Traficom
Uusia henkilöautoja rekisteröitiin Suomessa ennätyksellisen vähän vuonna 2024
Uusien henkilöautojen rekisteröinnit laskivat Suomessa vuonna 2024 koko 2000-luvun alhaisimmalle tasolle. Koko maassa ensirekisteröitiin reilut 74 000 henkilöautoa. Tätä vähemmän uusia henkilöautoja on rekisteröity viimeksi 1990-luvun taloudellisen laman aikana vuosina 1992–1994.
Laman jälkeen, vuosina 1997–2019 ensirekisteröityjen henkilöautojen määrä vakiintui yli 100 000 autoon per vuosi. Poikkeuksena on vuosi 2009, jolloin ensirekisteröitiin reilu 90 000 henkilöautoa. Samana vuonna finanssikriisi koetteli Suomen taloutta ja Suomen bruttokansantuote laski Tilastokeskuksen mukaan vuodessa yli 8 prosenttia.
"Taloudellinen epävarmuus näkyy ihmisten innossa panostaa uuteen autoon. Uusien autojen myynti on laskenut myös monissa muissa Euroopan maissa", sanoo Liikenne ja viestintävirasto Traficomin johtava asiantuntija Outi Ampuja.
Ensirekisteröityjen henkilöautojen määrä painui alle 100 000:n koronapandemian ensimmäisenä vuonna 2020, ja trendi on ollut laskeva koko vuosikymmenen alun.
"Taustalla voivat myös olla odotukset tekniikan kehityksestä ja odotellaan edelleen esimerkiksi uusien sähköautojen hintojen laskua. Osa ehkä odottaa omaan käyttöön sopivan sähköautomallin tuloa markkinoille. Eri tahoilla tehtyjen kyselyjen mukaan aika moni autoilija suunnittelee siirtyvänsä sähköautoon lähiaikoina," Ampuja arvioi.
Myös mopojen ja moottoripyörien ensirekisteröinnit ovat vähentyneet 2000-luvun puolivälin huippuvuosien jälkeen merkittävästi. Mopoja ensirekisteröitiin vuonna 2024 vähemmän kuin koskaan vuodesta 1995 lähtien.
Liikenteen sähköistyminen etenee
Vuonna 2024 ensirekisteröidyistä henkilöautoista noin puolet oli ladattavia hybridiautoja tai sähköautoja ja puolet bensa- tai dieselautoja. Sähköautojen ja ladattavien hybridiautojen osuus ensirekisteröidyistä henkilöautoista laski noin viidellä prosenttiyksiköllä edellisvuoteen verrattuna.
2020-luvun trendi on kuitenkin ollut sähköautojen ja ladattavien hybridiautojen yleistyminen. Esimerkiksi vuonna 2024 täyssähköautojen osuus ensirekisteröinneistä oli 30 prosenttia, kun vielä vuonna 2020 vastaava osuus oli 4 prosenttia.
"Ympäristön kannalta tämä on hyvä asia, ja toivottavasti irtautuminen fossiilisista käyttövoimista etenee edelleen nyt ensirekisteröinneissä nähdystä hetkellisestä notkahduksesta huolimatta. Julkinen latausinfra on jatkanut laajentumista, mikä omalta osaltaan edistää siirtymää", Ampuja sanoo.
"Sähkökäyttöiset autot kyllä kiinnostavat. Tästä kertoo se, että viime vuonna käytettynä maahantuoduista reilusta 43 000 henkilöautosta noin 76 prosenttia oli täyssähköautoja tai ladattavia hybridejä", Ampuja jatkaa.
Noin puolet ensirekisteröinneistä Uudellamaalla
Lähes joka toinen Suomessa vuonna 2024 ensirekisteröity henkilöauto rekisteröitiin Uudenmaan maakunnassa. Uudenmaan asukasluku on alle kolmannes koko maan asukasluvusta, eli henkilöautojen ensirekisteröinnit painottuvat myös väestömäärään suhteutettuna Uudellemaalle.
"Vanha hyvin paikkansa pitävä nyrkkisääntö selittää autokannan alueelliset erot Suomessa. Uudellamaalla ensirekisteröidään puolet uusista autoista, vaikka Uudellamaalla on vain neljännes Suomen autokannasta" muistuttaa Traficomin johtava asiantuntija Otto Lahti.
Ladattavien autojen osuus ensirekisteröinneistä on varsin tasainen koko maassa. Uudellamaalla osuus on valtakunnan korkein (55 %). Seuraavana tilastossa tulee Pohjois-Pohjanmaa (50 %) ja kolmantena Pirkanmaa (48,3 %). Sähköautojen osuus ensirekisteröinneistä oli pienin Lapissa (35 %) ja Kainuussa (37 %).
Kappalemääräisesti uusista ladattavista autoista yli puolet ensirekisteröitiin Uudellemaalle.
"Erot maakuntien välillä säilyivät varsin pieninä. Suhteessa koko maan kehitykseen ladattavien autojen osuus nousi Kaakkois-Suomessa", Lahti tarkentaa.
AutoBild / Traficom
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Mercedes-Benz Group ennakoi kovaa kasvua
Selvitys Suomen raskaan liikenteen tulevaisuudesta – heikentyvä tieverkko huolestuttaa
Autoalan Keskusliitto jakoi vastuullisuuspalkinnot ensimmäistä kertaa - tässä palkitut
Mercedes-Benz CLA 250+ voitti Tekniikan Maailman arktisen vertailun
Suzuki e VITARA – ainoa nelivetoinen sähköauto alle 40 000 eurolla
Volkswagen Caddy oli Suomen ylivoimainen tila-autojen ykkönen vuonna 2025
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
Tulevaisuus ei pääty koskaan: tähtihetkiä Mercedes-Benzin 140-vuotisesta historiasta
Tuulilasilla on huomattava merkitys auton turvallisuudelle
Kia EV2:n prototyyppi tarjosi talvitestissä vaikuttavan toimintamatkan
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa BYD Seal U: Mukavuuden ehdoilla
Koeajossa Renault Symbioz: Paljon sähköajoa
Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa
Koeajossa Ford Mustang Mach-E GT Rally: Rallimaustettu sähkö-Mustang
Koeajossa Alfa Romeo Junior: Odotukset puntarissa
Koeajossa Ford Explorer: Yhteistyön hedelmä
Koeajossa Porsche Panamera: Taivaallista kyytiä
Koeajossa Nissan Juke DIG-T 143 4AMT N-Connecta: Täsmäpäivityksiä
Koeajossa Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Powershift 155 hv ST-Line X: Suurilla näytöillä
Koeajossa BMW 520d A xDrive Touring MHEV: Talousjohtaja
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Estelonin uusi kunnianosoitus Arvo Pärtille
Saarimökki on elämäntapa: Kiire jää jo rantaan
Luxmanilla sata täynnä
Voxativen uusi koko kaistan kaiutin
Steinway Lyngdorfin softapäivitys
Taiteilija, yrittäjä Anu Pensola: ”Mikään materia ei ole minulle tärkeää, minun oli helppo luopua tavarasta, kun muutimme Italiaan”
Mezen uusi Strada
Austrian Audion uusi kuuloke
Kotiteatteria stereona
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Mercedes-Benz Group ennakoi kovaa kasvua
Selvitys Suomen raskaan liikenteen tulevaisuudesta – heikentyvä tieverkko huolestuttaa
Autoalan Keskusliitto jakoi vastuullisuuspalkinnot ensimmäistä kertaa - tässä palkitut
Mercedes-Benz CLA 250+ voitti Tekniikan Maailman arktisen vertailun
Suzuki e VITARA – ainoa nelivetoinen sähköauto alle 40 000 eurolla
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Mercedes-Benz Group ennakoi kovaa kasvua
Selvitys Suomen raskaan liikenteen tulevaisuudesta – heikentyvä tieverkko huolestuttaa
Autoalan Keskusliitto jakoi vastuullisuuspalkinnot ensimmäistä kertaa - tässä palkitut
Mercedes-Benz CLA 250+ voitti Tekniikan Maailman arktisen vertailun
Suzuki e VITARA – ainoa nelivetoinen sähköauto alle 40 000 eurolla
Volkswagen Caddy oli Suomen ylivoimainen tila-autojen ykkönen vuonna 2025
Tulevaisuus ei pääty koskaan: tähtihetkiä Mercedes-Benzin 140-vuotisesta historiasta
Tuulilasilla on huomattava merkitys auton turvallisuudelle
Kia EV2:n prototyyppi tarjosi talvitestissä vaikuttavan toimintamatkan
Näin selviät hiihtolomasta varmimmin ilman akkuongelmia
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Kia todisti talvisen suorituskykynsä
CLA loisti taloudellisuudellaan myös hyytävässä pakkasessa
Continental tuo markkinoille teiden kulumista vähentävän nastarenkaan
Kia julkisti uuden K4:n hinnat – hatchback 27 390 €, farmari 29 390 €
Uusi täyssähköinen Volvo EX60 on auto, jonka kanssa voi keskustella luonnollisesti
Farkku on aina muodissa – Opel Astra-mallisto uudistui
Volvo EX60 Cross Country on suunniteltu tekemään ja näkemään enemmän
Uusi Kia K4 Sportwagon yhdistää dynaamisen muotoilun ja farmarin käytännöllisyyden
Tässä on CUPRA Leon Sportstourer -nelivetofarmari
Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL
carVertical-kokemuksia – mitä autojen historiaraporteista oikeasti ilmenee ja mitä käyttäjät kertovat niistä
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: LAKI LEHTONEN