä vaa­rois­ta, mut­ta uu­si tur­val­li­suus­tek­no­lo­gia puut­tuu tar­peen mu­kaan ak­tii­vi­sem­min ti­lan­tei­siin tör­mäys­ten vält­tä­mi­sek­si.

Volvo Cars

Ih­mis­hen­kien suo­je­le­mi­nen ja louk­kaan­tu­mis­ten es­tä­mi­nen on Vol­von yk­kösp­ri­o­ri­teet­ti, mut­ta au­ton­val­mis­ta­ja nä­kee li­sä­hyö­ty­jä myös al­hai­sem­mis­sa va­kuu­tus­mak­suis­sa, kun Vol­vo-au­to­jen on­net­to­muu­det käy­vät yhä har­vi­nai­sem­mik­si. Kai­kis­sa Vol­von täys­säh­kö­au­tois­sa va­ki­o­na ole­va huo­len­pi­to­pa­ket­ti si­säl­tää asi­ak­kaan niin ha­lu­tes­sa myös va­kuu­tuk­sen.

An­tu­ri­jär­jes­tel­män ja te­ko­ä­lyn ohel­la Vol­von tu­le­va lip­pu­lai­va­mal­li si­säl­tää va­ra­jär­jes­tel­miä tär­keim­mil­le toi­min­noil­le, ku­ten oh­jauk­sel­le ja jar­ru­tuk­sel­le. Au­to on lait­teis­tol­taan val­mis tur­val­li­seen val­vo­mat­to­maan au­to­no­mi­seen ajoon, kun ky­sei­nen tek­niik­ka on käy­tet­tä­vis­sä.

Nämä va­ra­jär­jes­tel­mät, Li­DAR, tie­to­ko­ne ja oh­jel­mis­to mah­dol­lis­ta­vat High­way Pi­lot -toi­min­non, joka on ke­hi­tet­ty yh­ti­ön si­säl­lä Vol­von au­to­no­mi­sen ajon oh­jel­mis­to­ke­hit­tä­jän Zen­se­ac­tin kans­sa. Li­sä­va­rus­tee­na saa­ta­va High­way Pi­lot on au­to­no­mi­nen ajo­toi­min­to, jota käy­te­tään moot­to­ri­teil­lä. Se kyt­ke­tään käyt­töön, kun olo­suh­teet ovat tur­val­li­set ja tek­nii­kan käyt­tö on lail­lis­ta ky­sei­ses­sä maan­tie­teel­li­ses­sä si­jain­nis­sa.

Vol­vo il­moit­ti ai­kai­sem­min tänä vuon­na, et­tä se käyt­tää NVI­DI­An tek­no­lo­gi­aa kes­ki­tet­tyyn las­ken­taan. Ydin­tie­to­ko­ne ja au­to­no­mi­sen ajon tie­to­ko­ne saa­vat voi­man­sa NVI­DI­An tek­no­lo­gi­as­ta, min­kä an­si­os­ta au­tois­ta voi tul­la tur­val­li­sem­pia, hen­ki­lö­koh­tai­sem­pia ja ym­pä­ris­töys­tä­väl­li­sem­piä ajan ku­lu­es­sa päi­vi­tys­ten kaut­ta. Li­säk­si tie­to­ko­neet an­ta­vat tar­peek­si las­ken­ta­te­hoa ko­ne­nä­ön ja Li­DA­Rin pro­ses­soin­tiin.

Uu­si tur­val­li­suus­tek­no­lo­gia on osoi­tus Vol­von ha­lus­ta työs­ken­nel­lä yh­des­sä tek­no­lo­gi­a­joh­ta­jien, ku­ten Lu­mi­na­rin, NVI­DI­An ja Zen­se­ac­tin, kans­sa ja val­mis­taa mah­dol­li­sim­man hy­viä ja tur­val­li­sia au­to­ja asi­ak­kail­leen. Nämä ja mo­net muut kump­pa­nuu­det an­ta­vat Vol­vol­le tek­no­lo­gi­sen pe­rus­tan re­a­goi­da no­pe­as­ti täl­lä ala­ti muut­tu­val­la te­ol­li­suu­de­na­lal­la.