Dethleffs Trend -matkailuauto: Uudistui läpikotaisin
Saksalainen Dethleffs esittelee mallivuonna 2016 mallistonsa edullisimpaan luokkaan kuuluvan Trend-matkailuauton täysin uudistuneena.
Uusien matkailuautojen myynti Suomessa on viime vuosina keskittynyt voimakkaasti edullisempaan luokkaan kun ensiostajat, vuokraustoimintaan ajoneuvoja hankkivat ja retkeilyauton tai vaunun vaihtajat hakevat vaihtoehtoja runsaasta tarjonnasta. Hinnan lisäksi ostajat kiinnittävät huomion myös matkailuajoneuvon laatuun, luotettavuuteen ja käytännön ominaisuuksiin.
Edellä mainittuja vaatimuksia noudattaen Dethleffs esittelee mallivuonna 2016 mallistonsa edullisimpaan luokkaan kuuluvan Trend-matkailuauton täysin uudistuneena. Trendin suunnittelussa on pureuduttu tärkeisiin pienempiinkin yksityiskohtiin.
Uutta Dethleffsiltä on tämän hintaluokan matkailuautossa lisävarusteena saatava nostovuode, jonka korkeutta voidaan säätää sähköisesti ja portaattomasti. Täysin uutta Dethleffsillä on yhden aikuisen nostovuode Trend T 6757 -mallissa.
Trendin varustelussa huomio kiinnittyy leveydeltään 70 cm asunto-osan oveen ja leveään sähkökäyttöiseen askelmaan. Asumismukavuutta tuovat myös tilava keittiö, jossa on hiljaisesti softclose-mekanismin ansiosta sulkeutuvat isot vetolaatikot sekä iso 142 litran jääkaappi.
Alas lasketun perän mahdollistamassa tilavassa takatallissa on ovi auton kummallakin puolella. 115 cm korkea takatalli jopa polkupyörän kuljettamiseen saadaan kun erillisvuoteet tilataan autoon ylhäälle asennettuina.
Kaksi kirkaslasista kattoluukkua tuovat luonnonvaloa asunto-osaan. Trendissä kuten kaikissa Dethleffsin 2016-mallivuoden matkailuautossa on korkealaatuiset 7-vyöhykkeiset EvoPoreHRC-patjat, myös nostovuoteessa. Vakiovarustelun pienempiä yksityiskohtia ovat mm. pistorasiat istuinryhmän äärellä ja tehokas 95 Ah akku asunto-osassa.
Trendin alustana on Fiat Ducato matalalattia-alusta ja vakiona on 2,0 Multijet 115 hv -moottori. Puoli-integroiduissa Trend-matkailuautoissa on kuljettajan lisäksi kolme matkustajapaikkaa. Ajaminen onnistuu normaalilla henkilöautokortilla.
Puoli-integroidun Trend-matkailuauton pitkän käyttöiän varmistavat puuvapaa säänkestävä LifetimeSmart-lattiarakenne, AirPlus-ilmankiertojärjestelmä kaapistojen takana ja vakiona toimitettava lasikuitukatto.
Lisävarusteiden puolella uutta on Dethleffsin toimittama Isofix-kiinnitys lasten turvaistuimelle. Trendiin saatavana ovat lisäksi asunto-osan alumiiniset hopeansävyiset ulkoseinät (valkoinen ohjaamo), nestekiertoinen Alde-lämmitys, uutena
myös Truman tai Alden talvipaketti sekä yli 7 metrin pohjaratkaisuihin viides matkustajapaikka.
Asunto-osan kalusteet on muotoiltu uudelleen ja yläkaapeissa on korkeakiiltoiset lämpimän valkoiset ovet. Kalusteiden puusävyn voi valita mieleisekseen kahdesta vaihtoehdosta: nuorekas, hennon vaalean harmaaksi sävytetty Virginia-tammi on suunnattu modernista sisustuksesta pitäville kun taas lämmin Topaz-omenapuu edustaa perinteisempää sisustusmakua. Istuinryhmän tekstiilivaihtoehtoja on kolme siniharmaan ja beigen sävyissä.
Ulkonäöltään Trend erottuu linjakkaan ja modernin muotoilun ansiosta. Dethleffsille tyypillisestä aerodynaamisesta ohjaamon tuulenohjaimesta aina uuteen takavalopaneeliin ja freesin ilmeen antavaan tarroitukseen Trend on selkeästi uuden sukupolven matkailuauto ja näin yhtä nimensäkin kanssa.
Mallivuoden alussa Trendiä valmistetaan vain puoli-integroituna. Loppuvuodesta mallisto täydentyy kahdella, kuljettajan lisäksi viidelle matkustajalle saatavalla alkovimallilla.
Neljästä puoli-integroidusta mallista kokonaispituudeltaan kaksi on alle ja kaksi yli 7 metriä. Molempiin pituuksiin vaihtoehtona ovat erillisvuoteet tai saarekevuode.
Mielenkiintoinen uutuus koko tämän hetken matkailuautotarjonnassa on T 6717: pitkittäiset erillisvuoteet, iso jääkaappi, korkea vaatekaappi ja tilava keittiö sekä ylellinen 70 cm leveä asunto-osan ovi alle 7 metrin kokonaispituudessa.
Dethleffsin puoli-integroidun Trend-matkailuauton hinta on alkaen hieman alle 55 000 euroa. Suomessa hintaan sisältyvät muun muassa ulkovalo, lannevyöt ja pääntuet menosuuntaan (alkovimallien 5. ja 6. matkustajapaikoilla) sekä asunto-osan somistuspaketti.
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Uuden Dacia Strikerin ennakkomyynti alkaa Suomessa
544 hevosvoimaa sähköistä AMG-suorituskykyä: Mercedes-AMG GT 53 SUV Suomeen 113 390 eurolla
Tutkimus: Suomalaiset valmiita hyväksymään käytettyjen autojen määräaikaisen virhevastuun – selkeämpi suoja ja edullisempi hinta ratkaisevat
Drivalia kysyi ilman käsiä ajamisesta: Nuoret ja hyvätuloiset jo valmiita – luotettavuus arveluttaa lähes kaikkia
Koeajossa Suzuki e Vitara: Jatkuvaa nelivetoa
Vuoden Auto Suomessa 2027 - ehdokaslistalla 54 autouutuutta
Kia Seltos tuo sähköautojen parhaita puolia hybridiin – pian Suomeen
Toyota kehittää seuraavan sukupolven hybridivoimalinjaa
Tilastot paljastavat: Sähköautoilijat palaavat nastarenkaisiin
Enemmän kuin hevosvoimia: Oxfordin tutkijat ja Polestar testaavat suorituskyvyn inhimillistä kokemusta
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Suzuki e Vitara: Jatkuvaa nelivetoa
Koeajossa Renault Clio: Menestystä odotettavissa
Koeajossa Cupra Formentor VZ5: Huippumalli
Koeajossa Nissan Interstar: Rajatulla mallistolla
Koeajossa Hyundai Inster -pakettiauto: Pienen kokoluokan sähköpakettiauto
Koeajossa Alfa Romeo Junior: Perinnehengessä!
Koeajossa Ford Capri: Retronimellä
Koeajossa Mazda CX-80: Pitkämatkalaisen unelma
Koeajossa Hyundai Kona Electric: Suomeen sopiva
Koeajossa Volkswagen ID. Buzz GTX: Edustava kuusipaikkainen
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Alkemistin uusi tuleminen
Dualin ensimmäinen levysoitinesivahvistin
Itse tehdyn remontin budjetti pysyi kurissa: 1960-luvun saunamökki laajennettiin koko perheen lempipaikaksi
Talo kallion kupeessa – ”Kuin meille suunniteltu”
Fyne F1 juhlii
Silent Angelin uusi monitoimilaite
Matrix Audion usb-kytkin
Nata Salmela: ”Viherkasvit viihtyvät tässä kodissa yhtä hyvin kuin minä”
Elac nostalgisena
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Uuden Dacia Strikerin ennakkomyynti alkaa Suomessa
544 hevosvoimaa sähköistä AMG-suorituskykyä: Mercedes-AMG GT 53 SUV Suomeen 113 390 eurolla
Tutkimus: Suomalaiset valmiita hyväksymään käytettyjen autojen määräaikaisen virhevastuun – selkeämpi suoja ja edullisempi hinta ratkaisevat
Drivalia kysyi ilman käsiä ajamisesta: Nuoret ja hyvätuloiset jo valmiita – luotettavuus arveluttaa lähes kaikkia
Koeajossa Suzuki e Vitara: Jatkuvaa nelivetoa
FOKUS MEDIA
Alkemistin uusi tuleminen
Dualin ensimmäinen levysoitinesivahvistin
Itse tehdyn remontin budjetti pysyi kurissa: 1960-luvun saunamökki laajennettiin koko perheen lempipaikaksi
Talo kallion kupeessa – ”Kuin meille suunniteltu”
Fyne F1 juhlii
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Uuden Dacia Strikerin ennakkomyynti alkaa Suomessa
544 hevosvoimaa sähköistä AMG-suorituskykyä: Mercedes-AMG GT 53 SUV Suomeen 113 390 eurolla
Tutkimus: Suomalaiset valmiita hyväksymään käytettyjen autojen määräaikaisen virhevastuun – selkeämpi suoja ja edullisempi hinta ratkaisevat
Drivalia kysyi ilman käsiä ajamisesta: Nuoret ja hyvätuloiset jo valmiita – luotettavuus arveluttaa lähes kaikkia
Vuoden Auto Suomessa 2027 - ehdokaslistalla 54 autouutuutta
Kia Seltos tuo sähköautojen parhaita puolia hybridiin – pian Suomeen
Toyota kehittää seuraavan sukupolven hybridivoimalinjaa
Tilastot paljastavat: Sähköautoilijat palaavat nastarenkaisiin
Enemmän kuin hevosvoimia: Oxfordin tutkijat ja Polestar testaavat suorituskyvyn inhimillistä kokemusta
Continentalin rengas voitti Tuulilasin kitkarengastestin: ”Ei yhtään heikkoa puolta”
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Älä odota ensilumia: asiantuntija kertoo, milloin talvirenkaat kannattaa vaihtaa
Continentalin rengas voitti Tuulilasin kitkarengastestin: ”Ei yhtään heikkoa puolta”
Tilastot paljastavat: Sähköautoilijat palaavat nastarenkaisiin
Koeajossa Suzuki e Vitara: Jatkuvaa nelivetoa
Koeajossa Cupra Formentor VZ5: Huippumalli
Koeajossa Renault Clio: Menestystä odotettavissa
Täysin uusi Hyundai TUCSON – merkittävästi suurempi, täynnä uusinta teknologiaa
Mercedes-Benz tuo kuumat uutuudet Pariisin autonäyttelyyn
Volkswagenin menestysmalli sähköistyy - tällainen on uusi ID. Tiguan
544 hevosvoimaa sähköistä AMG-suorituskykyä: Mercedes-AMG GT 53 SUV Suomeen 113 390 eurolla
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL