Renault Arkanan korissa yhdistyvät katumaasturin jykevyys ja coupémainen kauneus. Korin alaosassa on maasturimaiset suojaukset ja maavaraa on 186 mm.
Renault
Täysin uusi Renault Arkana SUV hinnoiteltiin: Aina sähköistetyllä voimalinjalla
Renault Arkana tuo uudenlaisen hienostuneisuuden kohtuuhintaisiin katumaastureihin. Vakiona on kauniin ulkonäön ja kattavan varustelun lisäksi aina automaattivaihteisto ja moottorina joko Renaultin edistyksellinen E-Tech Hybrid tai mikrohybridi.
Renault on luonut koko historiansa ajan aivan uusia autoluokkia. Modernista historiasta vaikuttavimpia ovat monikäyttöautojen esi-isä Renault 4, tila-autojen aallon käynnistänyt Espace ja Scénic, joka aloitti vähän pienempien tila-autojen aikakauden. Nyt vuorossa on Renault Arkana. Se tuo virtaviivaisen, coupémaisen katumaasturin yhä useamman ostajan saataville.
Tiloista tinkimättä
Renault Arkanan korissa yhdistyvät katumaasturin jykevyys ja coupémainen kauneus. Korin alaosassa on maasturimaiset suojaukset ja maavaraa on 186 mm. Myös suuret vähintään 17-tuumaiset pyörät korostavat Renault Arkanan mahdollisuuksia edetä vähän huonommallakin tiellä.
Akseliväliä on 2,72 metriä, mikä tarkoittaa yhtä aikaa hyvää ajettavuutta ja suuntavakavuutta sekä riittäviä tiloja matkustajille ja heidän tavaroilleen. Kori on 4,57 metriä pitkä ja vaikka katto laskee perää kohti, takamatkustajillakin on runsaasti pääntilaa. Tavaratila on vähintään 480 litran kokoinen ja kun takapenkki taitetaan eteen, se kasvaa yli 1,2 kuutiometrin vetoiseksi.
Uusi Renault Arkana jatkaa Renaultin komeaa sarjaa turvallisuudessa. Se sai uusimmassa ja aiempaa vaativammassa vuoden 2021 vaatimusten mukaan tehdyssä turvallisuustestissä parhaan viiden tähden arvosanan.
Renault
Lähtökohtana on CMF-B -perusrakenne, jossa on optimoidut törmäysvyöhykkeet. Istuimien rakenne on suunniteltu uudelleen, mikä yhdessä turvavöiden kiinnikkeiden sekä pyroteknisten esikiristimien ja voiman rajoittimien kanssa antaa optimaalisen tuen matkustajille.
Matkustajia erinomaisesti suojaava kori ja varusteet eivät enää yksin riitä parhaaseen arvosanaan Euro NCAP:n turvallisuustestissä, vaan autossa on oltava myös paljon kuljettajaa avustavia järjestelmiä. Renault Arkanassa on monipuolinen ADAS-paketti (Advanced Driver Assistance Systems), johon kuuluvat Intens-varustetasossa myös katvealueen valvontajärjestelmä ja peruutettaessa risteävän liikenteen varoitin.
Polttoainetta säästäen
Suomeen Renault Arkanaa tuodaan hybridinä ja mikrohybridinä, joista myynnin uskotaan keskittyvän E-Tech Hybridiin. Siinä on sama edistyksellinen voimalinja kuin Clio E-Tech -mallissa. Arkanan 1,6-litrainen bensiinimoottori kehittää 69 kilowattia ja sähkömoottori 36 kilowattia, minkä lisäksi autossa on 15 kilowatin tehoinen käynnistysgeneraattori. Formula 1 -moottoreissa kehitettyä teknologiaa hyödyntävä voimalinja kehittää 105 kilowattia.
Liikkeelle Renault Arkana E-Tech Hybridillä lähdetään aina sähköllä pehmeästi ja äänettömästi. Ajajan ei tarvitse miettiä vaihteita, sillä älykäs monitilavaihteisto toimii täysin automaattisesti ja siinä on peräti 15 erilaista välitystä. Niillä optimoidaan voimalinjan toimintaa ja pienennetään sekä kulutusta että hiilidioksidipäästöä.
Yhdistetty kulutus on 5,0 litraa sadalla ja hiilidioksidipäästö 110 g/km (WLTP).
Renault
Toisena voimalinjana on mikrohybridi TCe 140 EDC-automaatti. Sen 1,3-litrainen bensiiniturbo kehittää 103 kilowattia, jolle käynnistingeneraattori antaa apua liikkeellelähdöissä ja kiihdytyksissä. Voimaa se saa pienestä litiumioniakusta, jota ladataan jarrutuksissa.
Tässäkin mallissa ajaja saa nauttia niin sanotusta vasemman jalan vapaapäivästä, sillä autossa on 7-vaihteinen kaksoiskytkinautomaatti. Tällä voimapaketilla varustettuna kulutus on 5,8-5,9 l/100 km ja hiilidioksidipäästö 131-133 g/km.
Monipuolinen varustelu
Suurin osa Renault Arkana-malleista myydään Intens-varustuksella, joka on erittäin kattava paketti. Ulkonäköön vaikuttavat 18-tuumaiset kevytmetallivanteet ja tummennetut takaikkunat. Tavallaan särmää koriin tuovat myös tehokaat täys-LED Pure Vision -ajovalot.
Ohjaamossa kuljettajan edessä on 7-tuumainen digimittaristo. Kojelaudan keskellä on Easy Linkin 9,3-tuumainen kosketusnäyttö, jonka kautta toimivat niin auton runsaita säätöjä käyttävä Multi Sense kuin navigointi. Näytöllä on myös peruutuskamera, mikä helpottaa pysäköintiä yhdessä etu- ja takatutkien kanssa.
Renault Arkanaan pääsee helposti älyavainkortilla ja käynnistys tapahtuu napin painalluksella. Ajossa ajajan työtä helpottavat muun muassa sähköinen käsijarru, automaattiset kaukovalot ja mukautuva vakionopeudensäädin.
Talvella kuljettajalle on iloa lämmitettävästä ohjauspyörästä ja automaattinen ilmastointilaite pitää matkustamon lämpötilan sopivana ympäri vuoden. Maininnan arvoisia varusteita ovat vielä tunnelmavalaistus ja sähkötoimisesti taittuvat ulkotaustapeilit.
Renault Arkanan huippumallina on urheilullinen R.S Line, joka lisää varustelistaan kuljettajaa helpottamaan aktiivisen pysäköintiavustimen ja sivupysäköintitutkat. Ohjaamossa on edessä sähköllä säädettävät etuistuimet, joissa kuljettajalla on vielä sähköllä säädettävä ristiseläntuen säätö. Istuimissa on osittainen Alcantara-nahkaverhoilu. Urheilullisuutta sisätiloihin ja koriin tuovat musta kattoverhoilu sekä R.S Line sisätila- ja ulkonäköpaketit.
Hinnat lähtevät Renault Arkana TCe 140 EDC Zenin 28 390 eurosta, ja Intens maksaa tuhat euroa enemmän. Renault Arkana e-Tech 145 Hybridin perustaso on Intens, jonka hinta on 30 390 euroa ja toisena vaihtoehtona on 32 390 euroa maksava R.S. Line.
Ensimmäiset Renault Arkana -esittelyautot saapuvat Suomeen loppukesästä. Asiakkaille uutuutta aletaan toimittaa syksyllä.
Renault-lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Veho aloittaa BYD-henkilöautojen myynnin ja huollon Suomessa
Suomen edullisin auto on Euroopan ostetuin
Teiden huonosta kunnosta johtuvat vaaratilanteet kasvussa - samaan aikaan autoilijat säästävät renkaista
Katso listaus - Top 10 suosituinta työsuhdeautoa Ayvensiltä
Uusi täyssähköinen Porsche Cayenne kovassa testissä
Koeajossa Mazda 3 2.0 M Hybrid e-Skyactiv X Nagisa MT: Erikoista tekniikkaa
Käytettyjä autoja myytiin alkuvuonna selkeästi enemmän kuin viime vuonna
Polestar 7 tulossa – yhteistyössä Volvon kanssa
Sähköautolla maailman ympäri: ennätysmatka Volkswagen ID. Buzzilla kattaa yli 75 maata
Uusien henkilöautojen kauppa vuoden ensimmäisellä puoliskolla edelleen hidasta
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Mazda 3 2.0 M Hybrid e-Skyactiv X Nagisa MT: Erikoista tekniikkaa
Koeajossa Mercedes-AMG 53 4Matic EQE SUV: Tehot kaakossa
Koeajossa Opel Astra Electric GS 54 kWh 156 A: Ranskalaiset sukujuuret
Koeajossa Peugeot E-308 SW Allure 54 kWh 156 A: Businesshenkinen
Koeajossa Volvo EX30 Twin Motor Performance Ultra: Pieneksi zoomattu
Koeajossa Toyota C-HR 2.0 Hybrid AWD-i GR Sport Premiere Edition: Onnistunut kokonaisuus
Koeajossa Mitsubishi Colt 1.6 HEV Instyle AT: Ajotalous edellä
Koeajossa Mercedes-Benz E-sarja 300 e T A: Moneen lähtöön
Koeajossa Opel Astra Sports Tourer GS 180 PHEV: Vihdoinkin!
Koeajossa Jeep Wrangler Sahara Power Soft Top 2.0 PHEV AT8: Aito asia
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Cyruksen kompakti riaa-aste
Neula puhtaaksi
ELACin uusi aktiivikaiutin
Uusi optinen äänirasia
Pilvin pimein
70-luvun tunnelmaa
Saarimökki on elämäntapa: Kiire jää jo rantaan
Uutta Yorkshiresta
D-luokan tehovahvistimia Luxemburgista
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Veho aloittaa BYD-henkilöautojen myynnin ja huollon Suomessa
Suomen edullisin auto on Euroopan ostetuin
Teiden huonosta kunnosta johtuvat vaaratilanteet kasvussa - samaan aikaan autoilijat säästävät renkaista
Katso listaus - Top 10 suosituinta työsuhdeautoa Ayvensiltä
Uusi täyssähköinen Porsche Cayenne kovassa testissä
KOEAJOT
Koeajossa Mazda 3 2.0 M Hybrid e-Skyactiv X Nagisa MT: Erikoista tekniikkaa
Koeajossa Mercedes-AMG 53 4Matic EQE SUV: Tehot kaakossa
Koeajossa Opel Astra Electric GS 54 kWh 156 A: Ranskalaiset sukujuuret
Koeajossa Peugeot E-308 SW Allure 54 kWh 156 A: Businesshenkinen
Koeajossa Volvo EX30 Twin Motor Performance Ultra: Pieneksi zoomattu
... Lisää
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Veho aloittaa BYD-henkilöautojen myynnin ja huollon Suomessa
Suomen edullisin auto on Euroopan ostetuin
Teiden huonosta kunnosta johtuvat vaaratilanteet kasvussa - samaan aikaan autoilijat säästävät renkaista
Katso listaus - Top 10 suosituinta työsuhdeautoa Ayvensiltä
Uusi täyssähköinen Porsche Cayenne kovassa testissä
Käytettyjä autoja myytiin alkuvuonna selkeästi enemmän kuin viime vuonna
Polestar 7 tulossa – yhteistyössä Volvon kanssa
Sähköautolla maailman ympäri: ennätysmatka Volkswagen ID. Buzzilla kattaa yli 75 maata
Uusien henkilöautojen kauppa vuoden ensimmäisellä puoliskolla edelleen hidasta
Mitsubishi laajentaa mallistoaan Euroopassa uudella Grandisilla
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Polestar 7 tulossa – yhteistyössä Volvon kanssa
Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 - Oman aikansa ”paras auto” täyttää 50 vuotta
Hyundai lanseeraa oman sähköauton hankintatuen
Uudistunut Toyotan täyssähköinen bZ4X -mallisto laajenee uudella, edullisella malliversiolla
Koeajossa Toyota C-HR 2.0 Hybrid AWD-i GR Sport Premiere Edition: Onnistunut kokonaisuus
Koeajossa Mercedes-AMG 53 4Matic EQE SUV: Tehot kaakossa
Peugeotin mallisto täydentyy täyssähköisillä 325-hevosvoimaisilla nelivetoversioilla
Uusi 5-paikkainen sähköavolava-auto tulee Suomeen
Uuden Mercedes-Benz CLA:n toimintamatka liki 800 kilometriä
Kian historian tehokkaimman mallin hinnat ovat nyt julki
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: YHDISTELYLAINA
Uusi vai käytetty auto? Yhdistelylaina voi ratkaista tilanteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: SILTARAHA.FI
Pidä yrityksesi liikkeessä – joustava autorahoitus auttaa
Kilpailuta autolaina – voit löytää sopivan koron lainallesi
Väärät varaosat voivat tulla kalliiksi – miksi sopivuus on tärkeää?
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL