Toyota: Julkaisi kaksi tarkas­tus­kam­panjaa

Turvallisuus on Toyotan tärkein prioriteetti. Mikäli Toyota-autoissa havaitaan turvallisuuteen liittyviä potentiaalisia ongelmia, halutaan vaikuttaa tilanteeseen mahdollisimman nopeasti.

Auto Bild.Uutiset

Täs­tä joh­tu­en To­yo­ta Mo­tor Cor­po­ra­ti­on jul­kai­si tä­nään, 2.12.2020 kak­si (2) tar­kas­tus­kam­pan­jaa, yh­den (1) liit­ty­en To­yo­ta Hi­lux -mal­lin jar­ru­te­hos­ti­meen ja yh­den (1) liit­ty­en To­yo­ta Ay­go -mal­lin ta­ka­tur­va­vöi­hin.

En­sik­si mai­ni­tun kam­pan­jan pii­riin kuu­luu Suo­mes­sa 298 au­toa.

Vii­mek­si mai­ni­tun kam­pan­jan pii­riin ei kuu­lu Suo­mes­sa yh­tään au­toa.

Tar­kas­tus­kam­pan­ja jar­ru­te­hos­ti­meen

Kam­pan­jan pii­riin kuu­lu­vat ke­sä­kuun 2018 - lo­ka­kuun 2019 vä­lil­lä val­mis­te­tut Hi­lux -mal­lit. Täl­lai­sia au­to­ja on Suo­mes­sa 298 kap­pa­let­ta.

Mah­dol­li­ses­sa on­gel­ma­ti­lan­tees­sa jar­ru­te­hos­ti­men te­hos­tus­ta sää­tä­vä kom­po­siit­ti­ra­ken­tei­nen män­tä voi hal­je­ta. Täl­lai­ses­sa ta­pauk­ses­sa ajo­neu­von jar­rut toi­mi­vat edel­leen, mut­ta jar­ru­jen ali­pai­ne­te­hos­tus ei vält­tä­mät­tä toi­mi oi­kein.

Kos­ka ky­sees­sä on olen­nai­nen osa ajo­neu­von tur­val­li­suut­ta, on To­yo­ta päät­tä­nyt jul­kais­ta tar­kas­tus­kam­pan­jan.

Tie­to­jem­me mu­kaan vi­al­li­nen jar­ru­te­hos­tin ei ole ai­heut­ta­nut yh­tään on­net­to­muut­ta ei­kä mui­ta vaa­ra­ti­lan­tei­ta.

Kam­pan­jan pii­riin kuu­lu­vien au­to­jen omis­ta­jil­le tul­laan lä­het­tä­mään tar­kas­tus­kut­su. Tar­kas­tuk­sen yh­tey­des­sä jar­ru­te­hos­ti­men sar­ja­nu­me­ro tar­kas­te­taan, ja mi­kä­li se kuu­luu tiet­tyyn erään vaih­de­taan jar­ru­te­hos­tin ve­loi­tuk­set­ta uu­teen.

Tar­kas­tus­kam­pan­ja ta­ka­tur­va­vöi­hin

Kam­pan­jan pii­riin kuu­lu­vat 27.8.2020 - 8.10.2020 vä­lil­lä val­mis­te­tut Ay­go -mal­lit. Täl­lai­sia au­to­ja ei ole Suo­mes­sa.

Mah­dol­li­ses­sa on­gel­ma­ti­lan­tees­sa ta­ka­tur­va­vöi­den lu­kon ja kiin­ni­tys­pis­teen vä­li­nen vyö­ma­te­ri­aa­li si­säl­tää val­mis­tus­vir­heen, jon­ka seu­rauk­se­na vyö ei vält­tä­mät­tä toi­mi suun­ni­tel­lul­la ta­val­la.

Tie­to­jem­me mu­kaan yh­tään on­gel­ma­ti­lan­net­ta, on­net­to­muut­ta tai vaa­ra­ti­lan­net­ta ei ole ta­pah­tu­nut.

Kam­pan­jan pii­riin kuu­lu­vien au­to­jen omis­ta­jil­le tul­laan lä­het­tä­mään mait­tain tar­kas­tus­kut­su. Tar­kas­tuk­sen yh­tey­des­sä ta­ka­tur­va­vöi­den luk­ko­kap­pa­leet vaih­de­taan ve­loi­tuk­set­ta uu­siin.

To­yo­ta-leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Uusi sähköautojen maailmanennätys – yhdellä latauksella ajettiin ”Helsingistä Lappiin”

Auto Bild.Uutiset

Uusi sähköautojen maailmanennätys – yhdellä latauksella ajettiin ”Helsingistä Lappiin”

Auto Bild.Uutiset

Joka kahdeksas henkilöauto on ladattava hybridi tai täyssähköauto

Auto Bild.Uutiset

Joka kahdeksas henkilöauto on ladattava hybridi tai täyssähköauto

Auto Bild.Uutiset

Hyundai INSTERille Kultainen ohjauspyörä -palkinto – Saksan paras alle 25 000 euron auto

Auto Bild.Uutiset

Hyundai INSTERille Kultainen ohjauspyörä -palkinto – Saksan paras alle 25 000 euron auto

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN