Tällainen on uusi Cupra Born
CUPRA on julkistanut uuden Bornin. Brändin ensimmäinen täyssähköauto on nyt uudelleensuunniteltu.
Jopa yli 600 kilometrin toimintamatkalla (WLTP), 240 kW:n (326 hv) tehoilla sekä innovaatioilla, kuten Matrix LED ‑ajovaloilla, CUPRA Born vahvistaa brändin identiteettiä ennakkoluulottomana haastajabrändinä.
Tuotanto alkaa vuoden 2026 toisella neljänneksellä. Suomeen uusi CUPRA Born saapuu kesällä 2026.
Keskeiset kohokohdat
Uusi, näyttävä ulkomuoto: uusi CUPRA Born omaksuu brändin uusimman muotoilukielen shark‑nose‑keulan, uudelleen muotoiltujen etu‑ ja takapuskurien, kolmiomaisten Matrix LED ‑ajovalojen sekä 3D‑takavaloon integroidun valaistun takalogon myötä.
Päivitetty sisusta: ohjaamo tarjoaa entistä laadukkaamman vaikutelman uudelleen suunniteltujen etu‑ ja takaovipaneelien sekä fyysisillä painikkeilla varustetun uuden ohjauspyörän ansiosta.
Kokonaisuutta täydentävät kierrätysmateriaalit, kuten 75 % kierrätetyistä materiaaleista valmistetut kojelaudan muoviosat, kierrätetyistä merimuoveista valmistettu SEAQUAL‑lanka sekä 73 % kierrätetty Dinamica®‑tekstiili etu‑ ja takaistuinten sivuosissa.
Digitaalisuus keskiössä: uusi 12,9’’ infotainment‑järjestelmä Android‑pohjaisella käyttöjärjestelmällä, valaistulla kosketusliukusäätimellä sekä uusi, suurempi 10,25’’ digitaalinen mittaristo syventävät elämyksellisyyttä.
Kokonaisuutta tukee lisätyn todellisuuden toiminnolla varustettu head‑up‑tuulilasinäyttö.
Päivitetty äänentoistojärjestelmä ja uusi sisätilan äänimaailma: Sennheiserin Contrabass‑teknologia tarjoaa vaikuttavan bassotoiston, kun taas CUPRAn uusi Interior Sound ‑äänimaailma luo vahvemman yhteyden kuljettajan ja auton välille Performance‑ ja CUPRA‑ajotiloissa.
Laajennettu voimalinjavalikoima ja selkeytetty varustelu: valittavana kolme moottori‑ ja akkuyhdistelmää suorituskyvyn mukaan: 140 kW / 58 kWh, 170 kW / 79 kWh sekä VZ‑versio 240 kW / 79 kWh. Personointimahdollisuuksia täydentävät kuusi ulkoväriä – mukaan lukien uusi Timanfaya Grey – viisi kevytmetallivannetta koossa 19–20’’, neljä sisätilan verhoiluvaihtoehtoa sekä neljä valinnaista varustepakettia.
Parannettu teknologia ja käyttömukavuus: valaistut etu‑ ja takaovien kahvat, uudet takaosan ilmanvaihtoaukot, vetokoukku polkupyörätelineelle, Mobile Device Key sekä Vehicle‑to‑Load (V2L) ‑toiminto, jonka avulla Born voi syöttää virtaa ulkoisille laitteille, kuten kannettaville tietokoneille, sähköpyörille tai tehokkaille äänentoistojärjestelmille.
Dynaamiset ajo‑ominaisuudet ja teknologiat: One‑pedal‑ajaminen, launch control, progressiivinen ohjaus, ESC Sport ‑tila sekä leveämmät 235 mm renkaat sekä 19’’ että 20’’ vanteilla lisäävät ketteryyttä.
Kokonaisuutta tukevat viisi kuljettajaprofiilia ja jopa 15 säätötasoa Dynamic Chassis Control ‑järjestelmälle (DCC Sport).
Uudelleen kehitetyt turvajärjestelmät: uusi Travel Assist, uusi Crossroad Assist, päivitetty Front Assist monivaiheisilla varoituksilla sekä Pre‑Crash‑järjestelmä takaosan tunnistuksella tarjoavat älykästä suojaa.
Voimalinja ja alusta
CUPRA Bornin näyttävän ulkomuodon alla piilee yksi kehittyneimmistä ja käytännön suorituskykyyn optimoiduista sähköisistä voimalinjoista. Uusi sukupolvi tuo laajemman valikoiman moottori‑ ja akkuvaihtoehtoja, jotka on suunniteltu vastaamaan erilaisten asiakkaiden tarpeisiin ja samalla vahvistamaan CUPRAn suorituskykyistä identiteettiä.
Saatavilla on kolme moottori‑ ja akkuvaihtoehtoa:
VZ
– Moottori 240 kW (326 hv) ja akku (netto) 79 kWh
– Toimintamatka noin 600 km (WLTP) ja lataus: 11 kW AC (8 h 30 min) / 185 kW DC (26–30 min)
ENDURANCE
– Moottori 170 kW (231 hv) ja akku (netto) 79 kWh
– Toimintamatka noin 600 km (WLTP) ja lataus: 11 kW AC (8 h 30 min) / 185 kW DC (26–30 min)
BORN PLUS
– Moottori 140 kW (190 hv) ja akku (netto) 58 kWh
– Toimintamatka: noin 450 km (WLTP) ja lataus: 11 kW AC (6 h 30 min) / DC‑lataus, enimmäisteho: ilmoitetaan myöhemmin (20–30 min)
CUPRA wallbox ‑ratkaisut tarjoavat asiakkaille täyden hallinnan kotilataukseen, ja My CUPRA ‑sovellus mahdollistaa saumattoman pääsyn tuhansiin julkisiin latauspisteisiin.
CUPRA Born – tekniset tiedot
Alustarakenne: MEB
Voimansiirto: takaveto
Pituus: 4 336 mm (+12 mm)
Leveys: 1 809 mm
Korkeus: 1 540 mm
Akseliväli: 2 766 mm
Tavaratilan tilavuus: 385 l
Autobild / Cupra
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Siirtyminen premium-luokkaan: Audi e-tron GT quattro sport
Täyssähköisestä Porsche Cayennesta myyntiin myös S-malli
Tällainen on uusi Cupra Born
Auto Bild 4/2026 on kaupoissa
Koeajossa Audi S3: Tyylikästä silmäkarkkia
Hyundain etenemiskykyinen sähköautomallisto – vakiona aina Suomen talveen varusteltu
Uusi Dacia Striker – rajoja rikkova crossover
Uusia ominaisuuksia Volvo EX30:een
Näin suomalaiset pikalataavat sähköautojaan: Perjantaina ladataan eniten ja tammikuussa lataaminen on hitainta
Näin käytät valoja oikein kohtaamis- ja ohitustilanteissa
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Audi S3: Tyylikästä silmäkarkkia
Koeajossa MG HS: Pitkälle perhematkalle
Koeajossa Jeep Grand Cherokee: Perinteet kunniassa
Koeajossa BYD Seal U: Mukavuuden ehdoilla
Koeajossa Renault Symbioz: Paljon sähköajoa
Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa
Koeajossa Ford Mustang Mach-E GT Rally: Rallimaustettu sähkö-Mustang
Koeajossa Alfa Romeo Junior: Odotukset puntarissa
Koeajossa Ford Explorer: Yhteistyön hedelmä
Koeajossa Porsche Panamera: Taivaallista kyytiä
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Neatin Iota Alpha uudistuu
QUADilta uusi 3-sarjan cd-pyöritin
Unison Researchin uudet Unicot
Kati Karvisen Hampurin-kodissa tärkeintä ovat taide, värit sekä lapsuudenkodin kalusteet
Tannoyn uudet seinäkaiuttimet
Emma ja Lassi toteuttivat unelmansa: ”Talon rakentaminen kannattaa kokea, jos on halua oppia uutta”
Voxativen uusi koko kaistan kaiutin
Totaldacin pallokaiutin
Taiteilija, yrittäjä Anu Pensola: ”Mikään materia ei ole minulle tärkeää, minun oli helppo luopua tavarasta, kun muutimme Italiaan”
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Siirtyminen premium-luokkaan: Audi e-tron GT quattro sport
Tällainen on uusi Cupra Born
Auto Bild 4/2026 on kaupoissa
Hyundain etenemiskykyinen sähköautomallisto – vakiona aina Suomen talveen varusteltu
Uusi Dacia Striker – rajoja rikkova crossover
Uusia ominaisuuksia Volvo EX30:een
Näin suomalaiset pikalataavat sähköautojaan: Perjantaina ladataan eniten ja tammikuussa lataaminen on hitainta
Näin käytät valoja oikein kohtaamis- ja ohitustilanteissa
Ensirekisteröityjen autojen keskipäästöt vähentyneet merkittävästi
CUPRA Ravalin sarjatuotanto alkamassa
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Kia todisti talvisen suorituskykynsä
CLA loisti taloudellisuudellaan myös hyytävässä pakkasessa
Uusi Dacia Striker – rajoja rikkova crossover
Nissan esittelee koko henkilöautomalliston kattavan 5 vuoden takuun
Hyundai IONIQ 6:n myynti alkaa – tällaisesta autosta D-segmentin sedanissa on kyse
Volvolta iso takaisinkutsu - EX30:n akkupaketeissa ylikuumenemisriski
Näin suomalaiset pikalataavat sähköautojaan: Perjantaina ladataan eniten ja tammikuussa lataaminen on hitainta
Tärkeä rengassääntö, josta harva tietää
Mercedes-Benz CLA 250+ voitti Tekniikan Maailman arktisen vertailun
Koeajossa Renault Symbioz: Paljon sähköajoa
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL