Skoda Kodiaq ensiesitellään syksyllä

Škoda Kodiaq, jonka maailman ensiesittely tapahtuu syyskuussa, on yhdistelmä voimakasta muotoilua ja runsaita tiloja. Ulkomuoto on selkeä erottuvien kolmiulotteisten linjojen ansiosta.

Auto Bild.Uutiset

Suun­nit­te­lu­luon­nok­ses­ta nä­kyy, et­tä lin­jat ovat sel­ke­ät, tar­kat ja te­rä­vät. Kor­ke­al­le nos­tet­tu ol­ka­lin­ja ko­ros­taa Ško­dan ison ka­tu­maas­tu­rin jy­ke­vyyt­tä. Ka­ven­tu­van muo­toi­set ajo­va­lot on si­joi­tet­tu Ško­dan le­ve­än etu­sä­lei­kön mo­lem­mil­le puo­lil­le.

Si­sus­tas­sa ul­ko­puo­len vai­kut­ta­va muo­toi­lu jat­kuu sel­ke­ä­nä. Myös tääl­lä muo­to ja toi­mi­vuus yh­dis­ty­vät: si­sus­ta vai­kut­taa suo­jaa­val­ta ja jy­ke­väl­tä, mut­ta va­kuut­taa myös tyy­lik­kyy­del­lään. Tun­nel­ma on aja­ton ja toi­mi­va. Kaik­ki toi­min­not huo­ku­vat sel­keyt­tä ja rau­hal­li­suut­ta.

Si­sus­tal­le tun­nu­so­mai­sia ovat voi­mak­kaat pys­ty­suun­tai­set ele­men­tit, ku­ten nel­jä suur­ta tuu­le­tus­suu­tin­ta. Suu­ri näyt­tö ja­kaa ko­je­lau­dan kah­teen yh­tä suu­reen osaan kul­jet­ta­jal­le ja etu­mat­kus­ta­jal­le. Ko­je­lau­dan etuo­sa on kol­miu­lot­tei­nen ja se on ja­et­tu kah­dek­si alu­eek­si. Sa­man­lai­nen muo­toi­lu­tyy­li jat­kuu ovien ko­ris­te­lis­tois­sa. Tar­kas­ti lei­ka­tut kris­tal­li­mai­set osat an­ta­vat lop­pu­si­lauk­sen.

Auton takaosa korostaa ŠKODA KODIAQ -mallin urheilullista ja jykevää katumaasturiluonnetta. LED-takavalot on muotoiltu brändille tyypilliseen C-muotoon. Myös näkymä sivusuunnasta on voimakas. Pitkä akseliväli ja lyhyet ylitykset antavat osviittaa tilavasta sisustasta. Katumaasturiin on saatavissa myös kolmas penkkirivi, kahdella lisäistuimella.

Auton takaosa korostaa ŠKODA KODIAQ -mallin urheilullista ja jykevää katumaasturiluonnetta. LED-takavalot on muotoiltu brändille tyypilliseen C-muotoon. Myös näkymä sivusuunnasta on voimakas. Pitkä akseliväli ja lyhyet ylitykset antavat osviittaa tilavasta sisustasta. Katumaasturiin on saatavissa myös kolmas penkkirivi, kahdella lisäistuimella.

Ško­dan pää­muo­toi­li­jan Jo­zef Ka­ba­ňin haas­tat­te­lu: ”ŠKODA on jat­kos­sa en­tis­tä enem­män täyn­nä tun­net­ta”

Mitä Škoda Ko­di­a­qin muo­toi­lu mer­kit­see koko brän­dil­le?

Jo­zef Ka­baň: ŠKODA KO­DI­AQ on uraa­uur­ta­va mal­li brän­dil­lem­me kah­des­sa suh­tees­sa. Siir­rym­me uu­teen luok­kaan, sil­lä mal­li on en­sim­mäi­nen iso ka­tu­maas­tu­ri, joka si­joit­tuu Ye­tin ylä­puo­lel­le. Sa­maan ai­kaan KO­DI­AQ on en­sim­mäi­nen ka­tu­maas­tu­ri, jos­sa käy­te­tään Ško­dan uut­ta muo­to­kiel­tä. Se on voi­ma­kas ja täyn­nä tun­net­ta, mut­ta myös aja­ton.

Mitä eri­kois­ta ison ka­tu­maas­tu­rin muo­toi­lu­kie­les­sä on?

Ka­baň: ŠKODA KO­DI­AQ on erit­täin mo­ni­puo­li­nen. Se on poik­keuk­sel­li­sen ti­la­va. Kom­pak­tien ul­ko­mit­to­jen myö­tä se tar­jo­aa luo­kan par­haan ko­ko­nai­suu­den. Mal­li on myös jy­ke­vä, so­vel­tuu kai­ken­lai­siin maas­toi­hin ja tar­jo­aa eri­no­mai­sen toi­mi­vuu­den. Ha­lu­sim­me tuo­da nämä omi­nai­suu­det nä­ky­viin niin si­sus­tan kuin ul­ko­puo­len­kin muo­toi­lus­sa. Täs­tä syys­tä muo­toi­lu ja toi­mi­vuus ovat ta­sa­pai­nos­sa Škoda Ko­di­a­qis­sa.

Mi­ten muo­toi­lun ja toi­mi­vuu­den voi yh­dis­tää?

Ka­baň: Py­rim­me yh­dis­tä­mään es­te­tii­kan kor­ke­an ta­son mah­dol­li­sim­man hy­vään toi­mi­vuu­teen si­ten, et­tei eri kri­tee­reis­tä enää edes kes­kus­tel­la. Et­sim­me kau­neut­ta il­man, et­tä toi­mi­vuus tai er­go­no­mia jä­te­tään huo­mi­ot­ta. Hy­vän muo­toi­lun an­si­os­ta toi­mi­vuu­des­ta tu­lee hou­kut­te­le­vaa. Tämä toi­mi­vuu­den ja es­te­tii­kan ta­sa­pai­no erot­taa Škoda Ko­di­a­qin muis­ta.

Mil­lai­nen roo­li tšek­ki­läi­sel­lä kris­tal­li­tai­teel­la on täs­sä?

Ka­baň: Mal­liem­me jo­kai­nen yk­si­tyis­koh­ta ker­too ta­ri­nan. Se on brän­din tun­ne­poh­jai­nen voi­ma­va­ra. Škoda Ko­di­a­qin kris­tal­li­mais­ten ele­ment­tien taus­tal­la on pe­rin­tei­nen tšek­ki­läi­nen kris­tal­li­la­si­tai­de. Lin­jat ovat sel­ke­ät, täs­mäl­li­set ja te­rä­väs­ti piir­re­tyt. Valo ja var­jo käy­vät vuo­ro­pu­he­lua voi­mak­kaas­ti muo­toil­luil­la pin­noil­la. Kris­tal­li­mai­nen ra­ken­ne tois­tuu myös yk­si­tyis­koh­dis­sa, esi­mer­kik­si ajo­va­lois­sa ja ko­ris­te­lis­tois­sa.

Si­sus­tan muo­toi­lus­sa käy­tet­ty luo­vuus ja yk­si­tyis­koh­tien huo­mi­oi­mi­nen nä­kyy sel­väs­ti. Mikä on mie­les­tä­si Škoda Ko­di­a­qin si­sus­tan mie­len­kiin­toi­sin muo­toi­luo­mi­nai­suus?

Ka­baň: Ul­ko­puo­lel­la nou­da­te­tut sel­ke­ät lin­jat jat­ku­vat si­sus­tas­sa. Pai­no­pis­tee­nä on muo­don ja toi­mi­vuu­den ta­sa­pai­no, rau­hal­li­suus ja sel­keys. Mi­nus­ta au­ton on toi­mit­ta­va täy­del­li­ses­ti ja sä­teil­tä­vä myös es­te­tiik­kaa. Si­sus­tan pi­tää he­rät­tää luot­ta­muk­sen ja hy­vin­voin­nin tun­tei­ta. Tätä fi­lo­so­fi­aa nou­dat­ta­en olem­me luo­neet tun­nel­man, joka on sa­maan ai­kaan tyy­li­käs, mu­ka­va ja toi­mi­va.

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Hyundain Tšekin tehtaalla valmistettu jo viisi miljoonaa henkilöautoa

Auto Bild.Uutiset

Hyundain Tšekin tehtaalla valmistettu jo viisi miljoonaa henkilöautoa

Auto Bild.Uutiset

Škodan sähkösuosikit Elroq ja Enyaq päivittyvät

Auto Bild.Uutiset

Škodan sähkösuosikit Elroq ja Enyaq päivittyvät

Auto Bild.Uutiset
Matriisilediajovalot valaisevat tehokkaasti sekä lähi- että kaukovaloilla.

Matriisilediajovalot valaisevat tehokkaasti sekä lähi- että kaukovaloilla.

Juha Peltonen

Koeajossa Škoda Superb Combi: Pitkälle sähköisesti

Auto Bild.Koeajot
Matriisilediajovalot valaisevat tehokkaasti sekä lähi- että kaukovaloilla.

Matriisilediajovalot valaisevat tehokkaasti sekä lähi- että kaukovaloilla.

Juha Peltonen

Koeajossa Škoda Superb Combi: Pitkälle sähköisesti

Auto Bild.Koeajot

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN